NOUVELLES DU MXA DU LUNDI: C'EST MOTOCROSS… LE LUNDI 9 JANVIER


NATIONAUX CANADIENS DE MOTOCROSS 2012

Date Lieu Ville
3 juin `The Wastelands Nanaimo, BC
9 juin Whispering Pines Kamloops, C.-B.
17 juin Wild Rose Calgary, AL
24 juin Castrol Raceway Edmonton, AL
14 juillet Gopher Dunes Courtland, ON
22 juillet Ste-Julie Ste-Julie, QU
5 août Riverglade Moncton, NB
12 août Sand Del Lee Richmond, ON
19 août Walton Walton, ON
www.cmrcracing.com

LES COUREURS MATRIX CONCEPTS REMPORTENT LE TOP 8 DE LA CLASSE 10 À A450  

Le pilote de Matrix Concepts Ryan Villopoto de Monster Energy Kawasaki a remporté la victoire avec facilité lors de l'ouverture de la saison. Le pilote Matrix Chad Reed de Two Two Motorsports a pris une solide deuxième place. Recevez les dernières nouvelles de SX et si nos coureurs balayent le podium, un fan chanceux recevra un produit gratuit de Matrix Concepts à www.facebook.co/matrixconcepts.

RÉSULTATS D'ANAHEIM SUPERCROSS
Les riders sponsorisés par Matrix sont rouge
1. Ryan Villopoto
2. Chad Roseau

3. Ryan Dungey
4. Justin Brayton
5. Jake Weimer
6. James Steward
7. Andrew Court
8. Kévin Windham

9. Michel Alessi
10. Josh Hansen

COMMENT LES 450 COUREURS ONT FAIT CETTE ANNÉE À A1 PAR RAPPORT À LA DERNIÈRE ANNÉE À A1

Il y avait beaucoup de pression sur Ryan Dungey et KTM pour performer.         
Photo : Hoppenworld

Il y a toujours beaucoup de discussions sur le fait que le changement de vélo, le passage d'une équipe à une autre ou la perte de 137 livres pendant l'intersaison ont rendu un coureur donné meilleur ou pire que celui de l'année précédente. Bien que MXALa population de l'échantillon est sur deux courses organisées à un an d'intervalle? vous pouvez en juger par vous-même. Accidents, mauvais départs, blessures et non qualification doivent être pris en compte.

Coureur …………………… 2011… 2012
Ryan Villopoto ……… ..1 …… ..1
Ryan Dungey ………… .2 …… ..3
James Stewart ……… ..3 …… ..6
Trey Canard …………… 4 …… ..0
Chad Reed …………… ..5 …… .2
Kevin Windham ……… .6 …… .8
Ivan Tedesco ………… ..7.......13
Brett Metcalfe ………… .8.......11
Josh Grant …………… ..9....19
Andrew Short ………… 10....7
Kyle Chisholm ……… ..11 …… ..14
Nick Wey ……………… .12 …… ..0
Kyle Regal …………… ..13 …… .0
Mike Alessi …………… .14 …… .9
Jason Thomas ……… .15 …… ..0
Justin Brayton ……… ..16 …… ..4
Chris Blose …………… 17 …… ..18
Matt Boni ……………… 18 …… ..0
Davi Millsaps ………… 19 …… ..16
Tommy Hahn ………… 20 …… ..20

APRÈS DEUX NUITS À GRAND RAPIDS, GIBSON & BOWERS SONT LIÉS POUR LE TITRE ARENACROSS


VENDREDI SOIR: 450 RÉSULTATS DE CLASSE
1. Tyler Bowers... Kawasaki
2. Jeff Gibson,… Honda
3. Chad Johnson… Kawasaki
4. Zach Ames… Kawasaki
5. Kelly Smith… KTM
6. Kevin Johnson… KTM
7. Travis Sewell… KTM
8. Nathan Skaggs… Honda
9. Brad Ripple… Honda
10. Steven Mages… Kawasaki

VENDREDI SOIR: 250 RÉSULTATS DE CLASSE
1. Dave Ginolfi… KTM
2. Travis Sewell… KTM
3. Michael McDade… Kawasaki
4. Kevin Johnson… KTM
5. Austin Coon… Honda
6. Patrick Massie… Honda
7. Daniel Blair… KTM
8. Steven Mages… Kawasaki
9. Chad Cook… Kawasaki
10. Scott Zont… Honda

SAMEDI SOIR: 450 RÉSULTATS DE CLASSE
1. Tyler Bowers… Kawasaki
2. Jeff Gibson… Honda
3. Zach Ames… Kawasaki
4. Chad Johnson… Kawasaki
5. Nathan Skaggs… Honda
6. Willy Browning… KTM
7. Cory Green… .Suzuki
8. Brad Ripple… Honda
9. Kevin Johnson… KTM
10. Patrick Massie… Honda
 
SAMEDI SOIR: 250 RÉSULTATS DE CLASSE
1. Dave Ginolfi… KTM
2. Michael McDade… Kawasaki
3. Kevin Johnson… KTM
4. Michael Willard… KTM
5. Chad Cook… Kawasaki
6. Daniel Blair… KTM
7. Steven Mages… Kawasaki
8. Kyle White… Honda
9. Scott Zont… Honda
10. Patrick Massie… Honda

2012 450 POINTS DU CHAMPIONNAT ARENACROSS
(Après 10 des 24 événements)
1. Tyler Bowers… 188
2. Jeff Gibson… 188
3. Chad Johnson… 167
4. Kelly Smith… 143
5. Josh Demuth… 127
6. Zach Ames… 117
7. Nathan Skaggs… 115
8. Willy Browning… 93
9. Travis Sewell… 74
10. Cory Green… 59

QUALIFICATEURS A1 LES PLUS RAPIDES ET COMMENT ILS ONT FINI

À Johnny Rutherford a remporté la pole de l'Indy 500 en 1973. Aujourd'hui, le vainqueur de la pole Indy obtient 175,000 XNUMX $. Aucun mot sur combien Rutherford a été payé.

