IZVJEŠĆE O MOTOKROSSU SREDNJI TJEDAN

# WHIPITWEDENDAY

MXA test vozač se oslobađa na Hondi CR1994 iz 125. na području za jahanje White Sands južno od Corone u Kaliforniji. 

DVOJEŽNI PROZORAK: JAMES BENDER 2015 YAMAHA YZ125

Hej MXA,

Ovo je moj YZ2015 iz 125. Imam isto stanje kao i vi, ovisnost o YZ125. Imam KTM 350SXF kao svoj glavni trkaći bicikl, ali ova stvar je za kad se želim jednostavno družiti i zabaviti. Kupio sam je potpuno novu i izgradio je prije nego što sam je uopće provozao. Nisam pretjerao i radio modifikacije motora. Ostao sam jednostavno i pouzdano. Evo popisa dijelova koje sam koristio za izradu:

-Pro cijev za krug i ugljik Shorty kombinirani
-V-Force trska blok
-Kite / Talon set kotača
-Ročni rotori
-Michelin Starcross gume
-Renthal Kevlar stisne
-Puklonite gornji dio sjedišta
-Kolektivna obiteljska grafika
-Hinson poklopac kvačila

YZ125 FOTO BLAST

TEDX RAZGOVOR TREY CANARDA

MXA | MOTO | TRIVIJALNOST 

Navedite jahače, događaj i godinu. Odgovor na dnu stranice.

MXA PRVA VOŽNJA HUSKY TC125 & TC250

CITAT TJEDNA: TONY CAIROLI O UTRKAMA NA PALA NATIONAL 

 

Bila je to lijepa vožnja, vrlo, vrlo brza i vrlo, vrlo skicirana, s teškim neravninama posvuda. Znao sam da će najljepše staze sezone doći kasnije, ali sam imao priliku voziti prve i rekao sam: "U redu KTM." Za sada ćemo se držati plana KTM-a. Testirao bih za njih što stvarno uživam raditi. Razmislio bih o više utrka ako rezultati budu bolji, ali za sada mi je cilj samo uživati ​​u ovom vremenu sa svojom obitelji ovdje.

WIN CODY WEBB'S 2023 SHERCO 2-TAKT // kliknite na fotografiju

Kliknite ovdje za priliku za pobjedu.

MXPERTS // GALE LI TI SE LEŽAJI KOTAČA?

Poštovani MXA,
Neki dan dok sam brisao naplatke na svom RM-Z450 nakon pranja bicikla, stavio sam drugu ruku na vilicu kako bih se podržao kad sam zavrtio kotač. Na moje iznenađenje, moje su vilice zujale. Osjećao sam se poput tisuće malih vibracija koje se probijaju kroz noge vilice. Nikad prije to nisam osjećao, ali pretpostavljam da to nikad nitko ne bi osjećao. Što uzrokuje?

Pazite! Vaši ležajevi prednjih kotača su istrošeni. Oni stvaraju vibraciju koju osjećate u nogama vilice. Nažalost, provjera zračnosti ležaja nije visoko na popisu dužnosti održavanja većine vozača. Vozači obično otkriju loš ležaj kada se prednji kotač počne migoljiti s boka na bok ili kad se zavrti, ispuštaju zvukove. Sretni ste što ste je uhvatili prije nego što je stvorila problem. U budućnosti možete provjeriti labavost ležajeva hvatanjem obruča kotača dok stabilizirate bicikl i primjenjujući bočnu (bočnu) (aksijalnu) silu kako biste provjerili ima li zračnosti. Trebalo bi biti manje od 1/16 inča kretanja bokom u stranu. Dodatni signalni znak je hrapavost prilikom okretanja, što osjećate kao povratnu informaciju kroz noge vilice.

