DVOJEŽNI UTORAK | SVIJET PRVO BESPLATNO BICIKL

Članak iz izdanja MXA za travanj 2000.

Svi znaju da je Freestyle Motocross samo promašaj, zar ne? Baš kao JT-ove ružičaste hlače, svjetlucave naočale prekrivale su Scott naočale i šišanje. Okej, tako da možda posjekotine ne mogu biti ubijene, ali trebaju biti. Pravo je pitanje zašto bi 40-inčni trkač s planine Kolorado namjeravao izgraditi vrhunski freestyle bicikl? Odgovor? Jer njegova dva sina tinejdžera, Scott i Chris, obojica vole motocikl freestyle. Uz to, Pete Denison jedna je od staromodnih tetovaža ručnih zglobova, fedora i svih ostalih.

KAKO JE IDEJA NAMIJENAO

Mike Metzger testira Aloop FMF freestyle bicikl. 

Treba li svijetu poseban freestyle bicikl? Ništa više od ručnih računala, mobitela koji rade s Coke strojevima ili automobilskim TV prijemnicima.

Dakle, nakon gledanja beskrajnih sati videozapisa Crusty, Moto XXX i Terrafirma, Pete Denison i njegovi sinovi imali su prilično dobru ideju o tome što ometa standardne motocross motocikle kada je u pitanju freestyle. Njihov zaključak - rezervoar i sjedište su morali ići. Uz trikove poput limenke (i svih njezinih varijacija), Cordove, vješalica, Saran omota, bar hop-a i McMetza, Sleker je bolji.

Aloop je, srećom okolnostima, jedna od rijetkih tvrtki koje se bave prodajom i sposobna je izbaciti potpuno redizajnirani kombinirani spremnik i sjedište. Aloop je postao poznat po svojim posebnim kombinacijama tenkova / sjedišta XR400, tako da osmišljavanje freestyle tenka nije bilo problema.

KAKO TO UČINITI?

Prvi korak: Izvadite zalihu benzina od 2.0 galona i zamijenite je manjim, manje opadljivim i nižim spremnikom za plin (uostalom, većina slobodnih stilova treba oko 90 sekundi).
Drugi korak: Izgradite trostruke stezaljke koje se neće slomiti (čak ni pod utjecajima stila Seth). Također, napravite gornju trostruku stezaljku s dizajnom krila galeba, tako da nosači šipki ne stoje na putu.
Treći korak: Dodajte stražnju traku za hvatanje trikova poput Supermanova sjedala i indijskog zraka.
Četvrti korak: Privijte na WER privjesnicu za upravljanje kako bicikl ne bi zadobio masivan slučaj udara glave nakon što vozač pokuša skinuti nesretno slijetanje s šipkama ne baš ravno.
Korak pet: Napravite aerobatski sustav dima (koristeći tintu i toplinu ispušnih plinova) kako biste ostavili trag koji podsjeća na avion.

ZAVRŠNI REZULTAT

Nakon bezbroj sati baratanja biciklom, Aloop XMX Freestyle bicikl je bio spreman za MXA posada za spašavanje, Na prvi pogled Aloop XMX izgledao je kao aluminijski uokviren '99 CR250- u rezervoar za plin i sa sjedištem raširenim od stražnjeg blatobrana sve do trostrukih stezaljki. Ako vam zvuči neugodno, ne brinite. Freestyler provodi samo mali dio svog vremena okrećući se, a još manje vremena sjedeći.

Kad je Aloop isporučio bicikl vozaču MXA uništavajući posadu, banda je nacrtala slamke da vidi tko će je prvi skočiti. Nekako je, međutim, svaki testni jahač imao slamu iste dužine. Od volontera se tražilo da zakorače naprijed, ali umjesto toga, svi su odstupili. Naše rješenje, nazovite našeg starog prijatelja Mikea Metzgera. Nisam mislila MXA posada pustovanja znala je da je Metz? Pogrešno. Prije nego što je Mike zaradio novac na skok krugu, svaki je vikend trčao istim stazama kao i MXA banda. Mikea volimo kao trkača i skakača.

Za razliku od olupine posade, Mike je želio letjeti neprovjerenim XMX-om kroz zračne putove SoCal. Za sinove Petea Denisona ovo je bio san. Ne samo da će se voziti njihov bicikl, već su trebali vidjeti jednog od najvećih skakača na svijetu koji je testirao svoj bicikl na super-tajnom freestyle tečaju.

KRITIK METZA

Koja je početna reakcija Metzgera bila na XMX (XtremeMotoX)? Što je s čuđenjem, zbunjenošću i neprestanim odbijanjem vožnje biciklom dok nije uklonjena stražnja greda. Čini se da je Clifford Adoptante jedini jahač slobodnih stilova koji trenutačno koristi šank te se, ponekad, Clifford objesi na njega. Dok je Pete otkopčavao grab bar, Metz je odlučio napraviti nekoliko skokova vježbe na svom osobnom YZ250. Velika pogreška! Metz je stigao zastrašujuće kratko pri svom prvom pokušaju. U stvari, toliko kratak da je šampion morao na brzinu udahnuti i ponovno steći samopouzdanje.

Nekoliko golemih limenki bez nogu kasnije, međutim, Metzger je bio spreman isprobati Aloop XMX bicikl. Počeo je s malog i na kraju povukao sve što je bilo u njegovom repertoaru, uključujući i njegov novoimenovani McMetz (što se najbolje može opisati kao čin ludila koji zahtijeva da vozač stavi obje noge preko rešetki koje mu prolaze kroz ruke, a zatim pusti upravljač i zamahnite nogama oko upravljača i natrag na klinovima, kao i vratite se rukama na rešetke).

Pa što je Metzger mislio? Želi da mu je YZ250 modificiran s XMX kitom - toliko da je već ugovorio sastanak s Aloopom. Ne samo da je XMX komplet učinio trikove lakšim i sigurnijim, već je stvorio i priliku za nove trikove. Da bi dokazao poantu, Metzger je povukao prvi surfer surfati nac-nac (kombinacija surfera, gdje jahač jednostavno stoji na sjedalu i nac-nac).
Dakle, tu ga imate. Stigli su freestyle bicikli - ljubaznošću koloradskog enduro vozača i njegovih dva uporna sina.

ŠTO JE TREBALO U GODINI 2000

Aloop trenutno ima XMX komplete za '97 -'99 CR250-ove i '98 -99 CR125-e, ali planiraju imati Yamahu i 2000 CR komplete vrlo brzo. Evo što će kit koštati, pod pretpostavkom da već imate bicikl.

XMX CJENIK

Komplet sjedala / spremnika… 449.95 dolara
Topar trostruke stezaljke (kompletna)… 549.95 dolara
Označite metale # 1009 T2 upravljač… 94.95 dolara
FMF obrtna cijev ... 189.95 USD
FMF Powercore kratki prigušivač ... 79.95 dolara
WER prigušivač upravljača ... 329.95 USD.
ukupan trošak... 1694.70 $.

1999. CR2502000CR250BESPLATNO BICIKLhondaUtorak s dva udaradvotaktni