Dans la plupart des sports, gagner la pole est un gros problème. Cela se fait généralement la veille de l'événement pour susciter l'intérêt pour la course du lendemain. Il y a des prix de pole position, des séances de photos, des reportages et beaucoup de brouhaha. Malheureusement, en Supercross et en motocross, la qualification la plus rapide est décidée le jour de l'événement… en plus, à part le premier choix à la porte, il n'y a pas de pole à côté. Alors, qui a été le plus rapide à Anaheim et comment ont-ils fait dans la course?

TOP DIX PLUS RAPIDES 450 FOIS EN QUALIFICATION
(et où ils finissent dans la course réelle)
1. James Stewart (1: 00.369)… 6
2. Ryan Villopoto (1: 01.628)… 1
3. Ryan Dungey (1: 02.120)… 3
4. Justin Brayton (1: 02.340)… 4
5. Jake Weimer (1: 02.455)… 5
6. Broc Tickle (1: 02.533)… 12
7. Kevin Windham (1: 02.961)… 8
8. Chad Reed (1: 02.969)… 2
9. Andrew Short (1: 03.349)… 7
10. Austin Stroupe (1: 03.429)… 23

TOP DIX PLUS RAPIDES 250 FOIS EN QUALIFICATION
(et où ils finissent dans la course réelle)
1. Ryan Sipes (1: 02.218)… 5
2. Cole Seely (1: 02.602)… 1
3. Zach Osborne (1: 02.614)… 9
4. Eli Tomac (1: 02.781)… 3
5. Dean Wilson (1: 02.791)… 6
6. Marvin Musquin (1: 02.969)… 4
7. Jason Anderson (1: 02.973)… 7
8. Wil Hahn (1: 03.131)… 8
9. Martin Davalos (1: 03.982)… 19
10. Tyla Rattray (1: 04.004)… 2

QUI N'A PAS FAIT LE GRAND SPECTACLE À ANAHEIM 1

La première course de la saison est une période stressante. Les coureurs se présentent pour leur premier tir sur une véritable piste de Supercross en huit mois. Des choses arrivent. De bonnes choses et de mauvaises choses - ce sont les pilotes qui ont eu de mauvaises choses lors des qualifications (parce qu'ils n'ont pas fait partie du top 40 pour entrer dans le spectacle de nuit). Les fortunes changent et la semaine prochaine est une autre histoire.

450 NON QUALIFIEURS
(sur 53 coureurs)
41. Chris Howel
42. Dillon Huddleston
43. Michel Akaydin
44. Scotty Wennerström
45. Jeremy O'Driscoll
Autres notables: 46. ​​Gregory Crater; 47. Dustin Pipes; 49. Adam Conway; 50. Jorge Buhanda; 53. Jesus Macias

250 NON QUALIFIEURS
(sur 66 coureurs)
41. Robert Noftz
42. Mitchel Alcorne
43. Landen Powell
44. Jean-Pierre
45. Myles faneuse
Autres notables: 46. ​​Chris Gosselaar; 48. Chris Johnson; 52. Tevin Tapia; 54. Casey Hinson; 57. Bryce Stewart; 58. Preston Tilford; 59. Parker Eckman; 60. Travis Bell

COMMUNIQUE DE PRESSE HONDA DE L'USINE OFFICIELLE… VERSION 2012                         

CHAMPIONNAT D'ALLEMAGNE DE SUPERCROSS DORTMUND ADAC: GOERKE FERMET 450 TITRES, POLITELLI BALAYE 250 FIN DE SEMAINE 

Austin Politelli.

Vendredi soir, Matt Goerke, qui n'était qu'à 4 points d'un Mike Alessi absent, n'a pas réussi à se qualifier pour le Main Event. Mais samedi soir, Matt a rattrapé le retard alors que le joueur de 25 ans a dépassé Bobby Kiniry pour remporter la victoire de la nuit et le titre allemand.

Dans le 250 Austin Politelli a complété la domination américaine en balayant les deux nuits à Dortmund, mais Austin n'a pas couru toute la série, il n'était donc pas un joueur dans la course au titre du 250 allemand qui a été remporté par Boris Maillard.

UN ÉVÉNEMENT SUPPLÉMENTAIRE

Cole Siebler a remporté la troisième journée à Dortmund, mais cela n'a pas compté pour les points du Championnat d'Allemagne ADAC. Florent Richier a terminé deuxième, Matt Goerke troisième, Mickael Musquin quatrième et Cyrille Coulon cinquième. De plus, Austin Politelli est revenu et a remporté son troisième événement consécutif de 250 à Dortmund.

