INTERVJU SA SHANEOM MCELRATHOM: BORI SE ZA POPUNJAVANJE Tvornice

INTERVJU SHANE MCELRATH: BORBA ZA TVORNIČKO MJESTO

2020. bila je jedna od najboljih sezona Shanea McElratha. Vozeći za Star Racing Yamahu završio je drugi u 250 supercrossu, a treći u 250 outdoor seriji. Jednostavno rečeno, u većini godina, Shane bi potpisao potpuni tvornički ugovor za 2021. i dalje kako bi ostao u klasi 250, ali je istaknuo da ispunjava uvjete za klasu AMA 250 i bio je prisiljen prijeći na 450 za Supercross. Nažalost, 450 tvorničkih timova nije čekalo.

27-godišnjak je uspio pronaći vožnju s timom Smartop/Bullfrog Spa/MCR Honda Supercross. Na Shaneovu nesreću, zbog ozljede leđa bio je izbačen iz Supercrossa. Kasnije je potpisao ugovor s timom Rocky Mountain KTM za 2022., činilo se da je McElrath konačno imao tu udobnost punogodišnjeg ugovora da konačno ostavi svoj trag u klasi 450. Ali još jednom, njegova karijera na 450 je prekinuta zbog ozljede, a potom i zbog naslovnog sponzora Rocky Mountaina koji je povukao njihovu podršku iz tima. Sada zamjenjujući ozlijeđene Deana Wilsona i Malcolma Stewarta u timu Rockstar Husqvarna, Shane želi nastaviti voziti za tim Husqvarna do kraja ljeta.


PRIMA JIM KIMBALL

SHANE, MORAM POČETI DA SREĆA NIJE BILA NA TVOJOJ STRANI KADA SI PREŠAO U RAZRED 450. SKORO STE OSVOJILI TITULU SUPERCROSA 250 U 2020. POTPISALI STE S MOTOCONCEPTIMA ZA 2021. I BILI SI OZLJEĐENI. KASNIJE SE POTPISUJETE SA ROCKY MOUNTAIN KTM TIMOM ZA 2022. GODINU, A ON SE SAVIJA TIJEKOM SUPERCROSS-a. Ništa nije lako u našoj industriji. Ozljeda je vjerojatno najveći dio, ali uvijek se dešavaju druge stvari. Neki ljudi se razbole. Puno je iskušenja kroz koja prolazimo. Otkako sam krenuo u razred 450, od svoje najbolje godine na 250 sam prošao do toga da se nisam osjećao kao da sam uspio pokazati što mogu u razredu 450. Puno su to bile ozljede, a malo i drugi problemi. 

Morate sve to prihvatiti s dobrim stvarima, ne možete samo biti "oh, zašto ja?" Ja na to samo gledam iz rastuće perspektive. Teško je prolaziti kroz kušnje, ali u isto vrijeme možemo dopustiti da nas sruši, ili možemo dopustiti da nas promijeni ili razvije. To je osobito istinito jer seže u moju vjeru i samo čitanje Svetih pisama.

Osjećam da se sve događa s razlogom, ali očito je teško se osloniti na to kad prolaziš kroz teška vremena. Gledajući sada unatrag, ne bih ništa mijenjao jer volim učiti, rasti, a s obzirom na to gdje sam sada, sve što sam prošla je neophodno. Ja to zapravo ne vidim kao “oh, to se ne bi smjelo dogoditi ili nisam trebao biti povrijeđen.” Sve te stvari dolaze s tim teritorijem.

Shane se suočio s mnogim iskušenjima i nevoljama koje spot nudi. Od ozljede do momčadi koja zatvara svoja vrata, nije lako kada nemate zajamčeno mjesto u budućnosti motocrossa i supercrossa.

KAKO JE BIO NAKON DA STE BILI SLOBODNI AGENT SA ROCKY MOUNTAINA? Imam agenta koji me zastupa s poslovne strane, a imao je puno posla zadnjih godina. On zna da volim imati odnose s kim god da je. Volim moći razgovarati s ljudima. Volim sudjelovati u tim razgovorima. Moj agent vodi svu poslovnu stranu, a velik dio komunikacije koja se odnosi na ugovore je na njemu. Bio mi je od velike pomoći kao slobodan igrač, sredinom sezone u odnosu na to da sam slobodan igrač tijekom ugovorne sezone, to su dvije različite stvari – dvije potpuno različite stvari. Događalo se sporo. To nije bilo kao "dođi voziti ovaj bicikl, dođi voziti taj bicikl, dođi napraviti ovo". Svi su bili u sredini Supercrossa kada smo tražili vožnju. Čak i pred kraj Supercrossa, nitko nije bio usredotočen na vani. Nisu bili spremni na taj korak. Nisu ni razmišljali tako daleko. nisam imao što raditi. Razgovarao sam sa svojim trenerom koji mi je upravo napravio osnovni program treninga. 

