VIDEO MXA: MXA ULTRA-RAPIDE, ULTRA-TRICK HUSQVARNA TC125 TWO-STROKE

Mitch Payton a construit ce TC125 à l'origine pour qu'Ivan Tedesco participe à la course à deux temps de Washougal. Comme Andy Jefferson de Husqvarna était un pilote du Circuit Pro dans les années 1980, il a demandé à Mitch Payton s'il aimerait aligner Ivan Tedesco dans la course All-Star 125 à deux temps à Washougal sur un Husqvarna TC125 (que Ryan Villopoto gagnerait sur un Circuit Pro YZ125). Mitch a dit oui, mais à l'époque, les TC2019 125 étaient rares, alors Andy a demandé à Jody Weisel de MXA si MXA prêterait à Mitch son Husqvarna TC125. MXA a accepté de prêter Pro Circuit son TC125 (et après la course de Washougal, MXA ramènerait Ia Husky TC125 pleine course à la course et aux tests). Le moteur TC125 pleine course a généré 5.25 chevaux de plus que le moteur Husqvarna TC2019 125 d'origine (et il était de 8 chevaux sur le moteur d'origine au moment où le TC125 a signé à 12,400 tr / min). Les fourches étaient des conversions air-ressort Pro Circuit, le choc a été revalvé et ressorté, le moteur a été bâbordé, la tête fraisée et le jet ont été changés. Le TC125 comprenait des anches Moto Tassinari, du carburant MXR02, un système de liaison Pro Circuit (avec manivelle et tirants) et Decal Works a réalisé les graphiques spéciaux pour le vélo MXA.