PRVI POGLED! 2021 HUSQVARNA ENDURO MODELI - MOTOKROSS I TX MODELI ZA Sljedeći tjedan

Husqvarnina linija proizvoda Enduro iz 2021. godine nudi kompletnu liniju dvotaktnih i četverotaktnih strojeva koji su dizajnirani od temelja za maksimalnu snagu, upravljivost i ovjes. Cijela paleta modela Husky TE i FE doživjela je poboljšanja tijekom posljednjih nekoliko godina. TE150i, TE250i, TE300i, FE350 i FE501 odlikuje neusporediva pažnja prema detaljima. Sa WP Xplor vilicama i WP Xact amortizerima koji proizvode vrhunsku udobnost vozača kroz oprošteni kromirani čelični okvir i inovativni dvodijelni kompozitni podokvir Husky's su enduro podešeni, Husqvarnin TE i FE asortiman sadrži brojne enduro specifične tehničke vrhunce.

2021 HUSQVARNA TE150i DVOJEŽNA SVJETLOSTA

2021. TE150i.

Koristeći ethos laganog i brkog dvotaktnog karaktera, TE150i odlikuje se najnovijom dvotaktnom tehnologijom ubrizgavanja goriva, pružajući svu praktičnost modernih četverotaktnih poteza u dijelu težine. TE150i je standardno opremljen električnim pokretačem za lako pokretanje u zahtjevnim situacijama. Uz to, šasija nudi precizne karakteristike fleksibilnosti, a u kombinaciji s WP ovjesom nudi napredne karakteristike upravljanja i udobnost u najizazovnijim uvjetima.

Motor ima provrt od 58 mm, s inovativnim dizajnom ventila i dva ulaza za gorivo na prijenosnim otvorima na kojima su ugrađeni mlaznici za gorivo. S 54.5 mm hoda, radilica je savršeno izbalansirana za smanjenje vibracija. Radionice se izrađuju primjenom visokotlačnog procesa lijevanja, što rezultira tankom debljinom stijenke i minimalnom težinom.

TE150i ima elektronsku pumpu za ulje koja dovodi vitalno dvotaktno ulje u motor kako bi ga podmazalo. Crpka je smještena tik ispod spremnika za ulje i dovodi ulje preko kućišta leptira za gas što znači da se ulje ne miješa s gorivom, čime se eliminira potreba za pripremnim miješanjem kao i kod tradicionalnih dvotaktnih motora. Crpkom upravlja EMS i isporučuje optimalnu količinu ulja prema trenutnom broju obrtaja vrtnje i opterećenju motora. To smanjuje otpad kao i prekomjerni dim koji se prenosi iz ispušnih plinova.

TE150i sadrži DS (membranski čelik) kvačilo s jednom membranskom čeličnom tlačnom pločom umjesto tradicionalnih opruga. Košara kvačila je jednodijelni, CNC-čelik.

2021 HUSQVARNA TE250i / TE300i DVOJEŽNA SVJETLA

2021. TE250i.

I Husqvarna TE2021i i TE250i iz 300. ubrizgavaju gorivo što dodaje pogodnost uklanjanja predčišćenja i promjene izmjenjivanja. Uz to, motori od 250ccm i 300ccm imaju naprednu konstrukciju koja sadrži raspored vratila precizno postavljen za veću centralizaciju mase, vratilo za balansiranje za smanjenje vibracija, dvostruki ventil s regulacijom napajanja i šesterostupanjski širokokutni prijenosnik.

Provrt sa 66.4 mm provrta (72 mm na TE300i) odlikuje se optimalnim odvajanjem vremena ispuha, laganim klipom i laganim kućištima motora. Pored toga, kućište pumpe za vodu dizajnirano je za učinkovito hlađenje optimizirajući protok rashladne tekućine. Motor ima bočno montiranu osovinu protu-ravnoteže. Balans značajno smanjuje vibracije što rezultira glatkom i udobnijom vožnjom. Teži rotor za paljenje, radilica proizvodi više inercije nego njegov motocross kolega, što poboljšava kontrolu u donjem rasponu okretaja.

2021. TE300i.

Šesterostupanjski Pankl mjenjač sadrži enduro specifične omjere, a inovativna ručica mjenjača smanjuje nakupljanje nečistoće što jamči lak rad u svim uvjetima. TE250i i TE300i imaju spojku DDS (prigušeni membranski čelik). To znači da spojnica koristi jednu dijafragmu oprugu umjesto uobičajenije izvedbe opruge zavojnice što rezultira znatno lakšim djelovanjem kvačila. Ovaj dizajn također uključuje sustav prigušivanja gume, koji povećava i vuču i izdržljivost. Čvrsta čelična košarica i unutarnja glavčina jamče optimalnu opskrbu uljem i hlađenje kvačila. Magura isporučuje hidrauliku za rad gotovo bez održavanja i podešavanja.
DDS kvačilo

TE250i i TE300i koriste elektroničku pumpu za ulje za dovod vitalnog dvotaktnog ulja. Crpka se nalazi tik ispod spremnika za ulje i dovodi ulje preko kućišta leptira za gas. Ulje se ne miješa s zrakom koji ulazi u donji kraj, gdje se pridružuje gorivu koje se ubrizgava kroz prijenosne otvore. Pumpa za ulje isporučuje optimalnu količinu ulja prema trenutnom broju obrtaja i opterećenju motora. Nije potrebno prethodno miješanje.

