MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: THE UNFATHOMABLE MYTERY OF THE PANDEMIC & BIKE SALES

LE PLUS GRAND MYSTÈRE DE LA PANDÉMIE: LES VENTES DE MOTOS S'ÉLEVENT

Les entrepôts de distributeurs comme WPS sont des lieux très fréquentés cette année.

Selon les chiffres de vente MIC et Lightspeed DMS, les ventes de motos ont augmenté de 60.7% en mai 2020 par rapport à mai 2019. Les revenus moyens des magasins de motos ont bondi de 51% par rapport à l'année dernière, tandis que les ventes de pièces ont bondi de 16.4%. Le seul chiffre négatif était dans les départements de service qui étaient en baisse de 6%. En plus de voir des chiffres de vente impressionnants et mystérieux, il y a des rapports selon lesquels les fournisseurs, les distributeurs et les entreprises d'accessoires du marché secondaire réalisent les plus gros mois de vente de leur histoire au milieu de l'épidémie de coronavirus.

L'explication la plus courante est que pendant la période de verrouillage, lorsque les gens n'avaient rien à faire et aucun endroit où aller, ils se sont tournés vers les motos pour le plaisir, l'exercice et la chance de s'éloigner des soucis du monde. Du côté des ventes de vélos de rue, les transports publics ont été réduits dans de nombreuses régions et les navetteurs se méfient des espaces bondés de trains, d'avions et d'autobus. Les vélos représentent un moyen de transport unique associé à une distanciation sociale intégrée.

L'éclatement des ventes a pris de nombreux concessionnaires de motos au dépourvu. Ils ont déclaré avoir vendu de nombreux modèles, en particulier de petits vélos de jeu, sans possibilité de recharger leurs histoires en peu de temps. Personne ne l'avait prédit et personne ne sait si cela signifie un renouveau du motocyclisme une fois la pandémie apaisée.

QUOI DE NEUF DANS LE ZOO EUROPÉEN: LE GRAND GRAND PRIX CHANGE TOT

Le Trentin est l'un des quatre GP qui se tiendront en Italie en 2020.

Un Championnat du Monde FIM de Motocross 2020 mis à jour a été publié le vendredi 3 juillet 2020 avec beaucoup de surprises; Voici une liste rapide:

(1) NOUVELLES DATES: Le nouveau calendrier compte 15 courses GP confirmées, contre 20 courses au début de la saison.

(2) TÊTES TRIPLES: Huit de ces 15 courses se déroulent sur trois pistes. La piste de Kegums en Lettonie accueillera trois GP en sept jours (dimanche 9 août, mercredi 12 août et dimanche 16 août). La piste de Faenza en Italie aura des courses à double tête le mercredi 16 septembre et le dimanche 20 septembre. Lommel accueillera trois GP consécutifs en Belgique sur le même cycle dimanche / mercredi / dimanche que la Lettonie les 18, 21 et 25 octobre .

(3) LIMITES DU SPECTATEUR: Le premier événement MXGP, puisque la série de championnats du monde a été arrêtée après les tours un et deux sera le trio de courses letton de type AMA Supercross, mais seulement 1000 spectateurs seront autorisés à assister à chacun des trois événements.

(4) NATIONS REJETÉES: De toute évidence, avec trois nations occupant 8 des 15 dates, plus de la moitié du Championnat du Monde FIM de Motocross 2020 se déroulera dans trois nations. Quels pays ont obtenu la hache? La République tchèque, la Suède, la Finlande, l'Allemagne et, sauf indication contraire, la Russie et le Portugal n'ont pas de dates et sont incertains pour 2020.

Matterley Basin accueillera le MXDN 2020, mais les États-Unis devraient l'obtenir en 2022.

