VIDÉO MXA: TEST DE L'ÉDITION HONDA CRF12,399 WORKS 2022 À 450 XNUMX $

VIDÉO MXA: NOUS TESTONS L'ÉDITION HONDA CRF12,399 WORKS 2022 À 450 XNUMX $

Nous avons emmené la Honda CRF2022 Works Edition 450 au Lake Elsinore Motorsports Park dans le sud de la Californie pour la roder et tourner cette vidéo, puis nous l'avons soumise aux protocoles de test MXA réguliers en la faisant courir et en lançant une grande variété de testeurs sur le nouveau coursier. Pour 2022, ce vélo est chargé de goodies comme le portage manuel d'usine dans la culasse, de nouveaux réglages de suspension avec des revêtements en nitrure de titane sur les jambes de fourche et l'arbre d'amortisseur, un système d'échappement Yoshimura RS-12 complet, un panier d'embrayage Hinson, des paramètres ECU mis à jour, graphiques inspirés de la course, et plus encore. De nombreuses pièces du CF2022WE 450 sont les mêmes que l'année dernière, mais cette fois, les paramètres de suspension et d'ECU ont été mis à jour pour fonctionner avec ce modèle, au lieu de simplement imiter le vélo d'origine.

Honda CRF2022R 450 édition d'usine-3973Brian Medeiros de MXA fait glisser le CRF450WE sur le côté. 

Honda CRF2022R 450 édition d'usine-3883Le CRF450WE avant de le salir. 

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