IZVJEŠĆE O MOTOKROSSU SREDNJI TJEDAN

# WHIPITWEDENDAY

Jahač: Ken Roczen
Bicikl: 2013. KTM 250SXF

SVJETLO S DVOOTAKTNIM MOTOROM: NEPOVRATNI BILL SCHANE 2006 HONDA CR125

Kupnja neprovjerenog Honde CR2006 iz 125. godine nalik je koraku u vremeplov. 

“Tom White je bio prijatelj i putovi su nam se ukrstili u vezi motokros-a i raka. On i ja postali smo prijatelji za posljednju godinu njegova života. I ja imam bolest, ali imao sam milost još uvijek živjeti. Htio sam kupiti i sagraditi još jedan CR i Tom me ohrabrio / rekao da to učinim. Pronašao sam potpuno novi neskriveni CR2006 iz 125. godine i kupio ga. Već neko vrijeme gomilam zamjenske stvari i uskoro počinjem s modovima.

If MXA želi biti dio ovoga, rado bih vas uključio. Moja misao je da to napravim i napravim MXA napravi neke ulaze usput. Budući da ne mogu voziti ga MXA posada koja uništava može doći i biti prva koja će to učiniti, a onda možda napisati komad sa dva stropa.

Ako vas to zanima, obavijestite me. Projekt ću u potpunosti financirati.

Hvala što ste napravili sjajan časopis svih ovih godina. " -Bill Schane.

NAPOMENA UREDNIKA: Molimo vas da zadržite ove prijave. Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", pošaljite mi poruku na darylecklundmxa@gmail.com, Sve što tražim je da navedete kvar svog bicikla i detaljan opis konstrukcije. Pošaljite i nekoliko fotografija vašeg konja. Prijavom svog bicikla za "Dvotaktni reflektor" pristajete na oslobađanje svih prava vlasništva na slikama i kopiranje u MXA. Molim vas nemojte mi slati e-poštu ne pokušajte mi prodati ulaznice za koncert Taylor Swift ili mi pošaljite e-poštu. Već slavim cijeli kolektiv T-Swizzle-a, a ako mi pošaljete neželjenu poštu, bit će "loše krvi". Vidite što sam učinio tamo? Sretno što ste podnijeli pušač.

PRIČE LETEĆIH STROJEVA UJKA DONNIE | SAM JONES | EPIZODA 005

MXA | MOTO | TRIVIJALNOST

Imenujte jahača i godinu. Odgovor na dnu stranice.

Oni su to rekli | BUDDS CREEK

Ken Roczen: "Prvi moto je bio sjajan. Imao sam dobru bitku s Marvinom [Musquinom] koji je prolazio većinu utrka, a nakon što je preostalo samo pet krugova, rekao sam samo sebi da bolje skinem ovo i dobijem pobjedu. Pokušavao sam ga samo održavati stabilnim, ali ako je Marvin još uvijek blizu mene, pokušao sam napuniti dug nekoliko posljednjih krugova; srećom zapravo nisam morao. Bio je to moj šut u ukupnom poretku danas, ali nažalost razbolio sam se na pola tjedna i definitivno nisam to osjetio jutros, a mene je dohvatio drugi moto. Tek sam na kraju ponestao pare i pustio sam te momke da uz mene. Dao sam sve od sebe i nažalost to opet nije bilo dovoljno za sveukupno, ali samo želim ovu sezonu završiti zdravom i dati svakoj utrci sve što imam - danas to je bilo to. Uzet ćemo ono što smo naučili da se pregrupira za ovu izvansezonsku razinu i vratit ćemo ga da ga srušimo sljedeće godine. Zadovoljan sam gdje sam u ovoj sezoni, ali istodobno sam pobjednik i želim pobijediti. Pokušavam to posvetiti perspektivi jer sam ovdje prošle godine povrijeđen i uzeo bih dan za trke bolestan i u vrućini nad bilo čim, tako da bih se godinu dana kasnije vratio u borbu za pobjedu i postizanje drugog ukupnog poretka prilično je grozno „.

