IZVJEŠĆE O MOTOKROSSU SREDNJI TJEDAN

# WHIPITWEDENDAY

Jahač: Lovac Lawrence
Fotograf: Trevor Nelson
utrke: 2022. Anaheim 3 Supercross
Bicikl: HRC Tvornica CRF250

DVOTAKTNI REFER: JOHNATHAN PARSONS '2000 KX125 KOJI SU ON I NJEGOVI SIN IZGRADILI 

“Moj sin ima 15 godina i napravili smo ovaj Kawasaki KX2000 iz 125. godine. Trostruke stezaljke su strojno obrađene kako bi se spojile s prednjim vilicama i kočnicama KX2013F 250. Dao je okvir i glavčine premazati prahom. Ažurirali smo plastiku na KX2021 iz 250. Kada je kupio bicikl bio je potpuno rastavljen. Ovo je bio bicikl koji je napravio i platio za sebe i nisam mogao biti ponosniji na njega. Volio bih to vidjeti u vašem časopisu kao inspiraciju za drugu djecu. Hvala na Vašem vremenu." — Jonathan Parsons

Pijetlovska jama. Poklopci su puno širi od plastike KX125.

Pogon. 

MXA TRIVIA PITANJE

Kako se zove jahač i kakav bicikl vozi. Odgovor na dnu stranice.

PRILAGOĐITE SVOJ GRIP BOJI I SVOJIM BROJEM

NAŠA SESTRA WEB STRANICA INTERVJUJE BICIKLISTIČA KOGA BULL NAPLETA

ODI PREDSTAVLJA NOVU GRAFITNU BOJU ZA PODIUM FLIGHT BAR

Priopćenje za javnost: ODI je predstavio ovo novo Grafitna boja njihovog upravljača Podium Flight. Nova grafitna boja dolazi sa stealth 2-toniranom ODI Flight grafikom i mat crnom injekcijskom šipkom.

Novi Podium Flight MX upravljači najnoviji su u razvoju naše MX tehnologije upravljača. S našom vlastitom profiliranom cijevi i dizajnom s trostrukim stražnjim dijelom stvorili smo upravljač bez učvršćenja koji se već pokazao vrijednim pobjeda u utrkama. Podium Flight šipka je izrađena od legure 2014-T6 kako bi pružila dodatnu snagu. Fokusirajući se više na natjecatelje i one vozače koji traže savršenu ravnotežu između snage i stila, Podium Flight snažno su testirali vrhunski supercross i motokros natjecatelji. MSRP: 94.95 USD.

  • Izrađena od bešavne trostruke legure visoke čvrstoće 2014-T6
  • Predimenzionirana i profilirana cijev od 1-1/8” poboljšava snagu i savitljivost, dok promjer stezaljke poboljšava držanje šipke/stezaljke
    • *Zahtijeva 1-1/8” /prevelike nosače za šipku.
  • Svaki upravljač je metka i tvrdo anodiziran za poboljšanu izdržljivost
  • Lagano nazubljeni lijevi klizač pomaže pri prianjanju šipke za držanje, bez ometanja Lock-On Grips-a
  • Stealth Podium FLIGHT 2-tonirana grafika
  • Uključuje prilagođenu pjenu visoke gustoće brizganu, ODI Flight Handlebar jastuk
  • Dostupne su više mogućnosti savijanja
    www.odigrips.com

INSTA CARNAGE // GLENDALE SX

 

ZABORAVLJENI BICIKLI 

Tvornica Mikea Kiedroskog iz 1991. godine, Kawasaki KX125. 

MXA YOUTUBE KANAL | POGODITE TOGA PRETPLATITE GUMB

Korištenje električnih romobila ističe MXA olupina posada je sve što je moto povezano. Pogledajte našu MXA YouTube kanal za recenziju bicikala, pokrivenost Supercrossom, intervjue za vozače i još mnogo toga. I ne zaboravite pritisnuti taj gumb za pretplatu.

