TM motocikli postoje od 1976. Dva muškarca, po imenima Claudio Flenghi (poznatiji kao Mr. Engine) i Francesco Battistelli (poznat kao Mr. Frame) iz Italije, bili su prijatelji iz djetinjstva sa strašću prema svijetu motocikala. , Ime TM nastali su od inicijala imena njihovih sinova - Toma i Mirko.
1977. njihov motocross bicikl pokazao je neočekivani uspjeh na sajmu motocikala u Milanu. Iz tog uspjeha, tvrtku TM preselili su iz male radionice Flenghija u opremljenu tvornicu i tim. 1978. godine tvrtka je proizvela ukupno 200 motokrosa.
Morate shvatiti, ovo dvoje nikada nije sanjalo da preuzmu motokros industriju. Njihova je filozofija bila biti drugačija. Nisu štedjeli troškove koristeći najkvalitetnije materijale kako bi napravili kvalitetnu marku koja je i koja se i dalje izrađuje ručno - i to ne žele mijenjati. Nisu mogli ispumpati proizvodne brojeve koje rade Yamaha ili KTM, niti to žele. Ponose se nasljeđem talijanskog ručnog rada.
Usudili su se biti drugačiji 1993. Prije toga izgledali su poput egzotične Honde sa svojim crvenim i plavim shemama boja, aluminijskim spremnikom, konusnom cijevi i Ohlinsovim šokom. Odluka o promjeni sheme boja kako bi se razlikovali od ostalih marki bio je pametan potez, iako je odabir ženstvene boje vruće ružičaste bio iznad vrha. Dječak je to upadao u oči, ali je neke i isključio. Moto: "Samo pravi muškarci nose ružičasto" uhvatio se tek u 21. stoljeću. Možda su bili rano za nastup, ali hrabra izjava učinila je marku TM zanimljivom. Možda ne pažnju koju su željeli, ali za mali butik brend svaka pažnja je dobra pažnja, pogotovo ako imaju izveden proizvod.
Shema vruće ružičaste boje trajala je četiri godine do 1996. Zatim su prešli na plavu Yamahu koja je imala Yamaha plastiku. Vratili su se kao da imaju drugu marku. Nakon nekoliko godina, boja se promijenila u više fluorescentno plavu kakva je danas.