(5) MXDN EN MOUVEMENT: Le Motocross des Nations 2020 à Ernee, France, a été annulé. Il se déplacera sur la piste du bassin de Matterley en Angleterre à la même date inopportune du 27 septembre. Il est inopportun car cette date est en mi-saison - avec 7 GP prévus après. À peine le jubilé de fin de saison pour lequel le MXDN est connu.

(6) MXDN VENANT EN AMÉRIQUE: Ernee obtiendra le MXDN en 2023, mais selon les organisateurs du MXGP, l'Italie l'aura en 2021 et les États-Unis l'obtiendront en 2022.

(7) FORMAT AMA: Pour la saison 2020, le programme de la journée de course MXGP sera modifié en calendrier national AMA. Les classes 450 et 250 GP se dérouleront sur une journée avec des essais chronométrés le matin et les courses principales à partir de 12 heures. Plus de courses de qualification le samedi pour le choix des portes le dimanche.

CHAMPIONNAT DU MONDE FIM DE MOTOCROSS RÉVISÉ 2020

1 mars… Matterley, Grande-Bretagne (Tenue)
8 mars… Valkenswaard, Hollande (détenu)
9 août… Kegums, Lettonie
12 août… Kegums, Lettonie
16 août… Kegums, Lettonie
6 septembre… Afyonkarahisar, Turquie
16 septembre… Faenza, Italie
20 septembre… Faenza, Italie
27 septembre… MXDN, Matterley, Grande-Bretagne
4 octobre… Mantoue, Italie
11 octobre..Arroyomolinos, Espagne
18 octobre… Lommel, Belgique
21 octobre… Lommel, Belgique
25 octobre… Lommel, Belgique
1er novembre… Trentin, Italie
22 novembre… Neuquen, Argentine

MIEUX QUE LES GRAPHIQUES MULTICOLORES: UN DÉCALQUE QUI FAIT RÉELLEMENT QUELQUE CHOSE

Nous ne pouvons qu'espérer que chaque KTM et Husqvarna 2021 sera livré avec cet autocollant informatif sur les fourches de toutes leurs fourches WP Xact AER. Il répond à une question que MXA se pose chaque jour sur la piste: «Quelle quantité d'air est recommandée pour les fourches de mon vélo.»

AVEZ-VOUS VU LE NUMÉRO D'AOÛT 2020 DE MXA? L'ABONNEMENT EST LA MEILLEURE OFFRE EN MOTOCROSS

Dans ce numéro, sorti cette semaine, nous testons un circuit complet Yamaha YZ125 de course complet que nous avons construit pour les championnats du monde à deux temps. Nous avons également eu Doug Dubacj Sheparad notre YZ450F équipé de GYTR dans sa phase de hop-up. Ne voulant pas partir assez bien seuls, nous avons rassemblé un groupe d'enfants pour nous aider à tester un vélo d'équilibre électrique Stacyc, demander à un enfant de nous laisser monter sur sa Supermini pleine course et non seulement ressusciter une Honda CR2005 125, mais la faire exploser, tout en nous y étions. Si cela ne suffisait pas, nous interviewons Rocket Rex Staten pour prouver que nous n'avions pas peur de lui.

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L'INDE POSSÈDE MAINTENANT LA PLUPART DES MARQUES DE MOTO CLASSIQUES DES ANNÉES 1960

L'industrie indienne de la moto, qui est énorme, a élargi ses gammes de produits en achetant les plaques signalétiques et les productions directement à de nombreuses marques de motos les plus célèbres du monde dans les années 1960.

NORTON

Norton Atlas.

Norton, la marque de motos britannique emblématique, a été achetée par TVS, l'un des plus grands constructeurs indiens de deux roues. dans un accord en espèces pour 19.98 millions de dollars. La firme indienne a pris le contrôle de la marque de 122 ans et a repris là où la gestion britannique était à court d'argent. TVS vend actuellement beaucoup de cyclomoteurs, de scooters et de petits vélos de déplacement sur les marchés asiatiques. Il s'était auparavant associé à BMW pour fabriquer les modèles G310 GS et G310 en Inde. Le Norton Atlas, qui était le modèle remplacé par le Commando en 1962, est maintenant le plus récent modèle de la gamme Norton et pourrait être le premier à voir la production indienne.

