SREDNJEVEDNO IZVJEŠĆE AKCIJE MOTOKROSS: (05.)

IZVJEŠĆE O MOTOKROSSU SREDNJI TJEDAN

John Basher

FOTO TJEDNA

    Chad Reed 2011 KTM 350SXF ne smatra pravim motociklom, ali zasigurno mi je izgledao stvarno kad Mike Alessi otvori rupu i vodi žicu za drugi moto na Hangtownu! Čini se da se Alessi borio u prvom moto, ali je izašao ljuljajući se u moto dva. Potražite dječaka Mikeyja na Glen Helen USGP-u ovog vikenda, gdje će se popeti protiv drugog KTM 350SXF, kojeg je upravljao Antonio Cairoli.

FOTO TJEDNA, 2. DIO

    Govoreći o Alessi, pogledajte Mikeovu mrštinu prije početka drugog moto. Je li netko prošao kroz čitavu njegovu pradjedovsku liniju i udario ih svima u lice? Mike izgleda gadno. To mora raditi, jer on rupa. Možda će ubuduće više motociklista ubuduće pokretati zatvorske vrtove na startnoj liniji. 

MINI-POGLED: BEN TOWNLEY

    Prije nekoliko tjedana Troy Lee Designs / Honda vozač Ben Townley i ja imali smo malo nesporazuma. Iako ne želim ponovno ulaziti u to, kažem samo da smo očistili zrak u Hangtownu.
    Govoreći o Hangtownu, Townley se vratio na nacionalnu scenu završivši 6-7 za 450. mjesto u ukupnom poretku. Bio je to čvrst početak za kivije. Ima ambicije za osvajanjem naslova XNUMX, kao i Glen Helen USGP ovog vikenda. Uhvatio sam se za Bena dok se užurbano pripremao za Glen Helen.

MXA: Pa jesmo li opet prijatelji?
Ben: (Smijeh) Da, dobro smo. Mislila sam da smo očistili zrak u Hangtownu?

Jesmo, ali samo provjeravam. Želio bih razgovarati o pjesmi o Hangtownu. Čuo sam nekoliko jahača kako se žale kako je staza Hangtown bila jednostrana. Koje su tvoje misli?
Ne bih rekao da staza ima samo jednu liniju, ali smatrao sam da je dosta tijesan, posebno u dijelu nakon prvog brda. Ono zbog čega je staza izgledala jednosmjerno je to da je na zavojima dolazilo više linija, ali nije bilo puno linija. Ne znam je li ekipa sa stazama imala previše problema s navodnjavanjem staze ili nije dovoljno prašine uklonila. Upravo sam utvrdio da će se na izlazu zavoja skupiti nekoliko linija.

    "Mislim da većina ljudi ne bi znala u Hangtownu da sam prije te utrke proveo šest tjedana na kauču. Očito mi je hladnije vrijeme ovog vikenda malo pomoglo u korist. "

Sigurno se osjećalo prilično dobro vratiti se u trke za Nacionalima nakon toliko ozljeda.
O da, bilo je zaista uzbudljivo. Bio je to strašan osjećaj! Bio sam samo sretan što sam vani i mislim da je uzbuđenje malo nadvladalo živce. Bio sam više nervozan na Svjetskom prvenstvu u četiri tačke na Glen Heleni prije tjedan dana nego što sam bio u Hangtownu. Trkaći Nacionalse je nešto čemu se želim tako dugo vratiti i raditi sada. Vremena su mi učinila dobro i osjećam se prilično dobro.

I dalje se pokušavate vratiti u formu nakon što ste se suočili s tom strašnom ozljedom prije nekoliko mjeseci?
Da, još uvijek puno zaostajem za osmom loptom. Predstojim još dug put, ali imam veliku sreću što sam uložio u zaista solidan program od sedam tjedana. Bio sam posljednji tjedan programa prije odlaska u Europu i izgradio sam zaista dobar temelj za utrke. Izgubio sam malo izdržljivosti, ali od tada sam ubacio puno motosa i treninga. Posljednja tri tjedna koncentrirao sam se na povratak na bicikl. Htio sam postaviti svoj bicikl najbolje što sam mogao, jer smo očito izgubili puno vremena za testiranje s mojim padom. Rekao bih da stvari idu jako dobro. Mislim da većina ljudi u Hangtownu ne bi znala da sam prije te utrke proveo šest tjedana na kauču. Očito je hladnije vrijeme ovog proteklog vikenda malo zaigralo u moju korist.

Prikupili ste dva prilično solidna starta u Hangtownu i vozili se prednjim dijelom dugo vremena. Jeste li bili zadovoljni svojim rezultatima?
Smiješno je što nisam baš zadovoljan startovima koje sam dobio. To je jedna od onih stvari bez obzira koliko sam vježbala, a dugo nisam bila ovdje, nisam baš navikla trčati. Otkrio sam da sam, nakon što sam ušao u žlijeb trkača, otkrio da postoji nekoliko stvari koje su nestale s mojim postavljanjem bicikla. Pokušao sam promijeniti nekoliko stvari svojom tehnikom i položajem u vožnji dok sam se pripremao za povratak u Nacional, ali te stvari nisu se najbolje pokazale kad sam se utrkivao. Uložio sam puno posla u proteklih šest mjeseci, ali nekoliko tehnika nije radilo za mene. Izmjenili smo se između motosa, koliko smo mogli, a činilo se da pomaže u drugom moto. Na kraju dana, mislim da rezultati ne pokazuju kako vozim. Sretna sam što se svaki put kad vozim bicikl osjećam sve bolje i bolje. Nastavit ćemo se poboljšavati.

