MXA TEAM TESTIRANO: TCR BILLET HUBS & COMPLETE WHEELS



ŠTO JE?
TCR Wheels izvorno su izrađivali prilagođene trkačke naplatke uzimajući glavnice i okrećući ih na mlinu. Rezultat je bio tijelo čvršće od zalihe koje se može anodizirati i nalijepiti na bilo koji rub. TCR je sada izgradio vlastitu liniju gredica sa strojevima za CNC obradu kako bi preuzeo veći udio na tržištu motocross kotača.

ŠTO JE TREBA?
315.72 USD (prednji hub), 426.87 USD (stražnji hub), 596.95 USD (kompletan prednji kotač lakiran na DID LTX naplatke), 708.95 USD (kompletan stražnji kotač lakiran na DID LTX naplatke).

KONTAKT? www.tcrhubs.com ili (209) 368-9800.

ŠTA STOJI?
Evo popisa stvari koje se izdvajaju sa glavčinima TCR i kompletnim kotačima.

 
 
 

(1) Izbor. U slučaju da niste primijetili, na horizontu se priprema rat s volanom. Talon, DNA, Kite, TCR, Warp Nine, RAD, KSR, Factory Effex, Haan i Excel svi žele biti igrači na tržištu središta. Talon je godinama lider na tržištu, Kite je stekao poziciju sa svojom KTM vezom, dok TCR svoj kredibilitet dobija od Justina Barcia, Kevina Windhama, Bretta Metcalfea, Josha Stranga i Robbieja Maddisona.

(2) Jedinstvenost , Za razliku od tvrtki sa hub-om koji prave jedno glavčinu i koriste izmjenjive odstojnike i ležajeve kako bi se uklopili u sve marke, TCR izrađuje namjenski gredu od 6061-T6 za svaku marku. To znači da će svaki TCR Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki ili KTM kotač prihvatiti glavaste žbice, naplatke, bradavice, distančnike, ležajeve i zupčanike. Za posadu propadanja MXA ovo je veliki plus; ne trebaju vam različiti setovi dijelova za vaše dionice i trkaće kotače. Što god radi na vašem biciklu, radit će s TCR kotačima.

(3) Težina.
MXA je težio TCR koncentratoru na glavnom Hondinom čvorištu (koji je najlakši OEM koncentrator), a težio je 94 grama manje sprijeda i 64 grama manje straga.

(4) Boje. TCR anodizirani hub-ovi dolaze u različitim bojama za svaku marku: Honda (crvena ili crna), Yamaha (plava ili crvena), Kawasaki (plava, zelena ili crna), Suzuki (crna ili mag) i KTM (crna ili narančasta).

(5) Izvedba.
Točkovi koje je MXA testirala na našem KTM 350SXF izrađeni su od narančasto eloksiranih TCR čvorišta obloženih Excel žbicama i nagibnim navojem do crnih DID Dirt Star LTX felgi. Prodaju nas na LTX naplatcima, ali mogao se vidjeti i vozač koji uništava naplatke koji odlučuju za pokretanje jačih DID STX naplataka. Naša kombinacija kotača bila je tvrđa od kuhane sove. Ovi bi kotači mogli zlostavljati, nikada se ne uguše i ne zahtijevaju stalnu pažnju. Korištenje najboljih mogućih žbica za izgradnju kotača čini veliku razliku. Naručili smo Excel govorni komplet koji dolazi s nehrđajućim čeličnim žbicama i spojnicama s pogonom na osovine. Žbice koštaju nešto više od 100 dolara po kolu, ali vrijede.

ŠTO JE ŠKOLA?
Cijena. Smatramo da je cijena od 1300 USD za potpuno upletene prednje i stražnje kotače prihvatljiva za tu razinu kvalitete, ali postoje i jeftiniji kotačići.


Kakav koncept! TCR proizvodi kotače koji su na tržištu potpuno kompatibilni s glavnim žbicama, naplatcima, glavčinama, zupčanicima, rotorima i odstojnicima. Dobro razmišljanje i sjajni kotači.

nadmašititvornički efekshondaKAWASAKIkites kotačiKTMmotocrossmotokros akcijamxaSupercrossSUZUKItalonkotačiYAMAHA