MXA INTERVJU: WEB WEB KOOPER NA NJEGOVOJ TIJEKOJ POVJERENJU

Cooper je dosad pet puta bio na najvišoj stepenici postolja ove 450 sezone Supercrossa.

Jim Kimball

COOPER, ULAZUĆI U 2016. GODINU, KAD STE OSVOJILI DRUGIH 250 SUPERKROSOVA I NACIONALNIH PRVENSTVA, DA LI STE VEĆ POTPISALI SVOJIH 450 YAMAHA PONUDA? Da, zapravo prije nego što sam se uopće uputila na trke 2016. godine, moj dogovor je sklopljen i potpisan. Dakle, imao sam sreću da je, kad je došla 2016. godina, sve što sam trebao učiniti bilo ići van i trčati se; bilo je prilično cool.

DA LI IMATE VIŠE TIMA ZA VAS? Krajem 2015. godine osvojio sam svoje prvo prvenstvo 250, ali ono što mislim da mi je najviše pomoglo bilo je kada sam utrkao USGP na 450, a potom i Motocross of Nations na 450. Dokazao sam mnogim ljudima da Mogao bih voziti 450 bunar, što mi je pomoglo. Ulazeći u sezonu 2016, dobio sam puno ponuda, a imao sam i nekoliko različitih opcija. Yamaha mi je neprestano govorila da će 2016. godine zajedno s Chadom Reedom dovesti tvornički tim i da će Monster Energy biti umiješan. To će biti tvornički tim, dok će JGR vjerojatno mijenjati proizvođače. U vrijeme kad je JGR imao Justina Barcia na velikom, višegodišnjem ugovoru. Ali bili su zainteresirani. Zapravo sam u jednom trenutku testirao njihov bicikl. Iako je u to vrijeme najbolja odluka bila je Factory Yamaha.

Cooper se borio za Yamahu YZ450F - toliko da je njegova ponuda Yamahine ugovore za 2020. ozbiljno smanjena.

YAMAHA NISAM Htio izgubiti, jesi li ih? Išli su Čad Reed budite moj suigrač i mentor, i napravite puno testiranja. Monster Energy je trebao biti uključen, a radilo se o dvogodišnjem sporazumu. Bila je to zaista slatka prilika za mene. Zapravo sam vozio tvornicu Yamaha i počeo trčati 450 na par događanja. Uživao sam u tom biciklu pa smo napravili dvogodišnji dogovor.

IMALI SU SE JEDNOG ZA JGR KAO AMATERU, TAKO MNOGO LJUDI MISLIMO DA BI TI DALJE. Mogu to razumjeti. Mogućnost odlaska tamo bila je uzbudljiva jer bi u to vrijeme to bio i Yamahin dogovor. U osnovi, Yamaha me željela, a oni nisu željeli da me ima JGR. Namjeravali su smanjiti potporu JGR-u, pa su me stvarno željeli u svom timu. JGR bi bila izvrsna prilika da se nađe u Sjevernoj Karolini. Tu sam želio biti. Kao amater vozio sam za JGR i radili su mi ovjes i motore nekoliko godina, tako da je sve imalo smisla.

Cooper se nikad nije borio sa svojom zvijezdom Yamaha YZ250F. Bio je vlasnik klase 250.

KORISTITE NAS KROZ 2016 GODINU. 2016 je bila dobra godina. Ali isključio sam bicikl i slomio zglob. Dakle, morao sam utrčati Vegas sa svojim skafoidom, koji je mala kost u zglobu, slomljen. 90% vremena oporavka zapravo traje operaciju, ali srećom, nije mi trebala operacija. Dakle, slomio sam zglob dva tjedna prije finala u Vegasu, ali ipak sam otišao i trkao sa slomljenim zglobom. Moja majka i moj otac bili su tamo, i želio sam osvojiti prvenstvo. Nakon Vegasa, nisam se vozio i razmišljao sam da se ne utrkujem prvih par sati na otvorenom kako bih zapešće zacijelilo, ali postrojio sam se nekoliko tjedana kasnije u Hangtownu. Uspio sam trčati i zapravo sam se tog dana uspio na postolju. Nisam jahao tijekom tjedna, samo sam vikendom trčao. Tada smo nakon Colorada imali slobodan vikend i tada je moj zglob mogao zacijeliti, a ja bih mogao ponovo početi jahati. Dakle, sigurno je bilo posebno prvenstvo. Zapravo sam stvarno dobro prošao sa svojim slomljenim zglobom. U tom trenutku nikad nisam osvojio naslov AMA 250 na otvorenom, tako da mi je zaista puno značio. Stvarno sam želio osvojiti to prvenstvo na otvorenom, posebno imam svog suigrača Jeremy Martin pobijedili su me u prvenstvu zadnje dvije godine. Očajnički sam želio pobijediti, pa je bilo cool to uspjeti ostvariti. Bio je to zaista dobar način da završim svoju 250 karijeru.