Justin Barcia: "Budds Creek je bio u redu, sigurno najbolji vikendi. Kvalificirao sam se četvrto, tako da sam imao prilično dobre prakse, ali borio sam se s motosima. Definitivno sam napravio nekoliko poboljšanja ovog vikenda - moji su počeci bili puno bolji - jednostavno nisam uspio iskoristiti dobre startove. Sve u svemu, bio je to vrlo težak dan za mene, definitivno nije ono što sam željela, ali samo ćemo nastaviti dalje. Uzbuđena sam za sljedeći vikend, zadnji je i definitivno ću dati sve od sebe i odbiti se od ovog vikenda. "

Phil Nicoletti: “Danas je bilo dobro. Kvalificirao sam se dobro, a i prvi moto je bio dobar. Uložio sam nekoliko pristojnih krugova. Puknuo sam lijepu rupu u drugom moto, a zatim sam neko vrijeme trčao peti. Imao sam malu nezgodu u prošlom krugu i završio na šestom mjestu. Dovest ću ih u Indy. "

Jason Anderson: “Imao sam pristojan vikend. Mogao sam se kvalificirati treći, a četvrti u prvom moto. Nisam se želio super napuhati ili riskirati previše šansi za drugi moto, već sam se samo želio olakšati. Vratit ću se tamo sljedeći vikend i vidjet ću mogu li napraviti dva solidna motosa. "

Marvin Musquin: „Danas sam imao sjajne startove - prvi moto sam u prvom krugu doveo u vodstvo i jednostavno ga nisam uspio vratiti. Borio sam se za to sve do posljednja dva kruga. Bilo je blizu, ali nisam ga mogao dobiti. U drugom moto, bio sam gore i to je bilo dobro, ali nažalost prema kraju, fizički, bilo je stvarno teško i mogao sam tek četvrti u tom moto i trećem danu. Još jedna runda, radujem se žestokoj borbi. "

Eli Tomac: “Danas je to bila druga pjesma Budds Creeka. Staza je bila vrsta kombinacije tvrdog omota i meke prljavštine, ali sveukupno bila je pristojna i stvorena za neke dobre trkaće linije. Rano sam u Moto 2 jeo puno hrane, ali zadržao sam smirenost i čekao pravo vrijeme za napad. Bilo je lijepo vratiti se u drugi moto i odraditi posao. Osjećam se dobro prema zadnjem kolu u Ironmanu sljedeći tjedan. "

RJ Hampshire: “Danas sam se osjećao sjajno i to je bilo veliko pojačanje za momčad s Chaseom [Sexton] i završio sam prvi i drugi. Činilo mi se da kad god sam uspio postići dobar moto rezultat, s drugim moto se dogodilo nešto čudno, bez obzira na to moja greška ili ne. Ekipa je ove sezone gubila stražnjicu kako bi i dalje poboljšavala bicikl i mislim da se to pokazuje i rezultatima. Pravo je olakšanje napokon završiti posao. "

Aaron Plessinger: “Trudio sam se da ne razmišljam o prvenstvu i da se usredotočim samo na utrku, ali teško je jer misao sigurno postoji. Imao sam toliko uzbuđenja i emocija nakon prve moto vožnje da je bilo jako teško usredotočiti se na drugu utrku. Bila je to tako nevjerojatna godina i mislim da još uvijek nije utonula. "

2019 MXA 450 SHOOTOUT JEDNO JE KROZ KUTNJU


Sve su se 2019. godine 450. u kući Dennisa Stapletona obuvale u nove gazne dijelove za započinjanje našeg pucnjave - iako već dulje vrijeme trčimo na biciklima.

RONNIE MAC OUT ZA MXDN

Ronnie Mac neće trčati svoj broj 69 Honda CR250 za ekipu Portorika na MXDN-u.

