YAMAHA DÉPOSE TOUS SES PROJETS D'AUTOMOBILE: MOTIV-E, SPORT RIDE & CROSS HUB PICKUP

Super voiture Yamaha Sport Ride.

Au cours des dernières années, Yamaha a introduit des concept-cars et même une camionnette qui ont amené les gens à croire qu'ils souhaitaient entrer sur le marché automobile. Les concept-cars ont alimenté l'idée, mais l'embauche du concepteur de McLaren Formula 1 Gordon Murray lui a donné foi. Murray a conçu trois voitures uniques pour Yamaha.

Camionnette Yamaha Cross Hub.

Voiture de ville Yamaha Motiv-e

La citadine électrique Yamaha Motiv-e, la mini-super voiture Yamaha Sport Ride en fibre de carbone et la camionnette Yamaha Cross Hub étaient toutes des modèles Murray. Mais un peu comme la supercar OX99 de 1991-92, qui était une voiture de sport en fibre de carbone de 210 mph, équipée d'un moteur V3.5 de 12 litres à cinq soupapes qui ne sortait jamais des phases du prototype, il a été rapporté que Yamaha a annoncé que les automobiles ne figuraient pas dans les plans futurs de Yamaha, préférant s'en tenir à davantage de projets de motos.

Supercar Yamaha OX99-11.

Il y a toujours une chance que Yamaha trouve un partenaire pour entreprendre les trois projets, auquel cas Yamaha deviendrait fournisseur ou pièces et conception, mais pas le fabricant. C'est déjà arrivé.

Toyota 2000GT.

Le moteur V10 de la Lexus LFA a été fabriqué par Yamaha, Yamaha a co-développé les moteurs des Toyota Celica et Rav4, la Ford Taurus SHO antérieure à 1996 utilisait un moteur Yamaha V3.0 de 6 litres et, plus historiquement, l'emblématique sport Toyota 2000GT. La voiture, utilisée dans le film de James Bond «You Only Live Twice», était en fait un projet de Yamaha sous contrat avec Toyota dans les années 1960.

 

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