ŠTO JE LIKO IMAO DA JE CHAD BILO KAO VAŠ EKIPA U 2017.? Bilo je lijepo, ali definitivno nije ispalo onako kako smo to željeli. Bio je na Floridi, a ja na testiranju u Kaliforniji. Osjećao sam se kao Yamaha, iz nekog razloga nas je razdvojio. Nismo baš uspjeli raditi zajedno koliko smo mogli. I dalje je želio pobjeđivati ​​u utrkama, biti na postolju, tući me i štititi svoj posao. Dakle, mislim da se nije baš dobro ispalo kako su svi to željeli, ali on je bio zaista sjajan suigrač. Puno sam ga poštovao i bilo je cool što sam ga imao okolo da postavlja pitanja.

CHAD je rekao da je gledao naprijed da vas upozna, ali rekao je YAMAHA KEPT KOJU ste izdvojili. ZAŠTO JE BILO? Volio bih da znam (smijeh).

PRVA GODINA NA YZ450F POČELO SE POČELO POSTOJI, ALI VAM SE UČINIO DA STRUČITE, Mnogo ljudi nije znalo, ali mene je pogodila stijena sa stražnje gume Jeffrey Herlings na Charlotte USGP-u. Slomljenom sam rukom otišao u Motocross des Nations. Nakon Nacija nisam se vozio do kraja listopada. Bicikl je bio posve nov i nisam odmah gelirao. Imao sam samo studeni i prosinac između testiranja, treninga i jahanja koje trebam raditi. Jednostavno nisam mogao pronaći dobru ravnotežu, bilo je puno testiranja, ali bez puno dobrog testiranja, ako hoćete.

U SERIJAMA ZA SUPERCROSS 2017. DOBIJITE SIGURNO, DESNO? U Minneapolisu sam se srušio i odvojio rame. Bio je to trkački posao, a ne ničija krivnja. Uzeo sam pet tjedana izvan bicikla i stvarno sam trebao čekati dok se potpuno ne zacijeli prije nego što se vratim na bicikl. Ali puno ljudi me guralo da idem na trke. Dakle, vratio sam se na trke kad nisam bio spreman, još uvijek nisam ozdravio i jednostavno sam se jako borio. Naposljetku, moje rame nikada nije postajalo bolje. Te sam se godine ozljeda ramena upustila na otvoreno. Bio je to težak početak za mog novaka 450 godina. Cijela 2017. godina koja dolazi, borila sam se s testiranjem i nisam imala odgovarajuću pripremu.

Ozljede su kočile Cooper Webb cijelo vrijeme dok je bio na Yamahi YZ450F.

Biste li rekli da je 2018. godina bila bolja ili uspješnija? Nažalost, 2018. je zapravo bila još gora. Yamaha mi je rekla da ću nakon četiri runde utrkivati ​​2018 YZ450F. Govorili su mi "sljedeći krug ćeš ga trčati, sljedeći put ćeš ga voziti." To je trajalo cijelo ljeto. Prestao sam testirati svoj 2017 YZ450F, misleći da ću voziti 2018., ali to se nikada nije dogodilo. Napokon, vikend nakon posljednjih 450 Nacionalnih rečeno mi je da ću se voziti 2018. YZ450F na Floridi USGP. No, Yamaha se pokazala s prilično dionickim biciklom. Srušio sam i iščupao ligament na palcu koji drži vaš palac zajedno, završio sam na operaciji. Dva mjeseca sam bila u castingu, tako da sam do Fall mogla odraditi samo određenu količinu treninga jer sam imala cast. Zapravo nisam vozio bicikl s prljavštinom sve do tjedna Dana zahvalnosti.

ALI BILO STE NA PODIUMU NA 2018. DAYTONA SUPERCROSS. Učinio sam najbolje što sam mogao. Puno sam bio u Kaliforniji, puno sam testirao, a opet nisam nigdje stigao. U Sjevernu Karolinu sam otišao jednom kad je sezona krenula na istok i tada su se stvari počele okretati. Šesti sam uzeo u Dallasu, četvrti u Tampi, drugi i treći u dva od tri motosa na utrci Atlanta Triple Crown, a u Daytoni sam bio na postolju. Sve je kliknulo, tada mi je Yamaha dala promjenu kako bih pokušala da smatraju da je bolje, ali nije (smijeh). Opet sam iskočio rame. Imao sam sudar u St. Louisu koji ga je ponovno razvalio. Zatim sam otišao do Indyja i dobio sedmu, a u Seattlu petu. Tada sam u prvom glavnom događaju u Trostrukoj kruni u Minnesoti, a ja sam se počeo sudariti i slomio nogu na tri različita mjesta.

Cooperov najbolji plasman na Yamahi YZ450 bio je treći na Daytona Supercrossu n 2018.