Samedi soir: classe 450
1. Matt Goerke… Kaw
2. Robert Kiniry… Hon
3. Joaquim Rodrigues… Kaw
4. Cole Siebler… Hon
5. Mike Brown… KTM
6. Florent Richier… Kaw
7. Filip Neugebauer… Kaw
8. Cedric Soubeyras… Hon
9. Fabien Izoird… Suz
10. Mickael Musquin… Hon
11. Yohan Lafont… Yam

Vendredi soir: classe 450
1. Cyrille Coulon… Suz
2. Cole Siebler… Hon
3. Joaquim Rodrigues… Kaw
4. Fabien Izoird… Suz
5. Thomas Ramette… Suz
6. Mickael Musquin… Hon
7. Filip Neugebauer… Kaw
8. Cedric Soubeyras… Hon
9. Mike Brown… KTM
10. Weston Peick… Kaw
11. Tiger Lacey… Suz
12. Khounsith Vongsana… Suz

450 POINTS DE CHAMPIONNAT ADAC
(après 8 des 8 manches)
1. Matt Goerke… 109
2. Mike Alessi… 88,
3. Floret Richier… 75
4. Cole Siebler… 75
5. Joaquim Rodrigues… 69

Samedi soir: classe 250
1. Austin Politelli… Hon
2. Dennis Ullrich… KTM
3. Dano Aulseybrook… Kaw
4. Dominique Thury… KTM
5. Boris Maillard… Kaw
6. Ludovic Macler… Yam
7. Nick Kouwenberg… Yam
8 .Sullivan Jaulin… Kaw 

Vendredi soir: classe 250
1. Austin Politelli… Hon
2. Dano Aulseybrook… Kaw
3. Boris Maillard… Kaw
4. Dominique Thury… KTM
5. Jeremy Chauveau… Suz
6. Ludovic Macler… Yam
7. Sullivan Jaulin... Kaw
8. Mathias Jorgensen… KTM
9. Dennis Ullrich… KTM) 9-7
10. Nick Kouwenberg… Yam

250 POINTS DE CHAMPIONNAT ADAC
(après 8 des 8 manches)
1. Boris Maillard… 263
2. Dominique Thury… 187
3. Dennis Ullrich… 184
4. Sullivan Jaulin… 175
5. Rasmus Jorgensen… 145

QUI A GAGNÉ LES CHAMPIONNATS LES PLUS SUPERCROSS       

Jérémy McGrath.

Sur les 20 coureurs qui ont remporté les championnats AMA Supercross, personne ne peut rattraper Jeremy McGrath, sept fois vainqueur jusqu'en 2016 ou battre son record jusqu'en 2017 (et pour ce faire, ils doivent remporter cinq titres consécutifs à partir de maintenant). Parmi les cavaliers actifs, Reed et Stewart sont les plus proches.
TITRES AMA SUPERCROSS PAR NUMÉRO DE PILOTE ET ANNÉE
1. Jeremy McGrath: 7 (1993, '94, '95, '96, '98, '99, 2000)
2. Ricky Carmichael: 5 (2001, '02, '03, '05, '06)
3. Bob Hannah: 3 (1977, '78, '79)
3. Jeff Stanton: 3 (1989, '90, '92)
5. Jeff Ward: 2 (1985, '87)
5. Chad Reed: 2 (2004, 08)
5. Rick Johnson: 2 (1986, '88)
5. James Stewart: 2 (2007, '09)
9. Pierre Karsmakers : 1 (1974)
9. Jim Ellis : 1 (1975)
9. Jim Weinert : 1 (1976)
9. Mike Bell : 1 (1980)
9. Mark Barnett : 1 (1981)
9. Donnie Hansen : 1 (1982)
9. David Bailey : 1 (1983)  
9. Johnny O'Mara: 1 (1984)
9. Jean Michel Bayle : 1 (1991)
9. Jeff Emig : 1 (1997)
9. Ryan Dungey : 1 (2010)
9. Ryan Villopoto : 1 (2011)

MOTUL PREND UN COUPLE D'ANNÉES, MAIS EST DE RETOUR AVEC MAC

Andrew Short utilisera les lubrifiants Motul en 2012.

Motul, un chef de file des lubrifiants et produits chimiques pour motos, fait un retour dans l'arène à indice d'octane élevé et d'action élevée du Supercross américain. La saison 2012 débute ce week-end (samedi 7 janvier) à Anaheim, en Californie. Motul soutiendra techniquement l'équipe L & Mc Racing récemment fondée, mais de haut niveau, dans sa quête de succès au championnat. Andrew Short concourra sur une Honda dans la catégorie reine pour 2012. Les directeurs de l'équipe L & Mc comprennent le gourou technique, Larry Brooks, et le septuple champion de Supercross, Jeremy McGrath. Avec cette combinaison de talent et d'expérience chez L & Mc, les attentes sont élevées pour les meilleurs résultats en 2012.
 
Grâce à son soutien à L & Mc dans les séries Supercross (SX) 17 rounds et Motocross 12 rounds (MX), Motul est fier de revenir dans l'une des disciplines les plus prestigieuses et les plus compétitives de la scène du sport de puissance pour la première fois depuis 2009. . Pour plus d'informations, accédez à motul.com.


LE CHAMP FIM DE LA FEMME NE DÉFENDRA PAS LE TITRE EN 2012  

Steffi Laier rejoindra Livia Lancelot en marge du Championnat féminin.
Photo : Ray Archer

Steffi Laier a dominé le GP de motocross féminin, y compris en remportant le championnat du monde WMX à quatre reprises (2005, 2009 à 2011), mais elle dit qu'elle a terminé. Lorsque le Championnat FIM Féminin a été déplacé des épreuves de premier plan MX2 / MX1 vers la série MX3 moins prestigieuse, Steffi a perdu l'envie de courir. «Piloter le championnat avec les coureurs MX3 ne m'a jamais donné le frisson de rouler. Rouler avec les courses MX3 m'a fait perdre la passion de gagner des courses », a déclaré Laier sur son propre site Web (www.steffilaier.com). «En 2012, je ne participerai pas à l'intégralité du championnat du monde. Mon programme sera complètement différent. Je ne participerai qu'aux épreuves de championnat qui accompagnent les épreuves MX1. »

Cela ne représente que trois manches (Hollande, Angleterre et Allemagne), ce qui signifie que d'autres seront championnes du monde FIM 2012. De plus, Laier ne roulera pas pour l'équipe KTM, mais sera toujours sponsorisé par Red Bull. Laier ne prendra pas sa retraite, mais participera aux championnats néerlandais, à la série allemande ADAC et aux X Games.

