TISUĆE TREBA ZNATI O RUČNICAMA

(1) FLex. Prilikom dizajniranja upravljača, inženjeri žele postići i snagu i fleksibilnost. Aluminij je zamijenio kromolik čelik kao izbor materijala jer inženjeri mogu dizajnirati aluminijsku šipku jednake čvrstoće, fleksibilniju i jednu trećinu težine čelične šipke. Volani su također temperirani za još veću snagu, bez ikakvih troškova za fleksibilnost.

(2) serije 7000. Najpopularnija ocjena aluminija za upravljače je 2014. godina, ali neki proizvođači koriste aluminij serije 7000. 7075 je najjača komercijalno dostupna vrsta aluminija, ali razreda 7010 i 7050 imaju bolju žilavost pri lomu. Viši stupnjevi aluminija imaju bolju obradu, ali svi imaju sličnu čvrstoću i krajnju čvrstoću.

(3) Prečka. Cijev promjera 7/8 inča nije dovoljno jaka za upravljač. Da bi se postigla potrebna snaga, koristi se poprečna traka. Čelične šipke mogu koristiti zavarene poprečne trake, ali zavarivanje bi ugrozilo čvrstoću aluminijske šipke, pa su njegove poprečne trake stegnute. Križne trake podržavaju upravljače u smjeru prema gore / dolje, ali nisu učinkovite u smjerovima naprijed / natrag.

(4) Zamatanje. Najbolji način za povećanje čvrstoće šipke je povećavanje promjera. Ali budući da dijelovi prianjanja i upravljanja moraju biti 7/8 inča, šipke moraju biti sužene. Tipične šipke za preveliku veličinu su 1-1 / 8 inča, ali Easton je napravio bar od 1-3 / 8 inča (gore). Da biste se spustili na 7/8 inča, prevelike cijevi se prebacuju prisiljavajući ih kroz kalup. Nakon ovog postupka, zidovi su na krajevima manjeg promjera deblji. Tako mnogi proizvođači šipki manipuliraju debljinom stijenke kako bi se na kraju više konusne šipke dodala fleksibilnija.

(5) najtvrđeg, Najtvrđi dizajn je šipka od 1-1 / 8 inča s poprečnom šipkom, a slijede je šipke super veličine poput Easton-ove. Sljedeća čvrstoća je 1-1 / 8 traka bez prečke. Najfleksibilnija šipka je tradicionalna šipka od 7/8 inča s prečnicom.

(6) Anodiziranje. Neke stare čelične šipke su praškaste, dok je većina modernih aluminijskih šipki anodiziranih kako bi se spriječila korozija. Na krajevima šipke premaz se nanosi jednako, iznutra i izvana. Ali prema sredini šipke, anodiziranje postaje iznutra i tanji. Dakle, važno je držati vodu i onečišćenja izvan unutrašnjosti šipke. Upotrijebite utikače na krajevima šipke i budite oprezni s uređajem za pranje tlaka. Neki rešetke, poput Renthala, imaju unutarnje utikače nekoliko centimetara od kraja, što sprečava vlasnika da ih ukloni.

(7) Uspon. Postoje četiri mjerenja koja opisuju zavoj upravljača. Širina se mjeri krajnji kraj i obično je 800 mm (31.5 inča) za većinu šipki. Visina je vertikalna udaljenost od razine stezanja do krajeva šipke. Veliki dio ukupne visine postiže se strmim zavojem blizu stezaljki. Ta se udaljenost naziva "uspon". Ručice savijene na različitim usponima i visinama imaju istu snagu, pa je odabir između viših šipki i viših stezaljki stvar osobne preferencije. Pomicanje ili povlačenje je vodoravna udaljenost od središta stezne površine do kraja šipki prema naprijed. Zbog velikog broja, vaš će se bicikl osjećati poput krstarenja na plaži.

(8) Napetost. Kada montirate upravljače, stezaljke i šipke trebaju biti čiste i glatke. Vijci se moraju ravnomjerno zategnuti. Ako je jedna strana ispupčena dnom, a druga nije, to može stvoriti duguljastu steznu površinu na okruglom upravljaču.

Ovaj Mika traka koristi cijevi velike veličine, ali su uklopljene kako bi stale u nosače šipki 7/8 inča.

(9) Ispravljanje. Nikada ne pokušavajte popraviti savijenu aluminijsku šipku tako što ćete je saviti natrag u prvobitni oblik. Jednom kada se sagne iznad prinosa, traka će imati naponski uspon koji će na kraju ustupiti mjesto. Isto vrijedi i za čelik, iako čelik ima mnogo bolja svojstva zamora i može podnijeti više savijanja prije neuspjeha.

Korištenje električnih romobila ističe Neken SFH upravljač na krajevima se svlači kako bi se omogućila upotreba hvataljki koji su dvostruko deblji od uobičajenog hvatanja (bez velikog vanjskog promjera od normalnog hvatanja).

(10) Nadimke. Tehnički gledano, bilo koji nadimak na vanjskoj strani upravljača može stvoriti slabu točku. Upotreba mekih padova pri prijenosu bicikla i izbjegavanje sudara s letećim stijenama je idealno, ali nerealno. Moderne upravljače mogu izdržati poneku zlouporabu, ali aluminij je osjetljiv na propadanje. Čak i ako nema očitih znakova habanja, dobra je ideja zamijeniti šipke nakon nekoliko punih sezona. Ako je upravljač izložen temperaturama od 350 do 400 stupnjeva, toplinska obrada će biti ugrožena (zato ne dopustite da se vaš bicikl zapali ili da se vozi na suncu).

 

masnoćeupravljačimotocrossmotocross upravljačmxanekenODIpro konusniiznajmljivanjedeset stvaritorc1 napada bare