DVOJEŽNI SPOTLIGHT: 1995 KAWASAKI KX125, PRIJE I POSLE

Prethodna fotografija Mattovog 1995 KX125.

“Prošlo je neko vrijeme otkako sam podijelio bilo koji svoj projektni bicikl s MXA-om. Evo moje najnovije gradnje, KX1995 iz 125. godine, sagrađene prema jednom od heroja mog djetinjstva - Robbieju Reynardu. Kao što vidite, izvorna platforma bila je u prilično dobrom stanju što je olakšavalo stvari. Započeo sam slanjem okvira u Curry Custom Coatings za svježi sloj praha Kawasaki Green.

„Motor je stigao u kutiju, kutije i cilindar poslani su Ericu Gorr Racingu da popravi cilindar, kao i posao specifikacije portala Green Green i podudaranje slučajeva. Motor je bio sastavljen sa svim novim ležajevima, brtvama i brtvama iz Hot Rodsa, Winderosa i Vertex klipa.

Posljednja fotografija ljepotice KX1995 iz 125. godine. 

„Kućišta motora, zakretna ruka, štitnici okvira, kočnice i glavni cilindri poslani su u KE3 Restoration radi puhanja pare, kako bi se postigao završni izgled prostorije. Poklopac kvačila i kućište poslani su i Curry Custom Coatings kako bi se Cerakoted obrađivao zbog tvorničkog magnezijevog izgleda. Također sam poslao svu OEM opremu da se ponovo pocinkuje.

„Kad je sve bilo u mom posjedu, počeo sam sastavljati šasiju gdje sam koristio ležajeve i brtve All Balls Racing, vilice i šok je Dan Elings obnovio u Race Pace Performance-u, gdje je također koristio sve dijelove lopte, kao i Race Tech Gold ventili. Čvorišta su bila praškasto nalik na tvornički izgled i bila su vezana pomoću Pro i Wheels Racing žbica i obruča.

Strana motora. 

„Uspio sam nabaviti originalni Braking 270 predimenzioniran iz rotora kočnice i spojen s nehrđajućim kočnim crijevom u stilu Tusk Racing Honda, kako bih se osigurao da se zaustavi na rubu kočnice.

"Ova izgradnja ne bi bila moguća bez sljedeće pomoći."

Sve lopte utrke
Curry premazi po mjeri
KE3 restauracija
Pro krug
Pro utrke s kotačima
Performanse brzine tempa
Rocky Mountain MC
Utrke kljova
Renthal
NLO plastika SAD
Vertex klipovi

Editors Napomena: Molimo vas da zadržite ove prijave. Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", pošaljite mi poruku na [e-pošta zaštićena], Sve što tražim je da navedete kvar svog bicikla i detaljan opis konstrukcije. Pošaljite i nekoliko fotografija vašeg konja. Prijavom svog bicikla za "Dvotaktni reflektor" pristajete na oslobađanje svih prava vlasništva na slikama i kopiranje u MXA. Molim vas nemojte mi slati e-poštu ne pokušajte mi prodati ulaznice za koncert Taylor Swift ili mi pošaljite e-poštu. Već slavim cijeli kolektiv T-Swizzle-a, a ako mi pošaljete neželjenu poštu, bit će "loše krvi". Vidite što sam učinio tamo? Sretno što ste podnijeli pušač.

# WHIPITWEDENDAY

Jahač: Jordan Bailey
Bicikl: 2018. Husqvarna FC250
Mjesto: Glen Helen
Događaj: 2018. Glen Helen Outdoor National

MOTO | TRIVIJALNOST

Navedite vozače brojevima 16 i 1. Odgovor na dnu stranice.

AMATUER CHAPARRAL MOTORSPORTS TEAM KVALIFIKACIJA ZA NARODNU LORETTA LYNN

Članovi Chaparral Moto sporta / Bar X moto sportovi / Suzuki Amateur MX reprezentativci utrkuju put do 2018. Amaterskog državnog prvenstva u motokrosu AMA.  