Le BSA

BSA Catalina Scrambler.

La société indienne Mahindra possède une filiale nommée Classic Legends Private Limited et a acquis 100% de la société BSA pour 4.1 millions de dollars. Le prix d'achat de 4 millions de dollars semble étrange, étant donné que les licences BSA n'ont rapporté que 34,000 XNUMX $ en vêtements et en marketing l'année précédente. Mahindra s'inscrit dans une tendance croissante des entreprises basées en Inde à faire revivre les anciennes marques pour les marchés d'Asie du Sud-Est, d'Amérique du Sud et grâce à des partenariats avec des sociétés établies de Big Six (notamment KTM et Bajaj).

JAVA

Jawa.

Sous le régime communiste après la Seconde Guerre mondiale, Jawa a absorbé à la fois ESO Motorycles et CZ sous une seule société faîtière. Mais aucune des trois marques tchèques n'a pu rester compétitive et disparaître de la scène américaine. Mahindra a signé un accord pour construire des motos Jawa dans son usine de Pithampur. L'Inde a une histoire de journal avec Jawa remontant à l'époque où Jawa India Ltd. produisait des vélos de rue sous licence Jawa pour le marché intérieur des années 1960-70, mais après que Jawa India ait plié, Classic Legends de Mahrindra a acheté les droits sur le nom Jawa en Inde et utilisé le déjà dans réparer le moteur Mahindra Mojo pour alimenter les vélos construits dans une ancienne usine Honda à Pithampur, désormais dirigée par Mahindra.

ROYAL ENFIELD

Royal Enfield Classique.

De 1901 à 1970, Royal Enfield était une marque britannique. Il a vendu des millions de motos et même autorisé leurs conceptions à d'autres pays, dont l'Inde, qui a produit des copies de plusieurs modèles célèbres de Royal Enfield, notamment la Bullet, pour le marché du Commonwealth. Lors du déclin de l'activité moto britannique en 1970, Royal Enfield a cessé ses activités. Sauf que personne n'a remarqué que le titulaire de la licence en Inde avait continué de produire Royal Enfields en masse. Aujourd'hui, 45 ans après le départ de Royal Enfield en Angleterre, la société indienne vend 300,000 XNUMX machines Royal Enfield par an.

PLEINS FEUX SUR LES PRODUITS MXA: LIGNE D'ATTELAGE DE GENOU DE CELLULE ASTERISK

ATTELLE DE GENOU ASTERISK ULTRA CELL 3.0

Le tout nouveau Carbon Cell 1 (CC1) d'Asterisk est un exemple de notre engagement à fabriquer les orthèses de genou de la meilleure qualité, adaptées et performantes au monde. Le CC1 est fabriqué à partir de fibres de carbone pré-imprégnées de qualité militaire et aérospatiale fabriquées en Amérique, les plus belles au monde. Prix ​​de détail 679.15 $ (paire).

ATTELLE DE GENOU CELLULAIRE ASTERISK

Avec le soutien continu de l'Ultra Cell actuel, nous avons réduit le profil des poignets et des doublures de l'Ultra Cell 3.0 pour permettre un ajustement indépendant pour le meilleur confort et le meilleur soutien. Bien que beaucoup de nos clients aient été extrêmement satisfaits de l'Ultra Cell avec le système BOA, nous avons jugé nécessaire de nous concentrer sur un modèle à profil bas. Prix ​​de détail 619.15 $ (la paire).