NE MOŽETE BITI VIŠE RASPOREDA, MOŽE LI? Zapravo sam se za 2018. godinu vratio 450 državljana na otvorenom prije nego što sam trebao. Hodao sam samo oko tri tjedna, pa su to glupe odluke gledale unatrag. Izašao sam, pokušao trčati i borio sam se. Na kraju sam se malo bolje snašao na otvorenom, ali bilo je to samo puno frustracija za te dvije godine i puno ozljeda. Neki su moji, neki nisu moji, ali bile su teške dvije godine.

BILO JE BILO KOJI SU VAM I YAMAHA DOSTOJALI BILJNU TOČKU. DA LI IMATE MNOGO PONUDE? KTM je i dalje pokazao interes. Imao sam neke odredbe ugovora Yamahe koji su govorile da ne mogu pregovarati s drugim timovima prije nego što se ispune određeni uvjeti. Zapravo sam dao Yamahi priliku da me ponovno potpiše, ali to je bio jednogodišnji ugovor, za puno manje novca nego što sam zarađivao i puno manje novca od onoga što mi je KTM ponudio. Dobio sam dvogodišnji ugovor s KTM-om za više novca.

BILO KAKVIH ŽALI NA IZBORU UGOVORA? Gledajući unatrag, lako bi bilo reći da bih volio da sam prvobitno otišao na KTM. Nakon mojih borbi 2017. i 2018. godine, bio sam zaista iznenađen što me KTM još uvijek zanima. Nisu me otpisali kao i ostali. To su najviše iskoristili, a evo i mene.

Mentalno je teško gledati kako vam odabrana karijera odskače - pogotovo kada znate da biste mogli posao obaviti.

IMATE USPJEŠNU KARIJERU, ALI 2018. MORAJU BITI ČRNUTI ZA RUKU MENTALNO.  Da, bio je težak sa stajališta ozljede, nedostatak stajališta pripreme, nedostatak samopouzdanja i gledišta svega. Kad imate dvojbe, teško je ići na trke.

ODLUČITE KARIJERU JUSTHINE UŠTEDNOG JUSTINA BARCIA, DA LI MISLITE DA ODLUČITE KTM? U trenutku kad sam skočio na to, zavoljeo sam ga. Bilo je odlično. Osjećao sam se u tri kruga i mrzim to reći, ali ugodnije nego ikad prije na Yamahi YZ450F. To je bio stvarno, stvarno cool osjećaj, tamo i tamo, opet sam vjerovao u sebe i znao sam da je to ispravna odluka.

Dok su svi čekali da Ken Roczen pokaže svoje stvari 2019. godine, Cooper Webb je zapalio vatru ispod njega ... i narančastu vatru.

POKRETANJE KTMU POTVRDIO je svoju karijeru? U to vrijeme mislite da ste na dnu kamena i to definitivno jesam, ali ja sam bio usmjeren prema vjeri i znao sam da će sve uspjeti na ovaj ili onaj način. Bilo je cool samo opet se popeti na bicikl, obilaziti ekipu, malo se presvući i odmah opet imati to uvjerenje. U trenutku kad sam skočio na KTM, zavoljeo sam ga. Bilo je odlično. Osjetio sam to u roku od tri kruga i mrzim to reći, ali bilo mi je ugodnije u tri kruga nego što sam ikad bio na Yamahi YZ450F. To je bio stvarno, stvarno cool osjećaj, tamo i tamo, opet sam vjerovao u sebe i znao sam da je to ispravna odluka.

NIKADA STE BILI IZVAN POKRENJENI, DOBRO NA SVOJOM DETRIMENTU, ODMAH VIDITE DA IMATE MIRNU POVJERU. Hvala, cijenim to. Dob pomaže tome, zajedno s puno pada u proteklih nekoliko godina. Također, ljudi koje sam sada okruživao sa svojim mehaničarem Carlosom Riverom, kao jedan od njih, zajedno s cijelim timom KTM-a, promijenili su me. Osjećam se kao da su mi puno pomogli u poštovanju i poniznosti.

DA LI IMATE BILO KOJU IDEU DA LI STE UČINILI DOBRO OVU SEZONU? Nikako. Znao sam da ću biti puno bolji, ali definitivno nije ovo dobro. Dosta se prilagodio. Nisam mogao tražiti ništa bolje. Duga je sezona i još uvijek učim i postajem sve bolji. Ima još puno toga u čemu mogu biti bolji, pa to uzimam jedan tjedan po satu, ugađam što mogu i pokušavam to primijeniti vikendom. Ali ne, nisam očekivao da ću to učiniti jednako dobro kao i ja, to je sigurno.

Fotografije: Brian Converse, Daryl Ecklund, MXA arhiva

Čad trskaCooper WebbJGRjgrmxJUSTIN BARCIAKTMmotocrossmotocross des nationmxaroger decosterzvijezda yamahaSupercrossYAMAHA