VIDÉO MXA : ON TESTE LE HUSQVARNA FC2022 450

Le Husqvarna FC450 est ici avec seulement des mises à jour minimales pour la saison 2022. Le changement mécanique le plus important est que Husky a remplacé son actionnement hydraulique Magura par l'embrayage et est passé à Brembo pour correspondre à la gamme KTM et GasGas. Les pièces d'embrayage internes sont toujours les mêmes sur le FC450. Il a toujours le ressort à rondelle Belleville ultra-durable (au lieu de ressorts hélicoïdaux individuels) et il a un panier d'embrayage en acier usiné CNC qui a l'engrenage principal usiné dans le panier, plutôt que riveté. Husqvarna poursuit également son thème de hauteur de siège abaissée que nous connaissons et aimons. Nous avons écrit en détail comment Husky a abaissé le vélo dans notre Essai de vélo Husky FC2021 450 et expliquez-le également dans cette vidéo. Pour plus de vidéos de test de vélo MXA, cliquez sur le lien ci-dessous :

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Le pilote d'essai MXA Ezra Lewis était à l'aise sur le FC450 à State Fair.

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