L'ÉQUIPE DE JEFF WARD SIGNE POUR LANCER DES ROUES TALON DE DUBYA USA                                      


Dubya USA a annoncé son partenariat avec Jeff Ward Racing pour fournir aux pilotes de l'équipe Josh Grant et Kyle Chisolm des roues Talon.DID, des composants de freinage Galfer Tsunami et des pignons Talon pour les prochaines saisons 2012 de Supercross et de Motocross.

«Nous sommes heureux de faire partie des efforts de Jeff Ward Racing en Supercross et Motocross en 2012», a déclaré John Anderson de Dubya USA. «Nous espérons continuer à bâtir notre relation et nous sommes impatients de travailler avec eux cette saison.»

«Grâce à notre nouvelle équipe, nous avons pu aller à Dubya et ils ont répondu à tous nos besoins en matière de roues et de pignons», a déclaré le propriétaire de l'équipe, Jeff Ward. «Je travaille avec John et Kristin depuis de nombreuses années et ils ne fournissent que le meilleur équipement. Les roues et pignons Talon sont les meilleurs disponibles. Je les utilise sur les vélos de mes enfants depuis des années et nous sommes ravis de les utiliser dans notre équipe pour la saison 2012. » www.dubyausa.com

OBTENEZ UN PASSE SAISON À GLEN HELEN POUR 495 $… QUI PAYERAIT POUR SOI-MÊME EN 25 JOURS              

Glen Helen offre des passes de saison pour 2012 pour 495 $. Il est bon pour tous les événements réguliers, plus les entraînements du jeudi, samedi et dimanche. Pour plus d'informations, contactez [email protected]

ÉQUIPE POWERHOUSE DE LA FMF POUR 2012                                      
Après avoir connu une saison 2011 incroyable au cours de laquelle FMF Racing a remporté tous les championnats majeurs de Supercross et de Motocross, FMF Racing a hâte d'apporter la puissance jusqu'en 2012. Avec l'équipement supérieur de FMF et la gamme exceptionnelle d'équipes, FMF est prête à faire un autre Supercross et Course de championnat de motocross.

JGR-YAMAHA

La tête d'affiche de FMF Racing pour 2012 est l'équipe JGR / Toyota / FMF Yamaha. FMF Racing a soutenu l'équipe d'élite JGR depuis sa création en Supercross et Motocross en 2008 et est ravi de continuer à étendre son soutien. Dans sans doute le plus gros mouvement hors saison, JGR a signé un contrat de trois ans avec James Stewart, double champion de Supercross et ancien champion de l'AMA Motocross. Stewart jouera pour son troisième championnat de Supercross en 2012 et d'abord en tant qu'athlète FMF. L'ancien champion des Lites Supercross Davi Millsaps est également monté pour JGR pour la deuxième saison consécutive. Millsaps, qui a récemment signé avec FMF Apparel, attend avec impatience la saison 2012 et sera en lice pour les victoires et les podiums.

L & Mc / SUPERCROSS.COM HONDA

Une nouveauté pour FMF Racing cette année est la signature de l'équipe Supercross.com/Honda appartenant à Larry Brooks et Jeremy McGrath avec Andrew Short comme premier coureur. La FMF est ravie de travailler avec un manager d'équipe exceptionnel à Larry Brooks et bien sûr "The King of Supercross" Jeremy McGrath qui a remporté plus de courses de Supercross que quiconque dans l'histoire. Avec Andrew Short de retour sur son Factory CRF450 familier équipé d'un échappement FMF, "Shorty" est prêt pour une saison de Supercross révolutionnaire.

JEFF WARD KAWASAKI

FMF Racing est également heureux d'annoncer qu'il a combiné ses forces avec la nouvelle équipe JWR Racing composée de Josh Grant et Kyle Chisholm à bord du KX450.

JSTAR / JDR KTM
 

De retour pour FMF en 2012, l'équipe Jstar / JDR KTM de Malcolm Stewart, PJ Larson et Matt Moss contestera la classe West Coast Lites.

CONCEPTS MOTO
De plus, FMF continuera de soutenir l'équipe MotoConcepts en 2012 composée de Mike et Jeff Alessi ainsi que de Vince Friese, Jake Canada et Tommy Weeks.

ÉQUIPE C4MX
De plus, FMF soutiendra l'équipe C4MX composée de Scott Champion.

www.fmfracing.com
 
ENFIN, IL Y AURA UN PROGRAMME DE CONCUSSION… MAIS C'EST VOLONTAIRE POUR MAINTENANT                 

Le problème de commotion cérébrale est peut-être le problème le plus urgent auquel sont confrontés les sports de contact (et le motocross est un sport de contact lorsque vous touchez le sol). Bien que tout le monde dans le monde de la moto ait une histoire d'horreur sur eux-mêmes ou un ami - l'AMA n'a jamais rien fait de sérieux à ce sujet - à moins que vous ne soyez Mike Alessi.

Maintenant, quelque chose sera fait… bien que cela ne soit pas suffisant. À partir de cette année, l'équipe Asterisk Mobile Medical commencera à utiliser un logiciel de test neurocognitif développé par ImPACT (Immediate Post-Concussion Assessment and Cognitive Testing) dans le cadre de son nouveau protocole de gestion des commotions cérébrales.