Vjerovali ili ne, vrlo je mala potražnja za ležajevima kotača motocross bicikla. Tipični ležaj kotača procijenjen je na 19,000 o/min. Pri svom maksimalnom broju okretaja i maksimalnom opterećenju, ležaj kotača trebao bi se okretati za milijun okretaja, što je više od tisuću milja. Pri 60 mph, kotač od 21 inča (uključujući gumu) vrti se samo pri 960 o/min. Taj isti ležaj predviđen je za opterećenje od 30,000 funti. Dovoljno je reći da bi za dostizanje granice opterećenja ležaja bio potreban veliki jahač i vrlo velik skok. Srednjoškolska fizika dovodi do jednog važnog zaključka: ležajevi u kotaču se ne troše zbog sila koje nameću uvjeti motocrossa; troše se od prodora pijeska i prljavštine. Kvaliteta brtvi je na mnogo načina važnija od kvalitete ležajeva. Promijenite ležajeve prednjeg kotača i redovito ih provjeravajte.

IZGUBLJENO, ALI NE ZABORAVLJENO: ZLOGLASNA HODNDA CR1998 iz 125.

TIMSKI TESTIRANI // O'NEAL HARDWEAR GEAR

Godinama je O'Neal Hardwear oprema imala reputaciju najizdržljivije opreme za motokros na tržištu, ali nije bila tako lagana ili fleksibilna kao što bi probni vozači željeli. Potpuno nova 2022 Hardwear oprema ima sjajnu ravnotežu performansi, male težine i izdržljivosti.

PRESUDA: Nova 2022 O'Neal Hardwear oprema je najudobnija Hardwear oprema ikad. Lakši je i fleksibilniji, a istovremeno zadržava snažno i izdržljivo podvozje po kojem je poznat. Njegova najbolja karakteristika je čičak pojas od 360 stupnjeva koji se omota oko struka kako bi osigurao čvrsto prianjanje.

znamenki: 54.99 USD (dres), 189.99 USD (hlače) - www.oneal.com ili (800) 426-3300.

PROIZVOD POD Ljufom: ACERBIS METALLIC TEAL PUNI PLASTIČNI KIT

MXA-ov 2022 KX450 s kompletom od punog plastike Acerbis Metallic teal. 

MXA-ov Josh Mosiman krenuo je u utrku Pala 450 National na Hondi CRF450WE Works Edition i Hangtown 450 National na Kawasaki KX450SR Special Raceru. Prošle godine na finalnom 450 National, serija 2021. Josh se natjecala s KTM-om 450SXF u kutiji – samo da dokaže da se vozač može utrkivati ​​na standardnom biciklu i kvalificirati se u “Fast 40”. Ove godine se želio natjecati s dva japanska stroja Limited Edition, WE i SR, kao dio testa kako bi vidio njihov učinak. Umjesto da je bio na standardnom biciklu, kao prošle godine, dao je pojačati ovjes i dodati Pro Circuit ispušne sustave kako bi mu bilo malo udobnije.

Ovdje je druga strana Joshovog rezervnog KTM-a 450SR. Fotografije ne odaju plastičnu pravdu. Metalne iskrice u plastičnoj osobi privlače poglede. 

MXA je Joshu dao i rezervne bicikle, uglavnom za krađu dijelova, ako je potrebno. Na Pala, CRF450WE motor je pretrpio krajnji problem u kvalifikacijama i Josh je morao koristiti rezervni bicikl, ne za dijelove, već za oba motocikla. Rezervni KX450SR ostao je neiskorišten, ali je privukao puno pozornosti svojim metalik sivkastim Acerbis plastičnim kompletom koji je blistao na suncu. MXA je dodao Throttle Syndicate grafiku u istoj nijansi metalik teal. Za one koji ne znaju, teal je plavo-zelena boja koja mijenja boju bilo na suncu ili u hladu. Možete ga naručiti od Acerbisa na www.acerbisusa.com ili vašeg lokalnog zastupnika. Maloprodajna cijena je 175.00 USD za cijeli komplet (bratobrani, krila hladnjaka, bočne ploče, prednja registarska pločica i štitnici vilica).

CLASSIC MXA FOTO

Travis Preston u utrci 2000. na Glen Helen National u momčadi DeMarini Suzuki skače pored talijanskog tvorničkog jahača Huskyja Alessija Chiodija.

ODGOVOR MXA TRIVIA: Vozači s lijeva na desno: David Pingree (46), Casey Lytle (57), Shae Bentley (1), Matthieu Lalloz (989), Greg Schnell (30) i Ernesto Fonseca (25) na otvaranju sezone u Anaheimu 2001.

sredina nedjelje