Marvin Musquin a réussi le deuxième trou à Millville et a connu sa meilleure finition extérieure à ce jour.

Par Kyoshi Becker
Photos par Brian Converse

RÉUNION NATIONALE PRÉ-WASHOUGAL

Ken Roczen remportera très probablement le titre national 450. Son seul challenger a été Eli Tomac, et Tomac n'a pas pu égaler la constance de Roczen. Il reste quatre courses et huit motos dans la saison. Ken a actuellement un avantage de 55 points sur Eli. Tomac a encore une chance, bien que mince. Si Tomac gagnait toutes les courses à partir de maintenant, Roczen devrait terminer quatrième ou pire dans chaque course pour que Tomac remporte le titre. Est-ce que Roczen laissera cela se produire? Nous en doutons. La performance qu'il a donnée à Spring Creek était tout simplement exceptionnelle. Roczen était là pour prouver un point après avoir perdu contre Tomac dans le sable à Southwick une semaine auparavant. Il n'a pas juste gagné - il a fumé le terrain. Cette saison a prouvé que le pire pouvait arriver à n'importe qui, mais Roczen pourrait être au-delà de la tempête. Avec Ken Roczen et Eli Tomac à l'honneur, il est facile de rater tout ce qui se passait à Spring Creek.

Marvin Musquin a obtenu 450 meilleurs résultats en carrière en deuxième place. S'il ne pouvait pas suivre le rythme de Ken Roczen, il a réalisé des tours réguliers. Trey Canard est revenu à la course le week-end dernier. Canard a terminé avec un 6-6 pour le sixième au total. James Stewart et Dean Wilson sont également revenus à Spring Creek. Même avec le retour des coureurs de haut niveau, leur absence du sport était évidente. Le champ s'est considérablement éclairci dans la classe 450. Hier encore, il a été annoncé que Broc Tickle manquera les Championnats nationaux restants après avoir atterri sur Weston Peick à Millville.

La classe 250 est toujours vivante. Cooper Webb semble sur le point d'être le prochain champion, mais les frères Martin rendent les choses difficiles. Jeremy Martin a remporté sa première victoire au classement général de la saison à Spring Creek. Considérant que Cooper a battu Jeremy là-bas l'année dernière, il avait des affaires en suspens à régler. Spring Creek est son circuit à domicile et appartient aux parents d'Alex et Jeremy. Une fois de plus, Joey Savatgy a été gêné par de petites erreurs. Un basculement dans la deuxième manche a mis fin à sa chance de devancer Alex Martin pour le podium. Zach Osborne aurait pu terminer sur le podium; cependant, sa roue arrière s'est bloquée lors de la première course. Pendant qu'il a abandonné, il a pu revenir et terminer troisième de la deuxième manche.

Le tracé de la piste de Washougal pour samedi.

STATS DE BASE

1. La saison sera terminée à 75% samedi.
2. Washougal sera l'hôte de l'invitation à deux temps cette année.
3. Le premier National tenu à Washougal était en 1980. Mark Barnett a gagné sur une Suzuki dans la catégorie 125, et Chuck Sun a remporté la catégorie 500 sur une Honda.
4. Washougal n'a pas détenu un 250 (450) national avant 1983.

Ken Roczen a ruiné tout le monde à Millville. 

450 NOTES DE CLASSE

1. Ryan Dungey a remporté la classe 450 chaque année à Washougal - sauf en 2013 - depuis qu'il est passé à la classe 450.
2. Ricky Johnson, Ricky Carmichael et Ryan Dungey sont les trois seuls coureurs à avoir remporté Washougal consécutivement.
3. Yamaha n'a plus gagné à Washougal depuis 1999.
4. Originaire du nord-ouest, Ryan Villopoto n'a gagné qu'une seule fois à Washougal, en 2013.
5. Ricky Carmichael, James Stewart, Jeff Emig, Ryan Dungey, Jeff Ward et Mike Kiedrowski ont tous gagné à Washougal dans deux ou plusieurs classes.
6. La première course de 450 cm14 tenue à Washougal a eu lieu le 1983 août XNUMX. Ricky Johnson a gagné sur une Yamaha.

450 TEMPS D'ÉVÉNEMENT PRINCIPAUX LES PLUS RAPIDES

• Hangtown Moto1 - Ryan Dungey - 2: 00.475
• Hangtown Moto 2 - Ken Roczen - 2: 02.776
• Glen Helen Moto 1 - Ken Roczen - 2: 26.867
• Glen Helen Moto 2 - Ken Roczen - 2: 29.60
• Thunder Valley Moto 1 - Ken Roczen - 2: 10.649
• Thunder Valley Moto 2 - Eli Tomac - 2: 11.230
• High Point Moto 1 - Eli Tomac - 2: 01.932
• High Point Moto 2 - Justin Barcia - 2: 00.304
• Moto 1 de Muddy Creek - Eli Tomac - 1: 53.115
• Muddy Creek Moto 2 - Ken Roczen - 1: 52.555
• Red Bud Moto 1 - Ken Roczen - 1: 56.678
• Red Bud Moto 2 - Ken Roczen - 1: 56.555
• Southwick Moto 1 - Eli Tomac - 2: 05.750
• Southwick Moto 2 - Eli Tomac - 2: 07.221
• Spring Creek Moto 1 - Ken Roczen - 2: 10.005
• Spring Creek Moto 2 - Ken Roczen - 2: 12.408

