PHOTOS MOTOCROSS CLASSIQUES: L'ÉQUIPE QUI A FAIT LE RETOUR

mikebrownTALLONVOHLANDTalon Vohland et Mike Brown démontrent le schéma de marketing révolutionnaire de Mitch Payton.

Lorsque Mitch Payton a déplacé son équipe de course d'une unité SoCal locale (David Gerig, Jeff Jennings, Troy Lee, Steve Wiseman) aux championnats nationaux AMA avec Team Peak, Team SplitFire, Team Hot Wheels et Team Monster Energy Kawasaki, il a changé la façon dont les équipes ont été organisés.

Plus important encore, il a inauguré une nouvelle ère de vêtements d'équipe, chaque cavalier s'habillant de la même manière. Les vêtements d'équipe faisaient partie du sport dans les années 1970, mais se sont estompés au fur et à mesure que les entreprises de vêtements ont commencé à offrir de grosses sommes d'argent aux coureurs d'usine pour contrer les commandes de l'équipe. Mitch a tout ramené.

Jeremy McGrath sur le Team Peak Honda CR125 a remporté les championnats AMA 1991 West Supercross 1992-125.

L'équipe de Peak Honda coordonnée en couleur 1991 (de gauche à droite) Brian Swink, mécanicien Buddy Morgan, Jeromy Buehl, Steve Lamson, mécanicien Skip Norfolk et Jeremy McGrath.

Les vélos Team Peak étaient assortis à l'équipement du pilote, aux vêtements du mécanicien et au camion de l'équipe.

Mitch avait même une équipe Team Peak Vet. (de gauche à droite) Gary Jones, quadruple champion national 250, neuf fois champion du monde de vétéran Alan Olson, Jody Weisel, champion VMC Pro 1984 du CMC, et George Kohler, triple numéro REM. Croyez-le ou non, pour les grands événements, Mitch leur a donné des vélos de travail.

 

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