SREDNJEVEDNO IZVJEŠĆE AKCIJE MOTOKROSS: (08.)

John Minert

MXA INTERVJU: CHAD REED

Čad sadrži malo riže za moto moto.

Brzi remont i moto završetak Chada Reeda bio je impresivan nakon tako spektakularnog sudara na Millvilleu. Nije iznenadilo obožavatelje da je Chad sljedećeg vikenda bio pomalo u ritmu, zasigurno i dalje osjećajući bolove u samostalnom letu preko Minnesote. Nakon dva slobodna vikenda, razgovarali smo s Chadom kako bismo dobili izvještaj o statusu i vidjeli je li zdrav i spreman pokušati vratiti tu crvenu tablicu.  

MXA: Nakon vaše nesreće u Millvilleu, koliko ste se ranili sljedeći vikend u Washougalu?
Čad: Bila sam bolna, pogotovo lijevi kuk i prepone. Borila sam se da izbacim lijevu nogu. Izbacivanje je zapravo bilo lako, ali vraćanje natrag mnogo je boli. Ali to je bila samo bol i u trenutku kad to možeš proći. Također sam udario glavu prilično snažno i nisam mogao funkcionirati tom brzinom. Bio sam tri sekunde izvan tempa, ali izbačen sam van. Osjećao sam se kao da vozim milion milja na sat. Bio je to samo jedan od onih dana kada ga morate usisati i ograničiti štetu što je više moguće. Znali smo da postoji pauza od dva tjedna da se izliječimo i pripremimo i vratimo se snažni.

Za prosječnog momka zaista je teško zaobići se i skočiti duplo nakon što se srušio na njega. Kako to radiš?
U tom trenutku, mislim da ste i dalje u šoku. Priznat ću da sam prvi put kad sam opet došao tamo malo usporio i uzeo oprez. Odmah nakon toga, trkačka se linija počela oblikovati daleko od mjesta na kojem sam se srušio. Bila je rupa tamo, ali stvarno je nisi mogao vidjeti. Sigurno je bilo dovoljno loše da su ga drugi ljudi osjećali jer se trkačka linija okrenula od nje. Jednom kad se trkačka linija odvratila od njega, bio sam dobro. Bio sam zamotan, malo sam zazvonio zvono i ostao sam u šoku misleći: "Što se upravo dogodilo?" To nije bio svakodnevni sudar i nije bio sudar od kojeg biste obično hodali. Stvarno sam imao sreće.


Reed kaže da je sto posto zdrav i spreman za utrku Unadille ovog vikenda.

Što ste radili sa svoja dva slobodna vikenda?
Prilično sam skinuo šešir svog jahača i stavio kapu svog vlasnika ekipe. Bio sam zauzet pokušajem organiziranja stvari, i samo mi je trebalo vremena. To je doba sezone u kojem se umor nekako uspostavlja; a onda dodajem pad sustava povrh toga ... Htio sam biti pametan i odvojiti malo vremena za pregrupiranje. Vraćao sam se iz Kalifornije, radeći na tim projektima sljedeće godine s tim.

Razmišljate li o dovođenju drugih jahača?

Volio bih dovesti drugog vozača ili jahača. To je definitivno dugoročni cilj. U ovom se trenutku sve svodi na proračun. Ne zarađujem plaću. Ne zarađujem novac od ovoga. Sljedeće godine bit ću u rupi blizu milijun dolara. Sa 29 godina, s obitelji, ženom i djetetom, morate biti pametni u svojim izborima. Imao sam sreću tijekom godina da mogu ostaviti nešto novca, ali mi to kopamo. Nemam motivaciju da to nastavim raditi dulje vrijeme, pa tražimo da se pobrinemo za to. Dakle, to radimo, bacajući se na vrata u potrazi za sponzorima.


Čad je usamljeni vojnik ove godine, ali ako uspije zaokružiti sponzorstvo, angažirat će drugog vozača Twotwo Motorsporta za 2012. godinu.