L'idée est simple. Avant le début de la saison, ils donnent au pilote un test de mémoire de 20 minutes, puis, après un incident dans lequel une commotion cérébrale est probable, le retester avec exactement le même test. ImPACT a été utilisé avec succès dans les programmes de football à travers le pays. Selon son développeur, «Avec une commotion cérébrale, nous constatons généralement une baisse des performances de la mémoire et de ce que nous appelons un problème de vitesse de traitement de l'information. C'est comme un ordinateur Pentium 3 qui fonctionne comme un vieux 386. »

C'est pourquoi les évaluations des commotions cérébrales comme ImPACT ont tendance à se concentrer sur les questions de mémoire. Grâce aux tests de pré-saison, un athlète peut rapidement être évalué et comparé à son test de base d'origine. Le test comprend un examen neurologique et de courts tests qui mesurent la mémoire à court et à long terme, la concentration et la motricité.

Malheureusement, les tests de la série Supercross 2012 seront volontaires et gratuits? Mais quel coureur de haut niveau va passer un test volontaire qui pourrait le voir mis à l'écart au milieu d'une série? Même si c'est le meilleur intérêt de sa santé et celle des coureurs autour de lui. Le test deviendra obligatoire pour les championnats nationaux AMA 2012 et pour la série Supercross 2013. Excellente nouvelle pour ceux qui s'intéressent à la sécurité de toutes les personnes concernées. Les athlètes intéressés à passer le test ou toute personne ayant des questions peuvent contacter Eddie Casillas au (760) 575-4878, ou le Dr Paul R. Reiman au (951) 461-8684 ou [email protected]. Ou allez à www.themedicrig.com.

EVERTS DIT QUE CAIROLI COURIRA LES 350 ET LES HERLINGS NE POURRAIENT PAS DÉMÉNAGER AUX ÉTATS-UNIS EN 2013            

Stefan Everts a un intérêt à ce que Jeffrey Herlings reste sur le circuit GP en 2013, mais la rumeur veut que Herlings recherche la distance.
Photo : Ray Archer

«Notre champion du monde MX1, Antonio Cairoli, est maintenant en forme après sa blessure à la main et il a également effectué des tests sur les machines KTM de 350 cm450 et de 450 cm350», a déclaré Stefan Everts. "Il est vraiment content de la nouvelle machine 2012cc et trouve le moteur meilleur que l'ancienne version, mais il a décidé de rester avec la machine XNUMXcc pour XNUMX."

«J'ai lu sur de nombreux sites Web que Jeffrey Herlings courra en Amérique peut-être en 2013, mais ce n'est pas sûr à 100%. Il était aux États-Unis en novembre et décembre, faisant beaucoup de Supercross. La question pour Jeffrey est de savoir si le saut en Supercross est trop grand pour lui. Il s'est amusé en Amérique, mais je ne suis pas sûr à 100% qu'il veuille y aller pour courir. Il a dit lors d'entretiens qu'il pourrait vouloir y aller, mais pour moi ce n'est pas sûr à 100% qu'il ira et c'est aussi ce qu'il m'a dit. Jeffrey a arrêté de rouler mi-décembre jusque vers mi-janvier, puis il viendra en Espagne et nous commencerons l'entraînement. Ensuite, nous nous dirigeons vers la Sardaigne pour une séance photo et plus de formation. »

TRUTH MX TEAMS PARRAINERA BRYCE VALLEE POUR LE SUPERCROSS 2012  

Bryce Vallée.

Truth Soul Armor a annoncé la formation de l'équipe de course Pro-Tec / Truth MX / Yamaha. Le pilote numéro un sera Bryce Vallee. Après trois podiums au classement général au cours de ses deux dernières années chez Loretta Lynn, la saison professionnelle de recrue de Bryce en 2011 s'est avérée frustrante, car il s'est retrouvé à courir avec ce qui s'est avéré plus tard être un os naviculaire cassé au poignet. «Je suis vraiment excité d'avoir l'opportunité de courir en Supercross cette année et d'atteindre mes objectifs. Je crois que je peux le faire avec l'aide de Pro-Tec, de Truth MX et de tous mes grands sponsors qui se sont mobilisés pour aider cette saison », a déclaré Bryce. Pour plus d'informations, allez sur www.brycevalleemx.com
    
HONDA'S 2012 MOTOCROSS CONTINGENCY PROGRAM             


Honda a annoncé son programme de contingence pour 2012. Il comprend AMA Supercross, AMA National, WMX Nationals, Major Amateur Nationals et une grande variété de séries locales.

Les motos éligibles sont les CRF2011 et CRF2012 450-250 (et les CRF2012 150 uniquement). Vous devez être le propriétaire enregistré du CRF. Il doit y avoir un logo Honda de six pouces de chaque côté de l'aile avant. Les vélos doivent être de couleur Honda standard. Les concurrents doivent s'inscrire au programme de récompense Red Riders (et déposer un formulaire IRS W-9). Les éventualités seront payées sous la forme d'une carte de débit Red Rider Rewards (qui peut être utilisée lorsque VISA est acceptée).

Les pilotes d'usine et d'assistance ne sont pas éligibles à ce programme d'urgence - ils signent généralement des contrats avec des bonus de 100,000 1,000,000 $ et des bonus de championnat de XNUMX XNUMX XNUMX $.

