BROC TICKLE INTERVJU: “Sljedeća najbolja stvar u tvornici”

Broc Tickle Matt Dowsey Photo

BROC TICKLE INTERVJU: POGLAVLJE DO 2021. HOUSTON SUPERCROSS SA SVIH NOVIM PROGRAMOM

Iako mu nedavno potpisivanje Broc Ticklea s timom Smartop / Bullfrog / Motoconcepts ne daje puno vremena za pripremu za Supercross 2021, nudi mu više vremena za pripremu nego što je ispunio 2020. godine s JGR Suzukijem i Monsterom Energija koju mu je dala Yamaha. Radeći sa svojim osobnim sponzorima na razvoju vlastitog privatnog tima, Tickle je znao da bi bilo najbolje prihvatiti ponudu Tonyja Alessija da sljedeće godine vozi Hondu 450. 2021. bit će ključna za Broca jer se nada da će se ponovno uspostaviti kao predvodnik klase 450. Sad kad ima sigurno mjesto s provjerenim timom za sezonu Supercrossa 2021. godine, Broc Tickle ima sjajnu priliku za uspjeh.

Riječi Jima Kimballa
Fotografije Matt Dowsey & MXA

BROC, VAŠ SE MCR HONDA DOGAĐAO VRLO BRZO, NIJE LI? Da, očito, osjećao sam se kao da je momčad puna. Ali Tony Alessi i ja razgovarali smo prije nego što su objavili sliku i rekli, "evo našeg tima za 2021." Opet sam sastavljao vlastiti program s AEO i s Kyleom Chisholmom. Ali, u zadnji trenutak pomislio sam da je dobra ideja poslati Tonyju poruku i pitati ga što se događa. Odmah me nazvao i rekao: "Hoćeš li sutra voziti bicikl?" Znao sam da to (tim MCR 2021) još uvijek nije bila sigurna stvar i znao sam da je ovo možda isprobavanje. Otišli smo na stazu, a ja sam vozio bicikl. Zatim sam u roku od 24-48 sati nazvao Mikea Genova i Tonyja da razmotre ono o čemu razmišljaju i potpisao ugovor te noći. Dakle, u kratkom vremenskom razdoblju stvari su se za mene promijenile prilično brzo. Očito je to bio blagoslov. Nije lako sastaviti vlastiti program da biste bili konkurentni na razini na kojoj želim biti.  Potpisali smo ugovor i sad ga vozim od 13. studenog. Osjećam se prilično dobro na biciklu.

KAKO JE PRIJELAZA? Odmah mi je bilo ugodno, trebalo je samo vratiti se u način Supercross i naučiti novi bicikl. Stvarno sam napumpan što je sve uspjelo. Osjećam se izvrsno i nemam oko čega brinuti, već biti dobar na svom zemljanom biciklu. Učinio sam to u pravo vrijeme i imam dovoljno vremena za pripremu za utrke koje dolaze ovdje u siječnju.

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc Tickle prvi je put viđen kako vozi MotoConcepts Hondu 13. studenog nakon Justin Hill podijelio se s timom. Foto: @MDowsey_

„SJAJNO JE POGLEDATI KAKO SE BRZE MOGU DOŠI ZAJEDNO AKO STE U
PRAVO MJESTO U PRAVO VRIJEME. "

 

SVI SMO SMISLILI DA SE JUSTIN VRAĆA U EKIPU ZA 2021. GODINU. Zapravo ne znam detalje o tome, ali znam da sam bio na pravom mjestu u pravo vrijeme. Tekst sam dobio u pravo vrijeme jer je Tony rekao: "Hoćeš li sutra voziti bicikl?" Sjajno je vidjeti koliko se brzo stvari mogu spojiti ako ste u pravo vrijeme na pravom mjestu.  

ZAMISLIO BIH DA SE SVE IDE DA BI BILO VRLO TEŠKO DA SE SVOJIM DIJELOM? Da, nisam imao toliko vremena, a zapravo, nisam imao toliko vremena prošle godine. Uspjelo je u dobro vrijeme, i u osnovi, sve sam sredio. Očito sam morao nazvati i reći sponzorima koji će mi pomoći o situaciji. Osjećao sam da mi je najbolje da prihvatim dogovor i potpuno se usredotočim na svoje jahanje. Zatim se pojavite na ovoj prvoj utrci u Houstonu 100% pripremljeni.