Gdje se nalazite u bodovnom poretku za prvenstvo i kakav je vaš stav o jurnjavi za prvenstvom?
Nažalost nakon Washougala pali smo s bodova vodeći na treće mjesto. Devet bodova zaostajem za Villopotom u vodstvu i osam iza Dungeya u sekundi. Sranje je dolje za devet bodova. Osjećao sam se kao da sam na mjestu u sezoni u kojem zaista ulazim u svoje. Bila sam jaka i osvojila sam prvi moto u Millvilleu. Mogao sam povećati prednost na 26 bodova, tako da malo boli, znajući da imaš taj potencijal. Ali kad pogledate sudar i ozbiljnost toga, samo vam je drago što ste još uvijek ovdje i još uvijek u borbi. Uvijek sam govorio da će za osvajanje ovog prvenstva trebati pobjedničke utrke. To se sada odnosi više nego ikad. Vrijeme je bilo pregrupirati protekla dva tjedna. Izaći ćemo snažno ovog vikenda, a zatim imamo još jedan odmor. Zatim imamo tri u nizu. Rijanci su jaki; oni su dva najgrublji momka s kojima sam se utrkivao i puno ih poštujem. Samo ću spustiti glavu i pokušati ne raditi nikakve greške. Pokušat ću pobijediti u utrkama, a kad to ne mogu biti samo u položaju da ne izgubim puno bodova. Mislim da će to biti dobar kraj sezone. Mislim da to možemo povući. Vraćam se na sto posto pa ćemo vidjeti što možemo učiniti.


DA LI STE ZAVRŠENI ZA PRVENSTVO U SVETSKOM VETU ZA MOTOKROSS 2011? Dolazi 5. i 6. studenog


Najduža utrka, najprestižnija i najveća Vet utrka na svijetu dolazi na Glen Helen Raceway 5. i 6. studenog. Ovo će biti 27. godina za Svjetsko Vet prvenstvo, kojeg je prvotno sponzoriralo White Brothers, a Svjetski Vet se trenutno vodi pod pokroviteljstvom distributera MTA dijelova motocikala. Ovo je jedna Vet-ova utrka u kojoj nemaju problema sa ispunjavanjem vrata starcima.

Postoje klase za jahače starije od 25 godina, preko 30 godina, iznad 35 godina, iznad 40 godina, iznad 45 godina, preko 50 godina, iznad 60 godina i iznad 70 godina (a klase su podijeljene u odjele za početnike, srednjoškolce i stručnjake) ). Postoje dvije klase Pro. Preko 40 stručnjaka borit će se za veliku torbicu u subotu, dok će se preko 30 natjecatelja boriti u nedjelju. Dvodnevni format omogućuje vozačima iz drugih zemalja i država (bilo ih je vozača iz više od 18 različitih zemalja prošle godine) da se u subotu nadmeću kao priliku da nauče stazu prije utrka nedjeljnog prvenstva. Over-40 Pros samo utrka u subotu (iako u nedjelju postoji klasa Over-40 Expert).

Ryan Hughes trenutni je preko 30 svjetskih prvaka u veterinarstvu. Doug Dubach je prvak preko 40 godina. Pete DeGraaf prvak je preko 50, a Bill Maxim prvak preko 60 godina. Sada se možete registrirati. Internetski unos iznosi samo 40 USD (unos nakon unosa iznosi 45 USD). Za više informacija o svjetskom prvenstvu u veterinarstvu 2011. godine posjetite www.glenhelen.com.

JUSTIN BARCIA ZAMJENA KANARDU, KOJI JE ZAMJENIO WINDHAM, TKO JE ODMAH DOBIO, TKO JE ZAMJENIO KANARDU ... ILI NEŠTO ODGOVORNO

Justin će se 450. godine morati preseliti na 2013 Supercrossa, pa će možda i dobiti malo prakse.