Kada govorite o vožnji bicikla, vikendom ćete se natjecati na USGP-u. To bi trebao biti izvrstan test i sastavni element za poboljšanje trkačke izdržljivosti.
Kad su mi Troy Lee, Bob i David donijeli utrku, znao sam da je super što sam se vani natjecao protiv nekih najboljih momaka na svijetu. Osim toga, super mi je što imam više vremena za trke. Trebao bi biti zaista dobar. Nadam se da će mi utrka dobro doći i da ću imati dobar vikend. Uživam u Glen Helen na trkački dan u načinu na koji je pripremljen. Nadamo se da oni nemaju glupi trostruki korak gore.

Hvala na vašem vremenu, Ben. Vidimo se ovaj vikend.
Bez brige.

HANGTOWN FOTOGRAFIJA TREBA

Uz uobičajenog mehaničara Treyja Canarda, "Big B" koji nedostaje Hangtown, ključ Kevina Windhama, Brian Calma ispunio je ključne dužnosti. Bilo je lijepo vidjeti Briana napokon na suncu! A sad idemo K-Dub vani.


U svom prvom 450 National-u, Ryan Dungey imao je dan koji će vjerojatno radije zaboraviti. Dungey je osvojio ukupno 10-6 za osmu poziciju. Očekujte da se RD vrati u Texas.


Wil Hahn otvorio je drugi moto, ali Blake Baggett i Drew Gosselaar sišli su u ružnu gomilu, što je dovelo do crvene oznake. Nakon što su postavili 250 jahača, Hahn je opet bio najbrži do prvog skretanja. To je vrlo impresivno!


Davi Millsaps u prošlosti nije bio sramežljiv u vezi s negodovanjem državljana. No, je li "vojvoda" preokrenuo novi list? Odlično je izgledao u Hangtownu, zauzevši treće mjesto.


U posljednjoj godini u Monster / Pro Circuit / Kawasaki timu, Tyla Rattray mora uvjeriti Mitch Paytona da mu podnese ostavku. 8-16 moto rezultata neće uspjeti. Ajde, "Styla!" Pucajte gume i zapalite vatre.


Što nije u redu s ovom slikom? Mike Alessi (krajnje desno) otvorio je 39 drugih vozača sa 100cc prednosti u odnosu na njega. Velike perike na KTM-u trebale bi se potapšati po leđima (trebao bi i Mike).


Unatoč svim zbrkama oko KTM 350SXF, Chad Reed pobijedio je u ukupnom poretku 450, sjajno vrijeme u Hangtownu i borbe Ryana Dungeya, pobjeda novaka Eli Tomac u toliko pokušaja odnijela je kolač. Eli je prava stvar.

MINI POGLED: ALLAN SMEĐI

    Vlasnik Ti Lube / Brown Motorsports / menadžer tima / graditelj motora Allan Brown očito je čovjek mnogih šešira. Kad ne iscrpljuje dragocjene ponije za svoje podržane jahače, Allan je zauzet traženjem sponzora. Brown je angažirao Nicka Weya prije sezone Supercrossa, ali stvari nisu tekle onako kako smo planirali. Wey je već nekoliko puta krenuo naprijed i nazad između privatnog tima Ti Lube / Brown Motorsports i tvorničke ekipe Monster Energy / Kawasaki. Nick se popunio za Chada Reeda kada se ozlijedio tijekom Supercrossa, a sada Wey ulazi na mjesto Ryana Villopota.
    Allan je skrenuo pozornost na Ben Evansa za Nationals - perspektivnog mladog vozača koji je prešao u klasu 450. Uhvatio sam Brauna da razgovara o Nacionalima, kao i USGP-u ovog vikenda. 

MXA: Jahač za kojeg pomažete Nacionalima, Ben Evans, u Hangtownu je ukupno 29-22. Iako rezultati to neće pokazati, Ben je stvarno dobro vozio. Trebao bi biti top 25. Što se dogodilo?
Allan: Naša očekivanja su bila od 10 do 15 za Hangtown. Mislili smo da je to razuman cilj. U prvom moto krenuo je oko 28. godine. Došao je u drugom krugu i potukao se s tonom momaka. Na zadnjem krugu stijena je ušla u zupčanik suprotnog vratila i zaustavila bicikl. Morao je povući lanac unazad kako bi ga odvezao kako bi mogao dovršiti moto. U drugom moto je dobio bolji start i bio je oko 15. U drugom kutu isprao je prednji kraj i spustio se. U osnovi je bio mrtav zadnji i krenuo naprijed, na kraju je završio 22. mjesto.

    "Ekonomski je lakše biti konkurentan na 450. Benin stil vožnje je vrlo gladak i više odgovara 450".

Zašto se prebacio u klasu 450 nakon što je prošlo utrke s 250 Nacionalca?
Iz nekoliko razloga prešao je u razred 450. Ekonomski je lakše biti konkurentan na 450. Benin stil vožnje je vrlo gladak i više odgovara 450. Nije baš agresivan jahač, što je potrebno za model 250. Voli Kawasaki KX450F i to mu dobro odgovara. Veći je motocikl i viši je od prosječnog pro motocross trkača. Ima samo 20 godina, a kad ispuni postat će prilično dobar tip.


Vozač Ti Lube / Brown Motorsporta Ben Evans pokušava napraviti udubljenje u 450 državljana. Neće mu nedostajati konjskih snaga.

U početku ste imali Nicka Weya u Ti Lube / Brown Motorsports timu za Supercross, ali što je s Nationalsom?
Od početka je Nick trebao trčati i Supercross i Nationals. Za većinu naših sponzora tražili smo im proračun proračuna za Supercross. Rekli smo im da u potpunosti namjeravamo trčati motokrose. Međutim, od sponzora za motocross tražili smo dodatna sredstva. Kao što svi znamo, Nick je završio priliku popuniti Ryana Villopotoa u ekipi Monster Energy / Kawasaki.

