Pregledavanje oznake

CR250

VOZITE USLUGE HONDA CR250AF DVOSOBNI MOTOKROSS BIKE

    Osim uzimanja uzoraka dobrotvornih proizvoda, Servis Honda ima oblik i završnu obradu OEM bicikla. Koristi gotovo sve dijelove zaliha, pa čak će i cijev zalihe iz 2001. godine stati. Kad su motokrosi s četverotaktnim motorom zavladali motocross svijetom - drugi put, a ne prvi put - samo Yamaha i europski [...]

FOTOGRAFIJA DANA MOTOKROSSA: NIJE SVAKA NOVA IDEJA DOBRA IDEJA

Jim Gibson i Kent Howe r ton na naslovnici iz maja 1981. Za one dovoljno stare da se sjećaju Hondinih 1981., nikad ne mogu zaboraviti prednju pločicu s krilima. Dizajniran je tako da omogući više zraka do motora. Strijelac je mrzio jer su brojevi okrenuti prema gore. Jedna od glavnih igara jahanja posada MXA-e bila je pokušati sakupiti prljavštinu s prednje pločice. Zvuči nemoguće, ali to bi se moglo učiniti u dubokoj pješčanoj smeđi? Kao što Jim Gibson dokazuje za naslovnicu izdanja iz svibnja 1881. Amaz ...

MXA-ov 2012. YAMAHA YZ250 TEST MOTOKROSSA: NIJE SVAKO UREĐENO DVOJNOM POKRETU ... UZIMA POSEBNU OSOBU

P: PRVI I PREDVIĐENI, JE LI 2012 YAMAHA YZ250 BOLJE OD 2011 YZ250? O: Ne. Prošle godine, YZ2012 iz 250. lagano je promijenjen tako da se isti motocikl bicikl koji se prodaje u Francuskoj mogao prodati u Teksasu. Prije 2011. postojali su Euro-spec modeli i američki spec modeli. Većina promjena bila je u mlazenju, omjeru kompresije, opružnoj brzini i prigušivačima. P: ŠTO JE PROMIJENIO YAMAHA ZA 2012? O: Ništa, osim za godišnji BNG (Bold New Graphics). P: ŠTO JE YAMAHA PROMIJENIO NA YZ250 U POSLJEDNJOJ GODINI ...

SREDNJEVEDNO IZVJEŠĆE AKCIJE MOTOKROSS: (04.)

FOTO TJEDNA Roczenovi bičevi za odbijanje su spektakularni. MXA INTERVJU: KRISTIAN KIBBY Kristian. MXA: Koja je neka od najmodernijih tehnologija s kojom radite u posljednje vrijeme? Christian: Iskreno, nisam izašao iz srednje škole s visokim stupnjem računalnih vještina. S početkom ubrizgavanja goriva u motocross bicikle danas, [...]

Pitajte MXPERTS: KOJI SU NAJBOLJI SAVJETI ZA MOJ CR2002 DVOJEŽI?

Draga MXA, imam CR2002 iz 250. godine i moram u njega uložiti nešto dodatnog novca. Trebam li ulagati u ovaj bicikl (revolveri ovjesa, preneseni cilindar) ili potražiti CR2006 2007-250? Ako želite voziti Hondu CR250 dvotaktni, trebali biste se držati svog 2002 CR250, ali držati ga u što netaknutijem stanju. To je klasična Honda i neće imati puno koristi od uskakanja (zbog čudnog kućišta s trskom). Ali, ako želite nadograditi, na dobrom ste putu s idejom ...

Pitajte MXPERTS: DA LI SU KRATKI CRF450 IMALI TRACIONI KONTROLU U OVIM GODINAMA NARODA AMA MOTOKROSS?

