Publikacije hi-torque

Kategorija pregledavanja

250

2004. SUZUKI FOTOGRAFIJE

2004 RM-Z250 Motor je dizajnirao Suzuki, ali cijeli paket proizvodi Kawasaki. Kompaktni, četverotaktni, tekućinski hlađeni motor od 249ccm ima glavu sa četiri ventila (ventili su titanijski). Cilindar je presvučen aluminijom i sadrži kovani klip s dva prstena. Karburacija se vrši preko 37 mm Keihin FCR (s senzorom vrućeg pokretanja i položaja leptira za gas) Sustav podmazivanja je polu-suh otvor za odlaganje sa zasebnim uljnim komorama za radilicu i prijenos, ali zajedničko ulje. Menjač s pet brzina. Titani ...

Lipnja 03, 2003 Čitaj više

YAMAHA 2004 FOTOGRAFIJE I VRSTE

2004 YAMAHA YZ125 Što je novo na 04 YZ125? 1. Izmjena oblika otvora za pročišćavanje i ispušnog otvora (promjena vremena također je revidirana) 2. Postavka na opruzi upravljača YPVS mijenja se radi boljeg ubrzanja u srednjem do srednjem. 3. Promjena postavki ugljikohidrata na obilaznom ulazu. 4. Ispušna cijev se povećava u ukupnoj duljini za 5 mm, uglavnom na glavnoj cijevi (nije na europskim modelima). 6. Promjer uboda je povećan 1.6 mm (ispred prigušivača) 7. Papučica za biranje stupnja prijenosa je smanjena za 9 mm…

Lipnja 03, 2003 Čitaj više

2004. KAWASAKI FOTOGRAFIJE I VRSTE

2004 KAWASAKI KX125 Kawasakijevi inženjeri uspjeli su povećati ukupnu snagu 2004. KX125 i revidirali šasiju za još oštrije karakteristike upravljanja. * Komora za izgaranje tekućinsko hlađenog, 124ccm, dvotaktnog jednocilindričnog motora preoblikovana je i kompresija se povećala kako bi se dobila manja i srednja snaga i jasniji odziv gasa. * Pomaže poboljšanom odzivu leptira za gas novo je klip i prsten, koji ima klip za smještanje klipa na stražnjoj strani cilindra, da ravnomjerno raspoređuje…

Lipnja 03, 2003 Čitaj više

HONDA OBJAVA SVIJETU CRF250R

U začuđujućem preokretu događaja, Honda nije samo otkrio postojanje svog dugo očekivanog CRF250R, već su pokazali njegove fotografije svima s internetskom vezom. Prvobitno se mislilo da će Honda debitirati na posljednjem japanskom Nacionalu s Ernestom Fonsecom kao pilotom, no umjesto toga odlučili su objaviti CRF250R na svom godišnjem sastanku dilera. Bicikl je definitivno model iz 2004. godine, stoga se nemojte uzbuđivati, no nakon nekoliko telefonskih poziva Honda insajderima saznali smo ...

Rujna 13, 2002 Čitaj više

2002. HONDA CR250

(kliknite na fotografiju) CR250: 1. Nova treća generacija aluminijski okvir s dvostrukim špahtlama i ljuljaškama. (1.1 lb lakši od okvira prošle godine) 2. Redizajnirani sustav stražnje kočnice s integriranim rezervoarom i glavnim cilindrom. 3. Potpuno novi motor s trska. 4. RC ispušni ventili (slični CR125) s elektroničkim upravljačkim modulom koji koristi obrtaje motora za izračunavanje ispušnih položaja i signaliziranje istosmjernog servo motora za podešavanje RC ventila. 5. Poklopac kvačila od magnezija. 6. Showa ovjes sprijeda i straga. 7. Bradavice s aluminijskim navojem ...