REKLI SU TO // 2022 ANAHEIM 3 SUPERKRIŽ 

Marvin Musquin: “Osjećao sam se kao da sam tu cijeli dan – brzina je bila dobra i osjećaj je bio dobar. U Glavnoj sam dobro startao i postavio se u odličnu poziciju na trećem mjestu iza Tomca. Nažalost, ušao sam u unutrašnjost i udario lappera i spustio se i izgubio dosta terena. Zaista sam zadovoljan načinom na koji sam se borio i jahao, ali bez greške to bi večeras bio podij. Malo boli, ali moramo gledati pozitivno, a to je bila brzina i borba koju sam imao.”

Malcolm Stewart: “Ovo je moje prvo postolje za Triple Crown i oduševljen sam. Ne mogu se dovoljno zahvaliti cijeloj ekipi. Svi smo se trudili i počinjemo shvaćati da se stvari isplate i mislim da ovo samo daje veći zamah za sve.”

Eli Tomac: “Bio je to još jedan dobar podij za nas. Nije to bila pobjeda, ali borio sam se koliko sam mogao. Pokušao sam preuzeti vodstvo na početku utrke i napravio brzi potez prema Jasonu (Andersonu) za jedan skok, ali on se odmah uspio vratiti ispod mene. Bio sam jako jak u prvom dijelu utrke, a onda sam napravio jednu grešku i malo izgubio prednost. Tu sam se osjećao kao da sam večeras izgubio tlo pod nogama – fuj jer je to bila moja prednost. U isto vrijeme, nakon što sam napravio tu pogrešku, mislio sam, 'u redu, možda i ja moram povući i samo ostati dosljedan.' Bila je to solidna noć po bodovima i veselim se odlasku na istok.”

Brandon Hartranft: “U glavnom turniru u početku sam vozio prilično agresivno. Imao sam malu borbu s drugim jahačem. Pokušao sam mu pokazati volan i pokušati biti malo agresivniji i družiti se s dečkima.” Hartranft je izvijestio o svom glavnom događaju. “Tada sam počeo griješiti. Zbog toga sam izašla iz svog ritma. Dakle, za nejahanje tako dobro u glavnom, 15. je prilično solidan.” 

Michael Mosiman: “Bila je to teška utrka za mene. Napravio sam nekoliko glupih pogrešaka, i moram to očistiti, ali to je gorivo za vatru. Nakon malo razmišljanja nakon utrke, stvarno je zapalio fitilj ispod mene i bit će dobro ući u ovu pauzu izvan sezone imati puno motivacije. Teške noći poput ovih, ali teško je biti previše ljut kad si pred ovakvim obožavateljima.”

Christian Craig: “Bio je dobar dan ovdje u Anaheimu. Vježba je prošla dobro, a ja sam se mazio sa stazom, osjećajući se ugodno. Dobro sam startao u svojoj utrci i ušao u krilo. Zatim u glavnom događaju – stvarno sam se usredotočio na svoj početak. Znao sam da ako to mogu provjeriti, onda će se ostalo nekako riješiti samo od sebe, a ja bih bio na dobrom mjestu. Uspio sam doći u vodstvo u drugom zavoju, a odatle sam se samo fokusirao na svoja krila. Staza je bila prilično luda, a neke od ritmičkih dionica i urlanja bili su skicirani, ali mogao sam samo odraditi svoje krugove i pustiti ostale da se igraju iza mene. Sada ćemo dobiti malu pauzu i pokušat ćemo zadržati zamah za Seattle.”

Cooper Webb: “Nije bila najbolja noć, još uvijek se mučim s nekim stvarima, ali smo se punili cijeli dan. Dobio sam pristojan start u glavnom i nekako sam se vratio. To nikako nije tamo gdje želimo biti, ali večeras sam jahao najbolje što sam mogao s onim što imam, pa ćemo otići u Minneapolis i vidjeti možemo li to preokrenuti.”

Aaron Plessinger: “Večeras sam se osjećala jako dobro. Zapravo sam se kvalificirao najbolje što imam ove godine i dobro sam vozio u utrci po vrućini, završio sam kao drugi. Uglavnom, osjećao sam se jako dobro i samouvjereno, ali jednostavno sam izašao i nisam vozio kao ja – napravio sam puno pogrešaka i jednostavno nisam izveo. Moram biti bolji. Radit ću na tome ovaj tjedan i izaći ću u Minneapolis.”

