Fabricants

La taille du moteur

Type de moteur

Modèle, Année

FER CLASSIQUE MOTOCROSS: 1985 YAMAHA YZ490 TWO-STROKE


Le fait que Broc Glover ait remporté le championnat AMA 1985 de 500 sur cette moto témoigne de son talent

VIDÉO RAW KAWASAKI KX1991 500 : PAS DE MUSIQUE, PAS DE VOIX OFF, JUSTE UN KX500 ET UN HOMME


Les championnats nationaux AMA 500 se sont déroulés de 1971 à 1993. L'AMA a abandonné la classe 500 sous la pression des marques qui ne fabriquaient pas de 500cc à deux temps, mais si vous y réfléchissez, la classe 450 n'est qu'un remplacement à quatre temps pour quoi étaient les vélos à deux temps les plus excitants à courir

2000 KAWASAKI KX500 DEUX-TROKE-1

PROJET 500cc DEUX TEMPS - 2000 KAWASAKI KX500 CONSTRUIT PAR NATHAN ALEXANDER


Cette vidéo de 10 minutes raconte comment cet ancien KX500 s'est réuni et comment il a fonctionné sur la piste

1994 Honda CR500 deux temps Yarrive Konsky Nathan Alexander

VIDÉO MXA: NOUS CONDUISONS UN RESTO-CONSTRUIT À DEUX TEMPS HONDA CR1994 500


Propriété de Yarrive Konsky, construit par Nathan Alexander (avec l'aide de Jamie Ellis) et testé par MXA

BATAILLE ÉPIQUE DU VIEUX FER : 1994 HONDA CR500 VS. 2000 KAWASAKI KX500 CONTRE. DARYL ECKLUND


Je n'ai pas caché que je sentais que j'étais censé piloter un KX500, donc c'est difficile pour moi de dire à haute voix, mais le Honda CR500 était le meilleur vélo

NOUS CONDUISONS LA MACHINE D'ADRÉNALINE KAWASAKI KX1991 500


Le KX Guru Racing KX500 était de loin le MXA à deux temps 500cc le plus convivial jamais piloté. La puissance était gérable et douce, et la suspension était super moelleuse.

KX Guru Kawasaki KX500 deux temps-2

VIDÉO MXA : NOUS TESTONS UNE CONSTRUCTION À DEUX TEMPS KAWASAKI KX1991 500


Quand est venu le temps de sélectionner un pilote d'essai pour la construction du projet KX1991 de 500, le rédacteur en chef Daryl Ecklund a été élu le bon gars pour le travail. Nous nous sommes éclatés sur ce vélo et expliquons tous les détails à ce sujet dans cette vidéo

BIG BIKE SHOWDOWN: LE KAWASAKI KX500 DE SEAN COLLIER CONTRE SON VÉLO NATIONAL KX2015F 450


Vous ne prouvez pas votre virilité en conduisant un KX500, vous le faites en le laissant grand ouvert pendant plus de 3 secondes

PREMIER COUP D'OEIL! 2021 SHERCO «FACTORY» TOUT-TERRAIN DEUX TEMPS ET QUATRE TEMPS


Si jamais ils voulaient passer à la fabrication de motos de motocross, ils pourraient construire une équipe de pilotes français

SUR LE DOSSIER: TEST COMPLET DU SERVICE MOTEUR HONDA 2001 CR500 DANS UN CHÂSSIS CRF2008 250


Diverses pièces CR et CRF font que le Service Honda CR2008AF 500 ressemble à la moto de Frankenstein, mais sur le support, il semble qu'il était censé l'être.

PREMIER COUP D'OEIL! MODÈLES 2021 KTM HORS ROUTE DES DEUX TEMPS À INJECTION DE CARBURANT AUX HORS ROUTE JURIDIQUES DE RUE


La gamme tout-terrain KTM 2021 offre un large éventail de choix pour le gars qui veut s'évader

PREMIER COUP D'OEIL! MODÈLES HUSQVARNA ENDURO 2021 — LES MODÈLES MOTOCROSS ET TX ARRIVENT LA SEMAINE PROCHAINE


Il y a cinq vélos tout-terrain spécifiques à l'enduro et deux vélos à double sport dans le catalogue Husky 2021 - et cela ne compte pas le vélo de motocross TC et FC ou les coureurs de cross-country TX ou FX

NOUS CONDUISONS LE MOTO BRC 500cc DEUX TEMPS


Vidéo, historique, essai routier et technologie sur le plus récent moteur à deux temps de 500 cmXNUMX dans l'avion

500cc PROJET DE VÉLO À DEUX TEMPS SHOOTOUT MXA

DR. JEKYLL ET MR. HYDE 500cc DEUX TEMPS SHOOTOUT: EXOTIC CR500 VS. RADICAL KX500


Nous avons eu les deux meilleurs constructeurs à deux temps de 500 cm500 pour faire connaître le CR500 et le KXXNUMX à l'homme - avec vidéo des deux vélos

Vidéo à deux temps KTR500 MXA-2

MXA CONDUIT LE KTR500 À DEUX TEMPS: LE MOTEUR HONDA CR500 DANS UN CHÂSSIS MODERNE


Nous montons le KTR500 Two-Stroke, le deuxième vélo de notre fusillade de projet 500cc entièrement personnalisée

kx500 KTX500e

MXA CONDUIT LE KTX72e DE 500 CHEVAUX EN DEUX TEMPS: UN TROISIÈME KX500, UN TROISIÈME KTM ET UN TROISIÈME FAIT MAIN


L'extrême KTX500e propulsé par Kawasaki ne nous a fait peur que lorsque nous le voulions - ce vélo pourrait facilement tirer un trou d'un 450cc National