Kako se formulirao posao za vanjski posao Ben Evansa?
S Benom sam radio tijekom prošle sezone. Imao je priliku utrku za BBMX tim u Supercrossu. Nikad nisu planirali raditi motocross, pa me Ben pitao mogu li mu pomoći. Zaokružili smo što smo mogli. S Ti Lubeom i Joeom uspjeli smo dobiti proračun s kojim ćemo raditi. Ben pokušava biti najprofesionalniji privatnik na stazi.


Pogledajte grafiku s kojom će se Antonio Balbi utrkivati ​​na USGP-u ovog vikenda.

Govori se o tome da ovog vikenda pomažete nekolicini jahača na USGP-u kod Glen Helen. S kime radiš?
Radit ću s Antoniom Balbijem. Ove se godine u Brazilu vozi punim radnim vremenom, ali stvarno ga je zanimala utrka s USGP-om. Gradim mu bicikl za utrku. Ja ću tamo dobiti svoj polumaraton, a on je jako uzbuđen zbog utrke. Vidjet ćemo kako mu ide. Voli trčati na Glen Helen. Također, jedan od mojih bivših vozača, Juss Laansoo iz Estonije, planirao je snimiti čitavu nacionalnu seriju. Međutim, slomio je nogu dok se pripremao za Nationalse i još uvijek je po strani. On ima nekoliko prijatelja koji dolaze na utrku Vet FIM GP-u. Napravit ćemo neke bicikle za te momke. Konačno će se ispod tende nalaziti ukupno tri jahača. Njihova imena su Reio Engman (# 201) i Tonu Lill (# 33).

Hvala na vašem vremenu. Sretno ovaj vikend, kao i ostatak reprezentativaca s Benom Evansom.
Hvala, i onima koji pohađaju USGP, svakako krenite u polumjeru Ti Lube / Brown Motorsports!   

SVE ŠTO TREBA ZNATI O GLENU GLEN SADA GRAND PRIX OVOG VIKENDA

Kalifornijski povijesni USGP na Glen Helen Raceway 29. i 30. svibnja označava povratak najboljih europskih vozača koji dolaze na utrke u Ameriku - ovdje je informativni list.

POVIJEST: USGP od 500ccm zadnji put je osporen 5. travnja 1992. Utrku 1992. godine promovirao je Roger DeCoster, koji je bio domaćin utrci 1990., 1991. i 1992. godine, a pobijedio ga je Jean-Michel Bayle (koji je zamijenio stari format tri moto moto) ). Bayle je morao nasrnuti na Jeffa „Chicken“ Matiasevicha, Honda Billyja Lilesa i Georgesa Jobea iz Belgije.

STROJEVI:
Očito će veliki ždrijeb na Glen Helen biti Mike Alessi i Tony Cairoli i njihovi KTM 350SXF, ali Glen Helen bit će i američki debi blizanaca Aprilia (kojeg pilotira Josh Coppins). Pored toga, TM će svoj američki profesionalni motokros predstaviti (iako su bicikli talijanski izgrađeni jednom trkali AMA National, kada su zvaničnici AMA pomislili da su vozači pogrešno napisali "KTM". Sve dok utrka nije završena, AMA nije shvatila da su omogućili su utrku nehomoliranih bicikala). TM će voziti francuski vozač Anthony Boissiere. A Cedric Soubeyras će navodno pokušati trčati KTM dvotaktni u klasi 450.

STAZA: Staza Glen Helen Grand Prix sadrži sve poznate značajke Glen Helen, uključujući Mt. Sveta Helena, grbava sedla, Mt. Whitney i trostruko više koraka. Puno je novih bora, uključujući skok s odleta preko brda Yamaha (poznat na lokalnom treningu kada se lokalni jahač zaustavio na vrhu, a Ben Townley je preskočio njega) i čvršći i strmiji Talladega prvi zavoj (koji koristit će se u svakom krugu). Glen Helen je ugradila dvokatnu zgradu mehanike za Grand Prix mehaniku u koju morate vjerovati. U neobičnoj bilješci, staza Glen Helen Grand Prix je točna pjesma koja bi se koristila na otkazanom Glen Helen National-u.

PARKIRALIŠTE: Neposredno do staze nalazi se motocikl, hendikep i javno parkiralište (i preplavljeno parkiralište kod šerifovog pogonskog objekta). Ovo je najbliži parking i košta 10 dolara. Pametni obožavatelji parkiraju u Blockbuster, Hyundai, San Manuel, američki Festivalski paviljon (ili kako se već sada zove). Parking je besplatan na ovom travnatom zemljištu (i tamo gdje domaći parkiraju). Pristup je s autoceste 15.

POČETNO VRIJEME: Uobičajena mnoštvo igrača SoCal s kasnim dolaskom mora biti svjesno da će prvi GP moto moto Glen Helen započeti u 12:00 (podne). AMA Nationals započinje u 1:00, ali GP će započeti sat vremena ranije (a Vet utrka je u 11:00).

Airshow: U sklopu svečanosti otvaranja, bit će aerobatska predstava neposredno prije spuštanja vrata za prvi moto u nedjelju. Aerobatski pilot Doug Jardine letjet će svojim ruskim Sukhoiom kako bi oduševio publiku.     

