INTERVJU ALEX CAMPBELL: MEHANIČAR ​​ŠAMPIONA

INTERVJU ALEX CAMPBELL: MEHANIČAR ​​ŠAMPIONA

Iza svakog prvaka u motocrossu stoji veliki mehaničar. Iako mehaničari moraju biti dobri s ključem, često ih se zove da budu prijatelji, savjetnici, savjetnici i treneri. U protekla četiri prvenstva Dylan Ferrandis oslanjao se na mehaničara Alexa Campbella kako bi se uvjerio da ima sve što mu je potrebno za uspjeh. Dok Alex ne brine samo o svojim trkaćim biciklima, već se brine i o Dylanovim biciklima za vježbanje, radeći kao mehaničar 24 sata dnevno. Nije uobičajena praksa među tvorničkim timovima da isti mehaničari putuju od vježbeničke staze do državljana, ali Alex Campbell je dokazao da se naporan rad isplati. Sastali smo se s Alexom kako bismo saznali što je potrebno da bude jedan od najzahtjevnijih dvojca u sportu.

PRIMA JIM KIMBALL

Nakon što je učvrstio prvenstvo 450, Dylan je odjahao do Alexa odmah nakon što je prešao cilj. 

KAKO JE BILO OSTVARENO NASLOV 450 S DYLAN FERRANDIS?  To je bilo posebno učiniti tako rano u sezoni. Ove smo se godine vratili u seriju od 12 rundi pa je bilo dosta prilika za osvajanje bodova. No ipak, u klasi 450 nije lako to učiniti sa svim konkurentima. Imaš Elija i Kena i sve ostale momke. Ne očekujete da ćete tako rano osvojiti prvenstvo. Bilo je prilično posebno odraditi utrku rano.  

IMALI ste SEERAL 250 PRVENSTVA S DYLAN -om, KAKO JE BILO PREHOD U KLASU 450? Prijelaz s 250 na 450 bio mi je lakši nego Dylanu. Još uvijek je Yamaha, pa je bio veći motor i nekoliko drugih razlika, ali prelazak s 250 na 450 za mene nije bio strašan. Sada sam imao nekoliko prvenstava s Dylanom i to je posebno. Znamo kako međusobno funkcioniramo i u tim situacijama pod visokim pritiskom dobro nam ide. Opet, rad na motoru nije bio previše lud za mene, ali još uvijek neočekivan za osvajanje titule 450 u rookie sezoni. Bilo je posebno to učiniti tako. Svaki vikend smo samo izlazili na dva dobra mota i to smo pokušali učiniti.  

Alex procjenjuje Dylanove potrebe na Oakland Supercrossu 2020. 

VI STE DYLNIN RACE MECHANIS I VJEŽBENI MEHANIČARI, TO MORA BITI TEŠKO? Tijekom tjedna vozim bicikle za vježbanje, a zatim letim na utrku, pa kad on vozi preko tjedna, svaki sam dan tamo s njim gdje god da se vozi. Obično smo bili iz Kalifornije, ali ovog smo ljeta otišli na Floridu nakon Highpointa. Tako sam cijelo ljeto bio odsutan od kuće u Kaliforniji. Gdje god je Dylan išao i gdje god se vozio, svaki sam dan bio s njim i vježbao mehaničke poslove. Mnogi dečki imaju kod kuće vježbača mehaničara. Znate da bi imali jednog na Floridi, a onda se ja kao mehaničar utrke vraćam u Kaliforniju nakon utrke. Ali Dylan me zamolio da nastavim s tim, i vježbom i utrkom.  

MISLITE LI DA ĆE ZVJEZDA SEĆI OD KALIFORNIJE DO FLORIDE, BITI DOBRA STVAR? Mislim da će to biti dugoročno za vozače, sigurno će biti bolje. Pjesme su ljeti malo realnije. Javni tragovi u Kaliforniji su dobri, ali zatvaraju se u 2:00 sati. Napuhani su i definitivno nisu tako dobri kao na početku dana. Uspjeli smo uspjeti, ali odlazak na Floridu i posjedovanje vlastitog objekta zaista je dobro za jahače. Malo je teže za mehaničare, samo su stalno u pogonu. Ali mislim da će to dugoročno koristiti vozačima. 