Priopćenje za javnost: Američka Honda sa zadovoljstvom objavljuje da će vozač GEICO Honda Justin Barcia voziti za američki Honda Racing tim i utrkivati ​​faktor y Honda pripremljen CRF450R u preostala četiri kruga na AMA motocross prvenstvu 2011. godine.

„Toliko sam zahvalan što imam priliku da se voze Honda CRF450R u klasi 450“, rekao je Barcia. „Ne mogu dovoljno zahvaliti vlasnicima ekipe GEICO Honda, Ricku Zielfelderu i Jeffu ​​Majkrzaku što su mi omogućili da iskoristim ovu priliku. Utrkao sam CRF450R do ukupne pobjede na Bercy Supercrossu prošle godine i osjećao sam se izvrsno natječući se na biciklu, tako da sam uzbuđen što sada imam priliku trčati nekoliko krugova u Motocross seriji na njemu. Također se radujem suradnji s tvorničkim Hondinim timom. Osjećam da sam puno narastao kao profesionalni trkač u protekle tri godine, a ovo čitavo iskustvo samo će mi pomoći da još više razvijem svoje sposobnosti. "

Voditelj američkog Honda Racing Racing Erika Kehoe pozdravlja Barcia s početnom linijom Honde. "Justin je član obitelji Honda već dugi niz godina, a ušao je u profesionalne redove kroz Hondin program amatera", rekao je Kehoe. "Ima puno iskustva s utrkama Honda motocikala i zaradio je puno uspjeha u svojoj amaterskoj i profesionalnoj karijeri. Trey Canard pokazao je svoje talente na tvornički pripremljenoj Hondi CRF450R prošle godine kada je ispunio šest rundi Supercrossa, a očito je to bila značajna prilika za njega, dok je Cole Seely uživao u utrci nekoliko Supercrossova s ​​timom ove godine. Zadovoljstvo nam je raditi s timovima koje podržava Honda i pružamo mlađim Hondinim vozačima priliku da steknu dragocjeno iskustvo u vožnji za tvornički tim kada se pojave mogućnosti. "

NOVI PROIZVOD: CLYINDER RADI YZ468F BIG BORE KIT

Je li 450 zaista dovoljno snage? Pa, ne za Cylinder Works i njihov novi YZF468 kit velikog provrta. Ovaj komplet je potpuno ukopan i dobro se zabija. Dolazi s novim cilindrom, usklađenim s Vertex klipnim kitom i potpunim vrhunskim brtvama. Ovi setovi su sjajni za vlasnike YZF450 koji samo žele više energije od svog YZF450. Kompletni komplet velikog provrta za Cylinder-Works YZF468 stoji samo 599.95 USD. Odgovara YZ2010F-ima od 2012. do 450. godine, a broj dijela je 21005-K01. Za više informacija posjetite www.cylinder-works.com Ili nazovite (515) 251-4070

JULIEN BILL POBJEDA FIM MX3 SVJETSKO PRVENSTVO ... ŠTA JE? ... MOŽETE DOLAZITI

Julien Bill.

Teško je objasniti što je MX3 svjetsko prvenstvo jer nije ono što je nekada bilo. Prvenstvo MX3 izgrađeno je od ostataka starog Svjetskog prvenstva od 500 kubika, ali nema usporedbe sa slavnim danima serije Svjetskog prvenstva od 500 DeCoster, Mikkola, Everts, Geboers ili Malherbe. Nastalo je 2004. godine kada je prvenstvo od 125 kubika promijenjeno u četverotaktne motocikle od 250 kubika (MX2), a prvotno prvenstvo od 250 kubika postalo je četverotaktno motociklo od 450 kubika (MX1). Otkako je eliminirana klasa 500, FIM je pokrenuo klasu MX3 kao mjesto na kojem su se mogli utrkivati ​​600-kubični četverotaktni i 500-kubični dvotaktni (budući da su bili preveliki za ograničenje od 1 kubičnih metara MX450). U to se vrijeme to moglo činiti dobrom idejom, ali nije. Kratkim redoslijedom tvornice su prestale graditi dvotaktne i prevelike četverotaktne motore, a svrha nastave je kastrirana. Danas je to samo još jedna klasa od 450 kubika - za vozače koji si ne mogu priuštiti visoku cijenu MX1 i za zemlje koje ne mogu ući u krug MX1 / MX2.

