BICIKLI KOJI NIKAD NISTE VIDJELI PRIJE: ROTORNI VENTIL SUZUKI RA1966 iz 125. godine

Ovaj jednokratni prototip Suzuki 125 prethodi dvocijevnom 1968 TM250 koji je bio prvi motociklistički motocikl Suzuki uvezen u SAD za dvije godine.

Suzuki ovom prototipu nikada nije dao službeno ime i često se naziva RA125, RA66 ili Modificirani S10.

Stražnji blatobran temeljio se na obliku i stilu koje je Greeves koristio u tom vremenskom okviru u GP-u.

Ovo je motocikl Suzuki iz 1966., tvornički motocikl od 125 kubika, utrkivan 1967. i 1968. godine prije odlaska u skladište. Srušeni motociklistički motocikl od 125ccm nije imao službeno ime u Suzukiju, već su ga zvali RA66, RA125 i modificirani S10.

Ovaj bicikl utrkivan je na utrci All Japan Championship 1968. u klasi amatera Isamu Hori.

Kao i kod svih motora s rotacijskim ventilima, i Suzuki je morao smisliti način povezivanja zračnog sanduka s 24 mm ugrađenim Mikuni karbotom postavljenim na karter. Ovaj kanister vjerojatno nije bio najbolji dizajn.

Dvotaktni, okretni, jednotaktni 125cc izrađen je na modificiranom donjem kraju S1965 iz 10. Imao je rasplinjač Mikuni VM24 od 24 mm i mjenjač s četiri brzine. Nije obnovljen, ali je i dalje trčao nakon 56 godina zanemarivanja. Prodan je na aukciji Mecums Motorycle 2020 za 27,500 američkih dolara.