VIDÉO MXA: LE PREMIER TOUR DE MXA SUR LA HONDA CRF2023 450

MXA TESTE LA HONDA CRF2023 450

La Honda CRF2023 450 n'est pas toute nouvelle, mais elle est livrée avec une longue liste de petites mises à jour. Les mises à jour techniques du CRF2023 450 incluent une forme d'orifice d'admission plus étroite et un entonnoir d'admission plus long, un profil de came révisé et un diamètre de corps de papillon plus petit. La rigidité du cadre a été optimisée en augmentant l'épaisseur du matériau à des endroits stratégiques et l'utilisation de supports de moteur en acier (remplaçant l'aluminium) contribue à améliorer la traction avant. Un ressort d'amortisseur plus rigide de 56 N / m (au lieu de 54) et des réglages de fourche révisés ont été ajoutés pour fonctionner avec le nouveau cadre. Pour améliorer la résistance et réduire le bruit, le corps du silencieux est construit en aluminium traité thermiquement et une nouvelle conception de tuyau intérieur est utilisée.

Pour 2023, Honda propose également une édition du 50e anniversaire du modèle, avec une livrée rappelant les légendaires CR des années 80 qui ont régné sur AMA Motocross et Supercross. Facilement reconnaissable pour les fans de cette époque, cette version comprend une housse de selle bleue, des plaques d'immatriculation blanches, des jantes dorées, un guidon doré, un té de fourche gris métallisé et des graphismes spéciaux.

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