PRVI POGLED! SLJEDEĆE GODINE GORIVO TIJELO GORIVOM TM 300FI DVIJE STROKE

MXA je naišla na Ralfa Schmidta, američkog uvoznika TM Motocikla u jama na Glen Helen prošlog tjedna. Trkao je TM300FI bicikl enduro u prvom motociklu i TM300MX u drugom moto. Zašli smo pogledati enduro bicikl. Pokazalo se da je to prvi TM s dvotaktnim ubrizgavanjem goriva u Americi. Zbog emisijskih normi Euro5, jedini dvobojni motocikli koji će biti legalni za vožnju na stazama u Europi za manje od dvije godine moraju se unositi gorivom.

Na ovoj fotografiji možete vidjeti mlaznicu za gorivo kako ulazi u dvotaktni cilindrični otvor za prijenos. Nema rasplinjača, ali umjesto toga koristi se kućica leptira za osiguravanje zraka za izgaranje. Hrani se putem Moto Tassinari VForce3 trske.

Dvotaktno ulje se ne miješa s plinom u spremniku, već se izlije u spremnik za ulje skriven u desnoj bočnoj šupljini okvira. Poklopac za punjenje ulja na prednjoj strani okvira je mjesto u koje ulijevate 700cc ulja. Dovoljno je ulje prije miješanja za 6 ili 7 spremnika plina. Omjer goriva i ulja kontrolira ECU i može biti pusto 100: 1 za neke uvjete.

Iako ovo izgleda kao udubljena rupa za vijak u okviru, tamo se zaista nalazi staklo za spremnik za ulje. Zagledate se u ovu rupu da vidite trebate li dodati ulje prije miješanja u okvir.

Ralf Schmidt podijelio je moto na REM-u na enduro biciklu i svom uobičajenom trkačkom biciklu TM 300MX. Ovo je trkački bicikl.

TM 300i prvi je put predstavljen u prototipskom obliku na sajmu EICMA zimi 2018. TM vjerojatno neće uvesti jako puno dvotaktnih ubrizgavanja goriva u Sjedinjene Države jer će im trebati onoliko koliko mogu dobiti da zadovolje oba Europski off-road vozači i Euro5 birokrati. To je učinio KTM svojim prvim proizvodnim pogonom dvotaktnih ubrizganih goriva.

Da biste saznali više o TM Motociklima idite na www.tmracing-usa.com

 

Endurodvotaktni s ubrizgavanjem gorivamotocrossmxaralf schmidtTM MOTORCIKLtm300FIdvotaktni