Travnja 30, 2001 Čitaj više

YAMAHA debitira na YZ250F

Usred sve buke oko prvog izlaska Hondinog RC450, Yamaha je također predstavila novi bicikl na utrci 22. listopada u Japanu. Tako je, na istoj utrci s blatom na kojoj je Tortelli pokazao svijetu RC450, Ernesto Fonseca dokazao je svijetu točno ono za što je YZ250F sposoban nakon višemjesečnih glasina. Ernesto je otvorio oba mota i nakon male bitke s mještanima izvukao se do deset sekundi pobjede u moto jedan i dvadeset i druge pobjede u moto dva. Na događanju je bio vrlo ponosan na događaju ...

Studenog 02, 2000 Čitaj više

JAMAHA SVIH NOVIH 250 ČETVRTIH STROKA

Vjerovali ili ne, Yamaha će se sljedeće godine utrkivati ​​četverotaktnim motorom u klasi 125. Ne, nije 125ccm četverotaktni - 250ccm četverotaktni. Prema trenutnim AMA pravilima, klasa 125 ograničena je na dvotaktne od 0 do 125 kubičnih i na četiri koda od 0 do 250 ccm. Potpuno nova Yamaha YZ250F (F označuje četverotaktni) je manja verzija popularnog YZ426 (koji je 250 klasa legalnog). Ali nemojte misliti da je YZ250F klon YZ426. Zapravo s velikim bratom dijeli vrlo malo dijelova motora. Nekoliko dijelova motora su…

Lipnja 07, 2000 Čitaj više

2001. HONDA CR125 i CR250

Želite znati što se razlikuje na modelu CR2001 u odnosu na CR125, osim manjeg motora? OVDJE JE NOVO U CR250 2001. 250. Novi oblici vrata i cilindrični otvori omogućuju glatku i snažniju isporuku snage i stvaraju munjevito ubrzanje. 1. Potpuno novi lakši Mikuni TMX karburator s ravnim klizom od 2 mm dodaje i početnu bistrinu gasa i poboljšani odziv leptira za gas nadopunjujući novi karakter motora. 38. Novi oblik čepa od latica trske, poboljšava snabdijevanje srednjim i visokim brojem okretaja u minuti ...

Neka 18, 2000 Čitaj više

SAVJETI ZA POČETAK ZA VLASNICE YZ-F

Nema sumnje da će Yamaha YZ-F potaknuti puno novih vozača u četverotaktni pogon. Obred prolaska bilo kojeg četverotaktnog jahača neofita započinje jednu od zvijeri. Zlatno pravilo - tetovirajte ovo na čelu je: "Ni u kojem trenutku tijekom postupka pokretanja ne smijete dodirivati ​​gas." Ako ste pametni, učinit ćete točno ono što vam kažemo. Ako niste pametni ... sretno. Prvi korak: S mjenjačem u neutralnom položaju, uključite plin i izvucite prigušnicu. Korak…

Mar 21, 2000 Čitaj više

MXA's SECRET JETTING SPECS, 2003. i natrag

Ne možemo vam reći kako da bacate svoj bicikl. Vani je veliki svijet (i mi vas ne znamo baš sve tako dobro). Međutim, možemo vam reći kakve mlazeve pokrećemo u testnoj floti MXA. Uzmite u obzir da se utrkujemo u mediteranskoj klimi, blizu razine mora, ispred pogleda palmi i nikad daleko od Double Lattea. Također trčimo svježim 92-oktanskim plinom, radimo na našim biciklima svaki tjedan, čistimo filtre, redovito mijenjamo klipove i prstenove, budni smo na pingingu i nismo mijenjali marke nafte u više od desetljeća. Ovo nije ...

Veljače 09, 2000 Čitaj više

20-inčna REVOLUCIJA GUMA

Zašto toliko puno tvorničkih vozača testira 20-inčne prednje gume? Jesu li zamorci? Koje su prednosti i nedostaci nove veličine guma? Je li 20-inčna zapravo manja od 21-inčne gume? Hoće li potrošači sljedeće godine morati kopanje u džepovima da zarade za 20-inčni? O čemu se sve radi?

Veljače 09, 2000 Čitaj više