MOT-CROSS ACTION RAPPORT DE MI-SEMAINE PRÉSENTÉ PAR MX-TECH

#WHIPITMERCREDI

TCHAD REED 2019 Glendale Supercross-95

Cavalier: Tchad Reed
Vélo: 2019 Suzuki RM-Z450
Lieu: State Farm Stadium
Événement: 2e manche de la série Supercross 2019 à Glendale, Arizona
Objectif: 70-200 mm
Distance focale: 200mm
Exposition: 1 / 1250sec
Arrêt F: f / 4
I
Photographe: Brian Converse

PROJECTEUR EN DEUX TEMPS: JASON STEFFINS 2001 YAMAHA YZ125

La photo Craiglist. 

«Ces choses sont partout. Certainement un vélo amusant à monter et à construire. J'ai pris celui-ci au bord de la mort, presque neuf. Dépouillé à rien. Repeint le cadre d'origine YZ Blue. Mon fils Langston a aidé à cette construction, ce qui l'a rendue assez spéciale. Le moteur a été dépouillé, de nouveaux roulements, joints et joints. Le cylindre a été abattu, nous l'avons donc envoyé à USA Chrome pour le rendre nouveau. Nouvelle suspension par 4e Dimension Suspension, et beaucoup de polissage et de nettoyage. La pipe Doma avait l'air morte, mais nous l'avons retrouvée presque neuve! Diverses pièces de défense éparpillées pour lui donner un nouveau look. Le vélo est magnifique maintenant. Une fois que la neige et le froid se seront dissipés, ce seront mes fils. » -Jason Steffins.

Briser le vélo.

Vraiment tombé en panne. 

Le produit fini. 

NOTE DE L'ÉDITEUR: Veuillez garder ces soumissions à venir. Si vous souhaitez que votre vélo soit présenté dans le «Spotlight à deux temps ou à quatre temps», veuillez m'envoyer un e-mail à [email protected]. Tout ce que je demande, c'est que vous donniez une ventilation de votre vélo et une description détaillée de la construction. Veuillez également envoyer quelques photos de votre monture. En soumettant votre vélo, vous acceptez de libérer tous les droits de propriété sur les images et de les copier sur MXA. Veuillez ne pas m'envoyer de spam ou essayer de me vendre des billets de concert de Taylor Swift ou m'envoyer un spam. Je célèbre déjà tout le collectif de T-Swizzle, et il y aura du «mauvais sang» si vous m'envoyez du courrier indésirable. Regarde ce que j'ai fait là? Heureux de soumettre votre fumeur.

CAMP PANIC REV 2019

Josh Mosiman travaillait avec les coureurs alors qu'il était sur une KTM 2019SX 125. 

Panic Rev est un ministère chrétien de motocross qui porte le slogan «foi, famille, moto». Notre rédacteur adjoint, Josh Mosiman, a passé trois jours avec l'équipe de Panic Rev en tant que formateur pour le camp d'hiver de Panic Rev à Glen Helen. Le camp s'est déroulé sur trois jours pour les cavaliers de tous âges et de tous niveaux. Les campeurs bénéficient d'heures et d'heures de conduite et de séances d'entraînement avec des entraîneurs tout au long des trois jours, ainsi qu'un message chrétien prêché les deux nuits du camp. Panic Rev a amené un groupe de quatre pilotes de niveau Pro différents pour former les campeurs afin qu'ils puissent avoir l'occasion d'apprendre de différentes personnes. Les entraîneurs du Winter Camp étaient Zac Commans (ancien pilote de Supercross), Zach Peddie (ancien entraîneur Pro et actuel mx), Michael Del Fante (actuel pilote tout-terrain Pro) et notre propre Josh Mosiman (ancien pilote de motocross et Supercross). Trey Canard est également sorti lundi soir pour parler à la chapelle après le dîner et mardi pour travailler avec les campeurs sur une piste de coin.

Michael Del Fante était également l'un des formateurs Pro. Il faisait partie des 250 fusillades à quatre temps de MXA cette année et il a récemment lancé sa propre équipe hors route appelée DelFante Motorsports. Bubba Brandel # 928 (photo ici) fait partie de l'équipe aux côtés de Michael. 