PARTY U MALCOLMOVOJ KUĆI: U petak, 28. svibnja, Malcolm Smith Motorsports iz Riversidea ugošćuje obožavatelje Velike nagrade Sjedinjenih Država 2010. godine u suradnji s Red Bulom i KFROG radiom. Ovaj jedinstveni događaj pružit će fanovima priliku da upoznaju sve vrhunske zvijezde MX1 i MX2 GP iz Europe, kao i druže se s američkim MX junacima, uključujući Chuck Sun, Ricky Johnson, Broc Glover i Jeffa "Piletinu" Matiasevicha. Svečanosti navijača započinju u 5:30 sati nastupom Red Bull KTM tima, uključujući obranu svjetskog prvaka MX1, Antonia Cairolija, njemačkog Maxa Nagla, Velike Britanije Tommyja Searlea i američkog Mikea Alessija.

SPOMEN MARTY MOATES: Kada govorimo o povijesti, povratak USGP-a u Južnu Kaliforniju obilježava 30. godišnjicu prvog američkog osvajanja USGP-a. Marty Moates iz San Diega pilotirao je svog privatnika LOP Yamahu pobjedom nad naizgled nepobjedivim MX trkačima iz Europe na staroj stazi u Carlsbadu. Svjetska premijera filma "Carlsbad USGP 1980: The Movie" održat će se u The Speckels Theatre u San Diegu sljedećeg mjeseca. Navijači USGP-a mogu otići www.carlsbadUSGPmovie.com za detalje filmske premijere.

POSTAR I KUPCI: Poznati slikar moto sporta Troy Lee stvorio je poster za događaje. Najavit će se i 5000 uvijek popularnih moto ručnika Glen Helen (pod pokroviteljstvom MTA) kako bi se pomoglo pamtiti ovaj datum u povijesti. Tu će biti i posebna počast u čast Martyju Moatesu dok Doug Dubach krene na stazu na # 23 LOP Yamaha.

LUONGO VERSUS FELDKAMP KLADA: Bud Feldkamp, ​​Glen Helen je u duhu međunarodne konkurencije stvorio "USGP Svjetski kup" kao osobni izazov šefu Youthstream-a Guiseppeu Luongo. Ako Amerikanac pobijedi u USGP-u, Bud zadržava trofejni pehar, a Guiseppe mu mora dati motocikl. Bud kaže da je djelomičan za novi Ducati. U međuvremenu, ako pobijedi jedan od redovnih Grand Prixa, pehar i novi Harley-Davidson odlaze u Luongo. "Nema ulova", smije se Bud. "Dati ću mu svaki model Harleyja koji on želi, sve dok bude na skali od 1/16."

DUGOROČNI UGOVOR: Feldkamp je također potpisao ugovor s Luongom i Federation Internationale de Motocyclisme kako bi se utrka vratila Glen Helenu u sljedećih pet godina.

MOTOKROSS DES NACIJE: MXDN 2013. će se održati na Glen Helen.

1970 TRANS-AMA PRVENSTVO: Direktor utrke za FIM Svjetsko prvenstvo u motokrosu je Dave Nicoll. Ne prepoznajete ime? Dave Nicoll osvojio je prvu prvu veliku seriju između američkih i europskih vozača na BSA. Nicoll je osvojio 1970. Trans-AMA seriju. Natječući se protiv Jeffa Smitha, Joela Roberta i mladog Brada Lackeya, Nicoll je bio dosljedan, iako nije osvojio niti jedan krug serije od osam kola, ali je krunu uzeo na bodovima. Sada, u svojim kasnim 60-ima, Nicoll je uzbuđen što se vraća u Ameriku gdje će raditi na USGP-u 2010. godine. Osim toga, njegov sin Kurt trčat će na Glen Helen u Vet kupu.

PITANJE PUTOVA: Glen Helen neće imati ograničenje vremena na USGP pit pass karte. Jame će se otvoriti u 10:00 ujutro (u subotu i nedjelju) i ostat će otvorene do 6:00. Nikada ne morate napustiti ... možete se parkirati pored 2011 KTM 350SXF i ostati tamo dok vam ga KTM tim ne pruži, pa ćete otići. Dvodnevna pit karta je 30 dolara.

ULAZNICE: Ulaznice za USGP dostupne su na www.glenhelen.com, na sudjelovanju lokalnih Yamahinih dilera i na vratima na dan utrke.

VREMENA SUBOTA: Besplatna praksa veterana 9:25; MX2 besplatna praksa 10:00; MX1 besplatna praksa 10:45; Vremenska praksa veterana 1:00; MX2 predkvalifikacijska praksa 1:35; MX1 predkvalifikacijska praksa 2:20; Veterani utrke prvi moto 3:15; MX2 kvalifikacijska utrka 4:05; MX1 kvalifikacijska utrka 4:55 om.

SUBOTA VRIJEME: Veterani se zagrijavaju 8:30; MX2 zagrijavanje 9:00 sati; MX1 zagrijavanje 9:30; Veterani utrke drugi moto 11:15 sati; MX2 Grand Prix moto one 12:10 sati; MX1 Grand Prix moto one 1:10; MX2 Grand Prix moto dva 3:03; MX1 Grand Prix moto dva 4:03.

GP RIDERS I BROJEVI:

Weston Peick bit će dio američkog kontingenta koji pokušava pobijediti redovne policajce. Ako se sjećate, Peick je prošle godine posjekao zube na Glen Helen National, okrenuvši prilične glave svojim deset najboljih rezultata.

