RAPPORT REM MOTOCROSS: SEAN COLLIER, GORDON WARD, DARE DEMARTLE, DENNIS STAPLETON & BRIAN MEDEIROS BRILLENT SOUS LA PLUIE


Une averse de pluie matinale (au sommet d'une piste qui avait déjà été arrosée), a permis un départ accidenté tôt dans la journée. Ici, Marc Crosby propulse la KTM 450SXF de MXA à travers le goop.
Photo : Debbi Tamietti

PHOTOS DE DEBBI TAMIETTI ET DAN ALAMANGOS

Ce fut une grande semaine au REM - non seulement ils se déplaçaient vers la piste des Glen Helen Nationals, mais il y aurait un événement Pasha 125 Open en complément de leur programme régulier. Ce serait aussi un grand jour car il a commencé à pleuvoir, pas fort, mais constamment. Au crédit de la piste, quel que soit le crédit que vous pouvez accorder à la saleté, bien sous la bruine constante - et lorsque les coureurs sont sortis pour s'entraîner, ils ont rapidement repoussé la neige fondante des lignes principales et lorsque la pluie s'est finalement arrêtée, tout était bon. suffisant.

Sean Collier (207) a remporté la classe 450 Pro et est revenu pour prendre la troisième place de la classe Pasha 125 Pro derrière Dare Demartile et Brian Medeiros. Photo : Dan Alamangos

La course était bonne, il y avait un petit coup de soleil à midi et la plupart des accidents entraînent des engins sales plus que des blessures importantes. Et il y a toujours quelque chose de cool à être sur la porte, à regarder le long départ droit et à voir ce grand coin en pente qui vous attend ... et, dans les 50 premiers pieds, vous êtes presque sûr que vous allez être le premier là-bas, mais au cours des 50 derniers mètres, une bande de mecs vous a dépassé en refusant de s'éteindre.

Brian Medeiros (77 ans) a remporté la catégorie 250 Pro sur la Kawasaki KX250 de MXA, puis a conduit la KTM 150SX de MXA au deuxième rang du classement général de la catégorie Pasha 125 Pro. MXA a testé cinq 125 deux temps à Glen Helen vendredi sous un soleil éclatant et par un temps de 72 degrés, mais mère nature avait une surprise en réserve pour les gars de MXA samedi matin. Photo : Dan Alamangos

Ce qui suit est un reportage photo de la journée, des coureurs, des vélos et des conditions. Profitez-en!

Ford Heit (144) est allé 2-2 dans la classe 450 Pro. Il était pris en sandwich entre Sean Collier et le quadruple champion Baja 1000 Justin Jones. Photo : Debbi Tamietti.

Justin Jones a travaillé, fait de la course et est allé à l'université, il est donc heureux que la prochaine semaine de relâche lui permette de se concentrer sur la course. Photo Dan Alamangos

Les 450 Pros formaient un groupe très uni à ce stade de la course. Sur cette photo, nous pouvons voir Todd Sibell (829), Daniel Van Der Ziel (268), le futur vainqueur Sean Collier (207) et Ford Heit (144). Photo Dan Alamangos

Shiaru Honda est censé être en Angleterre pour se préparer à participer à des courses MXGP avec Dave Thorpe, mais l'Angleterre est bloquée, alors il est venu en Amérique pour tester avec l'équipe JCR de Johnny Campbell pendant un certain temps.

Dennis Stapleton (184) de MXA a été pris dans la lumière étrange du soleil traversant les nuages ​​momentanément. Dennis a remporté la classe Vet Pro sur une KTM 450SXF Factory Edition.  Photo : Debbi Tamietti

Brit Michael Carter (108 ans) a terminé deuxième des Vet Pros sur un AEO GasGas. Photo : Debbi Tamietti

Photo 62: Connor Styers (450) tente de passer sous 55 Tyler Nichols (XNUMX) intermédiaire, mais Nichols tombe. Photo : Dan Alamangos

Photo 450: Grâce au vélo de Connor Styers qui l'a soutenu, Tyler Nichols n'est pas tombé, mais Connor l'a fait. Ils se sont tous les deux lancés et ont remporté respectivement les 250 intermédiaires et XNUMX intermédiaires. Photo : Dan Alamangos

Dare Demartile a participé à chaque course Pasha 125 Open organisée cette année afin de se préparer au Championnat du monde à deux temps 2021 le samedi 3 avril. Osez facilement remporter la course Pasha 125 Pro de cette semaine. Photo : Debbi Tamietti

Photo 1: Ceci est une leçon sur la façon de passer une Husqvarna FC350 plus rapide sur une Yamaha YZ125. Robert Reisinger (96) mène Pete Murray (7) dans ce virage à gauche. Robert s'en tient à la berme, mais Murray plonge à l'intérieur. Photo : Dan Alamangos