Priopćenje za javnost: Chaparral Motorsports s ponosom objavljuje da su svi članovi Chaparral Motorsports / Bar X motocikla / Suzuki amaterski trkački tim: Cole Barbieri, McClellan Hile, Brock Bennett i Brock Papi zaslužili zajamčena mjesta na Amaterskom državnom prvenstvu u motokrosu 2018. godine. Prije dva tjedna Barbieri, McClellan i Hile dobili su karte za nacionalna državljana dok su trčali sjeverozapadni regionalni kvalifikator u Washougalu, a tjedan dana kasnije Papi je postigao svoj pass pass trkom Mid-West Regional u Hangtownu.

Cole Barbieri (# 972) iz Ukiaha u Kaliforniji imao je sjajnu seriju u kojoj je sudjelovao RM-Z450 u Open Pro Sport klasi i RM-Z250 u klasi 250A. Barbieri je osigurao mjesta za državljane i u Open Pro Sport i u 250A klasama na regionalnom eventu Washougal. U Open Pro Sportu osvojio je 3-2 za osvojeno drugo mjesto, a zatim je uslijedio sa još 3-2 i drugo mjesto u klasi 250A.

McClellan Hile (# 505) iz Atascadera u Kaliforniji također je vozio Suzuki RM-Z450 i RM-Z250. Početkom travnja stavio je 7^th u klasi 450B na kvalifikacijskom području za jugozapadnu regiju održanom u Glen Helen. Potom je u Washougal Regionalu osvojio 3-6 za četvrto mjesto u ukupnom plasmanu 250B klase i drugoplasirani plasman 3-3 u B / C klasi Schoolboy 2 (12-17).

Brock Bennett (# 211) iz Bakersfielda u Kaliforniji na izvanrednoj je utrci na svom Suzukiju RM85. Skoro je imao čistu procjenu kvalifikacija na području sjeverozapadne regije u Albany MX parku, gdje je zauzeo prvo mjesto u kategoriji 85cc (9-12), Mini Sr 1 (12-13) i Mini Sr 2 (12-14), i a zatim je uhvatio treće mjesto u Supermini 1 (12-15). Na Washougal Regional, Bennett je zagarantovao mjesta za državljane koji su se nalazili na njegovim RM85 u klasi 85cc (9-12) i Mini Sr 2 (12-14), završivši na trećem mjestu i ukupno drugom mjestu.

Brock Bennett.

Brock Papi (# 14) iz Clermonda, Florida, također je obavljao dvostruku dužnost na RM-Z250 i RM-Z450. Na Regionalnom središnjem zapadu održanom u Hangtownu, Papi je utrčavao na tri zagarantovana mjesta za nacionalna mjesta tako što je zauzeo treće mjesto u klasi 250B i prvo ukupno u razredima 450B i Schoolboy 2 (12-17). U klasi 250B otišao je 2-3, a potom je uslijedio sa spektakularnim rezultatom 1-1 u klasi 450B i 3-1 u klasi Schoolboy 2 (12-17).

AMA Državno prvenstvo u motokrosu je premijerni događaj u amaterskim motociklističkim utrkama i održava se svake godine na ranču poznate glazbene zvijezde Lorette Lynn u uraganima Mills, Tennessee, od 1982. godine. Sa 55 kvalifikacijskih područja održanih širom zemlje i 13 regionalnih prvenstava , program Nacionalima pruža jahače diljem zemlje, kamenjem velikom plesu kod Loretta. Nakon što su se kvalificirali za regionalne osobe iz kvalificiranog područja, jahači moraju dobiti 4 mjesta^th ili bolje ili 6^th ili bolje (ovisno o regiji) kako biste dobili zajamčen utor za državljane. Više od 20,000 natjecatelja natjecalo se za jedno od 1,482 mjesta u 38 klasa na Nacionalu, što događaj predstavlja izvrsnu priliku da ga primijete potencijalni sponzori i trkačke ekipe. AMA amatersko državno prvenstvo u motokrosu 2017. održat će se od ponedjeljka, 31. srpnja do subote, 5. kolovoza.

U pripremi za Državno prvenstvo, sva četiri člana Chaparral Moto sporta / Bar X Motorsports / Suzuki tima, zajedno s menadžerom tima, braniteljem industrije, Larryjem Brooksom, uputit će se prema jezerima Mammoth za motokros Monster Energy Mammoth 17. lipnja^th-25^th, Ove se godine obilježava 50^th Obljetnica Mammoth Motocrossa, najstarijeg motociklističkog događaja u kontinuitetu u SAD-u. Gotovo jednako popularan kao i AMA Amatersko državno prvenstvo u motokrosu, Mammoth Motocross postao je još jedan glavni događaj za amaterske trkače koji su se plasirali među redove. Barbieri, Hile, Bennett i Papi svi se raduju seriji Mamut gdje se nadaju da će nastaviti svoj veliki uspjeh i nastaviti stvarati imena za sebe.

