IZVJEŠĆE SREDNJE TJEDNIČKE AKCIJE MOTOKROSS JOHN BASHER-a (10.)


FOTO TJEDNA

    Ponovno smo vidjeli agresivan stil vožnje toliko mnogo trkača kako se umanjuje kad skoče na veći bicikl. Pogledajte Justina Barciu, koji zapravo više nije “Bam Bam”. Rekavši to, Ken Roczen izgledao je kao životinja na KTM 450SXF na Monster Cupu. Kao što ćete vidjeti na ovoj fotografiji, K-Roc se nije uplašio da se spusti i uprlja zbog ove trojke u praksi. Nastavio je polagati cijelu noć. Bit će to uzbudljiva serija Supercross iz 2014. godine.

BICIKLI OD ČUDOVIŠNOG KUPA

Kawasaki SR450F Ryana Villopota.


Honda CRF450 Justina Barcije.


KTM 450SXF Kena Roczena.


Josha Granta Yamaha YZ450F.


Kawasaki KX450F Deana Wilsona.


Super mini trkač Carson Brown i njegov KTM 85SXS.

VIDEO: PROŠLOST I BUDUĆNOST JEFFREY HERLINGS S LEATTOM

VIDEO: SLIJEDITE JAMESA STEWARTA OKO MEC-a

TRENUTCI ČUDOVIŠNOG KUPA DARYLA ECKLUNDA

    Dok je sunce padalo na horizontu, pun mjesec je pozdravio ljubitelje Monster Cupa. Tijekom cijele noći vladala je histerija. Bilo je tu velikih i velikih nesreća, velikih bičeva i vatrometa kao da je to bilo 4. srpnja. Bile su bitke s visokim pulsom, neispravni podjeljeni start i zaboravni jahači koji su noć ispunili rubom zabave na sjedalu.
    
POBJEDNIK POBJEDNIK PILETINA VEČERA:

    Kao što je Forrest Gump jednom rekao: "Život je poput čokoladne čokolade, nikad ne znate što ćete dobiti." James Stewart oduvijek je bio raketni brod, ali s njegovim dugim nizom nedosljednosti i loše sreće jednostavno nikad nismo znali što ćemo dobiti. Prošli tjedan dao sam mu koeficijent 8: 1, gotovo ga nisam spomenuo, jer Bubba kojeg smo nekada poznavali blijedi. Ne želim ići ispred sebe, ali nakon njegovog nastupa na Monster Cupu? Kako je držao prisebnost usred pritiska Villopota? Želim reći da se Bubba vratio! Bubba je bio jak kao i uvijek i odnio pobjedu s 8-1-1.

STEWART VS. VILLOPOTO

    Od tri glavna događaja, samo mi je jedan izgorio u sjećanju epskom bitkom između Bubbe i Villa. Stewart je pogodio Villopoto. Stewart je izbacio ogroman ritam nekoliko krugova u utrci i stavio malo daljina na Ryana, ali Villopoto je pojačao i slijedio Jamesa sljedeći krug. Ryan je vrebao svoj plijen i krenuo agresivno, zarezavši unutrašnjost kuta. Prošao je dodavanje i mislio sam da je Stewartu to kraj. Na moje iznenađenje James se odmah vratio i odmah dao dodavanje. Išli su naprijed-natrag lupajući rešetkama cijelu utrku. Izašla je bijela zastava i nijedna od njih još nije prošla Joker Lane. Kad je James uronio, Ryan je dodao loptu! Bio je u trenutku i zaboravio. Neposredno nakon toga izgubio je prisebnost i kratko došao do velikog ritma kojim je pratio Jamesa. Noga mu se otpala i Ryanu je to bila kraj igre.

ŠALJIVSKI LAN

    Imam pomiješane osjećaje zbog onoga što nazivaju Joker Lane. Zaista mi se sviđa izgled velikog osvijetljenog znaka na kojem stoji "Joker Lane". Izgleda cool, ali to je to. Kao trkač znam kako jednostavno možete ući u zonu i ići na autopilot. Izazov je svladati koncentraciju u žaru bitke i odabrati krug da biste krenuli alternativnim putem. Svi su se ipak morali nositi s tim. Samo je gadno što su dvojica vrhunskih momaka - Villopoto i Dungey - to potpuno zaboravili! Je li to bila dobra zabava? U trećem glavnom dijelu noći malo je to pomiješalo, ali svejedno je bilo zbunjujuće pratiti tko i kada su svi skrenuli niz ispali Joker Lane.

BOO PTICE SU VANJALE

    Bilo je klicanja kad je Ryan Villopoto stao na noge nakon svog stravičnog sudara, cvrčaka kad je Bubba predstavljen na ceremonijama otvaranja i povika ne nakon što prvi put vrata nisu pala, već drugi put. Publika je bila strpljiva da propusti jednog, ali nakon druge neispravne jaučine na vratima protutnjale su stadionom. TV prijenos uživo i neispravna vrata? Netko je bio u vrućoj vodi nakon tih bugabuoa!