Photo 2: Alors que les deux tournent le coin, Murray a tiré même avec Reisinger. Photo Dan Alamangos

Photo 3: La ligne intérieure plus douce de Pete Murray arrive en premier à la sortie du coin et le pauvre Robert Reisinger est obligé de sortir de sa large berme alors que le lapper Gene Boere (62V) est toujours dedans. Murray est allé 2-2 dans la catégorie des experts des plus de 60 ans sur sa 125 et a mené dans le dernier tour de la deuxième manche, seulement pour faire une erreur et se faire dépasser par Ed Guajardo de Zaca Station pour la victoire. Photo : Dan Alamangos

Luc De Ley (12) de MXA a été affecté à la course du GasGas MC2021 125, mais après la pluie, il a pensé qu'il n'avait aucune chance de gagner sur la grande piste vallonnée, rapide et boueuse sur une 125. Il voulait changer vélos, mais MXA a dit «non». Étonnamment, Luc est allé 1-1 (dépassant tous les coureurs à quatre temps qui l'ont mené dans le premier virage de Talladega à 70 mi / h. Photo : Dan Alamangos

Le fondateur d'O'Neal Racing, Jim O'Neal, était le champion du monde vétérinaire des plus de 2016 ans en 70, ce qui fait que Jim a maintenant 75 ans. Il a remporté les deux motos de la classe intermédiaire des plus de 65 ans. Photo : Debbi Tamietti

Ed Guajardo était sous la pression énorme de Pete Murray monté sur 125 dans les deux motos Over-60 Expert. Ed pouvait savoir à quel point Pete se rapprochait du son 125 derrière lui. Murray était plus rapide que Guajardo, mais la YZ450F d'Ed était plus rapide sur le mont Saint Helen que la YZ125 de Murray et c'était la différence. Ils ont eu une grande bataille.  Photo : Debbi Tamietti

Pete Murray préfère piloter sa YZ125 quelle que soit la classe dans laquelle il évolue - et il gagne normalement, mais pas cette semaine. Photo : Debbi Tamietti

REM a une classe spéciale Over-50 pour les coureurs trop rapides pour la classe normale Over-50 Expert. C'était un petit groupe restreint de coureurs, mais il a grandi en 2021 à mesure que les coureurs qui dominent les experts des plus de 50 ans progressent. Giovanni Spinali (45 ans) est maintenant un pilote d'élite des plus de 50 ans et a dû affronter le légendaire Gordon Ward au REM cette semaine. Spinali a terminé quatrième, Gordon Ward a été un premier facile. Photo : Debbi Tamietti

Bob Rutten a été nommé «Sportif REM de l'année 2020». Bob vit dans l'Utah et ne se rend pas à toutes les courses en hiver quand il neige à la maison, mais il est descendu cette semaine à temps pour obtenir sa veste et son trophée. Photo : Debbi Tamietti

Ne nous demandez pas, mais nous sommes sûrs que ce coureur pensait qu'il avait la hot line autour de ce buteur. Fred Nichol (56) s, Bob Rutten (8), Bruce Ashmore (111) et Val Tamietti (extrême droite) pourraient être en désaccord. Photo : Debbi Tamietti

David O'Connor (3) a été occupé avec son nouveau magasin de course DOC MX, mais il s'est échappé pour entrer dans une thérapie d'accélérateur. Il vient d'Irlande, si peu de pluie à SoCal équivaut à beaucoup de soleil en Irlande.  Photo : Debbi Tamietti

Greg Groom (596), a tenu bon dans la classe Expert des plus de 60 ans jusqu'à ce qu'il prenne le drapeau blanc pour le drapeau à damier et tire un tour trop tôt. Photo : Debbi Tamietti

Samantha Ogen (996) a terminé 1-1 chez les femmes. Photo : Debbi Tamietti

Le célèbre chef Adam Taki (232) a le même air sur son visage que lorsqu'il ouvre le four pour la première fois pour voir si son soufflé va bien. Adam a remporté la classe Vet Intermediate. Photo : Debbi Tamietti

Ralf Schmidt (40 ans), vainqueur expert des plus de 73 ans, monte au-dessus de la cabane en rondins. Ralf n'est pas seulement un pilote de TM, il est l'importateur américain de TM.  Photo : Debbi Tamietti

Lars Larsson reçoit un prix spécial de Myra Thomason de REM. Lars Larsson a reçu une photo encadrée de Rich Stueke par Rich Stuelke. Lars a adoré. Photo : Debbi Tamietti

REM court à nouveau le week-end prochain, le 27 mars, sur leur piste ancestrale sur la colline au-dessus de la piste nationale de Glen Helen. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.remsatmx.com or cliquez ici. pour la page Facebook de REM.

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