ATTELLE DE GENOU CELLULAIRE ASTERISK

L'Asterisk Cell Knee est construit sur plus de 10 années de conceptions éprouvées et éprouvées. Plusieurs concepts de conception brevetés se réunissent à l'unisson pour créer le système de genou Cell: le brassard ARC réglable a la capacité d'être totalement réglable, tout en restant rigide; profil simple et bas. La charnière coulissante-glissante suit le mouvement naturel du genou, tandis que la conception du cadre de capture du plateau tibia offre une protection solide mais légère. Une attache d'attache à la botte aide à empêcher la rotation de la jambe inférieure. Prix ​​de détail 594.15 $ (paire).

ATTELLE DE GENOU CELLULAIRE JUNIOR ASTERISK

La conduite et la course de motos sont des affaires sérieuses - même pour les enfants. Il ne fait aucun doute que leurs genoux en croissance ont besoin et méritent une protection, et le système de protection cellulaire Asterisk Junior est prêt à faire le travail. La conception révolutionnaire rencontre une fixation simple et sans stress pour créer une attelle confortable et conviviale pour les pros de demain. Parfois, le vélo a également besoin de protection, nous avons donc ajouté une protection spéciale à la zone des charnières - vos pantalons d'équitation et graphiques de réservoir vous en seront reconnaissants. Prix ​​de détail 296.65 $ (paire).

ATTELLE DE GENOU POUR MICROCELLULE ASTERISK

Le Micro Cell est conçu pour les jeunes cavaliers de 5 à 10 ans, selon la taille et le poids. Il s'agit du premier appareil orthopédique en carbone «Slim Line» d'Asterisk. Le Micro Cell a un cadre en carbone pré-imprégné d'époxy, fabriqué dans notre usine de Corona, en Californie, avec une coupe rotulienne à couverture complète et des arrêts d'hyperextension allant de 0 à 30 degrés (similaire à l'orthèse Junior Cell). Il est également équipé d'une véritable charnière de mouvement. Cette orthèse offre des bras latéraux rigides pour le meilleur support et le profil le plus bas. Prix ​​de détail 296.65 $ (paire).

Pour plus de renseignements, visitez www.asterisk.com

LA COURSE MOTOGP ANDREA DOVIZIOSO BRISE LE COLLARBONE À LA COURSE DE MOTOCROSS

Andrea Dovizioso.

Le coureur automobile Ducati Andrea Dovizioso s'est blessé à la clavicule gauche sur la piste de motocross de Monte Coralli dans la province de Faenza, en Italie. Comme de nombreux coureurs sur route italiens, y compris Valentiono Rossi, Andrea Dovizioso aime faire de la course de motocross et aurait été autorisé par Ducati à participer à la course - bien qu'il y ait des rapports selon lesquels l'up-upa de Ducati ne savait pas qu'il le faisait. Andrea espère être prête pour la première manche du MotoGP 2020 prévue le 19 juillet à Jerez de la Frontera. Pour reprendre son vélo le plus tôt possible, Dovizioso a été opéré immédiatement pour mettre une plaque sur la clavicule blessée afin d'accélérer sa récupération à temps pour la première course MotoGP 2020 à Jerez.

Andrea Dovizioso a déclaré: «L'opération s'est bien déroulée et je tiens à remercier toute l'équipe médicale qui a effectué l'opération si rapidement. Je ne ressens pas beaucoup de douleur, ce qui me rend très optimiste. Je suis rentré ce matin et dans l'après-midi, je planifierai ma rééducation. Je suis convaincu qu'au cours de ces semaines, je pourrai récupérer et que je serai en pleine forme à temps pour le premier GP 2020 à Jerez. »

Le Dr Giuseppe Porcellini a déclaré: «Nous avons procédé à la fixation interne d'une plaque à six vis avec réduction anatomique et, d'un point de vue mécanique, nous sommes ravis du résultat de l'opération. Je tiens à remercier la Direction de la Policlinico di Modena qui a mis à disposition la salle d'opération en trois heures, et tout le personnel qui a permis d'effectuer la chirurgie rapidement. »