450 SUPERCROSS / 450 PAIEMENTS NATIONAUX
1. 10,000 $
2. 5000 $
3. 4000 $
4. 2000 $
5. 1000 $
6. 900 $
7. 800 $
8. 750 $
9. 700 $
10. 650 $

250 SUPERCROSS / 250 PAIEMENTS NATIONAUX
1. 10,000 $
2. 4000 $
3. 2000 $
4. 1000 $
5. 900 $
6. 800 $
7. 750 $
8. 700 $
9. 650 $
10. 600 $

REMBOURSEMENTS NATIONAUX FEMMES WMX
1. 2000 $
2. 750 $
3. 500 $
4. 250 $
5. 100 $

NMA WORLD MINI GP / NMA GRAND NATIONAL CHAMPIONSHIP / MINI O's / GNC FINAL / THOR SPRING CLASSIC PAIEMENTS
1. 400 $
2. 300 $
3. 200 $

LORETTA LYNN AMA AMATEUR NATIONALS PAIEMENTS
1. 1000 $
2. 500 $
3. 300 $
4. 200 $
5. 100 $

Toutes les courses payant des contingences sont listées sur le www.Hondaredriders.com site Internet. Pour en savoir plus (ou vous inscrire), allez sur www.xtrm.com/contingency/honda/index.asp

YAMAHA RETOUR À L'ÉQUIPE STAR / VALLI DE STROUPE, MORAIS, IZZI, CUNNINGHAM, SIPES, SWANEPOEL ET PETERS  

Ryan Sipes a prouvé qu'il avait ce qu'il fallait pour gagner.

Yamaha Motor Corporation est heureuse d'annoncer la formation d'une nouvelle super équipe. Pendant la saison morte, Star Racing et Valli Motorsports ont uni leurs forces pour former l'équipe Star Valli Yamaha Race.

La nouvelle équipe comprendra des coureurs dans les classes 450 et 250 de premier ordre. Le YZ450F sera piloté par Austin Stroupe, Ryan Morias et Nico Izzi, qui fait le double devoir sur le YZ250F sur une côte et le YZ450F sur l'autre. Le pilote à plein temps du YZ250F sera Kyle Cunningham, Ryan Sipes, Gareth Swanepoel et Kyle Peters.

Déployer une équipe de cette taille serait impossible sans une solide équipe de sponsors derrière elle et en tête du peloton de l'équipe Star Valli Yamaha: Rockstar Energy drink, Dunlop, Scott, Metal Mulisha et GYTR. «Nous avons entretenu d'excellentes relations avec Star et Valli au cours des dernières années et nous sommes ravis de ce qu'ils pourront accomplir en 2012 maintenant qu'ils ont uni leurs forces», a déclaré Keith McCarty, directeur de la division Racing Yamaha.

ÊTES-VOUS PRÊT À AJUSTER VOTRE VISION? 100% POUR LANCER LE PRODUIT LE 1ER FÉVRIER  

La marque 100% a toujours été synonyme de motocross Americana et a été liée à de nombreux moments emblématiques qui ont construit les racines et l'histoire de ce qui est le motocross moderne. Aujourd'hui, 100% est sur le point d'inspirer une toute nouvelle génération de coureurs et de leur demander le slogan original, "Combien d'efforts donnez-vous?"

100% lance une nouvelle gamme de lunettes de motocross premium conçues spécifiquement pour le coureur d'aujourd'hui. Plusieurs années et d'innombrables heures de conception, de développement et de tests ont été consacrées à la production d'un masque spécialement conçu pour le motocross. Armé d'une équipe expérimentée de designers et d'ingénieurs, 100% est reparti de zéro avec tous les nouveaux outils et pratiques de conception résultant en un produit fini que même les coureurs les plus exigeants apprécieront.

L'athlète Honda / Muscle Milk Justin Brayton fera ses débuts avec les lunettes lors de l'ouverture de la saison le 7 janvier à Anaheim, en Californie. La détermination et l'engagement de Brayton à surpasser les meilleurs coureurs mondiaux au plus haut niveau du sport représentent la passion pour l'esprit de course qui est le fondation de 100%.

Une partie de la collection peut être consultée en ligne dès maintenant, avec un site Web entièrement amélioré et interactif qui sera lancé le 1er février en conjonction avec la livraison de produits dans le monde entier. Visite www.ride100percent.com maintenant.

BELL HELMETS BACKS JDR / J-STAR KTM EN 2012  

Malcom Stewart.

Lorsque les pilotes du JDR / J-Star / KTM Racing Team s'aligneront pour la saison 2012, ils le feront avec la confiance qui découle du port du casque Moto-9 haut de gamme de Bell.
«En ce qui concerne les casques, vous devez penser à ce qui est le mieux pour les pilotes et c'est pourquoi nous avons choisi Bell», a déclaré Nathan Ramsey, directeur de l'équipe JDR / J-Star / KTM. «La course à ce niveau est une question de confiance et mes pilotes et moi croyons en Bell. Pour plus d'informations sur les casques de pointe de Bell, consultez www.BellPowersports.com

KEVIN WINDHAM EST PRÊT POUR L'ANNÉE 18 ... DEUX DE PLUS ET IL OBTIENT UNE MONTRE EN OR       

Kevin Windham veut courir jusqu'à ce qu'il puisse percevoir la sécurité sociale.

«Nous voici à 18 ans», a déclaré Kevin Windham de Geico Honda. «Une autre fois pour entrer sur le champ de bataille et faire vos preuves. C'est excitant et plus difficile que jamais. J'essaie toujours de continuer. C'est un plaisir de continuer à rouler et un véritable honneur de faire partie de la série Supercross.