Dakle, počeo sam trenirati i ponovno sam počeo uživati ​​u treningu. To je bio stvarno prvi put da sam mogao trenirati samo bez krajnjeg cilja i gurati svoje tijelo bez brige o oporavku da bih bio na motociklu jer u to vrijeme nisam vozio. Bio je to potpuno novi teritorij na kojem sam bio. Još uvijek imamo dogovor za četiri utrke, i to je sve što sada znamo. Idemo uz tok.  

Ovdje sjedi Shaneov bicikl u boksovima u Seattleu. Iako je bio van terena zbog ozljede i nema više vozača, tim je još uvijek doveo svoju opremu na utrku.

KAKO STE PRVI PUT VOZILI HUSQVARNU? NARAVNO, SLIČNO JE KTM-u, ALI BILI STE NA BICIKU 2022, A NE KO SADA 2023? Iskreno za mene, bio je to lak prijelaz. Prethodni model imao je četiri godine. Bilo je nekih pritužbi na staru/trenutnu šasiju, a čuo sam i za novi bicikl, puno tih pritužbi je riješeno i popravljeno. Čuo sam za ljude koji su testirali pretprodukciju novog motocikla i rekli, "ovaj bicikl je nevjerojatan". Dakle, to me uzbudilo. Također jako uživam u čeličnom okviru. Ne znam je li to zato što sam većinu svog bicikla proveo na čeličnom okviru, ali osjećam se tako ugodno na njemu i tako kao kod kuće.

Mislim da su tijekom cijelog Supercrossa austrijske marke imale težak put u učenju novog motocikla. Uvijek je teško kada prelazite s jednog motocikla na drugi - čak i iste marke. Pokušavate ga postaviti malo slično, ali to nije uvijek jednako. Dakle, osjećam se kao da je, kad sam sjeo na bicikl, bio na dobroj početnoj točki, sve spreman. Napravili smo neke promjene na temelju mojih povratnih informacija koje su mi učinile da je to ugodno, tako da je to, iskreno, bio super lak prijelaz. Sveukupni dojam bicikla je isti kao na mom. Postavljena ravnoteža je drugačija, ali su karakteristike slične.

Shaneov novi bicikl je nov za sve, budući da je bicikl doživio novi model za 2023. godinu. Sada se i vozači i ekipa moraju naviknuti na to.

SADA KADA STE BEZ STJENOVOJ PLANINE NA FLORIDI; JESTE LI JOŠ NA JUGU? Sad ne. Dobili smo poziv iz Husqvarne da dođemo u Kaliforniju da sednemo na bicikl, pa smo došli ovdje i odsjeli smo kod roditelja moje žene. Žive lokalno u Husqvarni. Tamo smo do Highpointa i to je sve što znamo i znamo. Ne ostajemo na Floridi. Još uvijek imamo svoju kuću tamo, ali uskoro bismo trebali znati više o tome što će se dogoditi.  

PRIČAJMO O PALI, VAŠOJ PRVOJ UTRCI NA NOVOJ ROCKSTAR HUSQVARNI, KAKO JE BILO? Iskreno, deseto mjesto je bilo dobro polazište. Silazeći s kauča imao sam minimalno vremena na biciklu, tako da sam se nosio s puno živaca. Smirio sam se i počeo shvaćati malo na pola puta, ali to jednostavno nije bio baš dobar moto općenito. Završio sam 11th na prvom, ali sam znao da imam puno više za dati i da to mogu učiniti. Dakle, napravili smo nekoliko promjena na biciklu za drugi moto i jednostavno smo bili mnogo opušteniji i udobniji.

Onda sam dobro startao i u drugom, ali sam se počeo vrtjeti, morao sam izaći iz toga i progutao me pri drugom startu. Bio sam malo razočaran zbog toga, ali sam vozio mnogo bolje u drugom motou, i to je općenito bila dobra polazna točka za moju karijeru na 450 na otvorenom. Bila je to moja prva utrka, i znate što, bilo je puno pozitivnih stvari za ponijeti od vikenda. Imamo puno prostora za izgradnju na vrhu, tako da sam uzbuđen zbog toga.  

Shane je trenutno 11. po bodovima, sjedeći iza Garretta Marchbanksa. 

KAD TE VIDIM, VIDIM FANTASTIČNOG STARTERA, SA PRAVOM KONDICIJOM. MOŽETE LI UDRITI U PET PET? Ne mislim da je to natjerano. Mislim da je to nešto na čemu mogu raditi. Radili smo postupne male promjene kada je potrebno i za sada sam sretan i udoban. najveća stvar sada je samo vrijeme. Bio sam na biciklu samo oko 2 ½ tjedna prije nego smo se utrkivali. Mislim da se sve slaže i da će biti na utrkama s vremenom biti sve bolje. 

