PRVI POGLED! PREDSTAVLJENO KTM FACTORY EDITION 2022SXF 450

POGLEDAJTE ŠTO KTM 2023SXF 450
IZGLEDATI ĆE

Priopćenje za javnost: Modeli KTM Factory Edition postavljaju mjerila performansi i tehnologije u žestokoj areni natjecanja u motokrosu i superkrosu od 2012. godine, kada je prvi KTM 450SXF Factory Edition ponosno predstavljen kao "Dungey replika". Sada, 11 Ready to Race modela i pet 450SX Championshipa kasnije, potpuno novi KTM450 SXF Factory Edition i KTM 250SXF Factory Edition spremni su za prodajne podove i stadione diljem SAD-a, baš na vrijeme za prvu kapiju AMA-e 2022. Supercross prvenstvo 8. siječnja u Anaheimu u Kaliforniji.

Kliknite ovdje za potpuno novi KTM 2022SXF Factory Edition 250 

Potpuno novi KTM 450SXF Factory Edition nikada nije točnije definirao READY TO RACE i činit će bazu tvorničkih strojeva kojima će upravljati dvostruki 450 Supercross prvak Cooper Webb i njegovi jaki suigrači, Marvin Musquin i Aaron Plessinger. Sa svojim razvojem koji se temelji na povratnim informacijama i uspjehu Red Bull KTM Factory trkača širom svijeta, te ekskluzivnosti od samo 400 jedinica, ovaj novodizajniran stroj savršen je nosač za nadobudne Supercross prvake koji žele iskoristiti istu konkurentsku prednost koju uživaju njihovi Heroji Factory Racinga.

Jednako ekskluzivan sa samo 400 dostupnih jedinica, 2022 KTM 250SXF Factory Edition elitni je trkač izgrađen prema najvišim specifikacijama kao stroj po izboru Red Bull KTM-ove zvijezde u usponu Maxa Vohlanda u 250cc diviziji. To je vrhunski stroj srednje klase za svakoga tko želi dominirati svojom sezonom, na lokalnoj ili nacionalnoj razini. Sa potpuno novim dizajnom i vrhunskim komponentama diljem ploče, ovo je neprikosnoveni novi lider u klasi.

Iako oba stroja 2022-1/2 Factory Edition imaju koristi od popisa specifičnih ažuriranja i poboljšanja motora od 250 cc i 450 ccm, dijele istu konkurentsku prednost koju pruža potpuno novo podvozje, uključujući novu zakretnu polugu, podokvir i okvir. S masovnom centralizacijom i optimizacijom fleksibilnosti kao ključnim ciljevima, KTM-ovi inženjeri ponovno su osmislili ove ključne komponente kako bi proizveli novu jednodijelnu zakretnu ruku s optimiziranom topologijom i savitljivošću, novi hibridni podokvir od aluminija i poliamida koji nudi naprednu izdržljivost i krutost te nadahnuti dizajn okvira s novim amortizer koji uvelike poboljšava osjećaj i udobnost. I, naravno, vjeran estetici Factory Edition, okvir dolazi praškasto premazan sjajnom narančastom bojom i standardno je pričvršćen štitnicima okvira i kliznom pločom.
Podizanje elektronike na sljedeću razinu i spajanje kontrole proklizavanja, dvije karte koje se mogu odabrati i kontrole pokretanja, najnovije je tehnološko čudo koje su osmislili KTM-ovi inženjeri, funkcija Quickshifter koja omogućuje prebacivanje iz drugog u peti stupanj prijenosa bez spojke. To se aktivira ili deaktivira pomoću tipke QS na potpuno novom prekidaču koji pametno kombinira funkcije za jednostavnu upotrebu u hodu.
Upada u oči nova karoserija s poboljšanim trokutom vozača za bolji kontakt s koljenima, posebno kada stoji, kako bi potaknuo povjerenje bilo kojoj razini vozača. Dodane kontaktne površine na karoseriji čine kretanje bicikla po stazi mnogo lakšim i poboljšavaju cjelokupno upravljanje i agilnost. Ravni profil sjedala, u kombinaciji s utrkama dokazanim Selle Dalla Valle presvlakom za sjedalo s visokim prianjanjem, savršeno se uklapa u KTM-ov READY TO RACE pristup i daje vozačima iznimnu kontrolu u svim uvjetima. Grafika potpuno novih modela KTM SXF Factory Edition usko se temelji na trkaćim biciklima Red Bull KTM Factory koji će se koristiti tijekom cijele sezone 2022. Logotipi sponzora i elementi grafičkog dizajna implementirani su tehnologijom in-mould, što jamči visokokvalitetan izgled tvorničke utrke, čak i nakon intenzivne vožnje.
Kao što se uvijek nalazi na KTM Factory Edition, vrhunske trkaće komponente su standardne kako bi se osiguralo da ste spremni za bilo koju razinu natjecanja odmah iz kutije. Izrađene od visokokvalitetnog aluminija, CNC-obrađene Factory Racing trostruke stezaljke imaju optimalno podešenu krutost osovine upravljača, savršeno poravnanje cijevi vilice i preciznu geometriju stezaljki vilice kako bi se osiguralo vrlo brzo i glatko djelovanje vilice. Maksimalna poboljšanja u rukovanju osiguravaju se jednostavnim podešavanjem pomaka od 20 mm ili 22 mm. Crne aluminijske felge visoke čvrstoće DID Dirt Star s laserski ugraviranim logotipima spojene su na narančaste CNC obrađene glavčine, koristeći lagane crne žbice i narančaste anodizirane aluminijske bradavice. Tvornički kotači upareni su s gumama za motocross Dunlop Geomax MX33, razvijenim u vrhunskim AMA Supercross i Motocross, za poboljšanu upravljivost, skretanje u zavojima i vuču.
READY TO RACE Značajke:
  • Nova karoserija sa posebno prilagođenom ergonomijom za lakše kretanje vozača
  • Novi hidroformirani okvir od kroma molibdena značajno poboljšava ponašanje protiv čučnjeva
  • Nova topologija optimizirana zakretna ruka od tlačno lijevanog aluminija pruža optimalnu krutost i malu težinu
  • Novi DOHC motor od 250 ccm pruža okretni moment i vršnu snagu vodeći u klasi
  • Novi SOHC motor od 450 ccm koji pruža vodeće performanse u klasi i malu težinu
  • Nova značajka Quickshift koja omogućuje neometano prebacivanje u viši stupanj prijenosa bez spojke
  • Nova aluminijsko-poliamidna hibridna konstrukcija podokvira koja pruža posebno izračunatu krutost i naprednu izdržljivost
  • Nove prednje vilice WP XACT od 48 mm s AER tehnologijom nude progresivnije prigušivanje na kraju hoda
  • Novi dizajn stražnjeg amortizera WP XACT s CFD optimiziranim glavnim klipom i podešavačima bez alata
  • Novi višenamjenski prekidač karte, koji također aktivira Quickshifter, Traction- i Launch Control
  • Optimizirana nova topologija, lijevani oslonci za noge sa smanjenom težinom i manjom vjerojatnošću nakupljanja prljavštine
  • Nova Red Bull KTM Factory Racing grafika
  • Factory Racing CNC-obrađene trostruke stezaljke s podesivim pomakom [20 – 22 mm]
  • Tvornički set kotača s DID DirtStar felgama i narančastim eloksiranim CNC glavčinama
  • Nova poliamidna kompozitna klizna ploča za naprednu zaštitu i izdržljivost
  • Novi štitnik prednjeg kočionog diska od kompozita od poliamida za dodatnu zaštitu
  • Mehanički tvornički uređaj za pucanje rupa kao standard
  • Meke, sive ODI ručke za zaključavanje
  • Factory Selle Dalla Valle presvlaka za sjedalo s visokim gripom

