PHOTOS DE LA MONTAGNE: GALERIE DE PHOTOS KYOSHI BECKER'S THUNDER VALLEY

Ce serait une saison de 450 Nationals très ennuyeuse sans la résurrection de Ken Roczen en tant que joueur puissant. Sans Roczen, Eli Tomac se déchaînerait.

Bien que Justin Barcia ne se dirige pas nécessairement vers un «Joe Job» à New York, sa carrière de motocross professionnel était sur les dérapages. Il a renversé la vapeur en 2018.

Eli Tomac a toutes les raisons d'être arrogant. Il a remporté trois 450 Nationaux consécutifs et est au sommet du monde. Mais, il est déjà venu ici, donc un peu d'humilité est de mise.

Marvin Musquin a la vitesse et l'habileté pour gagner des courses, mais quelque chose au sujet des trois premiers nationaux (Hangtown, Glen Helen et Thunder Valley) l'a contrecarré. Il doit trouver ce flux et le garder plus longtemps que pendant trois ou quatre tours - alors il sera dans le mix.

Phil Nicoletti a toujours été l'un des dix meilleurs finisseurs dans l'ouest, où il déteste ça, mais maintenant qu'il est retourné vers l'est, il a besoin de trouver quelques endroits supplémentaires pour montrer qu'il n'est pas un autre Californien en herbe. Le numéro un sur sa liste de succès doit être son coéquipier Weston Peick.

Blake Baggett (4) a pris vie au Colorado. Il était aussi solide que nous avons l'habitude de le voir. Et, alors que cela ressemble à un coup de trou, Justin Barcia (51) le glissait sous lui dans les 20 pieds suivants.

Benny Bloss (60 ans) a montré des moments de brillance entre montrer aux fans le bas de sa KTM. Une fois qu'il aura repris la vitesse à l'avant, il s'en sortira très bien.

Nick Schmidt ne fait pas la fête, il est juste content que ce soit fini. Nous lui donnons du crédit lors des championnats nationaux parce que ses compétences en Supercross sont bien meilleures que ses compétences en extérieur, mais il est venu à Thunder Valley pour tenter sa chance, même s'il a 23-38.

John Perry a organisé la course Glen Helen 250 Two-Stroke Challenge et le représentant de la course Alpinestars Justin Muscutt a terminé 7e. À Thunder Valley, John traînait et Justin prenait une pause rapide de ses fonctions.
 Wil Hahn a remporté la course Thunder Valley 125 Dream, mais il avait une arrière-pensée…

… Il est revenu tout de suite sur la ligne de départ 250 pour informer ses accusés Star Yamaha des lignes possibles et des endroits où la piste avait changé.

Vous ne pouvez pas toujours obtenir un autographe des pilotes d'usine sur leur semi-remorque, mais il y a un endroit dans les stands où vous pouvez les rattraper.

250 NATIONAUX

En tant que double champion national de l'AMA 250, Jeremy Martin sait ce que c'est que de conserver une avance de points - il doit maintenant mettre ces connaissances à profit.

Alex (26 ans), le frère de Jeremy Martin, est troisième avec 250 points.

Justin Cooper a remporté la première 250 course, bien qu'il ait fallu un dysfonctionnement du moteur de Joey Savatgy pour sceller l'affaire. Malheureusement, une deuxième moto 8e a ruiné sa journée de conte de fées

Hawaiian Brian Medeiors (934) volait à Thunder Valley. Malheureusement, il volait également dans les stands. Son EZ-Up a commencé à souffler et le Pro de 130 livres l'a saisi en décollant. Brian a fini par être jeté de toutes ses forces avec son genou contre le repose-pied de son vélo. Il avait besoin de points de suture, beaucoup d'entre eux, mais a choisi de courir à la place. 

Zach Osborne, soigné d'une blessure au pouce, est allé 5-20 après avoir été retiré lors du premier accident de virage dans la deuxième manche. Il a facturé 35 minutes et a été récompensé d'un point AMA. Ce point pourrait être important pour le tour 12.