MXA DVIJE STROKE VIJESTI: EVROVI DOBIJU DRUGU NOVU DVOJEŽKU (125, 250 i 300)


2011 Fantic Motor 250 Caballero.

U Europi se nudi širok raspon potpuno novih dvotaktnih strojeva, osim tipičnih američkih cijena KTM-a, Yamahe, Gas Gas-a, TM-a i Husqvarne. Klasični talijanski graditelj malih bicikala Fantic ima velike planove za svoju novu liniju modela Fantic Caballero - uključujući nove dvotaktne motore od 125ccm, 250ccm i 300ccm. Talijanski bicikli upotrebljavat će motore s plinskim plinom? Plus zračni jastuk i stražnji blatobran su iz dvotaktnog sustava Gas Gas. Fantic ga nudi samo kao offroad model (za razliku od motocross verzije).


Kako sve više građevinara počinje uvažavati vrijednost kromoloških okvira, Fantic to čini korak dalje svojim jedinstvenim dizajnom rešetki.

Suspenzija je sastavljena od vilica Marzocchi Shiver (45 mm na 125ccm i 50mm na 250 i 300). Stražnji šok je Ohlins. Federico Fregnan, Fantic voditelj honcho, kaže da, „za komponente koje smo odabrali, gdje je to moguće, koristimo talijanske proizvode. Pored toga, ugradili smo ove nove modele sa značajnim detaljima kao što su trostruke stezaljke za gredice koje omogućuju podešavanje kuta glave upravljača u rasponu od 3 stupnja (plus ili minus 1.5 stupnjeva). Jedinstveni okvir perilice za perimetar izrađen je od kromološkog čelika. Fantic koristi prednja klipnjača s dvostrukim klipom i jednim stražnjim klipima Nisin kočnice (s prednjim rotorom od 260 mm kočenja). Navedena težina 125 iznosi 202 kilograma, dok su 250 i 300 pogodili vagu 222 kilograma (preko 20 kilograma manje od većine 450 četverotaktnih). 250 i 300 su dostupni s električnim pokretanjem.


Fantic Motor 300 Caballero može se naručiti s električnim startom.


Ako pogledate bočnu pumpu vode i kućište kvačila, možete vidjeti logotip Gas Gas.

Kao i kod svih italijanskih bicikala s ograničenim izdanjima cijena će biti u rasponu od 9000 USD (a neće biti dostupan u SAD-u). Više informacija na talijanskom jeziku potražite na www.fanticmotor.it

fanticgasni plinHusqvarnaKTMMarzocchimotocrossmxaohlinsTMdvotaktniYAMAHA