MARDI DEUX TEMPS | HONDA CR2019 WORKS ÉDITION 125

2019 CR125 works edition construite au Danemark Christian Løvenfeldt.

«J'ai le plus profond respect pour une entreprise (Polisport) qui a l'ingéniosité de créer un kit de restylage pour une moto qui a cessé de produire en 2007. Cela montre simplement que la demande existe pour les deux temps. Je devais donc juste construire ce vélo pour ma collection.

Le CR2007 125 est équipé d'un réservoir en fibre de carbone et d'un tuyau et silencieux HGS. 

Ce n'était pas le plus gros projet car j'ai commencé par déballer une nouvelle Honda CR2007 125 (j'ai acheté un tas de CR2007 125 emballé quand ils ont été abandonnés et il m'en reste encore quelques-uns en stock dans la caisse), puis j'ai remplacé tous les plastique avec le kit Polisport. Tous les panneaux étaient parfaitement alignés. Après cela, j'ai mis diverses pièces en fibre de carbone d'Extreme Carbon au Portugal, elles fabriquent toujours des pièces pour les Honda CR2002-07 125-250. Boulonné sur un tuyau et un silencieux HGS, puis les décalcomanies et le siège sont de Throttle jockey qui étaient un ajustement parfait.

Croyez-le ou non, ce vélo est tout neuf. Il n'a aucune heure dessus car le propriétaire l'a caché dans sa caisse d'origine au Danemark. 

La construction n'est pas terminée, j'ai encore besoin d'anodiser les triples pinces noires, de remplacer les jantes par des jantes DID noires, de mettre des protège-fourches avant rouges sur ect.

Garde-boue en fibre de carbone. 

J'espère qu'un jour Honda reprendra ses esprits et recommencera à produire deux temps, mais jusqu'à ce que cela se produise, profitez de ma Honda CR2019R Works Edition 125. » - Christian Løvenfeldt du Danemark