BUDUĆNOST

    Davne 1998. vozio sam US Open of Supercross na mini biciklu. Postrojio sam se s Jamesom Stewartom, Davijem Millsapsom i Broc Helperom. Vozili smo se na istoj stazi kao i profesionalci i dopustite mi da vam kažem da nismo tamo vani. Tada je 13-godišnji Stewart pokušao preskočiti trojku, kratko uskočiti i slomiti zglob. Slomio sam palac i otprilike polovica ostalih vozača odvezena je na nosilima. Jednostavno nismo imali opremu ili razinu vještine da bismo bili na Supercross stazi na mini biciklima. Sad sam bio u čudu gledajući mini frajere na Monster Cupu kako grle divovsku trojku. Gledajući ove mlade superzvijezde shvatio sam koliko je naš sport napredovao u posljednjem desetljeću. Pred našim sportom je svijetla budućnost!

    Od svake utrke kojoj sam prisustvovao ili gledao ove godine, Monster Cup je bio daleko najzabavniji. Džem je krcat non-stop zabavom tijekom cijele noći. Uz to je u Vegasu! Bilo je štucanja tijekom cijele noći, ali sve u svemu osjećam da bi napredovanje u sportu i privlačenje većeg broja navijača moralo biti jednako uzbudljivo kao što je i ova.

MINI-POGLED: LES SMITH

    Započevši svoju karijeru kao privatnik AMA Pro davne 2009. godine, Les Smith je imao svoj udio padova i padova. Svakako da je vrhunac morao biti njegov punjenje u tvorničkom jahaču 2011. godine. Dva puta je popunjavao ozlijeđene vozače JGR Yamahe - i Justina Braytona i Davija Millsapsa, Iste godine popunio je Jasona Andersona u Rockstar Energy Racingu. Smith je impresionirao mnoge u profesionalnim boksovima prilagodljivošću i radnom etikom, što mu je omogućilo vožnju s novoformiranim LWR (Langston Witt Racing) timom za 2012. Nakon poluuspješne godine Les je ponovno potpisan za sezonu 2013. Nažalost, ubrzo nakon toga LWR tim je propao, ali vlasnik Scott Witt nastavio je pomagati Smithu. Iako je teška ozljeda zaobišla rođenog Južnu Karolinu zbog druge serije motocross serije, Smith se sada vratio i pripremao se za 2014. godinu.

Jim Kimball

MXA: Les, možemo li početi s krahom sezone koji ste imali tijekom vanjske serije? Zar vas nije izveo za ostatak Nationala?
Les: Da, to je bilo pravo ružno. Bio je četvrtak prije Washougala kad sam srušio i slomio obje ruke. Vježbala sam dolje na farmi Carmichael i imala sam problema s elektrikom prilikom skoka. Kao što sam rekao, to je definitivno bio gadan posao!

Vraćajući se na Supercross seriju, možda je na početku bilo malo grubo, ali pred kraj se činilo da se vaši rezultati poboljšavaju.
Supercross je bio vrlo težak. Osjetio sam da mi je jahanje postalo puno bolje, ali klasa je protekle sezone bila jako jaka. Bilo je doduše jako zabavno; Doista sam naučio i zaista osjećao da mi ide nabolje.


Les Smith (54) eksplodira s linije u Muddy Creeku.

Bili ste privatnik, ali i dobili ste određenu podršku putem BTO KTM tima.
Sve u svemu, ispalo je da je to za mene bio dobar posao. Nakon što je LWR tim zatvorio svoja vrata krajem 2012. godine, već sam imao ugovor za 2013. Scott Witt, vlasnik, održao mi je obećanje. Sklopio je dogovor za BTO za prijevoz mojih bicikala i za mene kako bih mogao koristiti njihove polu. Witt je poštovao sve uvjete iz mog ugovora. Rijetko je danas susresti ljude poput Scotta; održao je riječ i sjajan je momak!

Nastavljajući s temom "podrška", bili ste privatnik i tvornički jahač s radnim mjestima u JGR Yamahi i Rockstaru. Postoji li velika razlika u podršci?
Apsolutno je velika razlika! Takva je promjena tempa kad se vozite za tvornički tim. U tvorničkoj se vožnji uistinu možete usredotočiti na jednu najvažniju stvar - na vožnju! Ne morate se brinuti o svim mnogim drugim stvarima koje su potrebne za utrku.

Što ste radili u posljednje vrijeme?
Pa, vratio sam se u Južnu Karolinu kad sam slomio ruke i od tada sam ovdje. Tek sam počeo jahati prije nekoliko tjedana. Pokušavao sam polako i pokušavao ne žuriti da se vratim u zamah stvari. Bila je to prilično teška ozljeda, ali ruke su mi prilično dobro zarasle. Želim samo uzeti svoje vrijeme i uvjeriti se da jesam 100 posto prije nego što počnem raditi nešto previše ludo.