U POGOVORU SI ČETIRI TRKE; ZNATE LI KOJI SU KRITERIJI DA BISTE LJETO OSTALI S EKIDOM? Tehnički, ja sam na biciklu Deana Wilsona. Kad me je ekipa nazvala, rekli su im “gle, možemo jamčiti prva četiri kola i to je sve što sada možemo učiniti jer želimo dati priliku Deanu da se vrati”. Imaju druge ugovorne obveze, ali meni je to u redu. Spreman sam dati sve od sebe i dobro predstavljati momčad. Ako su četiri runde onda super, imam četiri runde da izađem i pokažem što mogu. Ako je više, onda je to bonus. Trenutno ne znam u kakvom je stanju sve ostalo. Nismo baš razgovarali o tome, ali koliko znam, još uvijek imam samo četiri runde. Ne znam kad se Malcom utrkuje. Ne znam gdje je Dean trenutno.  

Shane se utrkuje u Hangtownu.

BILO BI LOGIČNO ČAK I DA SE DEAN VRATI DA IMA DVA DEČKA. To je ono što su mnogi govorili, ali ne želim računati na to. Dogovor je u četiri utrke i moram biti prisutan i dati sve od sebe u svakom krugu, a ako dobijem petu rundu, slatko i nastavimo graditi na tome, a ako dobijem šestu, nastavimo raditi istu stvar.  

IMATE LI SAM ZASTAVLJENE CILJEVE ZA OVE ZAVRŠICE NA OTVORENOM? Nema ciljne pozicije, ali znam da moje samopouzdanje raste svaki put kad sam na biciklu. Zaista se zabavljam i super mi je udobno na biciklu, tako da želim dati sve od sebe svaki put kada sam na stazi. Ako padnem, padnem. Želim biti prisutan i dati sve od sebe i mislim da ako napravim te dvije stvari, imam dobru priliku biti u dobroj poziciji kako god to izgledalo.

Shane se nastavio utrkivati ​​u Fly opremi kada je skakao na Rockstar Husky.

VI STE NA OVOM DOGOVORU ČETIRI TRKE, ALI U VEĆOJ, ŠIROJ, DUŽOJ SLICI, IMA SLJEDEĆE GODINE. RAZMIŠLJATE LI UOPĆE O SEZONI 2023.? Tek smo počeli na otvorenom i ne znam čiji su ugovori gdje, tko ima ugovore ponovno ove godine, tko ima još jednu godinu na ugovoru ili koje momčadi uopće imaju mjesto, tako da se stvarno trudim ne razmišljati o tome. Lako je brinuti o tome što ćemo raditi sljedeće godine. "Hoću li dobiti posao?" Osjećam da ima puno prilika vani, ali samo mi treba vremena i imam veliku kontrolu nad tim, a na meni je da li ću nastupiti i pokazati za što sam sposoban i mislim da je to stvarno najveći faktor svega. Želio bih misliti da mogu trčati s puno ovih momaka bez obzira na to tko je. Samo mi treba dobra prilika na dobroj opremi i trenutno se osjećam kao da je ispred mene. Pokušavam učiniti sve što mogu u ovom trenutku.

2020. Redbud National 1Shane je bio iznimno uspješan u klasi 250, budući da je bio običan tip na podiju.

MOJA VELIKA ŽELJA ZA TEBE SHANE JE DA BI RADIO VIDJETI DA IMAŠ KAO DVOGODIŠNJI 450 SUPERCROSS, MOTOCROSS. MISLIM DA STE TO ZASLUŽILI. MISLIM DA JE VAŠ POTENCIJAL NA 450 NEISKORIŠTEN; SAMO VAM TREBA NEKO VRIJEME. Smiješno je što to kažete jer se sjetim vremena kada sam bio u razredu 250 na TLD-u. TK (Tyler Keef, menadžer tima) bi rekao “dat ćemo vam još jedan dvogodišnji ugovor” i ja bih bio “kul, zvuči dobro”, a sada je “dajte mi samo jednogodišnju priliku”. Te stvari stvarno možete uzeti zdravo za gotovo. U klasi 250 nikad nisam bio baš najbolji puno vremena, i jednostavno sam pao u drugi ugovor, tako se činilo. Ali sada ove stvari ne idu lako.  

KAKO JE BIO NACIONALNI NAJVIŠI BOD 2022? Danas je bilo malo grubo, samo sam se mučio sa stazom od prvog puta. Osjećao sam se prilično dobro na treningu, ali to je teška staza za kretanje i nisam to baš shvatio. Pomalo sam razočaran, ali znam da mogu biti bolji i da možemo napraviti neke dobre promjene da nastavimo napredovati.

Shane McElrath 2019 Florida NationalEvo Shanea natrag u TLD RedBull KTM tim.

Također bi željeli