"Vous êtes aussi bon que votre dernière course ou votre dernière année", a-t-il déclaré. «Je pense que les choses vont bien avec l'équipe Geico Honda. J'ai hâte d'aller là-bas et d'essayer de faire de mon mieux. Je veux toujours être une menace pour gagner des courses… pour gagner cette course ce week-end. Je dois essayer de garder ces jeunes enfants à distance. Cela se rapproche de l'endroit où je cours contre des gars qui ont littéralement la moitié de mon âge, mais nous n'en sommes pas encore là. »

«Maintenant que je porte la carte du« vieil homme », beaucoup de gens ont dit qu'ils avaient ce lien avec moi pour la simple raison que je suis là depuis si longtemps et que je suis toujours une menace pour sortir et gagner des courses. La foule et le volume qu'elle peut nous aider nous apportent tous un peu d'énergie supplémentaire. C'est certainement le cas pour moi. Je les aime tous. ”

"Le niveau de talent là-bas est assez effrayant", a déclaré Windham. «Je veux aller chercher mes victoires, mais il y a cinq à sept gars solides qui ont un vrai coup à gagner chaque semaine. C'est sans précédent dans l'histoire du Supercross d'avoir autant de gars qui sont des menaces légitimes de gagner chaque semaine. »

ÉQUIPE DE TROY LEE ET DE FENDER GUITARS           

Cela ne fait pas de mal que la boutique de Troy se trouve à 100 mètres du musée Fender à Corona, en Californie.

Troy Lee Designs est fier d'annoncer une nouvelle collaboration pluriannuelle avec Fender Musical Instruments pour la saison 2012 et au-delà. La relation entre TLD et Fender existe depuis longtemps et de nombreux projets de peinture personnalisée sont nés au fil des ans, y compris des trophées et des couvertures de calendrier. En plus de fournir un soutien supplémentaire à l'équipe de course Troy Lee Designs / Lucas Oil / Honda, ce nouveau partenariat passionnant entraînera également de nombreuses opportunités de collaboration uniques.

«Nous travaillons avec Fender depuis près de 14 ans maintenant», explique le propriétaire-exploitant Troy Lee. «Nous avons déjà une excellente relation avec eux, donc ce sera amusant de voir où ce nouveau partenariat nous mènera. Nous avons des plans incroyables pour le supercross de LA cette année que les gens vont adorer. C'est formidable de travailler plus étroitement avec Fender. » En plus d'afficher une guitare et des amplis TLD Fender à Anaheim 2, TLD a également un casque ouvert sur le thème de Fender déjà en cours de conception cette année.

JUSTIN BRAYTON ET WIL HAHN SIGNENT AVEC HONDA… NON, PAS QUE HONDA     


Metro Honda est fière d'annoncer ses nouveaux partenariats avec les pilotes Honda Wil Hahn et Justin Brayton. Hahn et Brayton représenteront le concessionnaire Honda de Montclair, en Californie, avec leur propre Honda Ridgelines 2012 unique. Jeff Proctor, directeur général de Metro Honda, a déclaré: «Le Supercross est l'une des formes les plus excitantes de course de sport automobile; nous sommes ravis d'avoir Hahn et Brayton à bord et de représenter avec leurs Metro Honda Ridgelines. » En parrainant Hahn et Brayton, le soutien de Metro Honda au motocross recevra certainement un accueil chaleureux de la communauté.

Justin Brayton a déclaré: «Jeff et toutes les personnes de Metro Honda ont été formidables de travailler avec. Ils sont allés au-delà de ma nouvelle Ridgeline! Je suis motivé pour faire partie d'une entreprise aussi cool et travailler avec des gens qui aiment notre sport. » Brayton et Metro Honda sont prêts pour Anaheim 1 et une saison de Supercross réussie.

Metro Honda est situé à Montclair, en Californie, près de l'autoroute I-10. Pour plus d'informations, visitez www.metrohonda.com.

MALCOLM SMITH POUR LE PRÉSIDENT!       

Il dirigeait Baja, il dirigeait l'ISDT et il dirigeait l'âge d'or de la moto. Maintenant, il est prêt à gouverner les États-Unis d'Amérique en lançant officiellement son casque dans le ring pour l'élection présidentielle de 2012. Qui est cette lueur d'espoir qui conduira notre pays dans la direction du «ride»? Il est le Wrangler of Riverside, l'étalon à talons d'argent de Single-track, un homme parmi les hommes, une légende parmi les héros - Malcolm Smith.

La star de On Any Sunday a annoncé sa candidature à la présidence à son siège de campagne (lire: concessionnaire de motos) à Riverside, en Californie. Malcolm a pris une pause après avoir serré la main et embrassé des bébés pour expliquer pourquoi Malcolm Smith Motorsports est le quartier général idéal pour sa campagne révolutionnaire. «C'est ici que les pilotes et les passionnés unissent leurs forces pour construire un avenir meilleur», a déclaré Malcolm. «Le redressement économique de l'Amérique peut commencer ici avec un achat de sports motorisés - oui, nous roulons!»

Que promet Malcolm de livrer en tant que commandant en chef? "Des chaînes auxquelles nous pouvons croire, et 'No Knobby Left Behind'", a déclaré Malcolm. "Et vous pouvez lire mes lèvres: Pas de traction lâche!"

Soutenez Malcolm sur son parcours de campagne jusqu'au Angel Stadium le 5 janvier où les meilleurs cavaliers du monde se réuniront pour soutenir sa «course à la Maison Blanche». Apportez votre soutien dès maintenant en votant comme sur www.facebook.com/pages/Malcolm-Smith-for-President/207670519316954

CHAQUE NUMÉRO NATIONAL AMA (DE 1 À 997)      

Pour les fans du stand, les chiffres comptent. Les marques de vélo, les choix d'équipement et les couleurs peuvent devenir flous, mais un fan averti peut toujours repérer un nombre, comme Davi Millsaps 18.