BRC 500cc DEUX TEMPS KIT KIT VIDÉO VÉLO


La nouvelle génération de 500cc deux temps

PREMIER COUP D'OEIL ! MACHINE HORS ROUTE ERZBERG ET SIX JOURS KTM ÉDITION SPÉCIALE 2020


Les tout nouveaux modèles Enduro 2020 Special Edition de KTM pour les deux courses hors route les plus difficiles de la planète

KTM 150 XC W TPI 2020

PREMIER COUP D'OEIL! VÉLOS TTM 2020 KTM 150, 250 & 300XC-W ET MODÈLES 350 & 500XCF-W


KTM a ajouté le 150XC-W deux temps à la liste des injecteurs de carburant pour 2020

honda cr500

CE QUE LE HONDA CR500 aurait pu être


C'est le vélo de projet ultime à deux temps qui a été construit en 1998

kx500 ktm 250sxf

FICHIERS MXA À DEUX TEMPS: NOUS CONDUISONS LES KX500 / KTM 250SX HYBRID DE FMF


Le plan pour un échange KX500

TEST EN DEUX TEMPS: À quoi ressemble la conduite de la bête KX500


Qui montait qui était la question

VIDÉO: MACHINES HONDA MOTO DE 1973 À 2013


https://www.youtube.com/embed/w00l3T8TU4s

HUSABERGS 2014: VOYEZ LA DERNIÈRE DE LA RACE… PARCE QUE DANS L'AVENIR NOUS N'AURONS PAS HUSABERG À DÉPLACER AUTOUR


Les modèles Husaberg 2014 sont le résultat de 25 ans d'engagement, d'innovation et de passion pour le sport d'enduro. Ils signifient également le dernier chapitre de l'histoire célébrée des entreprises. Alors que la technologie de pointe de Husaberg se joint au riche héritage de Husqvarna, sous la marque Husqvarna, la gamme de modèles 2014 représente une opportunité unique de posséder un Husaberg pur pour la toute dernière fois. Étant donné que la majorité des pièces Husaberg sont interchangeables avec des pièces KTM, ce vélo aura une longue durée de vie…

MOTO CROSS ACTION À DEUX TEMPS VERSUS À QUATRE TEMPS: CRF2004 450 VERSUS 2001 CR500


Tout d'abord, mettons de l'avant un mythe. Il est courant que les critiques modernes du 450cc à quatre temps prétendent que le championnat national AMA 500cc a pris fin parce que des vélos comme le CR500 et le KX500 étaient trop puissants. Pas vrai. Pas même presque vrai. La réalité est que l'AMA a abandonné les 500 championnats nationaux après la saison 1993 sous la pression politique de Suzuki et Yamaha. Pas de surprise là-bas; ni Suzuki ni Yamaha n'ont construit un vélo de motocross 500cc compétitif. En fait, Suzuki ha…

TEST DE PRODUIT D'ACTION MOTOCROSS: AIGUILLE DE COMPRESSION TÉLESCOPIQUE RACE TECH KTM:


QU'EST-CE QUE C'EST? L'aiguille de compression télescopique de Race Tech est une modification des performances de l'amortisseur PDS de WP (qui est fourni en stock sur toutes les KTM). Il est conçu pour fournir une course de compression plus progressive. QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? 119.99 $ (aiguille), 79.99 $ (outil à poignée en T TSPS), 110.00 $ (main-d'œuvre). CONTACT? www.racetech.com ou (951) 279-6655. Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec l'aiguille de compression télescopique de Race Tech. (1) Idée. Race Tech pense que l'aiguille de compression standard dans le WP WP de KTM…

NOUS CONDUISONS LE SERVICE HONDA KX500AF (EN FAIT, NOUS AVONS CHUCK SUN RIDE IT):


Par Chuck Sun D'après mon expérience personnelle en motocross, les deux temps de gros calibre 500cc déclenchent des émotions profondes. Tout d'abord, un championnat 500 était ce que tous les coureurs en herbe s'efforçaient d'atteindre pendant mon adolescence. Et les 500 nationaux étaient le meilleur endroit pour un corsaire pour essayer de vaincre les pilotes d'usine. À l'époque, lorsque je suis entré dans la classe Trans-AMA International sur mon 360 Husqvarna, je pouvais gagner plus d'argent en me classant dans le top 15 qu'en remportant la classe de support 250. Un corsaire affamé pourrait s'aligner…

NOUS CONDUISONS LE SERVICE HONDA KX500AF À DEUX TEMPS:


   Imaginez, pendant une minute, le vélo de motocross parfait. Laissez votre esprit vagabonder vers des idées insondables et irréalistes. Dessinez une esquisse de la machine sur papier et n'oubliez pas les détails saisissants. Il y a de fortes chances que vous souhaitiez construire un vélo de motocross avec un châssis léger, étroit et compact. Bercé dans le cadre serait un moteur puissant avec une puissance abondante, mais qui était doux et facile à conduire. Imaginez maintenant que ce rêve peut devenir réalité, parce que c'est ce que l'équipe de démolition MXA pensait que je…

KTM Intro 2008: Êtes-vous prêt pour le démarrage électrique à deux temps?


Lorsque le pilote KTM Cyril Despres a récemment remporté sa troisième victoire dans le Red Bull Romaniacs Hard Enduro, il est devenu le premier pilote à gagner sur la nouvelle 300 EXC-E (qui est la nouvelle KTM 300cc deux temps à démarrage électrique XNUMXcc). Selon Despres, «En tant que pilotes, nous sommes toujours préoccupés par le fait que les vélos aient un poids supplémentaire et j'étais un peu incertain avant la course de l'ajout de la batterie et du démarreur électronique pour cette raison. Mais je dois dire que cela a été très utile dans de nombreuses situations et c'est certainement un avantage…