O PRIMJERIMA GLAVNIH AUTOMOBILA

Chaparral Motorsports započeo je kao obiteljski posao dijelova motocikala 1980. godine i sada obuhvaća površinu od 160,000 četvornih metara u San Bernardinu u Kaliforniji. Prepoznat kao jedan od najvećih zastupnika motocikala u zemlji, Chaparral Motorsports nudi veliki izbor dijelova, dodataka, opreme za jahanje, guma za motocikle za ulične motocikle, ATV-ove i UTV-ove. Tijekom svojih 37 godina poslovanja, Chaparral Motorsports razvio se u više linijski motocikl, ATV i UTV superstore, nudeći vozila Honda, Yamaha, Kawasaki, KTM, Suzuki, Can-Am, Victory, Polaris i Kymco. Za više informacija o Chaparral moto sportu posjetite www.chaparral-racing.com.

Oni su to rekli | GLEN HELEN NATIONAL

Kyle Chisholm: “Definitivno sam morao raditi za ovaj, ali Top 10 se ukupno osjeća izvrsno. Prvi moto bio je dobar, tek se smjestio u ritmu i uspio je otkloniti uzastopne krugove. Drugi moto bio je malo teži s mojim lošim startom, morao sam voziti bicikl Kena Roczena i uzeti mi ogroman kamen do koljena. Mislim da sam se vozio labavije i zabavljao sam se unatoč lošim uvjetima na stazi. Bicikl je danas stvarno dobro radio i presretna sam što sam napredovala u drugoj rundi. Želim biti bliže fronti, ali u ovom trenutku zadovoljan 9. mjestom. "

Ken Roczen: “Rezultat je jedno, ali uvijek postoje određene stvari koje su vam izvan ruku, što se dogodilo u drugom moto. Ipak, vođenje preko 20 minuta u prvom motou bilo je dobro, pogotovo za tek naš treći moto nazad. Trudio sam se da ne budem poput 'O moj bože, ja vodim'; Samo sam pokušavao zadržati postojano i mirno raspoloženje. Nažalost, nisam uspio zadržati Elija [Tomca], tada me je snašao i Marvin [Musquin]. Pokušao sam izvesti napad u zadnji trenutak, ali zbunili su me pacovi, pa sam se tek smjestio na treće mjesto, čime smo svi bili zadovoljni. Drugi moto, dobio sam još jedan dobar start, ali čuo sam buku i nisam bio spreman samo ga poslati preko bilo kojeg velikog skoka kad bi mogao biti problem, pa sam otišao u pit stazu. Završilo je tako da se u mom području prednjeg lančanika nalazila stijena, ali bolje sigurno nego žao. Nakon toga samo sam izašao i htio to iskoristiti kao dobru praksu, i neprestano sam si govorio: 'Ne daj otkaz.' Stigli smo sve do osmog mjesta, što je prilično slatko. Stvarno smo puno radili i to je žalosno jer mislim da smo danas mogli biti na postolju. Imamo još puno motosa, pa dolazi. Moram samo nastaviti graditi i mislim da ćemo stići. "

Christian Craig: "Očito uopće nije prošlo onako kako sam se nadao. Osjećao sam se prilično dobro cijeli dan, kvalificirao se na šesto mjesto i dobio sam rupu u prvom moto. Na pola puta u prvom krugu spustio sam se prilično teško i odmah sam znao da me boli koljeno. Baš sam gadan jer je ovo treća godina zaredom da sam se ovdje ozlijedio i to frustrira. Umjesto da se žalim za sobom, radit ću na tome da se vratim jači. Hvala svima na iskazanoj zabrinutosti i veliko hvala timu na ovoj godini! "

Eli Tomac: "Bilo je lijepo vidjeti Kena [Roczena] tamo gore i vodili smo dobru bitku u tom prvom motociklu, činilo se da je bilo 20 minuta", rekao je Tomac. “U drugom motou samo sam nastavio. Osjećao sam se dobro i bio sam opušten. Pronašao sam nekoliko dobrih linija i uspio sam krenuti. Upravo sam imao dobar protok cijeli dan. "