TOP CINQ 450 POINTS

• Ken Roczen… 387 points
• Eli Tomac… 332 points
• Marvin Musquin… 243 points
• Justin Barcia… 215 points
• Christophe Pourcel… 202 points

Jeremy Martin a devancé Cooper Webb pour remporter le classement général à Spring Creek.

250 NOTES DE CLASSE

1. Cooper Webb a mis fin à la sécheresse de la victoire de Yamaha à Washougal en 2015. La dernière fois que la marque a gagné, c'était en 1993 avec Jeff Emig en selle.
2. James Stewart a remporté la 125 (250) classe trois années de suite, de 2002 à 2004
3. De 1980 à 1982, Washougal n'avait qu'une classe 125 (250) et une classe 500. Il n'y avait pas de classe 250 (450). C'est l'une des seules pistes du circuit à avoir cette distinction.
4. La première classe a été abandonnée en 1986 et ne reviendra qu'en 1994.

250 TEMPS D'ÉVÉNEMENT PRINCIPAUX LES PLUS RAPIDES

• Hangtown Moto1 - Cooper Webb - 2: 01.669
• Hangtown Moto 2 - Zach Osborne - 2: 02.473
• Glen Helen Moto 1 - Cooper Webb - 2: 30.635
• Glen Helen Moto 2 - Austin Forkner - 2: 32.143
• Thunder Valley Moto 1 - Joey Savatgy - 2: 12.506
• Thunder Valley Moto 2 - Joey Savatgy - 2: 12.099
• High Point Moto 1 -Zach Osborne - 2: 03.830
• High Point Moto 2 - Aaron Plessinger - 2: 03.182
• Moto 1 de Muddy Creek - Cooper Webb - 1: 55.155
• Muddy Creek Moto 2 - Jordan Smith - 1: 56.088
• Red Bud Moto 1 - Cooper Webb - 2: 00.882
• Red Bud Moto 2 - Cooper Webb - 2: 01.676
• Southwick Moto 1 - Cooper Webb - 2: 11.515
• Southwick Moto 2 - Austin Forkner - 2: 13.997
• Spring Creek Moto1 - Jeremy Martin - 2: 14.564
• Spring Creek Moto 2 - Jeremy Martin - 2: 14.305

TOP CINQ 250 POINTS

• Cooper Webb… 337 points
• Jeremy Martin… 299 points
• Joey Savatgy… 287 points
• Alex Martin… 270 points
• Zach Osborne… 237 points

Weston Peick a été assez secoué après un accident à Spring Creek. Il a confirmé plus tard qu'il allait bien et qu'il devrait être prêt à revenir à Washougal. 

BLESSURES

Classe 450

Ryan Dungey - L'accident de Dungey à Thunder Valley ne semblait pas être un gros problème. Il se leva et termina la moto. Après coup, les médecins ont découvert une fissure dans les vertèbres C6.
Cole Seely - Out avec un doigt cassé qui a dû être plaqué ensemble.
Jason Anderson - Out avec une clavicule cassée.
Josh Grant - La chirurgie de la cheville a interrompu sa saison.
Justin Bogle - Bien qu'il ne soit pas confirmé quelle blessure il a eue, il s'est assis hors de Spring Creek à cause de cela. Il devrait être de retour à Washougal.
Blake Baggett - Blessé à l'épaule. Il est absent pour le reste de la saison.
Matt Bisceglia - Le pilote remplaçant de Suzuki a souffert d'un poumon effondré et de côtes cassées.
Broc Tickle - Tickle est le dernier coureur à avoir raté le reste de la série nationale. Il a subi une fracture du bassin à Millville lorsqu'il s'est écrasé avec Weston Peick.
Trey Canard - Canard manquera Washougal après avoir subi une commotion cérébrale en milieu de semaine.

Classe 250

Jessy Nelson - Blessé au genou à Thunder Valley.
Alex Frie - Alex Frye de Troy Lee Designs a subi une déchirure du LCA et d'autres ligaments déchirés au genou. Il sera absent pour le reste de la saison nationale 2016.
Justin Hill –Hill, un autre pilote de Troy Lee Designs KTM, s'est blessé au dos. Il devrait être de retour ce week-end à Washougal.
Chris Alldredge - Récupération d'une blessure au bassin qu'il a subie à Las Vegas. Il est de retour sur le vélo mais son retour est inconnu.
Christian Craig - Craig est entré en collision avec son coéquipier Jordon Smith à Glen Helen. Dans l'accident, Craig s'est cassé le tib / fib. Il est absent pour la saison.