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MXA AD DE LA SEMAINE: À PREMIER COUP D'OEIL…

À première vue, cela ressemble à une publicité pour un vélo à deux temps 50cc Solex. Mais regardez encore. Il s'agit en fait d'une publicité pour l'huile d'injection d'huile à 2 cycles à passage intégral SAE # 30. C'est étrange parce que les moteurs Solex n'avaient pas de systèmes d'injection d'huile - ils fonctionnaient sur un pré-mélange, qui sur ce vélo était maintenu dans le tube supérieur du cadre du vélo (notez le bouchon de gaz sur le dessus du tube). Full-Bore SAE # 30 vendu à 95 cents le quart en 1973.

PHOTO MOTOCROSS CLASSIQUE: QUAND TRAVIS ÉTAIT LE ROI DES X JEUX

Regardez sur la rampe à l'extrême gauche. C'est Travis Pastrana qui participe aux X Games de 2004 à Los Angeles. Les sept prochains plans sont des travis faisant un fouet à 360 degrés pour un atterrissage légèrement de travers (en bas à droite).

CÉLÉBRER LES GARÇONS ET LE 4 JUILLET

2 juillet… Randy Skinner 1958
3 juillet… Steve empilable 1954

3 juillet… Marland Whaley 1958
3 juillet… Jacky Martens 1963


3 juillet… Paul Carpenter 1981

4 juillet… Billy Mackenzie 1984

4 juillet… Dean Ferris 1990

4 juillet… Scott Champion 1989

5 juillet… Lars Larsson 1941

5 juillet… Kyle Cunningham 1989

CHAQUE GAGNANT AMA SUPERCROSS 2020 EN UN COUP D'OEIL

Eli Tomac 2020 SALT LAKE CITY SUPERCROSS ROUND 3 -5249Eli Tomac a obtenu la Coupe, le bonus d'un million de dollars et le singe de son dos en remportant son 7e essai.

Lieu 450

1. Anaheim 1 ………………… Justin Barcia ……… ..Justin Cooper (Ouest)
2. St. Louis …………………… .Ken Roczen ………… ..Austin Forkner (Ouest)
3. Anaheim 2 ……………… ..Eli Tomac ……………… Dylan Ferrandis (Ouest)
4. Glendale ………………… ..Ken Roczen ………… ..Austin Forkner (Ouest)
5. Oakland …………………… Eli Tomac ……………… .Dylan Ferrandis (Ouest)
6. San Diego ………………… Cooper Webb ……… .Dylan Ferrandis (Ouest)
7. Tampa ……………………… .Eli Tomac ……………… .Shane McElrath (Est)
8. Arlington ………………… .Eli Tomac ……………… .Chase Sexton (Est)
9. Atlanta …………………… ..Ken Roczen …………… .Chase Sexton (Est)
10. Daytona ………………… Eli Tomac ……………… ..Garrett Marchbanks (Est)
11. Salt Lake City # 1 …… Eli Tomac ……………… ..Shane McElrath (Est)
12. Salt Lake City # 2 …… Cooper Webb ………… Shane McElrath (Est)
13. Salt Lake City # 3 …… .Eli Tomac ……………… Chase Sexton (Est)
14. Salt Lake City # 4...… ..Eli Tomac ……………… .Austin Forkner (Ouest)
15. Salt Lake City # 5 …… .Ken Roczen …………… .Austin Forkner (Ouest)
16. Salt Lake City # 6 …… ..Cooper Webb ……… .Chase Sexton (Est)
17. Salt Lake City # 7 …… ..Zach Osborne ……… Chase Sexton (Est)
450 Supercross Champion… Eli Tomac
250 Champion Ouest… Dylan Ferrandis
250 EastChampion… Chase Sexton

DANS LES LIVRES: FINAL AMA SUPERCROSS POINT CLASSEMENT

Eli Tomac 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-94Eli Tomac.

