VÉLOS QUE VOUS N'AVEZ JAMAIS VU: 1960 RIEJU JACO SPORT 125

Fondé à l'origine en tant que fabricant d'accessoires de vélo, Rieju est surtout connu en tant que fabricant de motos. Rieju a été fondée par Luis Riera Carré et Jaime Juanola Farrés, en 1934. Le nom Reiju vient des noms du fondateur - les trois premières lettres de Riera (RIE) et les deux premières lettres de Juanloa (JU). Au cours des années de formation, la croissance de la marque Rieju a été stoppée par la guerre civile espagnole, mais Rieju a finalement recommencé à fabriquer des motos en 1947. Ce fut une ascension encore difficile pour trouver des acheteurs pendant les dix premières années, mais ensuite, en 1958, le modèle Jaca Sport 125cc descend la chaîne de montage de Rieju. C'était exactement ce que recherchaient les jeunes Espagnols. Transport facile et amusement hors route. Il semblait très moderne avec ses jantes en aluminium, son guidon en flèche, sa peinture bicolore et son tambour de frein avant refroidi par air.

C'était peut-être ce que voulaient les jeunes Espagnols, mais ces extras supplémentaires ont fait monter le prix trop haut. Rieju a décidé de retirer le modèle Jaco 125 Sport des salles d'exposition, tout en conservant le 125 plus économique, orienté rue et sans fioritures, car il a vendu 3000 vélos au cours des cinq premières années.

Ce n'est que lorsque Rieju a conclu un accord avec Moto Minarelli pour remplacer le moteur AMC d'origine par des moteurs Minarelli 125 que les ventes de 125 Jaco Sport ont décollé. Le nouveau Jaca produisait 3.5 chevaux et avait une vitesse de pointe de 43 mph, mais selon la réglementation espagnole sur les cyclomoteurs, il était limité à 24 mph. Le 125 Jaca Sport a mis Rieju sur la carte - pas la même carte que Bultaco, Montesa et Ossa, mais l'avenir s'annonce prometteur depuis que leur principal concurrent espagnol GasGas a été repris par KTM en 2020.

Suite à l'acquisition de 60% par KTM de la société mère de Gas Gas, les gammes EC, XC et GP de vélos d'enduro de GasGas ont été déplacées en Autriche et remplacées par la plate-forme interne de KTM partageant la technologie du moteur et du châssis. En conséquence, la gamme précédente de vélos d'enduro de fabrication espagnole de GasGas a fait face à une mort certaine. Cependant, Rieju est intervenu pour reprendre les anciens modèles Gas Gas.

La production par Rieju des anciennes motos 250cc et 300cc Gas Gas EC, XC et GP permettra aux vélos de marque Rieju de répondre à la demande. Rieju fabrique actuellement 12,000 85 petites motos par an dans ses installations de Figueres, près de Barcelone, et exporte 40% de sa production dans plus de XNUMX pays.

Le Rieju MR2023 300.

KTM possède le nom Gas Gas et les vélos d'essai, mais Rieju a renommé les anciens vélos tout-terrain Gas Gas en Riejus. L'ajout de la gamme GasGas à la gamme de vélos à double sport et de jeu de Rieju donne à Rieju une gamme solide de motos hors route pleine grandeur, prêtes pour le tout-terrain. Le distributeur américain est Central Powersports Distribution (CPD), situé à Watertown, Dakota du Sud, Vous pouvez voir tous les nouveaux vélos tout-terrain Rieju sur www.rieju-usa.com.

 

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