RAPPORT DE REM MOTOCROSS RACE: RIEN DE COMPARÉ À UNE JOURNÉE AUX COURSES

Dominic Desimone (565) a littéralement fumé la classe 450 Pro. Il a remporté les deux motos avec de grosses pistes.

PHOTOS DE DEBBI TAMIETTI, JON ORTNER, DAN ALAMANGOS & MARK DONALDSON

Todd Sibell (829) a terminé troisième de la catégorie 450 Pro, Shaun Hillion (413) a terminé 7e et Jake Hogan (651) a terminé 9e.

S'il y a une course plus amicale en motocross, elle devrait aller loin pour se comparer aux courses hebdomadaires de motocross de REM à Glen Helen. Bien qu'il y ait beaucoup de jeunes coureurs au REM, ce n'est certainement pas une de ces courses amateurs folles où papa se présente dans un semi-camion avec six KTM 65SX pour Junior à piloter. Nan! La plupart des coureurs du REM ont vécu un aspect de cette vie et l'ont mis derrière eux. Maintenant, ils veulent juste faire de longues motos, éviter le drame, passer du temps avec leurs copains et rentrer chez eux quand ce sera fini.

Vous ne savez jamais dans quelle classe Kurt Nicoll, ancienne star du GP, va courir. Parfois, il conduit la classe 450 Pro, parfois il conduit la classe Vet Pro et cette semaine, il a couru la classe Over-40 Pro. En fait, il est également éligible pour la classe des plus de 50 ans.

Si c'est vous, alors REM Glen Helen est l'endroit idéal. C'est un motocross hebdomadaire qui ressemble à celui des années 1970, car beaucoup de coureurs de REM ont commencé dans les années 1970. De plus, avec les yeux entraînés de Debbi Tamietti et Dan Alamangos prenant des photos à chaque course, il est possible pour un coureur REM local d'obtenir plus de publicité sur une base hebdomadaire que la plupart des stars de Loretta Lynn. Voici la galerie de photos REM Motocross de cette semaine.

Jeff Loop (229) est allé 9-2 dans la classe 450 Pro, ce qui l'a laissé hors de l'argent.

Il était possible de sauter de la vallée cachée derrière la portion de stade de la piste REM vers l'avant, mais il fallait se rappeler que la piste était courbée vers la droite. Si vous ne compensiez pas le saut aveugle, vous finiriez par heurter le mur de terre comme Chance Fullerton (999).

Chance Fullerton (99 ans) ne s'est pas écrasé, mais c'est aussi proche que possible car la piste descend en pente raide directement devant sa moto.

Dennis Stapleton (16 ans) montre la bonne façon de faire sauter la crête en arquant l'édition 2020-1 / 2 KTM Factory MXA de MXA vers la droite.

Justin Muscutt (95) sur le même coup de saut de l'autre côté.

C'est amusant de courir un 125 deux temps à Glen Helen, mais avec les grandes collines, cela signifie toujours venir par derrière. Ici, Pasha Afshar (L7) poursuit les gros vélos de son YZ125. Pasha prévoit une autre course spéciale à deux temps à REM le 21 mars.

Dan Alamangos (54 ans) était l'un des cinq frères Alamangos qui ont couru chez eux en Australie. Il est venu aux USA pour vivre son rêve. Dan a couru le vélo de cross-country 2020 YZ125X de MXA à REM (quand il ne prenait pas de photos).

Que ce soit à l'avant du peloton ou à l'arrière, Dennis Stapleton (16) et Kurt Nicoll (2) semblent toujours se retrouver sur la piste. Dans ce cas, Nicoll a remporté la classe Over-40 Pro et Stapleton a remporté la classe Over-30 Pro.

Mikayla "KayKay" Nielsen (51) a balayé les deux motos de la classe 125 Novice.

L'ancien pilote numéro un du REM, Marc Crosby (56) et Ken Ehlers (103), déposent l'un des REM qui suit de nombreux changements d'altitude.

Daniel Crosson (70) et Jody Weisel (192) choisissent des lignes différentes au bas de la grande descente.

Mike Monaghan (84) l'a doublé. Mike est allé 2-5 dans les experts de plus de 60 ans et 5-3 dans les experts de plus de 50 ans. Steve Coster (959) a terminé deuxième des plus de 50 ans.

Ce pack d'experts de plus de 60 ans comprend l'ancien pilote numéro un du CMC, Val Tamietti (31), le coureur de Speedway Randy Skinner (383), l'ancien 125 hot-shot Dave Eropkin (811), le coureur du désert Ken Ehlers (chemise bleue) et le coureur Pro Circuit Husqvarna. Mike Monaghan (casque orange).

Brian Beach (151) a sorti la bonne Honda CRF450, vous savez celle d'il y a 13 ans, pour remporter la catégorie des plus de 40 ans.

Ron Lawson (N3R), de Dirt Bike, a obtenu une fiche de 5-6 parmi les plus de 60 experts. Il a une conga-line sur cette queue.

Il n'y a rien de tel que de piloter une Kawasaki à deux temps bien préparée et à structure en acier contre les nouvelles motos. Robin Hall (402) a obtenu un dossier de 2-2 dans la catégorie Novice des plus de 40 ans.

Glen Helen a de grandes enseignes de style hollywoodien sur la piste AMA National et la piste REM, alors ils ont pensé qu'il était approprié de construire une version miniature pour la piste Pee-Wee. Mason Hibner se dort en dessous.

 

Dans une de ces choses de moto étranges, Stephen Chandler (à gauche) s'est écrasé près du sommet de la montée du mont. Whitney, tandis que Robert Reisinger (à l'extrême droite) s'est écrasé en descente en même temps. Ils n'étaient pas impliqués dans le crash de l'autre et ne savaient pas non plus que quelqu'un s'était écrasé de l'autre côté du pic jusqu'à ce qu'ils voient cette photo.

L'accident de Robert Reisinger au sommet du mont. Whitney l'a laissé à l'arrière du groupe des plus de 60 ans, mais il s'est battu pour obtenir un sixième. Il a ensuite remporté la deuxième moto, mais son 6-1 a laissé le concepteur de casque 6D en troisième position lors de sa grande course d'anniversaire «Six-Oh».

Will Harper (7) mène la classe Expert des plus de 60 ans au premier tour.

Les motocrossers américains remercient Lars Larsson (45 ans). Il était le coureur du Grand Prix de Suède que Husqvarna a envoyé en Amérique pour faire la démonstration de motos de cross en 1966. Nous pensons qu'il a fait du bon travail - et étonnamment, Lars est toujours en course en Amérique 54 ans plus tard, ici, Tony Parson (68) et Gene Boere (62 ans) poursuit le Temple de la renommée de l'AMA, âgé de 78 ans.

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HORAIRE DE LA COURSE DE MARS DU REM: 14, 21 & 28 MARS

Les courses REM ce week-end à venir le 14 mars et les 21 et 28 mars. Pour plus d'informations sur REM motocross, rendez-vous sur www.remsatmx.com ou leur page Facebook par En cliquant ici.