Alex i Dylan slave nakon Houston Supercrossa 2019. 

ALI VAŠA ŽENA ŽIVI U KALIFORNIJI I RADITE U FLORIDI, KAKO TO RADI? Imala je vlastite borbe s osobne strane stvari. Ali moja žena mi daje podršku i nikad se nije uzrujala što sam otišao. Znala je da je ovo moj život. Ona je također iz Minnesote i bila je samo u Kaliforniji da provede vrijeme sa mnom, a onda sam napustio Kaliforniju kako bih otišao na Floridu. Bilo je teško. Nije mogla otići s poslom koji je bio tamo. Dakle, i od nje su se puno žrtvovali, ali smo izvukli najbolje iz toga, a to se na kraju isplatilo naslovom. Highpoint je bio sredinom lipnja, a ja u tom trenutku nisam bio doma od lipnja. Bilo je teško, ali uspjeli smo.  

PLANIRA LI SE USKORO SLAZAK U FLORIDU? Tamo ćemo se preseliti krajem rujna i smjestiti se. Tim će biti tamo stalno i do tada će se sve nalaziti na Floridi. Logistički, još nisam shvatio da je to usred sezone utrka prilično otežalo. Očekivao bih da ćemo se nakon Hangtowna pakirati i preseliti na Floridu. 

Alex održava Dylanov bicikl u skladu sa specifikacijama. Međutim, nisu imali stajalište specifično za Dylana.

POSTOJI LI SLOBODNO VRIJEME IZMEĐU KRAJA NACIONALNIH I SUPERKROZNE SEZONE 2022. GODINE? Budući da se tim seli, ne izgleda da ću dobiti slobodno. Moje slobodno vrijeme provest ću premještajući se u novo područje na Floridi gdje se ekipa seli. Kad se selite zbog posla, zapravo nemate priliku sjesti. Da se preselim negdje u kuću za odmor, to bi bilo kao slobodno vrijeme. Tada će se Dylan vratiti vožnji, vjerojatno tjedan dana nakon što završim s kretanjem, ili tako nešto, pa će bicikli do tada morati biti spremni.

Alex je u posljednjoj rundi sezone 450. dobio nagradu 2021 mehaničara.

RECITE NAM O VAŠOJ PUTU KARIJERE? Dolazim iz grada s oko 3000 ljudi u Minnesoti. Odrastao sam jašući i utrkivao sam se po terenskim stvarima, ali nikada nisam ozbiljno shvaćao utrke. Volio sam zemljane bicikle, a odrastao sam na farmi pa sam od malih nogu usađivao radnu etiku. Kasnije sam otišao na Floridu u školu, a onda sam upoznao prave ljude i napredovao u lancu industrije. U početku je bilo sporo, ali pucanjem prsta bio sam u Geico Hondi tražeći RJ Hampshire. Tamo sam bio tri godine, a zatim sam promijenio Star Racing. U Star -u sam od kraja 2018. do sezone 2019. i od tada sam radio s Dylanom. Sada ćemo samo nastaviti raditi i izvući najbolje iz toga. 

Star je započeo kao mali tim, a sada su tvornički napori 250 i 450 za Yamahu. Ono što je Bobby Reagan davno započeo sada zaista postaje velika stvar. Mislim, imamo puno jahača i puno osoblja. Ludo je i dokle su stigli. Impresivno je vidjeti i uzbuđen sam što mogu nastaviti raditi s njima. 

Alex CampbellDylan FerrandisMehaničar Dylan Ferrandisutrke zvijezdaTko je mehaničar Dylana Ferrandisa