2021 HUSQVARNA FE350 FOTOGRAFIJE SVJETLOSTI

2021. FE350.

2021 FE350 posjeduje omjer snage i težine od 450, istovremeno zadržavajući svjetlost i okretnost 250. U kombinaciji s vodećim ovjesom WP, klase motora i hidrauličkim kvačilom Magura, FE350 sadrži niz vrhunskih komponenti za nenadmašnu kvalitetu i pouzdanost.

FE350 motori teže samo 61 kilogram. T350 FE350 donosi značajno povećanje snage i okretnog momenta pomoću dvostrukih nadzemnih bregastih vratila koje se okreću na površini niskog trenja, dok četiri sita ventila od titana (ispušni 36.3 mm i 29.1 mm ispuha FEXNUMX) pokreću sljedbenici prstiju pomoću DLC (Diamond Like Carbon) premazivanje.

FE350 koristi kovani mostni klip CP izrađen od strane CP. Stupanj kompresije je 13.5: 1 na FE350. Obični ležaj s velikim krajnjim dijelom sadrži dvije ležajne školjke za maksimalnu trajnost u odnosu na tipični valjkasti ležaj. Za suzbijanje sile rotacije radilice i smanjenje vibracija, oba modela imaju višenamjensku osovinu za uravnoteženje brojača koja također pokreće vodenu pumpu i razvodni lanac.

Šesterostupanjski mjenjač proizvođači su FI proizvođača dobavljača Pankl Racing Systems. Menjač širokog omjera ima senzor zupčanika koji omogućuje crnoj kutiji da prilagodi specifičnu kartu za svaki stupanj prijenosa. FE350 ima revolucionarnu spojku DDS (prigušeni membranski čelik). Ekskluzivne karakteristike ovog sustava uključuju jednu tlačnu ploču od dijafragme čelika umjesto tradicionalnih opružnih opruga što spojku čini vrlo laganom, a istovremeno integrira i sustav prigušivanja za bolju vuču i trajnost. Košara kvačila je jednodijelna čelična komponenta izrađena od CNC-a koja omogućava upotrebu tankih čeličnih obloga i doprinosi kompaktnom dizajnu motora. Magura hidraulični sustav osigurava savršeno djelovanje u svim uvjetima.

2021 HUSQVARNA FE501 FOTOGRAFIJE SVJETLOSTI

2021. Husky FE501.

U modelu 2021 Husky FE501 vodeća je tehnologija vodeće tehnologije i premium komponente. Hromološki okvir stručno je izrađen da nudi idealan fleks, dok snažni motor ima raspored osovina usmjerenih na balansiranje centralizacije mase i upravljanja. U kombinaciji s regulacijom vuče, WP ovjesom i naprednim stražnjim spojem, FE501 je najmoćniji model u Husqvarna enduro liniji.

Motor FE501 težak je 65 kilograma. Ne samo da je motor lagan, već dolaze s električnim pokretanjem, šest-stupanjskim mjenjačem sa širokim omjerom i kontrolom proklizavanja te dvije karte dostupne u letu putem višestruke sklopke postavljene na upravljač. Glava cilindra s jednim brijegom koristi niski profil za postavljanje bregastog vratila što je bliže težištu. Lagani ventili pokreću se preko klackalice i imaju vremensko podešavanje posebno dizajnirano za pružanje precizne razine okretnog momenta i odziva leptira. Promjer usisnih ventila od titana je 40 mm, dok su čelični ispušni ventili 33 mm. Lagani aluminijski cilindar ima otvor od 95 mm (što čini 510.9 cm12.75) i lagani kovani kovani klipni most. Omjer kompresije od 1: XNUMX smanjuje vibracije i udaranje motora, dodatno povećavajući kontrolu i udobnost vozača.

Kako bi suzbili rotacijsku silu radilice i smanjili vibracije, FE501 motori koriste višenamjensku osovinu kontra ravnoteže, koja također pokreće vodenu pumpu. Radilice su dizajnirane tako da osiguraju raspoređivanje osovina i unutrašnjosti motora u najboljem mogućem položaju, centralizirajuće mase za lak osjećaj upravljanja.

FE501 sadrži spojnicu DDS (prigušeni membranski čelik). Ekskluzivne karakteristike ovog sustava uključuju jednu membransku čeličnu potisnu ploču umjesto tradicionalnih opruga, što kvačilo čini vrlo laganim, dok integrirani sustav prigušivanja poboljšava vuču i izdržljivost. Košara s kvačilom je jednodijelni, CNC-ov čelični sastav, kojim upravlja Magura hidraulika.

2021 VISOKE SVJETLOSTI FE350S / FE501S DUAL-SPORT

Husqvarna FE2021S iz 350. Husky je dvostruki sportski model srednje veličine.

Husqvarna FE2021S i FE350S iz 501. godine imaju sve visokotehnološke značajke i komponente kao enduro spremni FE350 i FE501, ali su zakonski sportovi dvostrukog sporta u mnogim jurisdikcijama. Ovo su jedina dva bicikla sa dvostrukim sportom u liniji Husqvarna za 2021. Razlike su u gumama, ogledalima i dodacima kako bi „S“ modeli bili ulični i istovremeno nepristojni.Husqvarna FE2021S iz 501. godine ima motor od 510.9 ccm.

 

2021 husqvaena enduroi biciklienduro bicikliFE350FE350FE501FE501Sdvotaktni ubrizgani gorivieskimskiHusqvarnacestovnih motocikalaTE150Ite250iTE300Idvotaktni