MXA-ov ULTIMATE KTM 300SX MOTOKROSS BIKE VIDEO: KAKO DOZVOLITI SPREMIMO 20 USD GRAND NA KTM 300SX
Da postoji dio, mod ili specijalist koji bi mogao poboljšati, htjeli smo njegovu stručnost na našem 300SX
Pregledavanje oznake
Da postoji dio, mod ili specijalist koji bi mogao poboljšati, htjeli smo njegovu stručnost na našem 300SX
KTM ne pravi motocross verziju od 300 kubika, ali to ne sprečava nikoga sa željom da poniji podigne vlastiti - prijelazimo i iznad želje
Dobro poznajemo probleme povezane s pretvaranjem enduro bicikla 300cc u motociklistički bicikl. Ovo nije bio naš prvi 300 rodeoa.
Počevši od 2019. godine, Kawasaki je počeo igrati u istoj ligi s austrijskim brendovima, a s novonastalom popularnošću Kawasakija došao je do pretprodajnih kompanija
Ovisno o tome kako se osjećate, ovo bi mogla biti priča Kako učiniti-to-učiniti ili upozorenje da se izbjegne ta ovisnost dok još uvijek imate svoje zdravstveno stanje
Dvostruko gorivo za dvotaktne motore
Dean iskuša novo koljeno
Za razliku od sjedenja na njemu
Jedan čovjek preuzme Katoom dvotaktni
Ne kako izgraditi sjajan KTM, nego kako izraditi Jody Replicu
Dick's Racing izgradio ga je za AMA National Champ
ŠTO JE? Dick's Racing progresivno izdvaja dvotaktni karbon KTM 250SX od 36 mm do 39 mm i instalira kreativni Intelajet sustav. Odgovara svim KTM dvotaktnim ugljikohidratima od 2004. do 2012. ŠTO JE TREBA? 425.00 USD (ugljikohidrata se dosadila progresivno od 36 mm do 39 mm uz instaliran Intelajet); 30.00 USD (Intelajet montažni komplet); 40.00 USD (krajevi ugljikohidrata). KONTAKT? www.dicksracing.com ili (916) 722-2373. ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se izdvajaju Dickovim Ra…
2013 KTM 250SX: Ovo je 218 kilograma, dvotaktni oštrica britvice od 50 konjskih snaga. MXA ima vrlo jednostavan testni postupak? trčimo se. Da, sjedimo u tehničkim brifingima, radimo studijske fotografije, snimamo akcijske fotografije, dižemo uši u dyno sobi i provodimo duge radne dane isprobavajući različite postavke, ali na kraju? trčimo se. Sa svakom trkom mijenjamo test vozače, rotirajući kroz Novice, Intermediate, Pro, Vet, stare, mlade, debele, vitke, pametne i glupe test vozače. Imamo brze vozače i imamo spore…
DICK WILK MX1 SAMOSTALNI VLASNIK / OPERATOR POČETNA TOČKA:? Počeo sam raditi na biciklima za vlastite trke. U 70-ima, bilo je mnogo prostora za napredak i uživao sam. Jedno vrijeme sam radio u trgovinama za druge ljude. Onda, kad sam završio fakultet, otvorio sam vlastiti posao. POSAO: Zaista, najbolji dio posla je raditi s dobrim ljudima. Ne radim popravke, tako da ljudi kada dođu do mene znaju što žele. Rad sa trkačima je puno zabavniji od bavljenja ...