MX1 (450)
2… ..Max Nagl (D) Red Bull KTM
4… ..Kevin Strijbos (B) Beursfoon Suzuki
6… ..Josh Coppins (NZ) Aprilia
8… ..Gareth Swanepoel (SA) CAS Monster Honda
9… ..Ken De Dycker (B) Čudovište Ricci Yamaha
10… ..Anthony Boissiere (F) TM
11… ..Steve Ramon (B) Rockstar Teka Suzuki
12… ..Bobby Garrison (SAD) Zip-Ty Husqvarna
14… ..Marc de Reuver (NL) Beursfoon Suzuki
19… ..David Philippaerts (I) Čudovište Rinaldi Yamaha
22… ..Rui Goncalves (P) Red Bull KTM
25… ..Clement Desalle (B) Rockstar Teka Suzuki
34… ..Trečni vučnjak (SAD) Kawasaki
35 ... ..Matt Goerke (SAD) Motokoncepti Yamaha
38… ..Yentel Martens (B) JM Nestaan ​​KTM
39… ..Podijelite Guarneri (I) LS Honda
40… ..Tanel Leok (EW) LS Honda
46 ... .. Motokoncepti Yamahe Ryan Sipes (SAD)
52… ..Matthias Walkner (A) Hillinger KTM
55 ... ..Kile Chisholm (SAD) Motokoncepti Yamaha
58… ..Weston Peick (SAD) Rock River Yamaha
74… ..Ivo Steinbergs (LV) Latvija Elksni Honda
75… ..Kevin Wouts (B) Sturm Kawasaki
90… ..Sebastien Pourcel (F) KRT Kawasaki
101… ..Ben Townley (NZ) TLD Lucas Oils Honda
105… ..Ryan Hughes (SAD) Ryno Organics Honda
120… ..Cedric Soubeyras (F) Sarholz KTM
121… ..Xavier Boog (F) KRT Kawasaki
139 ... .. Ricky Dietrich (SAD) Monster Energy Kawasaki
152… ..Antonio Balbi (BR) Tilube Brown Kawasaki
184… ..Dennis Stapleton (US) MXA Honda
204… ..David Gassin (SAD) Mach1 Yamaha
222… ..Antonio Cairoli (I) Red Bull KTM
331… ..Niko Aubin (F) Rockstar Bud Kawasaki
616… ..Kyle Phenix (SAD) Yamaha
702… ..Jimmy Albertson (SAD) Martin Honda
762… ..Justin Soule (SAD) Monster Energy Kawasaki
771… ..Devin Watson (SAD) Kawasaki
777… ..Evgeny Bobryshev (Rus) CAS Monster Honda
800… ..Mike Alessi (SAD) J „germeister KTM
??? ... ..Grant Langston (SoA) Yamaha


DNA Shred Stix Star Yamaha vozač Broc Tickle će na svoje registarske pločice dodati oznaku “0”. Jedan je od najboljih američkih jahača koji će pokušati pobijediti "Movin" Marvina i tinejdžerske senzacije Jeff Herlings i Ken Roczen.

MX2 (250)
1 …… .Marvin Musquin (F) Red Bull KTM
11… ..Shaun Simpson (GB) Red Bull KTM
19… ..Petr Smitka (CZ) Sarholz KTM
21… ..Gautier Paulin (F) Čudovište Rinaldi Yamaha
23… ..Arnaud Tonus (CH) Teka Suzuki
29… ..Michael Thacker (SAD) Latvija Elksni Honda
31… ..Henry Huang (Portoriko) Honda
34… ..Joel Roelants (B) JM Nestaan ​​KTM
37… ..Valentin Teillet (F) HDI KTM
39… ..Josh Greco (SAD) Suzuki
45… ..Jake Nicholls (GB) HM Plant Red Bull KTM UK
61… ..Vince Friese (SAD) Motokoncepti Yamahe
77… ..Alessandro Lupino (I) Čudovište Ricci Yamaha
89… ..Jeremy Van Horebeek (B) Pro krug Kawasaki
91… ..Matiss Karro (LV) MVR-D Suzuki
92… ..Alex Battig (I) Martin Honda
94… ..Ken Roczen (D) Teka Suzuki
111… ..Jeff Herlings (NL) Red Bull KTM
119… ..Mel Pocock (GB) Bike It Cosworth Yamaha
133… ..Myles Tedder (SAD) Tedder Kawasaki
148… ..Max Anstie (GB) DNA Shred Stix Star Yamaha
151 ... ..Harri Kullas (SF) Čudovište Gariboldi Yamaha
160… ..Dakota Tedder (SAD) Tedder Kawasaki
170… ..Michael Leib (SAD) Rockstar Bud Kawasaki
183… ..Steven Frossard (F) CLS Pro Circuit Kawasaki
191… ..Tommy Searle (GB) FMF KTM
200… ..Broc Tickle (SAD) DNA Shred Stix Star Yamaha
202… ..Loic Larrieu (F) Čudovište Ricci Yamaha
335… ..Dennis Verbruggen (B) JM Nestaan ​​KTM
338… ..Zach Osborne (američki) bicikl Cosworth Yamaha
577… ..Martin Davalos (Ecu) DNA Shred Stix Star Yamaha
585 ... .. Motokoncepti Yamahe Travis Baker (SAD)
824… .. Nick Kouwenberg (NL) Jumbo TvE Yamaha
871… ..Jared manja (američka) Honda