Prošle godine klasa je ukinuta (i trebao je biti zamijenjen svjetskom amaterskom serijom), ali povrat u posljednji trenutak ga je spasio. Ne znamo zašto je spremljeno, ali ove godine je to bila vrlo afera ... i deponija Svjetskog prvenstva za žene (nakon što ih je Youthstream smatrao nedovoljno zanimljivim za seriju MX1 / MX2). Švicarski vozač Julien Bill, koji ima veliko iskustvo u MX1, osvojio je titulu MX2011 iz 3. za 62 boda nad Francuzom Milkom Potisekom. Bill je prvi svjetski prvak u motokrosu iz Švicarske.

ZAVRŠNI POSTUPCI: MX2011 SVJETSKO PRVENSTVO 3. MXXNUMX
1. Julien Bill (Swi) ... 359  
2. Milko Potisek (Fra)… 297  
3. Martin Michek (Cze)… 287
4. Antti Pyrhonen (Fin)… 255  
5. Martin Zerava (Cze)… 202  
6. Marco Maddii (Ita)… 183  
7. Michael Staufer (Aut)… 177  
8. Petr Michalec (Cze)… 122
9. Saso Kragelj (Slo)… 106  
10. Marko Kovalainen (Fin)… 82

MIJENJA SVIJETSKIH PRVENSTVA MX3
2004.… Yves Demaria (Fra)
2005.… Sven Breugelmans (Bel)
2006.… Yves Demaria (Fra)
2007.… Yves Demaria (Fra)
2008.… Sven Breugelmans (Bel)
2009.… Pierre Renet (Fra)
2010… Carlos Campano (lječilište)
2011… Julien Bill (Swi)

KAKO DOĆI SPONZORIRANO! ČOVJEK KOJI POKRENI, govori nam za što traži

Pat Alexander je američki Suzukijev menadžer za podršku amaterskim utrkama. On je zadužen za izviđanje brzih pušaka da predstavljaju žutu marku, pa smo pitali Pat da kaže najbolji način da dođu do motocross zvijezde.

MXA: Koje biste savjete dali amateru koji želi biti primijećen?

Pogladiti: Uglavnom, budite dosljedni. Pokušajte se ne ozlijediti tijekom cijele sezone i ostvarite dobre rezultate. Pohađanje škole puno pomaže. Naučite se i steknite neke rezultate i gledat će vas.

Je li putovanje po zemlji velikim amaterskim utrkama pretjerano naglašeno ili je to važno za napredne i brže igrače?

Važno je djeci koja žele biti prvak u motokrosu. Ako se samo zabavljate utrkama, nema potrebe.

Koje biste savjete dali nekome tko jest i pokušavate biti sljedeća velika stvar, ali pokušavate dobiti pomoć i slučajnost?
Trebali biste dobiti lokalnog prodavača i raditi s njim. Trebao bi raditi na stjecanju dobrog imena u svom lokalnom kraju i odatle napredovati. Kako se u posljednje vrijeme stvari odvijaju u industriji motokrosa, jedan od proizvođača će vas odabrati za regionalnog vozača ili će vam dobavljač pružiti podršku u toj regiji.

DA LI JE OVO PRVI MOTOCIKL 1,000,000 dolara?