Bilo je ilegalno prije 14 godina, a i danas je ilegalno. Dragi MXA, mogu se zapitati što je Andrew Shorta iz dobrog startera pretvorilo u fenomenalni starter u tren oka. Kratka rupa gotovo svakog AMA Nacionalnog motokrosa u drugoj polovici sezone. Je li Honda stavila kontrolu vuče na bicikl kako bi mu pomogla da siđe s pruge? Iskreni odgovor je da mi ne znamo, ali pretpostavljamo da svaki tvornički bicikl ima neki oblik kontrole vuče skriven u svojoj elektronici. Tipičan sustav…

Pitajte MXPERTS: 2007 HONDA CR250 BOG

Dragi MXA, pitao sam se biste li me mogli spojiti s najboljim specifikacijama za mlaznice za 2007 CR250? Mrzim način na koji moj dvotaktni CR250 radi. Jeting na Hondu CR2007 iz 250. bio je misterij svima koji su ga posjedovali. Nije da nismo uspjeli postići da se mlazni motori mogu primijetiti, već samo da ga nismo mogli zadržati tamo više od tri sata. Svakodnevna je bila pustolovina u mesingu. Na kraju smo naučili prihvatiti da će mršavo jetanje CR250 sutra biti bogato jetiranje. H ...

2006 HONDA CR250 TESTA RACE

Od svih glavnih proizvođača, Hondi se može oprostiti što nije bacio svu težinu svoje inženjerske sposobnosti za dvotaktni model CR2006 250. godine. Uostalom, još davne 1972. Honda se zavjetovala da ih ne zanima izgradnja dvotaktnih

HONDA VRSTE 2005 CR250R

Potpuno novi dizajn motora i mnoštvo poboljšanja šasije stvaraju potpuno novi CR250R - stroj kojem je predviđeno da bude pobjednik 2005. Značajke i pogodnosti Novo za 2005. godinu - Novi dizajn cilindra ima RC ispušni ventil smješten u uklonjivom kućištu za bolje brtvljenje i izvođenje. - Nova precizno izrezana osnovna brtva cilindra od nehrđajućeg čelika i revidirano podešavanje vremena priključka za poboljšanu donju i srednju snagu. - Novi oblik komore za izgaranje glave cilindra za poboljšanu donju i srednju snagu. - Novo na…

2002. HONDA CR250

(kliknite na fotografiju) CR250: 1. Nova treća generacija aluminijski okvir s dvostrukim špahtlama i ljuljaškama. (1.1 lb lakši od okvira prošle godine) 2. Redizajnirani sustav stražnje kočnice s integriranim rezervoarom i glavnim cilindrom. 3. Potpuno novi motor s trska. 4. RC ispušni ventili (slični CR125) s elektroničkim upravljačkim modulom koji koristi obrtaje motora za izračunavanje ispušnih položaja i signaliziranje istosmjernog servo motora za podešavanje RC ventila. 5. Poklopac kvačila od magnezija. 6. Showa ovjes sprijeda i straga. 7. Bradavice s aluminijskim navojem ...

2001. HONDA CR125 i CR250

Želite znati što se razlikuje na modelu CR2001 u odnosu na CR125, osim manjeg motora? OVDJE JE NOVO U CR250 2001. 250. Novi oblici vrata i cilindrični otvori omogućuju glatku i snažniju isporuku snage i stvaraju munjevito ubrzanje. 1. Potpuno novi lakši Mikuni TMX karburator s ravnim klizom od 2 mm dodaje i početnu bistrinu gasa i poboljšani odziv leptira za gas nadopunjujući novi karakter motora. 38. Novi oblik čepa od latica trske, poboljšava snabdijevanje srednjim i visokim brojem okretaja u minuti ...

MXA's SECRET JETTING SPECS, 2003. i natrag

Ne možemo vam reći kako da bacate svoj bicikl. Vani je veliki svijet (i mi vas ne znamo baš sve tako dobro). Međutim, možemo vam reći kakve mlazeve pokrećemo u testnoj floti MXA. Uzmite u obzir da se utrkujemo u mediteranskoj klimi, blizu razine mora, ispred pogleda palmi i nikad daleko od Double Lattea. Također trčimo svježim 92-oktanskim plinom, radimo na našim biciklima svaki tjedan, čistimo filtre, redovito mijenjamo klipove i prstenove, budni smo na pingingu i nismo mijenjali marke nafte u više od desetljeća. Ovo nije ...