VET KUP (OVDJE-40)
1. Matts Nilsson (Yam) ... Swee
7. Pete Murray (Yam) ... SAD
8. Kurt Nicoll (KYM)… HR
9. Darryll King (Yam) ... NZL
15. Doug Dubach (Yam) ... SAD
16. John Dowd (Kaw) ... SAD
17. Joaquim Sunol (Kaw)… toplice
19. Pascal Bal (Suz)… Bel
20. Manilo Giache (Kaw)… Ita
28. Phil Lewis (Suz)… HR
32. Christophe Lheriteau (Kaw)… Fra
40. Rich Taylor (Suz) ... SAD
41. Roman Heinrich (TM)… Cze
44. Mehrdad Moradi (Hon) ... Iran
49. Scott Sargent (Suz) ... SAD
50. Jeff Matiasevich (Kaw) ... SAD
51. Terry Fowler (Suz) ... SAD
52. Tim Hickerson (Kaw) ... SAD
58. Drey Dircks (Hon) ... SAD
59. Ty Davis (Hus) ... SAD
60. Fred Hatch (KTM) ... SAD
61. Clark Jones (Yam) ... SAD
62. Roberto Meroli (KTM)… Ita
63. Chuck Sun (KTM) ... SAD
65. Erwin Hendrickx (Hon) ... Hol
66. Xavier Costa Agusti (KTM)… toplice
67. Gordon Ward (Kaw)… SAD
78. Joe Root (Kaw) ... SAD
199. Matt Tedder (Kaw) ... SAD
227. David Fontes (Hon) ... SAD
326. Ed Foedish (Kaw) ... SAD
449. Koos Dykstra (Hon)… Hol
611. Shawn Wynne (Hon) ... SAD
835. Paul Krause (KTM) ... SAD
951. Greg Lafave (Yam) ... SAD

    Za više informacija o USGP-u, kartama, terminima, parkiranju itd. Idite na www.glenhelen.com.

MINI-POGLED: DEAN WILSON

    Moan / Pro Circuit / Kawasaki jahač Dean Wilson napravio je svoj nacionalni debi prošlog vikenda. Iako je novajlija Eli Tomac privukla najviše pažnje, Wilson je imao prilično uspješan dan, završivši sa 10-4 na šestom mjestu.
    Možda se sjećate da se prije nekoliko mjeseci Dean zaglavio u Kanadi (svojoj domovini) zbog isteka Visa. Iako je propustio nekoliko utrka Supercrossa na istočnoj obali, vratio se i okrenuo prilično nekoliko glava u zatvorenom prostoru. Sad na otvorenom, nada se da će učiniti isto. Srećom po Dean-u, nema kanadskih zastoja u nacionalnom krugu AMA.

MXA: Dakle, Dean, jesi li nedavno bio na putovanjima u Kanadu?
Dean: [Smijeh] Ne. Apsolutno ne! Ne idem tamo neko vrijeme.

Što si radio dok si bio zaglavljen tamo?
Ne. Nisam se uopće zabavljala. Svaki bih dan išao u teretanu i čekao telefonski poziv da je moja sportska viza obrađena i da mi dođe. Bila je to utakmica čekanja. Nisam puno radio.

Mnogi ljudi to možda nisu shvatili, ali Hangtown je bio vaš prvi nacionalni državljanin. Definitivno ste imali brzinu da završite prvih pet u ukupnom poretku, ali činilo vam se da se potrudite, posebno u prvom moto. Što se dogodilo?
Hangtown je za mene bio prilično grub. Ušao sam tamo s visokim očekivanjima jer sam se na biciklu osjećao stvarno dobro. U prvom mototu sam se dobro pokrenuo i stigao sam peti. Pomaknuo sam se u četvrto, ali u prvom krugu staza je bila skliska i izgubio sam prednji kraj. Kad sam ustao, bio sam oko 20. godine. Gurnuo sam se naprijed i ušao u devetu oko polovine utrke. Tada sam se opet srušio, pa sam ustao i završio 10. mjesto.

    "Bilo je lijepo kad je Christophe Pourcel bio iza mene, ali znao sam da će on biti podmukao u ta posljednja dva kruga." Vozio se oko mene s vanjske strane skretanja u posljednjem krugu! Ne bih mogao vjerovati. "

Vaš drugi moto rezultat bio je mnogo bolji.
Apsolutno, ali još uvijek nisam bio zadovoljan svojim završetkom. U drugom moto sam dobio peto mjesto od starta i prešao sam na treće. Imao sam Christophea Pourcela iza sebe cijelu utrku, i nažalost me je prošao u posljednjem krugu. Bilo je dobro riješiti bube i naučiti kako cijeli sustav funkcionira u Nacionalima. Radujem se Teksasu.

Odlično ste obavili ostanak ispred Christophea većim dijelom drugog moto. Jeste li bili sretni na bilo koji način što ste toliko dugo trčali pred njim?
Osjećao se prilično dobro. Bio sam tamo gore s Eli Tomac i Trey Canardom u početku. Ti momci su brzo išli, ali nisam bio sasvim u njihovoj brzini, drugi moto, pa sam otišao brzinom kojom sam znao da mogu raditi cijeli moto. Imam nekoliko tjedana da radim na postizanju ubrzanja. Ipak, bilo je cool što je Christophe bio iza mene. Gurao bi me naprijed, a svaki put kad bi se približio, ja bih gurao. Bilo je lijepo imati ga iza mene, ali znao sam da će se u zadnja dva kruga ugušiti. Vozio se oko mene s vanjske strane skretanja u posljednjem krugu! Nisam mogao vjerovati. To je u redu, jer otišao sam s nekim dobrim točkama.

Što je jedno što trebate poboljšati?
Moram raditi na svojim sprintovima. Doista ono što sam naučio u Hangtownu je da u prvom tempiranom treningu morate ići što brže, jer nakon toga staza postaje grublja i sporija. Nisam išao brzo u prvoj praksi, pa sam se morao jako potruditi u drugoj praksi i nisam mogao baš dobro proći.

Hvala vam na vašem vremenu, Dean. Ostanite neko vrijeme daleko od Kanade!
[Smijeh] Shvatio si.  

KRAJNA VREMENA: Tko je bio najbrži u HANGTOWN-u?