«Les camps de motocross Panic Rev sont un moyen amusant et formidable d'en apprendre davantage sur la foi chrétienne et de devenir un pilote plus fort et plus rapide sur la piste. J'ai hâte de m'entraîner dans ces camps toute l'année! J'aime me faire de nouveaux amis et aider d'autres personnes à devenir de meilleurs pilotes en partageant avec eux toutes les différentes choses que j'ai apprises tout au long de ma vie de course en tant qu'amateur et pro. Le camp d'hiver a été génial, comme toujours et je suis déjà impatient de le camp d'été! –Josh Mosiman

Eric Burdell était l'un des coureurs du camp. Il a également été pilote de test MXA dans le passé. 

PAIEMENT www.pancrev.org pour plus d'informations sur Panic Rev et leurs camps.

VIDÉO EXCLUSIVE MXA | KTM 2019SX 125

MC DESIGNWORKS 2019 YAMAHA FACTORY EDITION SX SLIDE-N-GUIDE KIT

Communiqué de presse: TM Designworks propulse les pilotes Yamaha vers le succès avec leur technologie innovante Slide-N-Guide. Le kit Slide-N-Guide Factory Edition SX offre une mise à niveau abordable de l'équipement OEM pour une durabilité, des performances et une apparence tout en un seul ensemble. Le guide-chaîne compact conserve la formule en plastique brevetée du système de mémoire à impact de TMD avec un curseur de chaîne avant correspondant testé et éprouvé dans toutes les conditions, des déserts de Baja aux stades de Supercross. Le curseur avant offre un guidage précis et un écoulement sans obstruction pour une traînée et une usure minimales sur la chaîne critique. Le kit Factory Edition SX est disponible en noir, bleu et rouge pour un look personnalisé et le kit coûte 119.95 $. Pour commander, consultez votre revendeur local, visitez-nous en ligne à tmdesignworks.com, ou appelez-nous au (541) 772-4161.

MXA | MOTO | anecdotes

Nathan BoisQui est ce cavalier?

ILS LE DIT | GLENDALE SUPERCROSS 2019

Shane McElrath_2019 Glendale Supercross-82Shane McElrath : "Je pense que nous sommes dans une bonne position en termes de championnat, et j'ai hâte au Triple Crown Format le week-end prochain à Anaheim."

Sean Cantrell_2019 Glendale Supercross-119Sean Cantrell : «Je suis satisfait de mes progrès par rapport au week-end dernier à Anaheim. Nous apprenons chaque semaine et mon objectif d'aller de l'avant est le Top 5. Je sais que je peux le faire, je dois juste montrer à tout le monde que je peux le faire. »

Jimmy Decotis_2019 Glendale Supercross-37Jimmy Decotis : «Il y a eu de bonnes améliorations à Glendale. Ma Suzuki RM-Z250 fonctionnait très bien toute la journée. Je me sentais comme si j'avais les départs. Je suis vraiment à l'aise sur mon vélo en ce moment et je me sens vite. Je suis prêt à retourner à Anaheim et à laisser la porte ouverte aux trois événements principaux de la Triple Couronne. Je veux donner un grand merci à toute mon équipe pour tout le travail de ce week-end. Nous nous amusons et je suis convaincu que de meilleurs résultats viendront! »

Justin Hill_2019 Glendale Supercross-73Justin Hill : «Aussi frustré que je sois avec la fin de l'événement principal, je peux retirer quelques points positifs de la journée. J'ai été le plus rapide au classement général lors des séances de qualification de jour et j'ai pris un très bon départ dans la course principale. Malheureusement, je me suis écrasé peu de temps après et j'étais à la dernière place. Corriger ces petites erreurs sera la différence pour moi. »

Chad Reed_2019 Glendale Supercross-65Tchad Reed : «Glendale a été une journée vraiment positive et la course de chaleur a été spéciale. L'équipe a fait un excellent travail pour m'aider à trouver le sentiment que je cherchais. Cela a aidé massivement tout au long du week-end. Le principal a été décevant, mais je suis concentré sur le sentiment que nous avons trouvé, et je me réjouis d'une solide semaine à venir. La rediffusion vidéo montre ce que je fais mal lors de mes départs, donc je chercherai à corriger cela avant Anaheim 2. »