Hoće li vaš posao iz 2014. biti vrlo sličan 2013.?
Ne, gospodine, bit će drukčije za 2014. Svatko zna koliko stresno to može biti u našem sportu u ovo doba godine. Nije zabavno biti dio toga trenutno, ali nadam se da će se neke stvari vrlo brzo razraditi i finalizirati. Ne mogu se dalje širiti. Na stolu ima nekih stvari, ali sve je to sve u zraku.

Što dalje možete reći o 2014. godini?
Osjećam se sjajno u vezi s 2014. godinom! Toliko sam naučio prošle godine utrkujući se na 450 u Supercrossu i mislim da će mi to puno koristiti iduće godine. Čak i nakon ozljede još uvijek sam imao puno povjerenja u stvari koje sam naučio utrkujući Supercross, i jedva čekam da se vratim tamo. Nisam još siguran u kojoj klasi ću se utrkivati, ali znam za što sam sposoban. Nadam se samo da ću izaći zamahujući, dobro započeti godinu i poboljšati se svaki tjedan!

VIDEO: RAZGLEDAJTE AIMEXPO

NAJAVLJEN JUNIORSKI RASPORED KTM 2014

    KTM North America, Inc. sa zadovoljstvom objavljuje raspored za KTM Junior Supercross Challenge Program (KJSC), popularnu emisiju emisija Monster Energy AMA Supercross, FIM svjetskog prvenstva. Za 2014. program će se proširiti na deset ukupnih Supercross mjesta. Raspored i rokovi prijave su ispod:

Phoenix Supercross ? 11. siječnja 2014
Rok za prijavu: prosinac 13, 2013

Anaheim II Supercross ? 18. siječnja 2014
Rok za prijavu: prosinac 20, 2013

Anaheim III Supercross ? 1. veljače 2014
Rok za prijavu: siječanj 3, 2014

Arlington Supercross ? 15. veljače 2014
Rok za prijavu: siječanj 17, 2014

Atlanta Supercross ? 22. veljače 2014
Rok za prijavu: siječanj 24, 2014

Indianapolis Supercross ? 1. ožujka 2014
Rok za prijavu: siječanj 31, 2014

Toronto Supercross ? 22. ožujka 2014
Rok za prijavu: veljača 21, 2014

Louis Louis Supercross ? 29. ožujka 2014
Rok za prijavu: veljača 28, 2014

Houston Supercross ? 5. travnja 2014
Rok za prijavu: ožujak 7, 2014

Las Vegas Supercross- svibanj 3, 2014
Rok za prijavu: travanj 4, 2014

    KJSC je intervalni program u kojem se 15 nasumce odabranih vozača utrkuje na identično pripremljenim motociklima KTM 50 SXS. Tijekom dana vozači mogu prošetati stazom, sudjelovati u dva treninga, potpisivati ​​autograme za svoje navijače, biti predstavljeni tijekom ceremonija otvaranja i trčati na izložbenoj utrci u tri kruga tijekom Supercross noćnog programa.
    Zainteresirani prijavitelji moraju imati 7-8 godina i ispunjavati sve zahtjeve navedene u službenim pravilima. Sva pravila i internetski obrasci za prijavu mogu se naći na web mjestu događaja KJSC www.ktmjrsx.com. Ulaz je sada otvoren. Bilo koji dodatni upit o KJSC-u trebao bi se uputiti lokalnim zastupništvima KTM-a ili putem odjeljka? Kontaktirajte nas 'na web mjestu.

PODSJETAK NA DOGAĐAJ: DAN U PRLJAVI

VIDEO: ŠATIRANJE SA WORCS CHAMPOM ROBBY BELLOM

PRODUKTNA SVJETLOST: AFX FX-17 KACIGA
[Saopćenje za javnost]

    Osjetite toplinu nove FX-17 Inferno grafike od AFX-a. FX-17 ima aerodinamičnu, snažnu i laganu, naprednu poliestersku plastičnu školjku s uklonjivim hipoalergenim i antimikrobnim najlonskim oblogama i jastučićima za obraze. Potpuno oblikovana obloga otvora za oči s ugrađenim graberom naočala pruža prikladno držanje za naočale. 11 ventilacijskih točaka s otvorima za bradu, bok, stražnji dio i čelo rashlađuje vas i osvježava kad se stvari zagriju. Prostor u ušnoj šupljini omogućuje jednostavnu i udobnu instalaciju komunikacijskog sustava kako biste bili povezani s jamama na stazi ili prijateljima na stazi. Uključen je i uklonjivi vijak na odzračenom viziru. Dostupno u devet boja, u rasponu od XS do XXXL. Predložena maloprodajna cijena iznosi 89.95 USD.
    Da biste vidjeli kompletnu liniju, idite na www.afxhelmets.com, Posjet www.parts-unlimited.comili kontaktirajte svog lokalnog dobavljača Parts Unlimited.

aimexpoDARYL ECKLUNDJAMES STEWARTJOHN BASHERles smithSREDNJI TJEDNI IZVJEŠTAJčaša čudovišta energijerobby zvono