Adam Enticnap: “Jahao sam puno bolje i bio dosljedniji. Tekao sam uz stazu.” Enticknap je nastavio objašnjavati prednost koju je njegovo visoko i snažno tijelo dalo na stazi Anaheim 3: “Ovog vikenda bilo je jako dugih hrpa koji su bili podmukli. To mi je jača strana pa sam ih izbio. Definitivno mi je bilo od koristi imati tako dug niz urlanja, budući da sam tako velik.” 

Ken Roczen: “Naš vikend u Anaheimu 3 bio je iskreno katastrofa. Bilo mi je stvarno neugodno cijeli dan. Ne pomaže ni to što su gradili stazu kvrgavije nego možda bilo koje druge godine, tako da je samo hrpa stvari koja se urušava i jednostavno nije dobro sada. Unatoč tome, nastavit ću raditi na sebi i svaki vikend pokušavati napredovati. Moramo pronaći postavu bicikla koja mi odgovara. To sada definitivno nije dovoljno da se natječeš s tim dečkima vani. To je teška tableta za progutanje, ali ne odustajemo.”

Chase Sexton: “Anaheim 3 je bio izazov cijeli dan. Nisam se osjećao tako sjajno s odjeljkom "hoops" ili samom stazom; nije mi bila dobra kombinacija. Osjećao sam se pristojno na pola glavnog događaja, a onda sam napravio neke pogreške, nekoliko puta se pokvario i izgubio tlo pod nogama. Bila je to frustrirajuća noć za mene; Izgubio sam dobar broj bodova. Morat ću ga ponovno pojačati kad krenemo na istok. Vraćam se na Floridu ovaj tjedan, pa se rado vraćam kući i vraćam se normalnom rasporedu. Nadamo se da ćemo uspjeti ostvariti neke pobjede. Sve u svemu, ponosan sam što sam odavde izašao zdrav s obzirom na to kako je staza bila podmukla i veselim se Minneapolisu.”

Dylan Ferrandis: “Bila je to još jedna loša noć za mene. Imao sam veliku nesreću u svojoj utrci i morao sam proći kroz LCQ. Bilo me prilično boli, ali sam se borio koliko sam mogao i završio kao šesti. Zaista je frustrirajuće imati ove teške vikende. Nastavit ćemo raditi i pokušati se vratiti na postolje.”

Nate Thrasher: “Bila je to još jedna teška noć za mene. Osjećao sam se kao da dobro vozim i imam brzinu, ali, nažalost, ispred mene je pao još jedan jahač, a ja nisam imao kamo. Stvarno sam ljut. Nisam tako želio završiti utrku na Zapadnoj obali, ali imamo pauzu i vratit ćemo se na posao i ponovno se okupiti.”

Lovac Lawrence: “Očito je bilo malo straha, s onim što je moglo biti nešto prilično loše, ali pokazalo se da je sve u redu što se mog tijela tiče. Stvarno smo išli na pobjedu, pa smo to izlagali. Drugo mjesto se činilo kao laka opcija, jer smo na trećem produžili prilično dobar zaostatak, ali ja sam se zalagao za pobjedu – osjećao sam da je to prilično odlučujuća utrka u prvenstvu i želio sam ići na to. Zvukovi su bili super-grudni, a ići punom brzinom i gurati što brže možete svaki krug, takav sport ponekad može biti. Zahvalan sam timu što me podržava.”

Justin Barcia: “Definitivno je dobro vratiti se ovdje na podij. Utrka po vrućini je bila tako dobra večeras, ali malo sam razočaran načinom na koji sam vozio na Main Eventu – Jason i Eli su imali sjajnu utrku. Imao sam pristojan početak i prilično dobro se izborio, tako da puno pozitive sigurno. Jako sam se zabavio i staza je bila sjajna!” 

IMAMO SVE ŠTO TREBA ZNATI O ANAHEIM 3 SX ŠTO STE PROPUSTILI

Kliknite ovdje za sve što ste propustili na Anaheim 3 Supercrossu.

RAZGOVORITE MOTO SA ČASOM FACEBOOK GRUPE MXA

Mi volimo sve moto i želimo sve moto-narkete spojiti na jedno mjesto kako bi podijelili svoja dva centa, ideje, fotografije, popravke bicikla, probleme s biciklima i još mnogo toga. Da biste to prvo provjerili, morate imati ili već imati Facebook račun. Ako to ne učinite, to nije mnogo posla i čak biste mogli imati i pseudonim tako da nitko ne zna da ste to vi. Za pridruživanje kliknite OVDJE, Nakon što zatražite da se pridružite, prihvatit ćemo vaš zahtjev ubrzo.