Bonhamovi će prodati na aukciji vrlo rijetku divljači AJS E1954 Porcupine iz 95. godine na Pebble Beach Car Car Weeku, održanom u loži Quail u Carmelu u Kaliforniji, 18. i 19. kolovoza. U svjetlu činjenice da je Husqvarna 1971 Cross Steve McQueen iz 400. na Bonhamovoj aukciji nedavno donio 144,000 520,00 USD, AJS je mogao postaviti rekord svih vremena prodaje motocikla. Trenutni rekord plaćen za vintage motocikl iznosi 1915 USD za trkačkog trkača iz 2008. godine Cyclone Board Track.

Porcupine, nazvan zbog šiljastih peraja za hlađenje na godini prije modela (1953), mogao bi dobro dobiti ponude od 750,000 do 1,000,000 USD. Ovaj se bicikl nalazio u Britanskom nacionalnom muzeju motocikla 20 godina prije nego što se pojavio na aukciju. Drži se onog starog Hodaka Super Rat ... moglo bi nešto vrijediti.

PRO ŠKOLA VLAKNOG VLAKNOG VLAKNOG PRODAVAČA ZA ČUVANJE SZORA SZORA

Zaštita osjetnika položaja leptira za gas Kawasaki KX2011F 2012/250 tvrtke Pro Circuit dizajnirana je za zaštitu osjetnika položaja leptira za gas u slučaju sudara, štetnog pražnjenja ili prskanja vode na koje možete naići tijekom vožnje. Izuzetno lagan i izdržljiv štitnik od karbonskih vlakana proizveden je od karbonskog kepera Toray T300-2 × 2 i ergonomski je dizajniran da eliminira bilo kakve smetnje u vožnji. Komplet uključuje sav potreban hardver za ugradnju, uključujući obrađeni aluminijski ovratnik 7075 i vijak za zamjensku ugradnju. Maloprodajna cijena iznosi 86.95 USD od www.procircuit.com.

KONTROVERZIJSKO SVJETSKO PRVENSTVO ŽENA DONI DO KRAJNOG KRAJA

Steffi Laier.                                                                            
Foto: Ray Archer

FIM-ovo svjetsko prvenstvo u motokrosu za žene bilo je katastrofa u 2011. Prvo, došlo je do pomaka od utrke podrške na MX1 / MX2 GP do nisko MX3 serije, zatim je uslijedio visoki profil prosvjeda i bojkota WMX zvijezde Livia Lancelot i konačno , serija je imala otkaz posljednja dva kruga i naglo je završila u Francuskoj prošlog vikenda.

Steffi Laier, sponzoriran od strane KTM-a, plasirao se u posljednje kolo skraćenog FIM-ovog ženskog svjetskog motokrosa s 15 bodova prednosti nad Talijankom Chiara Fontanesi. Nakon što je Fontanesi osvojio prvi moto s Laierom drugi, a Larissa Papenmeier trećim, bodovi su se smanjili na 12 s jednim motoom. Laier, branitelj svjetskog prvaka, otvorio je drugi moto, ali Chiara Fontanesi je prošla pored nje i nastavila s moto pobjedom. Bez pomoći ostalih djevojaka, izvedba Fontanesija odvažnom hrabrošću 1-1 bila bi nestabilna, ali nijedna druga žena ne bi mogla održati Laierov tempo na drugom mjestu. Minutu iza Steffi Laier ostala je Natalie Kane koja je treća u moto. Na kraju, Laier je osvojio svoje treće ravno prvenstvo s devet bodova.

„Ove godine sam opet svjetski prvak. Ovo mi je treći put zaredom. Volio bih da se to nastavi, ali imam puno posla jer Chiara je također vrlo brza i gladna naslova 2012. Zahvaljujem svim mojim sponzorima i posebno veliko hvala mom menadžeru tima. Bez njegove pomoći ovaj naslov prvaka ne bi bio moguć. "

ZAVRŠNI STOLOVI 21011 SVJETSKO PRVENSTVO ŽENA
1. Steffi Laier (Ger)… 307
2. Chiara Fontanesi (Ita)… 298
3. Larissa Papenmeier (Ger)… 248
4. Britt van der Wekken (Hol) ... 199
5. Sara Pettersson (Swe) ... 175
6. Marielle De Mo (Hol)… 158
7. Anne Borchers (Ger)… 158
8. Joanna Miller (Pol)… 129
9. Francesca Nocera (Ita)… 124
10. Virginie Germond (Swi)… 115