Enzo Lopes_2019 Glendale Supercross-122Enzo Lopes : «La course de chaleur allait bien. Je ne circulais pas très bien, parce que j'essayais trop. Il y avait un problème de vélo, mais les gars ont rapidement fait bouger les choses. Je n'ai pas pris le meilleur départ lors de la dernière chance de qualification, mais j'ai gagné la course et j'ai acquis de l'expérience en tant que Supercross professionnel. Mon choix de porte était vraiment loin à l'extérieur pour le principal et l'ornière devant la porte n'était pas optimale, mais j'ai fait un bon saut. Je courais au dixième, mais je me suis écrasé après les huées. Puis je me suis écrasé à nouveau quelques tours plus tard et j'ai gâché mon levier d'embrayage, ce qui m'a fait l'appeler tôt le soir. J'apprends beaucoup. La vitesse est là. Maintenant, je dois juste tout rassembler. »

Justin Barcia_2019 Glendale Supercross-52Justin Barcia : "Ce fut une journée vraiment difficile pour moi. La piste était vraiment à grande vitesse. Il y avait des sections rythmiques vraiment techniques. Pour une raison quelconque, je ne pourrais jamais obtenir un bon débit. C'était un peu frustrant, je dirais, mais j'avais l'impression qu'à chaque fois que j'allais sur la piste, je m'améliorais de plus en plus et faisais de très bons changements de vélo. J'aurais aimé être plus à l'aise dès le départ. Je ne me suis jamais senti à l'aise aujourd'hui.

Aaron Plessinger 2019 Glendale Supercross-90Aaron Plessinger : «Phoenix Supercross a été un peu difficile pour moi. J'avais du mal avec le vélo toute la journée. J'ai eu une grosse chute à l'entraînement puis j'ai beaucoup changé sur la moto pour la course de qualification. La piste était vraiment, vraiment glissante dans la course de chaleur. J'ai pris un très bon départ dans la course de qualification, mais j'ai juste fait quelques petites erreurs et cela m'a coûté troisième et terminé cinquième.

Blake Baggett_2019 Glendale Supercross-93Blake Baggett : «J'ai eu des week-ends où je pouvais courir avec ces gars-là, et avec Kenny [Roczen] aussi, et puis certains week-ends, ils me laissent simplement dans la poussière.» être capable de courir avec ces gars-là… Je dois juste continuer à rouler. Cela ne m’a pas encore frappé que j’ai finalement remporté 450 victoires… »

Jason Anderson_2019 Glendale Supercross-96Jason Anderson : "Honnêtement, je ne pense pas que ce soit comme ça que vous courez", a déclaré Anderson. «J'étais un peu trop agressif et j'étais un peu gêné après tout l'incident, et je veux juste m'excuser. Mais j'espère que lors de la prochaine course, je serai en mesure de ne pas faire quelque chose comme ça, et de courir directement; Je me sens vraiment mal… Nous allons sortir et nous allons avoir des batailles propres le reste de l'année.

Ken Roczen_2019 Glendale Supercross-91Ken Roczen : «Avant le redémarrage, j'ai pris un excellent départ; J'ai tiré le trous et j'étais vraiment concentré et je m'éloignais un peu », a déclaré Roczen. «Ensuite, nous avons pris le départ échelonné, et ils nous ont tous rapprochés, et Jason [Anderson] est allé là-bas et m'a fait descendre. Je ne suis pas très content, mais j'ai au moins rebondi et je suis revenu sur le podium - à la troisième place - donc c'était super bien.

Colt Nichols_2019 Glendale Supercross-81Colt Nichols : «La moto était super. C'était vraiment très bien toute la journée. Nous avons apporté quelques modifications à la suspension avant le programme de nuit et cela a beaucoup aidé. La piste était tellement sèche et il fallait être vraiment, vraiment patient. J'essayais de ne pas tout précipiter, mais parfois je me précipitais et faisais quelques petites erreurs. C'est bien cependant. J'en ai encore récupéré une seconde, donc je suis vraiment heureux de repartir avec les points d'avance et je serai prêt pour le week-end prochain.

