PREMIER REGARD SUR LES VÉLOS MOTOCROSS GASGAS 2021

PREMIER REGARD SUR LES VÉLOS MOTOCROSS GASGAS 2021

Dans le court laps de temps depuis que KTM a acheté une participation majoritaire dans la marque espagnole GasGas, personne ne s'attendait à une moto totalement nouvelle. Il n'y avait pas assez de temps pour se préparer à autre chose qu'une version partagée de la plate-forme du très réussi package KTM / Husqvarna. Traduits, les vélos GasGas partagent le même cadre chromoly KTM, les fourches et l'amortisseur WP Xact, le moteur KTM, les roues KTM et les freins Brembo.

Voici les travaux de Glenn Coldenhoff GasGas MC450. Au cours de l'hiver, Coldenhoff a piloté son précédent vélo de travail KTM 450SXF car il ne craignait pas que le GasGas soit si différent qu'il aurait des ajustements majeurs à l'exception du plastique rouge.

Coldenhoff et Monticelli sont sous la bannière Standing Construct GasGas Factory.

Il s'agit du côté gauche du GasGas MC250 de Jeremy Sydow. Jeremy et Simon Langenfelder disputeront le 250 pour l'équipe Diga Procross. Ce vélo d'équipe Diga utilise Pirelli au lieu des pneus Dunlop et leur réservoir d'essence ressemble à un réservoir de production KTM, tandis que le vélo de Coldenhoff et Monticelli ont des réservoirs de plus grande capacité. Impossible de le dire à partir de ces photos, mais le faux-châssis semble être une unité moulée monobloc.

Assis au repos, les vélos de Coldenhoff et Monticelli seront photographiés en détail au cours des trois prochains jours en Angleterre, où ils feront leurs débuts au Grand Prix de Grande-Bretagne.

Photos: GasGas, MXGP et Ray Archer

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