    Očito je da oni s najbržim vremenima u krugu osvajaju moto. Hangtown je dokazao tu ideju, ali ne uspijeva uvijek tako. Napokon, sporija i dosljednija kornjača tukla je zeca do cilja.
    Iz onoga što sam mogao sakupiti, nekoliko puta me iznenadilo iznenađenje. Prvo je Justin Barcia bio drugi najbrži 250 vozač, ali je ipak završio peti u ukupnom poretku (5-7 moto rezultata). Također, drugi pobjednik moto 450 Mike Alessi zabilježio je svoj najbrži krug dana tijekom drugog moto (treći najbrži od svih, rezultatom 2: 15.130). Ostalih 450 jahača koji su zabilježili brži drugi motos nego prvi motos su Kyle Regal i Andrew Short. Četiri od prvih deset najbržih vremena prijavilo je 250 jahača, a ipak je klasa 450 imala stažu s kojom je brže bilo funkcionirati. Ekipa s staze u Hangtownu očistila je nekoliko manjih dionica (osobito start ravno), ali grubljom stazom 250 vozača još je uspijevalo postići warp brzinu. A od najboljih 25 krugova, 14 je pripadalo 250 jahača.


Chad Reed bio je najbrži na Hangtownu. On i Davi Millsaps bili su jedini jahači koji su ušli u domet 2:14.

(Odvažan označava 250 jahača)
1. Čad Reed - 2: 14.591
2. Davi Millsaps - 2: 14.806
3. Mike Alessi - 2: 15.130 - (moto 2)
4. Josh Grant - 2: 15.479
5. Eli Tomac - 2: 15.490
6. Justin Barcia - 2: 15.785
7. Brett Metcalfe - 2: 15.827
8. Christophe Pourcel - 2: 15.992
9. Ben Townley - 2: 16.116
10. Trey Canard - 2: 16.211
11. Broc Tickle - 2: 16.292

12. Ken DeDycker - 2: 16.535
13. Wil Hahn - 2: 16.598
14. Blake Wharton - 2: 16.686

15. Ryan Dungey - 2: 16.887
16. Jake Weimer - 2: 16.952
17. Blake Baggett - 2: 16.993

18. Ryan Sipes - 2: 17.027
19. Tyla Rattray - 2: 17.067
20. Dean Wilson - 2: 17.155
21. Tommy Searle - 2: 17.235
22. Darryn Durham - 2: 17.676

23. Kyle Regal - 2: 17.750 - (moto 2)
24. Cole Seely - 2: 17.771
25. Andrew Short - 2: 17.802 - (moto 2)

PRIOPĆENJE ZA JAVNOST: AFMXA DA ĆE OBJAVITI OBJEKAT ZA OBUKU PALA, OBAVIJESTI NACIONALNU BESPLATNU MOTO AMATERSKU SERIJU

    Irvine, Kalifornija - AFMXA, organizacija koja ima za cilj promociju i zaštitu sporta motocross-a slobodnog stila, trebala je službeno proslaviti vrhunski trening centar na Raceway Pala u Pala, Kalifornija, i amatersku seriju s pet gradova koja otvorit će sport za sudionike i navijače u cijeloj zemlji.

     Predstavljanje AFMXA-inog trening objekta na Pala Raceway bit će otvoreno za javnost u petak, 18. lipnja, a sadržavat će besplatne demonstracije hrane, glazbe i skokova od mnoštva motociklista slobodnog stila. Dizajniran od legende slobodnog stila u motokrosu i osnivača Metal Mulishe, Briana Deegana, objekt za vježbanje uključuje park za skakanje, jamu s pjenom, vožnju zidom i skokove s rampe do prljavštine.

     Događaj će također najaviti niz amaterskih slobodnih moto kampova koji će se održavati u objektu s početkom u srpnju i trajati tijekom cijele godine. Svi članovi AFMXA-e bit će prisutni na predstavljanju Pala Raceway, uključujući Mike Metzger, Nate Adams, Ronnie Faisst i Jeremy Stenberg. Dodatni sudionici uključuju korporativne sponzore s Pala Raceway i članove plemena Pala.

     "Oduševljeni smo što možemo pozdraviti motocikliste i ljubitelje slobodnog stila u ovom sjajnom objektu", rekla je Leah Steiger, izvršna direktorica, AFMXA. “Dečki iz Pala, Ryan Oullette i Kirk Chandler, uvijek su dijelili našu viziju i podržavali nas cijelim putem, tako da je ovo bilo prirodno kad smo počeli razgovarati o skakaonici i amaterskim kampovima. Oni vide širu sliku i razumiju da zajedno možemo napraviti razliku u ovom sportu. "

     "Pala Raceway predan je izgradnji sigurnog i zabavnog okruženja za vožnju za sve discipline motokros vožnje", rekao je Ryan Ouellette, predsjednik Pala Raceway. “Dio motocrossa je element Freestyle Motocrossa i ovi FMX vozači isprobat će ove trikove na ovaj ili onaj način. Bolje je imati ga u kontroliranom okruženju na Pala Raceway uz pomoć sigurnosnih standarda AFMXA, njihovih obučenih instruktora i s ugrađenim hitnim medicinskim tehničarima koji će ove trikove učiniti sigurnijima i pomoći u izgradnji sljedeće generacije sporta. "

     AFMXA Jump Park uključivat će nekoliko skokova od prljavštine do prljavštine, u rasponu od 55 stopa do 120 stopa, jamu od pjene, vožnji zidom i drugim značajkama koje će se dodavati kako park sazrijeva. AFMXA će također biti domaćin Moto kampova gdje amaterski slobodni jahači mogu doći i voziti iste rampe na kojima treniraju AFMXA Riders za svoje natjecanje.