POSLEDNJE SVJETSKE ŠAMPIONE
2005.… Stephanie Laier (Ger)
2006.… Katherine Prumm (NZ)
2007… .Katherine Prumm (NZ)
2008… Livia Lancelot (Fra)
2009.… Stephanie Laier (Ger)
2010.… Stephanie Laier (Ger)
2010.… Stephanie Laier (Ger)

DUBYA USA DA DOZVOLI RAZDOBLJENE PROIZVODE KOČNICE

Dubya USA počet će distribuirati kompletnu liniju visoko učinkovite radne kočnice za proizvode Galfer USA. Galferovi proizvodi uključuju svoje patentirane rotore valova, prilagođene kočne linije i kočione pločice visokih performansi. Galferovi proizvodi dizajnirani su za stazu koristeći povratne informacije od natjecatelja poput Rockstar Energy Suzukija Martina Davalosa, Ryana Moraisa, Nicka Paluzzija i Jason Andersona.

„Dubya USA se raduje distribuciji kvalitetnog proizvoda poput Galfer kočnica našim kupcima“, kaže John Anderson iz tvrtke DUBYA USA. „Našim ćemo kupcima moći ponuditi dokazane utrke za Tsunami terenske vagone, rotove velikih valova i standardni valjak zajedno sa stražnjim rotorima sa fiksnim valovima. Lijepa stvar je što možemo ponuditi kočnice za svaku razinu vještine. Galfer nudi i kompletnu liniju kočnih linija i pločica, tako da možemo ponuditi našim kupcima kompletni paket Talon Wheelset. Sa Sandrom smo radili prije mnogo godina u tvrtki White Brothers i radujemo se dugoj vezi s Galfer Groupom. " Više informacija o Dubya rasprodaji i akcijskim ponudama potražite na njihovoj web stranici na www.dubyausa.com.

BIVŠI AUSTRALIJSKI MOTOKROSS ŠAMPION PRIJENOSAN ZA ČRP ... SORTI


Prema izvještajima novina, Anthony Stewart Bagley uhićen je zbog ubojstva Colina Lutherborrowa u Australiji. Bagley je policiji rekao da je bio australijski prvak u motokrosu 1989., 1990., 1992. i 1994. (a sponzorirali su ga Honda i Kawasaki). Ovo će biti vijest stvarnim prvacima Eddieju Warrenu (Prvak 1989.), Craig Dack (prvak 1990.) i Kim Ashkenazi (prvak 1992. i 1994.).

U nijansama Vanilla Ice-a, koji je također tvrdio da je nacionalni prvak u motokrosu, ne kažemo da gospodin Bagley u jednom trenutku nije trkao motocikl, ali nikad nije bio australski nacionalni prvak u motokrosu.

TEAM FRANCUSKA DESTINIJA JE NA "DES NACIJAMA"

Voditelj francuskog tima kaže da će zamijeniti imenovanog jahača ako drugi francuski jahač istupi prije MXDN-a. Ovo je maslinova grana Christophea Pourcela.

Kada MXA družio se s Rogerom DeCosterom prošlog četvrtka, pitamo ga tko je mislio da će mu najjača konkurencija Tima SAD biti na MXDN-u. Roger je rekao: "Francuska." Ovog vikenda, francuska momčad za Motokros nacija (nitko osim marketinških muškaraca to ne naziva Motokros nacija) najavljeno je. Bit će to Steven Frossard, Marvin Musquin i Gautier Paulin. Voditelj tima Olivier Robert rekao je da su svi bili vrlo motivirani za postizanje dobre izvedbe na svom terenu. Steven Frossard vozit će klasu 450, Marvin Musquin vozit će 250 klasu, a Gautier Paulin voziti i klasu 450, ali pretvarat će se da vozi nešto što se zove "Otvorena klasa". 65. FIM Motocross des Nations održat će se u Saint Jean d'Angelyju u Francuskoj, 18. rujna.