Dylan Ferrandis Enzo Lopes_2019 Glendale Supercross-106Dylan Ferrandis : «La piste était glissante mais c'était un bon tracé. La moto était géniale. Je sentais que j'avais la vitesse pour un bon résultat, mais j'ai chuté fort en course. J'ai travaillé dur pour regagner quelques points en championnat, mais ce fut une nuit décevante. Je ne suis pas content de la sixième place. »

Marvin Musquin 2019 Glendale Supercross-70Marvin Musquin : «Glendale est toujours une grande, grande piste et cela a toujours été une piste de course très difficile pour moi, donc je suis content parce que cette année a été bien meilleure. J'ai pris un bon départ dans la course à la chaleur et j'ai obtenu la victoire, donc c'était vraiment bien de revenir au sommet même si ce n'était que la course à la chaleur. Je voulais faire la même chose dans la course principale et j'ai encore pris un bon départ et je menais au début, mais j'ai ensuite été dépassé pour la troisième place. J'étais derrière [Jason] Anderson et j'étais assez content de ma circonscription jusqu'à ce qu'ils le signalent, malheureusement, pour Malcolm Stewart qui a baissé. J'espère qu'il va bien, c'était une déception à voir. Nous avons redémarré à l'endroit où nous nous trouvions, ce qui était bien car je pensais que nous allions devoir recommencer toute la course. Malheureusement, j'ai eu trop d'erreurs dans les deux premiers tours et cela m'a coûté deux places et j'ai perdu trop de terrain sur les autres gars. La cinquième place n'est pas trop mauvaise compte tenu de tout ce qui s'est passé pour la plupart. C'est une amélioration pour moi avec la conduite et la moto, tout fonctionnait bien. »

Cooper Webb 2019 Glendale Supercross-63Cooper Webb : «Le week-end a été un peu difficile pour moi. La journée a bien commencé, j'ai pu me qualifier deuxième au classement général, ce qui était génial et ma vitesse était là. Dans la course à la chaleur, je n'ai pas obtenu le meilleur des départs et j'ai fait quelques passes pour terminer cinquième. Dans le Main Event, nous n'avons pas repris du bon pied, nous avons fait quelques passes et le drapeau rouge est sorti. C'était un peu sauvage - ça vous agite et vous ne savez pas quoi faire. Donc, je suis reparti et malheureusement j'ai fait quelques erreurs, je suis retourné, j'ai croisé quelques gars et je n'ai tout simplement pas bien roulé ce soir. C'était un peu difficile mais nous allons nous regrouper cette semaine et essayer de faire des améliorations avec moi-même et être de retour à A2 la semaine prochaine pour affronter la Triple Couronne et, espérons-le, revenir dans le top cinq. »

Adam Cianciarulo_2019 Glendale Supercross-34Adam Cianciarulo : «Mon équipe a travaillé d'arrache-pied pour m'aider à en arriver là», a déclaré Cianciarulo. «C'est incroyable de pouvoir les rembourser avec une victoire. J'étais reconnaissant de bien terminer la semaine dernière sous la pluie car cela m'a mis en bonne position pour aller de l'avant. Nous ne sommes plus qu'à cinq points de la tête du championnat. »

Garrett Marchbanks_2019 Glendale Supercross-39Garrett Marchbanks : «C'était un départ très différent par rapport à la première course, ce que j'apprendrai cette année», a déclaré Marchbanks. «Les départs sont très importants compte tenu de la rapidité avec laquelle les gars devant peuvent s'échapper dans les premiers tours. Nous allons travailler sur les départs et continuer à construire pour pouvoir continuer à courir dans le top 10. »

6D HELMETS ANNONCE UN PARTENARIAT AVEC DES AVENIRS SUPERCROSS

Communiqué de presse: 6D Helmets est heureux d'annoncer son partenariat avec le programme du championnat national Supercross Futures AMA. La série offre une opportunité exclusive pour la compétition amateur sur une piste Supercross pleine grandeur. 6D Helmets offrira des récompenses à chaque coureur SX Futures terminant dans le top 10 de sa classe respective. Pour 2019, les prix 6D sont évalués à plus de 163,000 XNUMX $.