CLASSEMENT FINAL 2020 AMA 450 SUPERCROSS POINTS
(après 17 des 17 événements)
1. Eli Tomac (Kaw)… 384
2. Cooper Webb (KTM)… 359
2. Ken Roczen (Hon)… 354
4. Jason Anderson (Hus)… 287
5. Justin Barcia (igname)… 272
6. Zach Osborne (Hus)… 252
7. Malcolm Stewart (hon)… 252
8. Dean Wilson (Hus)… 239
9. Justin Brayton (hon)… 227
10. Justin Hill (hon)… 213

Chase Sexton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-46Chasse Sexton.

CLASSEMENT FINAL 2020 AMA 250 EAST SUPERCROSS POINTS
(après 9 des 9 événements)
1. Chase Sexton (Hon)… 218
2. Shane McElrath (igname)… 209
3. Jo Shimoda (Hon)… 122
4. Garrett Marchbanks (Kaw)… 119
5. Enzo Lopes (igname)… 107
6. Jeremy Martin (Hon)… 105
7. Jalek Swoll (Hus)… 104
8. Kyle Peters (hon)… 94
9. Pierce Brown (KTM)… 92
10. RJ Hampshire (Hon)… 80

2020 Glendale Supercross_Dylan FerrandisDylan Ferrandis.

CLASSEMENT FINAL AMA 250 WEST SUPERCROSS
(Après 9 des 9 manches)
1. Dylan Ferrandis (igname)… 200
3. Justin Cooper (igname)… 180
3. Austin Forkner (Kaw)… 176
4. Brandon Hartranft (KTM)… 158
5. Michael Mosiman (Hus)… 139
6. Alex Martin (Suz)… 124
7. Derek Drake (KTM)… 120
8. Mitchell Oldenburg (Hon)… 109
9. Luke Clout (Hon)… 106
10. Jett Lawrence (Hon)… 97

PASHA 125 COURSE OUVERTE EN DEUX TEMPS LE 12 JUILLET À GLEN HELEN

La course Pasha 125 Open à deux temps aura lieu en même temps que le SoCal Old Timer le dimanche 12 juillet sur la piste principale de Glen Helen. Vous n'êtes pas obligé d'appartenir au Old Timer's Club pour courir, mais vous devez avoir un deux temps.

2020 GRANDES PLAINES VINTAGE MOTOCROSS SERIES: 19 JUILLET, AOÛT. 9 et OCT. 11

Pour plus d'informations sur la Great Plains Vintage Series, rendez-vous sur www.greatplainsvintagemx.org

LE CLASSIQUE PREMIX 32: 1 ARRIVE EN DERNIERE CHANCE LE SEPT. 11-13

Pour plus d'informations sur la course du 11 au 13 septembre au Montana, rendez-vous sur www.lastchancemx.com.

LE CHAMPIONNAT DU MONDE DE MOTOCROSS EN DEUX TEMPS WISECO 2020 AURA LIEU LE 3 OCTOBRE 2020

Pour plus de renseignements, visitez www.glenhelen.com

LE 40E CHAMPIONNAT DU MONDE CZ ANNONCE LE 9-10 OCTOBRE A MARYSVILLE

Datant de 1980, lorsque Jody Weisel, Ketchup Cox et Pete Maly de MXA ont incité le promoteur de Saddleback, Jim Beltnick, à organiser une course CZ, le Championnat du monde CZ fête son 40e anniversaire en 2020. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.czriders.com