Potpuno novi KTM 450SXF Factory Edition i KTM 250SXF Factory Edition stići će na podove ovlaštenih KTM zastupnika ove veljače, a počevši od ovog siječnja. Ovi modeli dostupni su samo u SAD-u. Za više informacija posjetite KTM.com.

TEHNIČKI PODACI

Tip motora: Jedan cilindar, četverotaktni
Istisnina: 449.9 ccm
Promjer / Hod: 95 / 63.4 mm
Omjer kompresije: 13.1: 1
Starter / baterija: električni pokretač / 12.8 V, 2 Ah
Prijenos: 5 zupčanika
Sustav goriva: Keihin EFI, 44 mm kućište leptira za gas
Podmazivanje: Podmazivanje pod pritiskom s 2 pumpe za ulje
Primarni omjer: 29:72
Finalna vožnja: 13:51
Hlađenje: Tečno hlađenje
Spojka: Mokra multi-disk DDS-kvačilo, Brembo hidraulika
Paljenje: Keihin EMS
Okvir: Središnja dvostruka postolja tipa 25CrMo4 Čelik
Podokvir: aluminij/poliamidna staklena vlakna
Volan: Neken, aluminij Ø 28/22 mm
Prednji ovjes: WP XACT USD Vilica, Ø 48 mm
Stražnji ovjes: WP XACT Monoshock s polugom
Hod ovjesa sprijeda/straga: 310 mm / 12.2 in; 300 mm / 11.81 in
Prednje/stražnje kočnice: Disk kočnice 260 mm / 10.24 in; 220 mm / 8.66 in
Prednji/stražnji naplatci: 1.60x 21” / 2.15 x 19” DID
Prednje/stražnje gume: 80/100-21” / 120/80-19” Dunlop MX33
Lanac: 5/8 x 1/4 in
Prigušivač: aluminij
Kut upravljača: 26.1º
Trostruko stezanje: 22 mm
Međuosovinski razmak: 1,493 mm ± 10 mm / 58.77 ± 0.4 in
Čistoća tla: 343 mm / 13.5 inča
Visina sjedala: 954 mm / 37.5 inča
Kapacitet spremnika, približno: 7.2 L / 1.9 gal
Težina (bez goriva), Približno: 102.6 kg / 226.1 lbs

2022. ktm 450sxf2022 ktm tvorničko izdanje2023 ktm