Il est facile de savoir qui est le numéro 7 (James Stewart) ou 41 (Trey Canard) ou même 95 (Chris Plouffe), mais avez-vous déjà essayé de savoir qui est le numéro 997 de l'AMA National? La réponse est Linus Sandahl. Pour vous faciliter la vie, MXA a compilé une liste complète des numéros nationaux AMA actifs pour 2012. Nous la mettrons à jour avec chaque événement et ajouterons plus de noms et de numéros à mesure que les jeunes coureurs entreront sur le circuit AMA.

1. Ryan Villopoto (450 MX / SX)
1. Dean Wilson (250 MX)
1. Broc Tickle (250 ouest)
1. Justin Barcia (250 Est)
2. Ryan Villopoto (ne sera pas utilisé en 2012)
3. Mike Brun
5. Ryan Dungey
7. James Steward
9. Ivan Tedesco
10. Justin Brayton
11. Kyle Chisholm
12. Blake Bagget
14. Kévin Windham
15. Doyen Wilson
16. John Dowd
17. Eli Tomac
18. David Millsaps
19. Kyle Cunningham
20. Justin Barcía
21. Jake Weimer
22. Chad Roseau
23. Gareth Swanepoel
24. Brett Mecalfe
25. Broc Chatouiller
26. Michel Byrne
27. Nick Wey
28. Tyla Rattray
29. Andrew Court
30. Alex Martin
31. Martin Davalos
32. Tommy Hahn
33. Josh Grant
34. Cole Seeley
35. Darryn Durham
36. Kyle Régal
37. Malcom Stewart
38. Marvin Musquin
39. Tye Simmond
40. Gannon Audette
41. Trey Canard
42. Ricky Dietrich
43. Christian Craig
44.Jason Anderson
45. Nick Paluzzi
46. ​​Les Smith
47. Chris Blosé
48. Jimmy Albertson
49. Justin Boglé
50. Nico Izzi
51. Travis Boulanger
52.Ben Lamay
53. Ryan Sipes
54. Jean-Pierre
55. Lance-Vincent
56. Austin Strupe
57. Jacques Canada
58. Will Hahn
59. Vince Frises
60. Matt Lemoine
61.Austin Howell
62. Travis Sewell
63. Colton Faciotti
64. Matt Boni
65. Ryan Morais
66. Jason Thomas
67. Champion Scott
68. Shane Sewell
69. Jimmy Décotis
70.Ken Roczen
71. Kevin Tabouret Rooks
72. Jarre. Browne
73. Josh Clark
74. Tyler Bower
75. Josh Colline
76. Rue Aspergren
77. Lowell Spangler
78. Tom Weeck
79. Tyler Médaglia
80. Kyle Keylon
81. Robert Kiniry
82. Justin Sipés
83. Kyle perdrix
84. Killy Biscotte
85. Robert Maréchal
86. Taylor Furell
87. Matt Goerke
88. Ben Evans
89. Tyler brillant
90. Bryce Vallée
91. Dalton Carlson
92. Chasseur Clément
93. AJ Catanzaro
94. Cole Siebler
95. Chris Plouffe
96. Kyle Peters
97. Jérémy Medaglia
98. Tyé Hames
99. Sean Hackley
377. Christophe Pourcel
100. Josh Hansen
102. Chris Gosselaar
105. Matt Mousse
112. Ryan Marmont         
119. Max Anstie
132. Jean-Pierre
133. Myles faneuse
143. Michel Horban
149. Cécile Hinson
153. Grégory Crater
165. Faneuse Dakota
170. Michel Leib
175. Jean-Pierre
211. Tévin Tapia
212. Auston Albers
216. Jared Boothroyd
219. Jean-Pierre
222. Chris Howel
224. Heath Harrisson
232. Billy Laninovitch
247. Parcs en peluche
276. Jean Jelderda
293. Brian Sjögren
311. Jessé Rangas
312. Nounours Maier
314. Alex
329. Tchad Gores
333. Cody Mackie         
337. Jeremy O'Driscoll
338.Zach Osborne
354. Jean-Pierre
374. Jean-Pierre
383. Jean-Pierre
407. Jean-Pierre
409. Dillon Huddleston
412. Lévi Kilbarger
415. Nicolas Schmidt
423. Jean-Pierre Gillespie
429. Richard Rinauro
425. Jean-Pierre
459. Conrad Weiland
501. Scotty Wennerström
505. Sean Lipanovitch
512. Jorge Bujanda
513. Jean-Pierre
516. Jean-Pierre
536. Érik Meusling
546. Kevin Urguhart
565. Jean-Pierre
570. Beaucaire
606. Ronnie Stewart
620. Brad Nautt
643. Jacques Oswald
647. Parker Eckmann
652. Pipes à poussière
668. Billy Jurevitch
670. Dylan Schmoke
702. Pierre de Cameron
707. Alex Millican
722. Adam Enticnap
726. Gardien Steinke
727. Jean-Pierre
752. Bryce Steward
758. Jean-Pierre
764. Jean-Pierre
771. Terren O'Dell
772. Robert Noftz
773. Walt Van Olden
774. Jean-Pierre
792. Salle des fougères
800. Michel Alessi
801. Jean-Pierre     
831. Jean-Pierre
854. Landen Powell
865. Dario Marrazzo
887. Daniel Sander
902. Jésus Macias
903. António Balbi
906. Auberson
918. Michel Akaydin
919. Shawn Rhinhart
929. Travis Bell a
952. Jean-Pierre
968. Jean-Pierre
973. Jean Baptiste Marroné
976. Jean-Pierre
979. Jonathan  
986. Jean-Pierre
992. Jean-Pierre
996. Philippe Thuresson
997. Linus Sandahl 

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