«Le programme SX Futures nous permet de nous connecter à la prochaine génération de notre sport d'une manière qui n'aurait pas été possible auparavant», a déclaré Bob Weber, PDG et cofondateur de 6D. «Feld travaille dur pour développer le sport et mieux préparer les coureurs au Supercross, améliorant finalement la sécurité des coureurs. En tant que marque centrée à XNUMX% sur la sécurité, il était très logique pour nous de nous associer à eux. »

La série SX Futures est conçue pour produire un paysage de course de stade de meilleure qualité et plus compétitif avec une voie avancée vers Monster Energy Supercross. Supercross Futures est composé de 8 épreuves menant à un championnat national AMA avec environ 6100 amateurs en compétition dans 26 classes - à commencer par les enfants de 4 ans dans la classe 51CC Limited… jusqu'à la classe élite 250SX Futures. Pour plus d'informations sur la série, visitez https://www.supercrosslive.com/supercross-futures

GUIDE DES ENGRENAGES MXA

2019 O'NEAL GEARLa MXA Le guide des engrenages est là pour répondre à vos besoins de la tête aux pieds. Ce mois-ci, nous présentons l'équipement O'Neal.

Casque: O'Neal 5 Series Hexx - 139.99 $
Lunettes: Blur B-10– 29.99 $
Maillot: O'Neal Mayhem-Lite Hexx - 49.99 $
Pantalon: O'Neal Mayhem-Lite Hexx –– 119.99 $
Démarrage: O'Neal RDX 2.2 - 399.99 $

Trouvez tout O'neal sur www.oneal.com.

PERDU MAIS PAS OUBLIÉ | 2000 YAMAHA YZ400F

YAMAHA YZ2000 400

REJOIGNEZ L'ALIMENTATION DE CHAT SNAP DE MXA

chat instantanéSi vous êtes un utilisateur de Snap Chat, ajoutez-nous à vos histoires. Obtenez des aperçus de tout moto. Notre nom Snap Chat est motocrossaction. Ou prenez simplement un instantané de l'image ci-dessus et cela ajoutera automatiquement MXA à votre flux.

VIDÉO EXCLUSIVE MXA | 2019 TM 300MX RAW

À NE PAS MANQUER | HORAIRE SUPERCROSS 2019

Stade MEC 2017-MEC

La Série Supercross 2019 calendrier ira à Nashville pour la première fois dans l'histoire du sport de 45 ans et de Nashville, il ira au stade des Broncos de Denver pour la première fois depuis 1996. Les villes de retour comprennent Detroit et East Rutherford, NJ, qui étaient les deux derniers sur la calendrier en 2017. Il y aura trois événements Triple Crown et deux confrontations Est-Ouest - bien que les villes n'aient pas été annoncées. La seule ville à avoir remporté deux courses est Anaheim les 5 et 19 janvier.

Il y aura huit courses nationales de Supercross Amateur dimanche, appelées Supercross Futures, avec la deuxième manche en Arizona pour lancer les festivités amateurs. Les amateurs gagneront des points Road to Supercross vers leur licence professionnelle AMA Supercross. La finale Amateur ChampionshIp aura lieu à la Monster Cup le 19 octobre à Las Vegas.

SÉRIE AMA SUPERCROSS 2019
5 janvier …………………………… .Anaheim, CA
12 janvier ………………………… .Glendale, AZ
19 janvier ………………………… .Anaheim, CA
26 janvier ………………………… .Oakland, Californie
2 février …………………………… San Diego, Californie
9 février ………………………… ..Minneapolis, MN
16 février ………………………… .Arlington, TX
23 février ………………………… .Detroit, MI
2 mars …………………………… Atlanta, GA
9 mars …………………………… Daytona Beach, FL
16 mars ………………………… .Indianapolis, IN
23 mars ………………………… .Seattle, WA
30 mars ………………………… .Houston, TX
6 avril …………………………… Nashville, TN
13 avril ………………………… .Denver, CO
27 avril ………………………… .East Rutherford, NJ
4 mai …………………………… Las Vegas, NV

PHOTO CLASSIQUE

Ricky JohnsonLe style impeccable de Ricky Johnson. 


Réponse de Moto Trivia: Nathan Woods.

Vous pourriez aussi aimer