JOSH LICHTLE DOBITI RASPOLOŽENJE DAN MOTOKROSTA MICHIGANOVA VALLEYA 11. kolovoza

Josh Lichtle (811).

U čast Josha Litchle-a, staza Motocross Michigan's Valley Motocross održat će 11. kolovoza 2011. dan vožnje pod nazivom "Vozi se krilima", kako bi proslavila Josh-ovo sjećanje, kao i prikupila sredstva za novu Zakladu 811 za proaktivnu prevenciju ozljeda. , Zakladu 811 pokrenuo je Joshin brat Billy Lichtle, nakon Joshove smrti 4. srpnja 2011. Nažalost, Josh je preminuo nakon što je pretrpio posljedice hipertermije i toplotnog udara dok je trčao Lucas Oil AMA Pro motocross prvenstvo na RedBud MX-u u Buchananu, Michigan ,

Na događaju će se naći događaji nadahnuti Joshom kao što su; natjecanje u jednom podnožju, natjecanje u eliminaciji rupa, utrke na biciklima i motos s 5 krugova. Valley Motocross također će imati tihu aukciju i nagradne igre koje podržavaju ovi sponzori: Believe Clothing Co., Courtyard by Marriot u Auburn Hillsu, Ithacadirtdevils.com, J-jo's Market of Midland, Defye Clothing, Buckle of Okemos, Jim Martin Chevrolet iz Alme, michigansportpilotrepair.com, Bentley GFX, Bay Cycle, Central Motorsports, C i S Sportski centar, O'Neal Motocross i Leatt Brace. Sav prihod od događaja ići će za potporu Zaklade 811 i njezine misije za proaktivno sprečavanje ozljeda.

Da biste saznali više o dobrobiti "Vožnja sa krilima" Josha Lichtlea u Valley Motocrossu, idite na www.valleymotocross.com, Da biste saznali više o 811 Fondaciji i njezinim naporima da poveća svijest o sigurnosti vozača, posjetite www.godspeed811.com

NOVI PROIZVOD: MATRIX CONCEPTS M10 FACTORY HONDA MAT


M10 Mat koristili su i testirali cijelu sezonu mnogi vrhunski tvornički superkrosi i vanjski timovi. Tvornička prostirka 3FT X 7FT M10 dizajnirana je za održavanje dijelova čistim i prljavštinama, a ako ispustite dio, on će spustiti na meku površinu. Mat Mat Concepts Factory nudi se u crvenoj, plavoj, žutoj, zelenoj i sivoj boji. Matrix koncepti javnosti nudi i Honda Factory M10 Mat u crveno-crnoj boji. Za više informacija posjetite www.matrixracingproducts.com

DUTCH IME MOTOKROSS DES NATIONS TEAM..WELL, Dvije trećine od toga najmanje

Donny Bastemeijer na vrhu je staze u Lommel EMX2 utrci s Michaelom van Wezelom i Kennyjem Vanduerenom uz njega.

Menadžer nizozemskog MXDN tima Leon Giesbers najavio je nizozemski tim za motocross des Nations. Jeffrey Herlings vozit će "takozvanu klasu Open" na KTM 350F, Marc de Reuver vozit će klasu 450, a Donny Bastemeijer utrku klase 250.

Tko je Donny Bastemeijer? Dobro pitanje. On nije jahač GP-a, već je bio natjecatelj od 85cc kad su se on i Jeffrey Herlings utrkivali u juniorskim svjetovima. U 2011. godini Bastemeijer je na utrci Europskog prvenstva s 250 kubičnih EMX2. Tijekom šest utrka Bastemeijer je pobijedio na pijesku na Lommelu, bio je treći u Španjolskoj, četvrti u Portugalu, 11. u Latviji, 12. u Nizozemskoj i 35. na utrci u Francuskoj (održanoj na stazi na kojoj će se MXDN održati u rujnu ). Pritisak će biti neizmjeran za mladog neprovjerenog jahača.

