MXA-ini VIKEND VIJESTI: KRIK ODLAZI IZ GRADA, ALI GLAVA VAM

• TKO JE TKO U NACIONALNOM PRVENSTVU U MOTOKROSU 2021. AMA?

Dylan Ferrandis izvukao je prvu krv na Državnom prvenstvu AMA 2021 450. 2021. pobjedom u ukupnom poretku na Pali.

450 AMA NARODNIH POJAVA POSTAJA
(Nakon 1 od 12 rundi)
1. Dylan Ferrandis (Yam) ... 45
2. Aaron Plessinger (Yam)… 40
3. Ken Roczen (Hon)… 40
4. Justin Barcia (Plin) ... 35
5. Chase Sexton (Hon)… 33
6. Jason Anderson (Hua)… 29
7. Marvin Musquin (KTM)… 27
8. Cooper Webb (KTM)… 26
9. Eli Tomac (Kaw)… 25
10. Zach Osborne (Hus)… 24

Jeremy Martin (6) i Jett Lawrence izašli su iz prvih 250 National izjednačenih bodova, ali Lawrence je sav bonus dobio na temelju drugog moto prekida. Foto: Jon Ortner

250 AMA NARODNIH POJAVA POSTAJA
(Nakon 1 od 12 rundi)
1. Jeremy Martin (Yam)… 47
2. Jett Lawrence (Hon)… 47
3. Michael Mosiman (Plin) ... 36
4. Justin Cooper (Yam)… 36
5. RJ Hampshire (Hus) ... 32
6. Lovac Lawrence (Hon)… 31
7. Garrett Marchbanks (Yam)… 28
8. Austin Forkner (Kaw)… 27
9. Colt Nichols (Yam) ... 21
10. Jalek Swoll (Hus)… 17

• 2021. AMA SUPERCROSS POBJEDNICI GLEDAJU

U bejzbolu se ne plače, ali ne možemo reći isto o motokrosu. Ako Jett Lawrence nastavi pobjeđivati, radovi na vodi nastavit će teći. Vrlo je emotivno osvojiti svoje prve AMA 250 državljane.

Mjesto održavanja 450 250
29. svibnja… Pala, Kalifornija …………………… ..Dylan Ferrandis ………… ..Jett Lawrence
5. lipnja ... Thunder Valley, CO
19. lipnja ... Mt. Morris, PA
3. srpnja ... Crveni Bud, MI
10. srpnja ... Southwick, MA
17. srpnja… .Millville, MN
24. srpnja… .Washougal, WA
14. kolovoza ... Unadilla, NY
21. kolovoza ... Budds Creek, dr. Med
28. kolovoza… Crawfordsville, IN
4. rujna… Pala, Kalifornija
11. rujna… Hangtown, CA
450 bodova vođa ... Dylan Ferrandis
250 bodova vođa ... Jeremy Martin / Jett Lawrence (izjednačeno)

• „OVAJ TJEDAN U MXA" JOSHA MOSIMANA: "POSLJEDNJI POBJEDIO SAM VAN“

• POGLEDAJTE SADA! AMA NACIONALNI TV RASPORED: DOLINA GRMA 5. LIPNJA

Sezona od 12 kola započet će 29. svibnja, a bit će prikazana u domovima i mobilnim uređajima za milijune gledatelja širom svijeta putem domaće mrežne kolektivne mreže MAVTV Motorsports Network, NBC i NBC Sports Network, uz ekskluzivni streaming uživo putem nove digitalne platforme Peacock.

• MXA LAMPA PROIZVODA: SAVA NOVA ATLAS IMAGE BRACE

Atlas Vision vrlo je niskog profila u usporedbi s ostalim aparatićima za vrat, toliko niskog profila da ga umjesto aparatića nazivaju "ovratnikom protiv kompresije".

Protukompresijski ovratnik Atlas Vision "zaštitnik je prsa samo u prednjem dijelu" svijeta zaštite vrata. Dizajniran je kao cjeloviti remont kategorije zaštite vrata s pojednostavljenim minimalističkim oblikom, naprednim i provjerenim materijalima i 66% većim opsegom pokreta. Što je ovratnik protiv kompresije? To je potpuno nova kategorija zaštite vrata koju je razvio Atlas koja pomaže samo u kompresiji i bočnim hiper-fleksijama (glava bočno) na vratu. Tradicionalni aparatići za vrat s punim okvirom upravljaju tim silama zajedno s hiperfleksijom (glava prema naprijed) i hiper produžetkom (glava natrag) koristeći svoje izgrađene prednje i stražnje "police".

Prednji dio vida izvija se iznad i iznad ključne kosti jahača.

Stražnji dio aparatića ne sjeda na kičmeni stup. Narančasti jastučići dolaze u dvije debljine kako bi omogućili podešavanje visine Visiona

Atlas Image namijenjen je svima koji žele zaštitu vrata, ali utvrdili su da je nemoguće nositi aparatić s punim okvirom. Ako imate kratki vrat, veliku kacigu ili glomazni pancir - Atlas Vision stvoren je za vas! Maloprodajna cijena iznosi 199.99 USD www.atlasbrace.com.

