2019-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

Communiqué de presse: Alors que le monde anticipe le début du Championnat AMA Supercross 2019 le 5 janvier, KTM North America, Inc. est heureux d'annoncer sa KTM 450SXF Factory Edition - le summum de la gamme de motocross KTM. Le dernier modèle offre une multitude de mises à niveau par rapport à la machine standard avec une technologie et un équipement qui rendent la machine aussi d'usine que possible.

Avec l'incroyable succès de KTM dans les championnats de Supercross et de Motocross à travers le monde, la KTM 450SXF Factory Edition est un modèle à cinq vitesses axé sur la performance qui n'est produit qu'en quantités limitées pour certains marchés. Le dernier modèle 2019-1 / 2 constitue la base des machines qui seront courues par Marvin Musquin et Cooper Webb de Red Bull KTM Factory Racing lors des prochains championnats AMA 450SX et 450MX. Grâce à la passion et à l'expertise de la marque autrichienne en matière de course, ce modèle en édition limitée est créé pour être l'une des machines les plus prêtes à courir disponibles chez KTM.

«La KTM 450SXF Factory Edition est une machine qui a fait ses preuves dans le championnat du monde et l'arme claire de choix pour le Red Bull KTM Factory Racing Team. Ce modèle embrasse vraiment la philosophie «Ready To Race» de KTM et la société continue de prouver son engagement grâce à la R&D et aux commentaires des coureurs eux-mêmes », a déclaré Ian Harrison, Team Manager. «Depuis 2016, Marvin Musquin a remporté de grands succès sur la KTM 450SXF Factory Edition et nous nous tournons vers de grandes choses de sa part en 2019. Cooper Webb est un excellent ajout à l'équipe et il s'est assez bien installé dans la nouvelle moto, nous attendons donc avec impatience de grandes choses de sa part cette saison également.

Comportant la dernière technologie de motocross et développée avec les meilleures performances de course prêtes à l'emploi, la KTM 450SXF Factory Edition bénéficie d'un éventail de fonctionnalités spéciales. La machine a le look d'usine ultime avec son cadre orange, son siège d'usine avec le logo Selle Dalla Valle et les graphiques exclusifs Red Bull KTM Factory Racing 2019-1 / 2 qui sont tous complétés par diverses mises à niveau du moteur et des réglages de suspension améliorés.

Avec la course au cœur de KTM, ce modèle est l'arme la plus tranchante dans les arènes de course les plus difficiles et l'édition Factory 2019-1 / 2 offre des fonctionnalités améliorant les performances telles qu'un silencieux Akrapovic Slip-on, des colliers de serrage Factory anodisés orange, des roues Factory avec des jantes DID Dirt Star, un dispositif de perforation Factory pour la fourche et une plaque de protection composite.

De plus, la moto a un disque avant semi-flottant, un protège-disque de frein avant et un pignon arrière orange. KTM n'attend rien de moins que la victoire avec la KTM 450SXF Factory Edition pour ses athlètes et pour ceux qui choisissent de la piloter.

La KTM 2019SXF Factory Edition 1-2 / 450 devrait arriver chez les concessionnaires KTM nord-américains au début de mars 2019.

SPÉCIFICATIONS DE L'ÉDITION D'USINE KTM 2019SXF 1-2 / 450

MOTEUR
Type de moteur… Monocylindre, quatre temps
Déplacement… 449.9 cmXNUMX
Alésage x course… 95 x 63.4 mm
Taux de compression… 12.75: 1
Démarreur / batterie… Démarreur électrique / Lithium Ion 12.8V 2 Ah
Transmission… 5 vitesses
Système d'alimentation… Keihin EFI, corps de papillon de 44 mm
Contrôle… 4 V / SOHC avec leviers à bascule
Lubrification… Lubrification sous pression avec 2 pompes à huile
Gear ratios…16/32-18/30-20/28-22/26- 24/24
Ratio primaire… 31/76
Entraînement final… 13/48
Refroidissement… Refroidissement liquide
Embrayage… Humide, embrayage DDS, hydraulique Brembo
Allumage… Keihin EMS
CHÂSSIS…
Châssis… Acier chromoly central à double berceau
Sous-châssis… Aluminium
Guidon… Neken, Aluminium
Suspension avant… WP-USD, XACT, 48 mm
Suspension arrière… WP-Monoshock avec tringlerie
Débattement de la suspension avant / arrière… 310 / 300mm
Freins avant / arrière… Frein à disque 260 / 220mm
Jantes avant / arrière… 1.60 x 21 "; 2.15 x 19 pouces DID
Pneumatiques avant / arrière… 80 / 100-21 ″; 120 / 80-19 "
Chaîne… 5/8 x 1/4 ″
Silencieux… Aluminium
Angle de la tête de braquage… 26.1 °
Décalage de la pince triple… 22 mm
Empattement… 1485 mm
Garde au sol… 375 mm
Hauteur du siège… 950 mm
Capacité du réservoir, environ… .1.85 gal
Poids… .221.8 livres

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