PRVI POGLED! 2019. HONDA CRF110F

2019 Honda CRF110F2019. Honda CRF110F.    

Ta tehnologija i stil CRF Performance Line sada su dostigli motocikl za mlađe motocikliste, uz potpuno novi CRF110F sa ubrizgavanjem goriva. Za 2019. ovaj model sadrži Keihin elektronski sustav ubrizgavanja goriva koji je podešen za linearnu isporuku energije i precizan odziv gasa, te je zakonski izvan prometnice u 50 država. Snaga jednostavnija za korištenje usklađena je s potpuno novim čeličnim dvostrukim okvirom dizajniranim s CRF Performance Line DNA, ali opsežno testiranom i razvijenom za pravi balans preciznosti i udobnosti za rekreativne jahače. Glatka isporuka snage i okretno podvozje funkcioniraju zajedno kako bi pružili sigurnu vožnju. Novi CRF110F ima svoj četverostupanjski prijenos bez kvačila za polijetanja i premještanja koji brzo postaju ugodni za svakog vozača. Dodatnih 12 mm hoda stražnjeg ovjesa i 5 mm povećanja debljine pjene sjedala (bez povećanja ukupne visine sjedala) znače poboljšanu udobnost bilo da sjedite ili stojite. I naravno, CRF110F donosi Hondinoj legendarnoj kvaliteti i pouzdanosti gradnje, pa se bicikl pouzdano aktivira svaki put kada se pritisne tipka za pokretanje i ne zaustavi se dok se spremnik ne osuši - a kada taj trenutak nastupi, FI sustav osigurava nizak -lampica za upozorenje za gorivo. Velika korist za "tvorničku mehaniku" mladog vozača je da sustav ubrizgavanja goriva eliminira mogućnost rasplinjavanja rasplinjača ostacima goriva ako motor sjedi duže vrijeme, a skraćeno održavanje znači više obiteljskog vremena na stazi ili stazi. CRF110F se može pohvaliti vrhunskim performansama u malom paketu - baš kao i njegov jahač.

2019 Honda CRF110F

NIKADA Ažuriranja

  • Prati razvoj tehnologije CRF-ove izvedbe s Keihin elektronski kontroliranim sustavom ubrizgavanja goriva koji isporučuje linearnu snagu i bez oklijevanja, smanjujući zastrašivanje novih vozača i pružajući prijateljsku isporuku snage na svim razinama. Sustav ubrizgavanja goriva isporučuje glatku snagu pri svim okretajima i svim otvorima leptira za gas.
  • Dvostruki čelični okvir, inspiriran strukturom okvira CRF Performance Line, pruža pravu ravnotežu krutosti i udobnosti.
  • Novi okvir i 12 mm povećanje stražnjeg ovjesa omogućuju ovom malom biciklu da podnese veće izbočine s boljom kontrolom i smanjenim bokovima.
  • Nova pjena sjedala debljina je 5 mm, no bicikl održava istu ukupnu visinu sjedala kao i prethodni model zbog postavljanja sjedala u novi okvir.
  • Novi čelični spremnik za gorivo od 1 galona s integriranom pumpom za gorivo sadrži ugrađeni filtar za gorivo i indikator s niskim udjelom goriva na upravljaču (svijetli preostalih 2 litra). Novi dizajn okvira štiti spremnik u slučaju pada.
  • Potpuno nova karoserija sa stilom i grafikom CRF Performance Line.
  • Nova višenamjenska sklopka na upravljaču sadrži tipku za pokretanje, indikator tipke za paljenje, status sustava ubrizgavanja goriva i indikatorsko svjetlo „nisko gorivo“ (zamjenjuje rezervnu postavku na petlji).
  • Nova kapa spremnika goriva u obliku ratchet smanjuje mogućnost labavljenja tijekom vožnje.
  • Poluprugovi s pola vala imaju manji opseg za poboljšani fit s manjim rukama.

2019 Honda CRF110F

Motor / pogon

  • Zračno hlađeni jednocilindrični četverotaktni motor od 109 kubika prilagođen za nove vozače.
  • Četverostupanjski mjenjač s automatskim kvačilom.
  • Podesivi vijak za ograničavanje gasa u skladu sa sposobnostima jahača.
  • Praktični električni pokretač sa sigurnosnim kočnicama.

Šasija / ovjes

  • Mala visina sjedala od samo 26.3 inča.
  • Jastučić na upravljaču.
  • Udovoljava trenutnim EPA i CARB standardima za emisije izvan puteva.
  • Potražite u vlasničkom priručniku za dodatne moto utrke
  • Specifikacije su podložne promjenama
Model CRF110F
MOTOR
Tip 109.2 ccm zračno hlađeno jednocilindrično četverotaktno četverotaktno
Valve vlak SOHC; 2 ventila
Kriva x udara 50.0mm x 55.6mm
Omjer kompresije 9.0: 1
Indukcija Sustav ubrizgavanja goriva; Provrt za gas za 19 mm
Paljenje Potpuno tranzistorizirani
starter Električni pokretač / potisni gumb
Prijenos Povratak na 4 brzine sa konstantnom mrežom; polu-automatskog
kvačilo Automatsko centrifugalno
Finalni pogon Lanac; 14 T / 38T
OVJES
Ispred 31 mm konvencionalna teleskopska vilica s oprugom; 3.9 in. Putovanja
Stražnji Jedan šok; 3.8 in. Putovanja
KOČNICE
Ispred mehanička; jedan 95mm vodeći bubanj
Stražnji mehanička; jedan 95mm vodeći bubanj
GUME
Ispred 70 / 100-14 w / cijev
Stražnji 80 / 100-12 w / cijev
MJERENJA
Rake (kut kotača) 25 ° 10'
Trag 53mm
Dužina 60.7 u.
Širina 26.7 u.
Visina 36.3 u.
Čistoća tla 6.7 u.
Visina sjedala 25.9 u.
Međuosovinski razmak kotača 41.9 u.
Goriva 1.0 gal.
Boja crvena
Masa zapremina* 169 lbs.

 

ZA SVE MODELE 2019

Također bi željeli