ADAM CIANCIARULO POTPISUJE PETOGODIŠNU TRGOVINU PRO PROKUPNIM TIMOM

Adam Cianciarulo.                                                                                                         Foto: DC Cipele

Šampion u mini biciklu Adam Cianciarulo potpisao je petogodišnji ugovor s Monster Energy Pro Circuit Kawasaki Timom kako bi se uvjerio da će on dobiti mjesto u momčadi nakon puberteta. Cianciarulo je rođen 1996.?

2011. LORETTA LYNN ŠAMPIONI

Od 39 utrka održanih u pokroviteljstvu Red Bull-a Loretta Lynn Amateur Nationals, otprilike 2011 posto pobjednika bilo je iz Kalifornije. Pobjednici klase iz Kalifornije (20), Teksasa (9) i Floride (6) činili su 5 posto ukupnih pobjeda. Moderni amaterski jahači u osnovi su profesionalni trkači (s plaćama, putnim troškovima, hotelima i bonusima). Kako je novac dolazio, pažnja se odvratila s nastave u mini biciklima prema velikim biciklističkim predmetima. A budući da su Ryan Dungey i Eli Tomac dobili iz Intermediate (B) redova, vozači Expert (A) privlače pažnju samo ako pokažu potencijal za AMA National redove. Sa strane napomena: Sin bivšeg AMA 125 West Supercross-a Willy Surratt osvojio je ove godine klasu 250 Novice (C).

250 intermedijarnih (B) zaliha
1. Justin Hill
2. Zach Bell
3. Cole Thompson

250 Između intermedijara (B) Izmijenjeno
1. Thomas Covington
2. Blake Savage
3. Zach Williams

450 intermedijarnih (B) zaliha
1. Cole Thompson
2. Jeremy Martin
3. Cody Silver

450 Između intermedijara (B) Izmijenjeno
1. Justin Summers
2. Blake Savage
3. Conner Elliott

Više od 35
1. Clark Stiles
2. Keith Johnson
3. James Povolny

Više od 40
1. Keith Johnson
2. Dennis Bourque
3. Gaylon Dickson

Više od 50
1. Scott Shipley
2. Matt Tedder
3. Don Bonnicksen

250 (A) stručnjak
1. Kyle Peters
2. Justin Bogle
3. Jessy Nelson

450 (A) stručnjak
1. Justin Bogle
2. Jacob Hayes
3. Jessy Nelson

VIDEO UTAKMICA „MX VS ATV“ MORAO BITI ROK… KADA POSLEDNJA VERZIJA NE UMIJE TREBA

Prema Industrija igrača: THQ je u utorak objavio neke značajne promjene u svom poslovanju. Izdavač rekonstruira svoj unutarnji sustav studija i udaljava se od licencirane djece i naslova temeljenih na filmovima po kojima je poznat. Pored toga, tvrtka je odlučila „ne aktivno nastaviti daljnji razvoj MX protiv ATV-a franšiza u ovom trenutku. " Ovo slijedi vijesti za samo nekoliko tjedana unazad kada je THQ također prekinuo svoje Crvena frakcija franšize.

Nije jasno znači li to MX protiv ATV-a službeno je mrtav, ali, bez obzira na to, potez znači da je THQ također zatvorio dva studija u Australiji i zatvorio razvojni tim na lokaciji tvrtke Phoenix. THQ i dalje održava svoj tim za osiguranje kvalitete u Phoenixu. Sve u svemu, THQ će rezultirati s oko 200 otpuštanja, a THQ nudi pogođenim zaposlenicima mogućnost da se prijave za druge pozicije unutar tvrtke.

Također bi željeli