    AFMXA je također ponosan što otkriva datume i lokacije svoje prve ikad nacionalne amaterske serije *, putujuće izložbe dizajnirane za širenje slobodnog moto sporta širom zemlje i poticanje sudionika da podrže sport putem AFMXA-e. Započinjući vikend memorijalnih dana u Houstonu, amaterske serije AFMXA napravit će ukupno 4 zaustavljanja po cijeloj zemlji prije nego što će u studenom zaključiti s nacionalnima AFMXA na trkalištu Pala.

      Prema zlatnom medalju Freestyle Moto X Games i članu AFMXA Chuck Carothers-u, AFMXA Amateur Series idealna je prilika za pomoć u razvoju sporta slobodnog motokrosa i stjecanje daljnje svijesti za potrebe novih vozača.

    "Ovom natjecateljskom serijom želimo pomoći nadolazećim vozačima i pobrinuti se da motokros slobodnog stila postoji vrlo dugo", rekao je Carothers. "Ima li boljeg načina da to učinimo nego da se udružimo s AFMXA i budemo dio prve amaterske Moto X serije."

Predstojeći raspored događaja za 2010. godinu AFMXA:

Petak, lipnja 18
AFMXA Jump Park i kampovi - svečano otvaranje
Pala, Kalifornija
Trkalište Pala

Amaterska serija * (4 zaustavljanja i državljani)
29. do 30. svibnja, Houston, Texas
Trag 3 dlana
Producent događaja - Chuck Carothers (X Games Gold Medalist, FMX)

7. XNUMX.
Southern California
TBD
Producent događaja - AFMXA

28. XNUMX.
Dodd City, Teksas
Pinn-IT Bash
Producent događaja - Clint Esposito - FMX East

rujna 4
Casey, Illinois
Lincolnova staza
Producent događaja - Clint Esposito - FMX East

studenog 14
Pala, Kalifornija
Izložba nagrada AFMXA Nationals / FMX
Producent događaja - AFMXA

    * Pojedinosti o seriji: Otvoreno za amaterske / profesionalne vozače. Prijavite se putem interneta na www.freestyleMTX.com ili idite na www.AFMXA.com. AFMXA informacije dostupne su na svim stanicama.

PRIOPĆENJE ZA JAVNOST: FMF DA NUDI PODRŠKU NA GLEN HELEN USGP 2010

    FMF Racing poznat je po svojoj prvoklasnoj jahačici i podršci za događaje. Putovanje na više od 100 događaja godišnje FMF će biti pri ruci na USGP-u 2010. godine kako bi pomogao svim vozačima na Veteranskom svjetskom kupu kao i na USGP-u. Zvuk je vrlo instrumentalan dio motokros sporta, a osvješćivanje i biti na čelu zvuka vrlo je važan element za nas na FMF Racingu. "S zatvaranjem kopna koje utječe na naš sport, želimo biti sigurni da podržavamo vozače koji nas podržavaju, tako da će FMF biti uz našu zvučnu opremu kako bi podržao sve vozače kojima je potrebna pomoć." Direktor marketinga Donny Emler Jr.

    FMF Racing također sa zadovoljstvom pozdravlja povratak dugogodišnjeg sportaša FMF-a i jahača svjetske klase Ryana Hughesa na početna vrata USGP-a 2010. ”Osjećam se jako snažno i uzbuđeno što se vraćam na vezu ovog vikenda. Uvijek sam se lijepo proveo utrkujući se na GP seriji u Europi, pa sam uzbuđen što dolaze u SAD-u ”, Ryan Hughes. Povrh Ryana Hughesa, FMF će imati FMF / KTM-a Tommyja Searlea i Mikea Alessija, zajedno s vozačem KTM-a UK Jakeom Nichollsom i bivšim američkim Multi CHAMP-om # 8 Grantom Langstonom. 

PRIOPĆENJE ZA JAVNOST: KTM I ŠAMPARSKA TVRTKA NAJAVLJUJE NAS MOTO TURNIR

    Murrieta, Kalifornija? KTM i Motocross škole u tvornici Champ s ponosom najavljuju moto turneju u 5 stopića po Sjedinjenim Državama koju provodi dvostruki svjetski prvak Sebastien Tortelli. KTM Moto Tour sastojat će se od pet dvodnevnih MX kampova u kojima će Tortelli osobno podučavati svaku klasu dajući pozornost jedan na jedan da fino prilagodi individualne vještine svakog vozača. Prvi dan škole pružit će Tortelliju priliku da pregledaju svakog vozača i prekriju osnove u treningu motokrosa, dok drugi dan vozačima pruža priliku da pokažu ono što su naučili. Na raspolaganju će biti 2 mjesta za svaki datum putovanja.

    Vozači moraju donijeti vlastiti bicikl za školu, ali im će biti dopušteno da demonstriraju nove modele KTM SX iz 2011. godine, uključujući nove 350 SX-F, na kraju svakog dana. Cijena dvodnevne škole je 400 dolara. Da biste saznali više o školama ili se prijavite, obratite se Sebastienu Tortelli na stephtortelli@mac.com ili telefonom na: (951) 232-9847.

Raspored KTM i tvornice Champ Moto Tour:

    Pala Raceway? Pala, Kalifornija? 14.-15. Lipnja 2010. godine?  www.palaraceway.com

    Mountain View MX Park? Pješčana, ILI? 21. do 22. lipnja 2010.? www.mtnviewmx.com

    Log Road? Hladna voda, MI? 30. lipnja-1. srpnja 201? www.logroadmx.com

    Mill Creek? Grad Pell, AL? 13. do 14. rujna 2010.? www.millcreekmotocross.com

    Oak Hill MX? Decatur, TX? 20.-21. Rujna 2010.? www.oakhillmx.com

allan smeđaBen Townleydekan WilsonGlen Helen USGPhangtown nacionalnaktm 350sxfSREDNJI TJEDNI IZVJEŠTAJmike alessi