Deset stvari o tome da pohranjujete bicikl za zimu

Vozite bicikl ove zime - čak i ako je to samo jedan dan u mjesecu. Ovdje MXA-in Daryl Ecklund ide na utrke leda na YZ450F.

(1) Scenarij najboljeg slučaja. Najbolji način da bicikl održavate u dobrom stanju zimi je vožnja, ali to nije uvijek moguće. U mnogim hladnim podnebljima vaš pouzdan, ali zahrđali trkaći bicikl morate odložiti dok se snijeg ne otopi. Prije nego što ga odložite na zimu, temeljito operite bicikl, a zatim ga vozite oko pet minuta (čak i ako je samo oko vašeg prilaza) kako biste isušili vlagu na kotačima i spojevima. Želite pripremiti svoj bicikl za utrku, iako ga ne namjeravate voziti nekoliko mjeseci.

(2) Poludjeti. Nakon što je svaki dio bicikla besprijekoran, poprskajte lanac mazivom za raspršivanje vode poput Maxima MPPL. Obrišite višak ulja za podmazivanje i raspršite podmazivanje lanca na lancu (okrećući kotač u oba smjera). Zatim uzmite ulje za podmazivanje i pošpricajte osovinice nožnog nosača, navojne navoje, ručicu mjenjača, navojne navoje i bilo koje druge dijelove za savijanje, pomicanje ili savijanje.

(3) Nemojte ga ispuštati. Dodajte ulje, zrak i vodu. Napunite gume pritiskom do 15 kilograma. Zamijenite motor i ulje za ulje za spremanje. Iako to nije nužno učiniti, pametno je isprazniti vodu iz motora i zamijeniti je svježom rashladnom tekućinom. Vodeno hlađeni bicikli moraju imati ispravan antifriz u sustavu hlađenja. Ne ispuštajte bicikl iz vode, ulja, zraka ili plina.


MXA”radionica ima bicikle koji su pohranjeni puno duže nego samo prošle zime.

(4) Ispunite ga. Kočna tekućina sklona je sakupljanju vode tijekom vremena. Vaša najbolja obrana protiv toga je da osigurate da su svi glavni cilindri napunjeni. Ako se radi o staroj tekućini, zamijenite sve preporučenom ocjenom za svoj bicikl.

(5) Podignite ga. Stavite bicikl na postolje. Pazite da gume nisu s tla kad spremate bicikl (to može predstavljati problem kod nekih modela Honda, Yamaha i KTM, pa ćete možda morati staviti blok ispod prednjeg ili stražnjeg dijela okvira da biste podigli kotače ). Ne škodi vrtjeti gume jednom tjedno, ili samo tako da se oko njih namažu podmazivači lanca i mast za ležajeve.

BILO KOJI DOBITE ŠANSU DA ZAPAŽETE MOTOR TIJEKOM SMRTI ZIME, UČINITE TO. ALI, AKO GA NE MOŽETE POKRENITI I PUSTITI DA RAZUMNO VRIJEME, NEMOJTE GA POČETI.

(6) Bingo za deku na plaži. Ne prekrivajte svoj bicikl listom plastike; može zarobiti kondenzaciju ispod nje i učiniti vaš bicikl prigušivačem nego da je otkriven. Osim toga, plastika s vremenom može obezbojiti plastiku vašeg bicikla. Umjesto toga, upotrijebite staru pokrivač ili pokrivač kako biste spriječili prljavštinu i prljavštinu s bicikla.

(7) Kratka promjena. Kad god dobijete priliku za paljenje motora tijekom zime, učinite to. Ali, pustite ga da radi što je duže moguće. Uključivanje motora je dobro za to, ali rad pet minuta neće ga dovoljno zagrijati da postignete učinke brtvljenja i podmazivanja koje želite. Ako ga ne možete pokrenuti i pustiti da radi razumno vrijeme, nemojte ga uopće pokretati.

(8) Sve spremno. Vlasnici električnih startnih bicikala moraju razmisliti o bateriji bicikla. Najbolji je plan izvaditi bateriju iz bicikla i postaviti je na drveni blok (ne na beton) u garaži ili radionici. Dopunite razinu elektrolita (ako ima olovnu bateriju), očistite terminale i uložite u punjač (ili izađite jednom mjesečno i stavite bateriju na punjač na jedan dan). Ako će vaš bicikl biti pohranjen bilo gdje gdje bi se mogao smrznuti, izvadite bateriju i spremite je u zatvoreni prostor.

(9) Stabilizator goriva. Ako možete, napunite spremnik za gorivo do vrha i dodajte stabilizator goriva, a zatim pokrenite motor dovoljno dugo da stabilizator prođe kroz sve linije sustava za gorivo. Zašto biste trebali napuniti spremnik do vrha? Budući da puni spremnik ima manje prostora za stvaranje kondenzacije.

Srećom, snijeg u SoCalu obično je ograničen na planine koje obrubljuju bazen LA. Ovo je pogled iz MXA-ine radionice.

(10) Kad završi zima. Nakon što odlučite da je zima završena, slijedite ove korake prije vožnje biciklom:

(A)
Ispustite gorivo iz plitke posude tako da svježe gorivo može sići sa stabilizatora goriva u spremniku za plin.

(B)
Ponovno promijenite motorno ulje. Da, znamo da je niste zaprljali, ali najbolje je da je promijenite nakon što je preko zime prikupio vlagu.

(C)
Prozračite gume. Izgubit će pritisak tijekom zime. Podmažite sve ono što ste podmazali prije nego što ste spremili bicikl i provjerite ima li znakova curenja ispod bicikla. Najbolje je to učiniti nakon što zagrijete motor. Pripremite se za promjenu bilo koje tekućine koja čini se da ne popuši tijekom prve vožnje. Ako ste slijedili svaki korak, vaš će bicikl raditi točno onako kako je radio na dan kada ste ga spremili. Koliko je to bilo dobro?

 

Također bi željeli