Alex Ray: "Definitivno sam bio nervozan ulazeći. Imao sam grubo jutro, ali okrenuli smo ga nakon prvog moto. Došli smo prilično s posljednjeg mjesta da osvojimo bodove, tako da je to bio veliki poticaj samopouzdanja za mene. Ulazeći u drugi moto tek sam znao da moram dobro započeti i proći kroz prvi krug te se staviti u dobru poziciju i to sam učinio. Trčao sam deveti do tri minute, a nekoliko ljudi me je prošlo, ali osjećam se kao da je 12. solidan za moj prvi vikend. " Foto Kyoshi Becker

Weston Peick: „Glen Helen je moja staza u rodnom gradu, a volio bih učiniti bolje. Uvjeti su mi bili prilično teški, sa svim usponima i padovima. Staza mi je na stres stavljala veliki stres, što me je izvuklo iz žljeba. Prvi moto je prošao prilično dobro. Trebalo mi je vremena da pronađem dobar tempo, a završio sam na sedmom. Napravili smo neke izmjene ovjesa između motosa i otkrili smo neke nove stvari koje će vam pomoći za ovaj nadolazeći vikend u Lakewoodu. Drugi moto kod Glen Helen prošao je prilično bolje. Krenuo sam u treće mjesto nekoliko krugova i smjestio se u ritam. Zadovoljan sam rezultatom, s obzirom na moje prilike. "

Justin Hill: „Glen Helen je uvijek gruba i zahtjevna, a ni ova godina nije bila drugačija. Borila sam se da pronađem protok u prvom moto, ali napravili smo neke pozitivne promjene na biciklu između motocikala. Te su promjene rezultirale dobrim poboljšanjima, a to je sve što mogu tražiti. Gladan sam i voljan sam učiniti više, radujem se sljedećoj utrci. "

Justin Barcia: "Glen Helen bila je zahtjevna staza. Bilo je vrlo teško. Ja sam to uspio preko dana i to je sigurno. Cilj je biti svaki vikend na postolju, ali ja sam se ovog vikenda malo pojavio. Imam nekoliko sitnica na kojima mogu raditi kod kuće i nastaviti graditi, ali bilo je pozitiva: bio sam poprilično brz cijeli dan i bicikl je bio dobar - napravili smo neke velike promjene jer sam se malo borio u prvom moto-u i ušli smo pravi smjer s promjenama za Moto 2, što je uvijek lijepo. Na biciklu sam se osjećao ugodno, a staza je bila teška Glen Helen, to je usputno, tako da mi je drago što sam odavde otišao siguran i zdrav i nisam izgubio previše bodova. "
Aaron Plessinger: „Glen Helen je za mene bila prilično nevjerojatna. Drugi moto se osjećao malo bolje od prvog, zapravo sam trebao proći neke ljude i pobijedio sam ravno. Ovo je jedna od rijetkih ukupnih pobjeda na otvorenom i izvrsno se osjećam! Sad smo vezani za bodove i spremni smo otići u Colorado i tamo voditi prednost. "

Garrett Marchbanks: „Osim što sam u prvih 10, moj je cilj naučiti nešto svaki put kad krenem na stazu. Svi kreću loše, ali sve je to način na koji se vraćate. S biciklom koji imamo, uvjeren sam da ćemo uskoro započeti ovdje. "

Austin Forkner: "Dobro je ubaciti dva motocikla i pretrčati prednje strane u drugom moto. Definitivno sam bila bolna, ali drago mi je što ću se kroz neke pozitivne stvari upisati u sljedeći tjedan. Znam da ako se uspijemo probiti unaprijed kad se ne osjećam 100 posto, to bih mogao učiniti kad se vratim u stanje zdravlja. "

Jason Anderson: “Ovaj je vikend definitivno bio bolji nego prošli vikend. Prvo sam se kvalificirao, što je bilo prilično cool. Krenuo sam sprijeda u prvom moto, ali malo sam se zategnuo pa sam završio na četvrtom mjestu. Izvukao sam veliku rupu u drugom moto i vodio sve do dva kruga dok nisam prošao pored Tomaca. Sve u svemu, to je bio napredak, pa je bio dobar dan. "