CIJENA VAN TRŽIŠTA // MXPERTS

Poštovani MXA,

U svakom broju MXA-e vidim testove skupih četverotaktnih projektnih bicikala koji su toliko složeni i otmjeni da bi za njihovo kopiranje bilo potrebno najmanje 4000 dolara. Ne znam za druge ljude, ali ja sam po cijeni od ovog tržišta.

Opustiti. Nikome ne treba egzotični tvornički bicikl, osim egzotičnog tvorničkog vozača. Trebali biste razmisliti o nabavci dobro korištenog YZ250. To je natjecateljski motocross bicikl na lokalnoj razini, a možete ga obnoviti orahom i nožem za maslac. Dijelovi su jeftini, održavanje je jednostavno, a zabava je van okvira. Ne držite korak s Jonesom - puhnite im ravno u leđa.

Rabljena Yamaha YZ250, stara čak i 2006., još uvijek može biti konkurentna na lokalnim utrkama.

KYLE PETERS OSVOJIO TREĆU UZAREDNU KRUNU ARENACROSS-a

Priopćenje za javnost: S još jednim pomakom u glavnom događaju na finalu AMA Arenacross 2022. u Denverovom centru za događanja u National Western Complexu, Kyle Peters je završio svoje treće uzastopno prvenstvo u nizu, protežući rekord Phoenix Racing Honda tima na četiri krune zaredom. (Phoenix je pobijedio s Jaceom Owenom 2019.)

Serija je ugostila 10 rundi dok je posjetila šest mjesta, a Peters je bio dominantan na svom CRF2022R 250. Greensboro, Sjeverna Karolina, domorodac je bio na vrhu 19 od 20 glavnih natjecanja, uzevši naslov s razlikom od 222 boda u odnosu na drugoplasiranog trkača. (Samo drugoplasirani kraj drugog Red Rider Lancea Kobuscha u prvom 450 Pro main eventu spriječio je Petersa da ponovi prošlogodišnju savršenu sezonu.) Petersov kolega iz Phoenixa Cullin Park zauzeo je peto mjesto u nizu unatoč tome što je propustio rane runde zbog ozljede.

"Bila je to sjajna sezona", rekao je 25-godišnji Peters. “Kada sam prvi put isprobao novi bicikl tijekom izvan sezone, bio je puno drugačiji, ali sam odmah znao da će to biti odlična platforma za Arenacross. Ulaskom, očito su bila velika očekivanja od prošle godine. Želio sam nastaviti niz pobjeda, ali nažalost neke stvari su se dogodile u prvom kolu. Iskreno, mislim da je to skinulo teret s mojih ramena, i od tada nadalje, glava dolje, čekić dolje. Imao sam nekoliko utrka na kojima sam sebi otežavao stvari – poput sudara u Oklahomi i lošeg starta ovog vikenda – ali uspio sam ih proći i pobijediti te ponovno osvojiti prvenstvo.”

Nakon završetka serije AMA Arenacross, Phoenix sada svoju pozornost usmjerava na druga prvenstva, uključujući seriju AMA Supercross 250SX East Region i GNCC seriju.

“Izuzetno smo ponosni na Kylea i sve u Phoenix Racingu,” rekao je američki Hondin menadžer Sports & Experiential Brandon Wilson. “Tijekom proteklih nekoliko godina, postali su nešto poput moćnika u AMA Arenacrossu, dokazujući konkurentnost CRF250R. Činjenica da su uživali u ovom uspjehu dok su također ulagali napore u druge trkaće serije samo pokazuje kakvu profesionalnu operaciju vode. Oni su izvrstan partner i veselimo se daljnjem zajedničkom uspjehu u budućnosti.”

KLASIČNA FOTO


Johnny O'Mara vratio se 1989. u tvornicu Suzuki. 


MXA trivia odgovor: Mike Brown na Hondi Troy CR125 davne 1994. godine.

sredina nedjelje