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc Tickle je dogovarao vlastiti posao s AEO Powersportsom i FXR opremom prije nego što je nazvao Tony Alessi. Foto: @MDowsey_

IMALI STE NEKOLIKO VELIKIH OSOBNIH SPONZORA, ALI KAKO BI TO MOGLI PROPADATI? Pa, krećući put kojim se bavim u svom timu, FXR je bio na brodu i oni su se značajno brinuli o meni. Imao sam još nekoliko sponzora koji su mi također htjeli pomoći, ali nakon što sam razbio neke brojeve, na kraju mi ​​neće biti puno u džepu. Posao s MotoConceptsom je strašan jer mi je dao mogućnost istinske timske vožnje. Očito bi bilo lijepo kad bih mogao zadržati svoje osobne sponzore, ali to nije način na koji posao funkcionira. To je bio pravi izbor i ja sam to napravila. S punom smo snagom usredotočeni na pripremu i umjesto da se brinemo o pokušajima pronalaska letova, hotela, proračuna i svih ostalih stvari koje su potrebne da biste to učinili sami.  

DOK SU VAŠI BIVŠI SPONZORI MOŽDA RAZOČARANI, SIGURAN SAM DA SU MORALI BITI SREĆNI ZA VAS. FXR je bio potpuno razumijevajući i učinili su mi jako dobar posao. Tijekom godina MCR je postupno postajao sve bolji. Lani je Malcolm dobio 6th u prvenstvu, pa ste znali da je bicikl dobar. Vince se popravio. Justin Brayton pobijedio je u utrci s njima. Tijekom posljednjih nekoliko godina oni su sljedeći najbolji tim u kojem ste sudjelovali ako niste u tvorničkom timu. 

Broc Tickle 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-17-89Broc na JGRMX Suzukiju ranije u sezoni Supercross 2020.

BILO KOJE POSEBNE RAZMIŠLJANJA NA RASPOREDU DO 2021. GODINE? Uzbuđen sam; Uživao sam u putovanju po Salt Lakeu. Uzbudljivo je otići nekamo na tjedan dana i vidjeti mjesta kojima zapravo nikada nismo trebali svjedočiti, jer petkom doletimo tako kasno, a nedjeljom odlazimo jako rano. To je nešto u čemu sam zaista uživao na putovanju po Salt Lakeu. Uletjeti i odletjeti očito je strašan; možemo se utrkivati, ali ne možemo stvarno ništa upiti. Doslovno odlazimo tamo, dolazimo do hotela i imamo poziv za uzbunu kako bismo stigli na utrku. Zatim se utrkujemo, vraćamo se u hotel u 11:30. Zatim slijedi još 3:00. poziv za buđenje da stignemo do našeg leta kući u 6:30 ujutro. Kao što rekoh, njegovao sam putovanje do Salt Lakea jer nam je bilo super doživjeti ga kao da tamo živimo i dio grada. Serija 2021. bit će prilično cool, bit će osvježavajuća i uzbudljiva!

KAKVE SU BILE RAZMIŠLJANJA YAMAHA YZ450F? Mislim da je 2020. godina u cjelini bila polarizirajuće iskustvo. Počeo sam na Husqvarni, ali bio sam na KTM-u malo prije kruga Supercrossa u Tampi. Tada sam se vratio na prvu utrku, sjeo sam na Suzuki koji je potpuno suprotan austrijskom biciklu. Tada je čak i promjena sa Suzukija na Yamahu bila još jedna promjena, ali osjećao sam se ugodnije na Yamahi, odmah za vani. Ljetos sam se dobro zabavljao s momcima iz Yamahe. Imali smo bljeskove sjaja. Imao sam i nekoliko utrka na kojima sam se malo mučio, ali mislim da je dio toga bio djelomično na meni. Bilo je malo teže nego što sam očekivao i možda pretjerao tijekom tjedna i pokazao se na utrci pomalo umoran.  

2020 Redbud National 1Broc je dobio priliku utrkivati ​​se za Yamahu za sezonu Motocrossa 2020.

KAKO SE OSJEĆATE KONKURENCIJOM NA HONDI 2020. PROTIV NOVE 2021.? Problem je u tome što ima dovoljno bicikala i dijelova za 2021. Novu 2021-u je teško pronaći, a znam da ih zastupnici nemaju toliko. Moj tata radi u autosalonu. Ima samo jednog, a moj brat. Moj je otac prošle godine dobio dvanaest 2020., pa vam to može reći gdje su u proizvodnji na novom biciklu. Onda je očito ako je to slučaj, siguran sam da su dijelovi drugo pitanje. 2020. ima četiri godine razvoja iste šasije. Vjerujem da nije nimalo pametno utrkivati ​​se do 2020. godine, posebno s vremenom koje smo imali za pripremu za 2021. godinu.  