Zach Osborne: “Glen Helen bila je prilično dobra. Imao sam nekoliko pogrešaka koje su me koštale i nanio malo ozljede, ali bio je to pristojan vikend. Drago mi je što sam odavde otišao neozlijeđen i spreman sam krenuti do dobrih staza. "

Marvin Musquin: „Dobar je rezultat, ali uvijek želim bolje i pobijediti. Konačno sam dobio pristojan početak u drugom moto - borio sam se za vodstvo i Jason je stvarno dobro vozio. Bio sam tamo, ali malo sam izgubio brzinu i nakon pola puta izgubio sam zamah, osjećaj; i na toj stazi ako niste na njoj, ugrizat će vas. Imao sam nekih škakljivih trenutaka i napravio sam neke pogreške, pa sam zaključio da je najbolje igrati pametno i sigurno do kraja. Malo sam razočaran završio Moto 2 na taj način, ali radujem se trećem kolu prvenstva. "

NITRO CIRKUS ATHLETE POTREBE SMILA FILJA POMOĆU NAKON SEVERE KRVI

 

Priopćenje za javnost: U petak, 25. svibnja, sportaš Nitro Cirkusa Phil "Smagic" Smage ozlijeđen je tijekom svjetskog rekorda skoka u daljinu na UTV Brimstone White Knuckle događaju u Huntsvilleu, Tennessee. Zahvaljujući brzom glumačkom odgovoru Medicinskog tima Brimestone Recreations i posade Nitro Circus, Phil se sigurno ukrcao u helikopter za doživotni let i na putu za Medicinsko središte Sveučilišta Tennessee u Knoxville na daljnje vrednovanje i liječenje.

Oporavak ceste 2 postavio je uzrok R2R za Phila koji će pomoći u pokrivanju troškova njegovih zdravstvenih računa i svih ostalih medicinskih potrepština koje bi se mogle dogoditi. Sve donacije dane u Philhovo ime bit će oporezive. Zaista bismo bili zahvalni što dijelite ovo priopćenje i pomozite nam da proširite vijest na stranici Phil's Cause. Hvala na podršci.
#SmagicStrong

Izravna veza do Phil-ove stranice R2R Uzrok -www.road2recovery.com/cause-view/philsmage/

PREGLED ČITAČA AKCIJSKIH ČITAČA MOTOKROSSA: Pusti nas da znamo tko je

Obavezno potražite naše detalje MXA Anketa čitatelja kako bismo vam se bolje prilagodili.

POLISPORT PRO OCTANE UTJECAJ MOŽE

Uslužni program Polisport Pro Octane može.

Polisport Pro oktan je puno više od običnog uslužnog programa. Ova visokokvalitetna limenka može se homologirati u skladu s ADR standardima (vrijedi za Europu) što ga čini sigurnim i legalnim za prijevoz goriva na cestama, a ne samo za terenske potrebe. Limenka je proizvedena sa vrlo izdržljivim i otpornim zidovima, a sadrži poklopac nepropusnog za transport. Poklopac također ima mjerač mješavine ulja i goriva tako da možete prepoznati mješavinu goriva i, uz uslužni program, dolazi i miješalica za ulje.

Dizajn s dvije ručke razvijen je kako bi postupak punjenja bio jednostavan i lagan ako koristite sustav punjenja crijeva ili izljev za brzo punjenje.

Na raspolaganju su i neki dodaci koji se mogu koristiti s Polisport ProOctane-om: Crevo za punjenje + čep, koji će postupak punjenja olakšati, s protokom tekućine goriva. Ovaj sustav ima uređaj za automatsko zaustavljanje kako bi se izbjeglo prosipanje goriva; Također se isporučuje zasebno, Crevo za punjenje (bez poklopca); i vrlo brzo; brzi sustav punjenja za one kojima je potrebna još brža brzina izlijevanja.

KLASIČNA FOTO

Michael Brandes 1999. godine utrkivao je Glen Helen National na Primal Impulse Suzuki RM125.

Odgovor Moto Motovia: Ove fotografije su počele s Arenacrossom iz 2004. godine. Broj 16 u Johnu Dowdu, a broj 1 Josh Demuth.