36E CHAMPIONNAT DU MONDE DE VÉLO DE MOTOCROSS ANNUEL DU 6 AU 8 NOVEMBRE: COMMENCEZ À PLANIFIER MAINTENANT

Pour plus de renseignements, visitez www.worldvetmx.com

AIM EXPO CHANGE SON SALON DE CONCESSIONNAIRE D'OCTOBRE À JANVIER 2021 À COLUMBUS, OHIO

L'American International Motorcycle Expo (AIMExpo) changera la date du salon de la moto 2020 d'octobre 2020 au 21-23 janvier 2021. Il se tiendra au Greater Columbus Convention Center à Columbus, Ohio. Le salon 2021 se concentrera désormais sur les détaillants sur trois jours au lieu de quatre. Pour 2021, AIMExpo deviendra un événement réservé aux professionnels. La transition vers le commerce uniquement mettra davantage l'accent sur les besoins de l'industrie et l'éducation. AIMExpo espère éduquer les concessionnaires sur l'amélioration de l'efficacité, la compétitivité et l'amélioration du résultat net.

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LES PROGRAMMES DE COURSE 2020 QUI CHANGENT TOUJOURS

Le championnat national de motocross de l'AMA est arrivé dans les 18 jours suivant sa première course à Crawfordsville, Indiana, mais ce plan a échoué. Il semble que le premier AMA National sera désormais en août.

CHAMPIONNAT NATIONAL DE MOTOCROSS TENTATIVE AMA
À déterminer… Crawfordsville, IN
À déterminer à Jacksonville, FL
À déterminer… Washougal, WA
À déterminer… Mt. Morris, PA
À déterminer… Southwick, MA
À déterminer… Red Bud, MI
À déterminer… Lakewood, CO
À déterminer… Unadilla, NY
À déterminer… Hurricane Mills, TN
À déterminer… Millville, MN
À déterminer… Budds Creek, MD
TBA… Pala, Californie

CHAMPIONNAT DU MONDE FIM DE MOTOCROSS RÉVISÉ 2020
1 mars… Matterley, Grande-Bretagne (Tenue)
8 mars… Valkenswaard, Hollande (détenu)
9 août… Kegums, Lettonie
12 août… Kegums, Lettonie
16 août… Kegums, Lettonie
6 septembre… Afyonkarahisar, Turquie
16 septembre… Faenza, Italie
20 septembre… Faenza, Italie
27 septembre… MXDN, Matterley, Grande-Bretagne
4 octobre… Mantoue, Italie
11 octobre..Arroyomolinos, Espagne
18 octobre… Lommel, Belgique
21 octobre… Lommel, Belgique
25 octobre… Lommel, Belgique
1er novembre… Trentin, Italie
8 novembre… TBA, Indonésie
22 novembre… Neuquen, Argentine

FIM MOTOCROSS DES NATIONS 2020
27 sept.… Matterley Basin, Grande-Bretagne

CHAMPIONNAT NATIONAL CANADIEN REVISÉ 2020
Du 25 au 26 juillet… Courtland, ON
Du 1er au 2 août… Chatsworth, ON
Du 15 au 16 août… Walton, ON
29-30 août… Sand Del Lee, ON
5-6 septembre… .Deschambault, QC

CHAMPIONNAT NATIONAL AUSTRALIEN DE MOTOCROSS RÉVISÉ 2020
9 août… Connondale. QLD
6 août… Maitland, NSW
16 septembre… Newry, VIC
12 septembre… Horsham, VIC
4 octobre… Gympie, QLD
11 octobre… Coolum, QLD

CHAMPIONNAT NATIONAL AMA 2020 AMA
3-8 août… .Hurricane Mills, TN

CHAMPIONNAT DU MONDE DEUX TEMPS WISECO 2020
3 octobre… Glen Helen, Californie

COUPE D'ÉNERGIE MONSTER 2020
10 octobre… Carson, Californie

CROIX DU REM OCTOBRE
31 octobre… Glen Helen, Californie

CHAMPIONNAT DU MONDE DE MOTO-CROSS DUBYA 2020
6-8 novembre… Glen Helen, Californie

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Photos: Brian Converse, Josh Mosiman, Debbi Tamietti, Dan Alamangos, Jon Ortner, Daryl Ecklund, MXA

Réponse au quiz: Ami Antunez.

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