Prema Instagram stranici Travisa Pastrane na Instagramu, Ronnie Mac neće se utrkivati ​​MXDN-om na Red Buddu za Portoriko. Travis je rekao da on i Ryan Sipes još uvijek utrkuju, a vozeći se dvotaktnim motorom, imaju na umu popunjenog vozača, ali čekat ćemo službenu najavu Travisa.

Travis pastrana- "Lagano rečeno, prošli tjedan nije bilo sramežljiva katastrofa. Imali smo jasan cilj dodati (a ne oduzeti) #MXON, Izgradite #MXON ljudima izvan industrije kroz što i dalje vjerujem da je mogao biti jedan od najvećih dokumentarnih filmova ikad snimljenih. Sve dok prikuplja sredstva za pomoć uraganima u Portoriku. Imali smo odobrenje s vrha, ali sve se raspadalo. Šanse da napravimo A-Main na MXON-u s 2 poteza bile su male, a naš plan nikada nije bio utjecaj na ishod događaja .. već radije pokazati koliko je ovaj sport zaista jak i biti dio onoga zasigurno će biti najnevjerojatniji mx događaj koji se ikada održao u SAD-u. Zahvaljujući ljudima koji pokušavaju zaštititi sport, ovo sada izgleda kao šala i skrenuli smo pozornost s događaja koji mi je najdraži u srcu. @nitrocircus povukao se iz filmskog projekta, a Ronnie Mac povučen je iz ekipe. Rekavši to, čovjek sam svoje riječi i obećao sam vam momci da ću se utrkivati ​​i stanovnici Portorika da ćemo pomoći. Ryan Sipes se ne boji potrošiti svoj vlastiti novac, utrkivati ​​srce ili mahati čekićem .. i to ćemo učiniti. Još najava o trećem vozaču, ali za sada vam ostavljam još jedan citat. "

"Neće se bolje stanovati na prošlosti. Prihvati što se dogodilo. Zatim krenite naprijed. "
-Jocko Willink

IZGUBITE NIJE ZABRANJENO | VERTEMATI V495

V1999 Vertemati iz 495. godine, također uvežen u SAD kao VOR, imao je veliku reputaciju kod svih koji se nikada nisu morali utrkivati.

BOYESEN BUDDY BOOGIE SPEED FESTIVAL U PAGODA MC

Priopćenje za javnost: Premijerni festival prljavih bicikala na jugoistoku i srednjem Atlantiku. "Najviše vremena za sjedenje dobit ćete tijekom cijele godine" - Randy Kastle, predsjednik Pagode MC.

Pozivamo sve motokrose, Enduro, GNCC, Cross Country, povremene jahače ... mlade i stare, brzo i sporo. Ovo je VAŠE POZIVANJE. Boyesen Buddy Boogie jedinstveni je Dirt Bike Festival dizajniran tako da ponudi najbolje kolektivno iskustvo jahanja i utrka dostupno u sjeveroistočnom i srednjeatlantskom regionu.

Boyesen Engineering, Motocross akcijski magazin, Dirt Bike Magazin i ThumperTalk.com s ponosom su prikazali 1. godišnji festival Boyesen Buddy Boogie Speed ​​Festival koji se održava u Pagoda MC u Birdsboro, PA. Boyesen Buddy Boogie kreiran je tako da uključuje čitav spektar motokrosa i Offroad-a, a dizajniran je kao proslava vikenda od najboljeg što svaka disciplina može ponuditi. Od mladih početnika i zaljubljenika u jahanje, do nekih od najbržih i najuspješnijih regionalnih moto i offroad pilota, Buddy Boogie Speed ​​Festival obećava da će biti zabavan i pristupačan događaj koji nudi vikend prepun obiteljske zabave, jahanja i utrka! Boyesen Buddy Boogie planira biti događaj koji ne može propustiti priliku da se okupe kao prijatelji, kao natjecatelji, i što je najvažnije kao OBITELJI koji će proslaviti sve moto i offroad stvari u jednom događaju. Buddy Boogie nudi vozačima najviše dostupnog vremena za jahanje tijekom vikenda. Nazovite svoje prijatelje i izađite, Boogie!