KAKO JE IMATI TONYA ALESSI KAO VAŠEG MENADŽERA TIMA? Na stazi je svaki dan i očito ima puno znanja. S njim je sjajno raditi. Osjećam da je zbog njega bicikl tu gdje je. Zna to jer je cijeli svoj život živio ispod Mikea i Jeffa. Tony razumije da male promjene mogu značiti veliku razliku i usredotočuje se na ono što treba učiniti; Mislim da je to važno.

"OČITO SAM JAKO DOSLJEDAN, ALI NAŠ FOKUS U NAPREDNJOJ OVOJ GODINI JE ČEŠĆE IMATI Bljeskove SJAJNOSTI."

VOZITE SE ZAJEDNO KAO EKIPA ILI STE NEZAVISNIJI? Nismo svi u istom rasporedu, ali dani jahanja za nas su obično svi isti. Naš raspored ovog tjedna bio je ponedjeljak, utorak, četvrtak i petak, a mi idemo na staze. Vozimo zajedno koliko možemo. Očito je da su neki od nas na drugom programu iz različitih izvora. Vjerujem da Shane (McElrath) još uvijek radi sa Swanepoelom, pa od njega ima raspored jahanja. Znam da Benny (Bloss) ima raspored jahanja od Robbyja Reynarda. A onda, što se tiče mene samog, zapravo mi Randy Lawrence malo pomaže. Nedavno sam odlučio dobiti neke smjernice od njega, a on će mi pomoći u nadolazećoj sezoni.  

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc koji plovi rutavom Supercross bermom na novoj Supercross stazi jezera Elsinore. Foto: @MDowsey_

KOJI JE BIO TVOJ CILJ PRIMANJEM RANDY LAWRENCE? Bit će to mala promjena tempa za mene. Možda promijenim vlastite načine treniranja. Uvijek sam bio u formi, ali sada se dovodimo u neugodnu situaciju da rastem i pokušavam se pokazati i biti malo drugačiji ove godine. Očito jesam vrlo dosljedan, ali naš fokus u kretanju naprijed u ovu godinu je da češće bljeskamo. Želim ponijeti svoje snage koje su jake i dosljedne.  

STVARNO ME ZANIMA DINAMIKA EKIPE MOTOKONCEPTA 2021. GODINE. Podsjeća me na povratak u tim od 250 tvornica s načinom na koji je vožnja strukturirana tijekom tjedna, i očito da u timu imamo četiri vozača. A kao jahač u takvom timu želite biti najbolji momak; to je upravo tako. Dakle, to pomaže svima nama da se malo više poguramo. Da su u timu samo dva tipa ne bi bilo isto. Osjećam kao da im dodatna dva tipa stvaraju dodatni potisak tijekom tjedna i mislim da će to pomoći svima nama da budemo bolji na dan utrke. 

O POSTAVLJANJU BICIKLA MOŽETE SE NAUČITI. Iskreno, nisam se puno promijenio na biciklu. Do sada su to bile samo male promjene. Nismo previše testirali, ali testirat ćemo puno u sljedećih nekoliko tjedana. 

Broc Tickle MCR Honda - Matt Dowsey PhotoBroc Tickle visoko govori o biciklima MCR Honda CRF450.

POSTAVLJATE LI POSEBNI CILJ ZA PRVE SUPERKROZE GODINE? Zapravo ne stavljam broj na to, da budem iskren. Jesam u prošlosti, ali osjećam da to mentalno mijenja dinamiku za vas same. S obzirom na to koliko je predavanje duboko, mislim da je najbolje da se usredotočim samo na "mene". Ako se uspijem usredotočiti na sebe i ubacim cjelodnevno najbolje jahanje Broca Ticklea, imat ćemo dobar dan na utrkama. Mislim da je to najjednostavniji način gledanja, ali ne uvijek najlakše učiniti sa svime što se događa. Moj najveći fokus za mene je neovisno o tome na kojem sam mjestu ili kako se osjećam da jednostavno iskoristim svoje najbolje i usredotočim se na to. Ako to možete, postigli ste ono što tražite.

KLIKNITE OVDJE ZA VIŠE MXA INTERVJUA

Također bi željeli