Pregledavanje oznake
Od svih glavnih proizvođača, Hondi se može oprostiti što nije bacio svu težinu svoje inženjerske sposobnosti za dvotaktni model CR2006 250. godine. Uostalom, još davne 1972. Honda se zavjetovala da ih ne zanima izgradnja dvotaktnih
Pogled izbliza na pravi radnički bicikl
KX125 sa odvodom svjetla
Još 2006. godine Suzuki je bio jedina japanska proizvodnja koja je još poboljšavala svoje dvotaktne motore
Nije tajna da nam se ovaj bicikl nije jako dopao 2003. Završio je posljednji u pucanju iz MXA-e od 2003 kubika 250. godine. Saznajte je li 2004. KTM 250SX bio bolji
Od crvene do vruće ružičaste do plave
James Stewart je na svom provjerenom KX125 olakšao posao klasi 2004 u Nationals 125. godine. Ako je mogao, zašto ne bismo mogli i na Pro Circuit RM125?
Znamo da je jedno dijete djelovalo prilično dobro na KX125 u AMA 125 Nationals još 2004. godine, ali njegova magija nije pretočila u puno copycats s novcem
Jeremyjev zadnji tvornički dvotaktni
Spajanje zajedno tri desetljeća tehnologije
Jeste li posjedovali nekog od tih dobitnika od 125cc ili 250ccm kroz dva desetljeća?
Jedan mali korak unatrag i jedan ogromni skok naprijed
KX250 u odnosu na RM-Z450
Suzuki je uskrsnuo iz pepela prilično osrednjeg motora iz 1998. godine. Snažni pojas '1999 bio je klon KX99
YZ2007 je 125. godine u deset godina u 125 godina osvojio nagradu za 11ccm godine deset puta (izgubivši samo jednom KTM 125)
1999. je bila prva godina u kojoj je KTM 125SX dvotaktni mogao konkurirati na trkalištu s japanskim pušačima
Bez uštede replika Honda CR1986 motocross de Nations 250
Dobro i loše u vezi s KX2005 iz 250. godine
RC, DeCoster & Goose govore sve o biciklu kojeg se sjećaju svi koji su bili 2005. godine
Chad Reed dobiva svoje prvo prvenstvo u Supercrossu
Dvotaktni muzej Kuće slavnih
Pronađen u šupa u Irskoj
Ben Townley i Tyla Rattray 2004. godine
Galerija nekih od najsjajnijih tvorničkih 125ccm bicikala iz prošlosti
Najmoderniji vintage bicikl izrađen
RC, DeCoster & Goose govore sve o biciklu kojeg se sjećaju svi koji su bili 2005. godine
Ovaj dvotaktni CR125 pretvorio se u vatreno disanje CR139. Ovo je jedan od najbržih velikih provrta 125-ak uokolo
Honda je 2001. osvanula i napravila korak natrag u dobre stare dane
MXA testira veliki kotač RM2005 iz 85
1997. godine Alessandro Puzar zamalo je osvojio Svjetsko prvenstvo od 125cc na TM 125cc