DRUŠTVENI HASHTAGI
#buddyboogie, #doyouboogie, #pagodamc, #ridepagoda

Datum događaja:
5. - 7. listopada 2018. (Vikend festival: petak, subota, nedjelja)

Lokacija događaja:
Motociklistički klub Pagoda
441 Redlane Rd
Birdsboro, PA 19508
TEL: (610) 582-3717
www.pagodamc.org
pagodamc@gmail.com

MXA SNAP CHAT FEED

Ako ste korisnik Snap Chat-a, onda nas dodajte u svoje priče. Ostvarite vrhunce svega što je moto. Naše ime za Snap Chat je motocrossaction. Ili samo snimite gornju sliku i ona će automatski dodati MXA vašem feedu.

RAZGOVORI MOTO S MOTO MINDIRANIM LJUDIMA. PRIDRUŽITE SE MXA CHACE FACEBOOK GROUP CHAT-u

Mi volimo sve moto i želimo sve moto-narkete spojiti na jedno mjesto kako bi podijelili svoja dva centa, ideje, fotografije, popravke bicikla, probleme s biciklima i još mnogo toga. Da biste to prvo provjerili, morate imati ili već imati Facebook račun. Ako to ne učinite, to nije mnogo posla i čak biste mogli imati i pseudonim tako da nitko ne zna da ste to vi. Za pridruživanje kliknite OVDJE, Nakon što zatražite da se pridružite, prihvatit ćemo vaš zahtjev ubrzo.

Pridružite se stranici MXA FLIPBOARD

Ako koristite Flipboard, obavezno se pretplatite na stranicu Motocross Action za sva ažuriranja na našoj web stranici. Klik OVDJE da biste provjerili stranicu.

ZAŠTITNICI PALMA U RIZIKU RIZIKA

Priopćenje za javnost: Risk Racing s ponosom najavljuje ažuriranje svojih najprodavanijih Palm Protector rukavica. RIZIK se vratio na ploču za crtanje kako ne samo poboljšati funkciju i povećati mogućnosti veličine, već i donijeti potrošačima hrabar novi dizajn. Novi Palm Protectors imaju tanju, „prešanu neoprenu“ tkaninu kako bi stvorili još vitkiji priručnik ispod rukavice. Nova debljina materijala i dalje će pružiti potpunu zaštitu pokrivanja područja šake pod utjecajem plikova i iritacije te će se i dalje zadržavati protiv faktora kao što su; trenje, trljanje, toplina i vlaga.

Uz poboljšani materijal, Palm Protectors sada se nude u tri veličine "protežu se da stane" i potpuno novi privlačan digitalni dizajn. Digitalni dizajn ima živopisan višebojni uzorak križa koji izgleda tako brzo da bi mogao samo stisnuti gas za vas! Nošeni profesionalcima u svim aspektima utrke od Supercross-a, GNCC-a i Moto GP-a, Palm Protectors dokazano štiti najbrže ruke na svijetu. Bilo da se vozite stazom, stazama ili cestama, svi motociklisti mogu obraniti ruke novim i poboljšanim RISK Racing Palm Protectors.

RISK Racing Palm Protectors u maloprodaji za 7.99 USD za par, a novi dizajn od sada dostupan u tri veličine. Potražite ih kod lokalnog prodavača. Za više informacija nazovite 704-508-1031 ili posjetite www.riskracing.com.

KLASIČNA FOTO

Kladimo se da možete pogoditi tko je to po broju. Mike Alessi 2000. godine pokazao je kameru na KTM 60SX.

Odgovor Moto Motovia: Godina je bila 1998., a vozač je Mike Craig iz Honda Troy Honda CR250.

SREDNJI TJEDNI IZVJEŠTAJ