• UČINITE MXA ANKETU ZA ŠANSU POBJEDE A NEDJELJNI MOTORI RAVNI TRGOVAC

Ne propustite ovu priliku da osvojite besplatni bicikl Sunday Motors! Potpuno ispunite godišnji "Anketa čitatelja" ispod ili kliknite ovdje. Uzet ćemo vaše uloge kako bismo pomogli poboljšati sadržaj weba i mjesečni ispis Motocross Actiona. Slučajno će biti izabran jedan sretni dobitnik koji će dobiti bicikl od Sunday Motors-a. Nekoliko minuta svog vremena upisat ćete se u ždrijeb za pobjedu ovog nedjeljnog motocikla s ravnim kolosijekom S 147. Model S 147 sadrži motor od 150 kubika, rasplinjač Mikuni, 14-inčnu prednju / stražnju gumu, nožice od nehrđajućeg čelika, čeljust kočnice na dnu, stražnji amortizer YCF 310 mm, stražnji disk od 200 mm, konfiguracijski sustav s malim ispuhom i prekidač za ubijanje s povodcem . Jedan pobjednik bit će izabran 6. srpnja 2021. godine.

Ekipa za uništavanje MXA zauzeta je tijekom cijele godine testiranjem motocikala i proizvodnjom sadržaja za časopis i web stranicu, ali jednom godišnje sastavljamo "anketu čitatelja" kako bismo saznali više o našim vjernim čitateljima i gledateljima časopisa / web stranice. Uzimamo vaše podatke u anketi kako bismo pomogli poboljšati web mjesto i mjesečni tiskani sadržaj koji dolazi iz Motocross Actiona. Ove godine nudimo super cool priliku za osvajanje Sunday Motors 147 Motocikl Flat Track! Potpuno ispunite godišnju MXA anketu o čitateljima kliknite ovdje. Slučajno će biti izabran jedan sretni dobitnik koji će dobiti bicikl od Sunday Motors-a, a vi ćete nam pomagati dok nastavimo s testiranjem motocikala, dijelova i opreme. Jedan pobjednik bit će izabran 6. srpnja 2021.

• 2021 MXA 250 VIDEO SA ČETVOROMATSKIM UDAROM: PRAVA POVOLJNICA SVIH SEDAM BICIKLA

• 2021. MXA 450 SHOOTOUT: VRIJEME ZA NAJDUŽU I NAJDETALJNIJU SHOOTUT IKADA

• PRVI POGLED! 2022 KTM 50, 65 i 85 MINICIKLI I ELEKTRIČNA PEE-WEE

Dopunjavajući KTM-ovu veliku liniju dvotaktnih i četverotaktnih biciklističkih serija, niz je motocikala koji dijele potpuno isti razvojni pristup vođen utrkama kao i KTM-ovi motocross bicikli u punoj veličini. Junior vozači koji se popnu na bilo koji od modela KTM 2022SX, KTM 50SX i KTM 65SX to mogu učiniti znajući da imaju vodeće performanse u klasi, vrhunski WP ovjes, vrhunske kočnice i minimalnu težinu. Za tehnološki pametne vozače kotači se mogu početi kotrljati s modelom 85 KTM SX-E 2022, koji je tih, ne treba smrdljivi benzin, može se povećati i smanjiti jednostavnim kompletima i najnovija je inačica visoke -završni električni mini-crossser.

2022. KTM SX-E 5

KTM SX-E 5 kombinira vodeća znanja u moto moto motociklizmu s godinama razvojnog rada u E-sektoru. Zasnovan na nevjerojatno popularnom dvotaktnom KTM 50SX, KTM SX-E 5 ima iste vrhunske komponente i okretnu šasiju s WP XACT ovjesom, ali pokreće ga inovativni električni motor. Misija je bila jasna: stvoriti ultra konkurentni stroj koji je također lak za vožnju, čak i za čiste početnike. KTM SX-E 5 uživa prednost nula emisija, malo buke i minimalno održavanje, što ga čini idealnim za mlade koji žele napraviti prvi korak u svijet motociklizma, a zahvaljujući svom dinamičnom dizajnu i podesivoj visini sjedala, idealno za jahača koji raste. KTM PowerPack može pružiti više od dva sata vožnje za početnike - ili 25 minuta za brže juniore - a sa svojim vanjskim svjetskim punjačem, puna snaga se obnavlja za otprilike jedan sat.

2022 KTM SX-E 5 ISTAKNUTA

• WP XACT 35 mm zračna vilica izuzetno je lagana i lako se podesiva za različite veličine vozača i uvjete gusjenice.
• Konusna aluminijska ručka (Ø 28/22/18 mm) pruža izvrsnu kontrolu i udobnost zahvaljujući optimalnom savijanju i manjem promjeru kraja. Uključena je podloga na upravljaču s logotipom KTM.
• ODI ručke za zaključavanje s smanjenim promjerom pružaju veću kontrolu, udobnost i samopouzdanje manjim rukama
• Vrhunski električni motor s vrhunskim performansama od 5 kW, izuzetno kompaktnog i tankog dizajna koji dobro odgovara manjoj šasiji.
• Baterija s 84 moderne litij-ionske ćelije u robusnom aluminijskom kućištu od lijevanog aluminija, postavljena točno iznad motora, nudi dovoljno pohranjene energije za više od dva sata vožnje za početnike i 25 minuta za brže vozače, ovisno o uvjetima vožnje.
• Podesiva visina sjedala može se postaviti na standardnih 665 mm ili se lako može smanjiti 25 mm podešavanjem karoserije ili još 25 mm spuštanjem položaja ovjesa. Komplet za spuštanje ovjesa iz linije PowerParts može smanjiti visinu sjedala za približno 50 mm više.
• Jednostavna višenamjenska instrumentna ploča omogućuje odabir između 6 različitih načina vožnje kako bi se karakteristike snage prilagodile bilo kojoj razini sposobnosti.
• Vanjski svjetski punjač za brzo punjenje do 900 W može se spojiti na bilo koju utičnicu od 110 V i priključiti izravno u stražnju bateriju.

2022. KTM 50SX MINI

Izgrađen za najmanje trkače, KTM 50SX Mini uključuje veći dio iste tehnologije kao i na KTM 50SX, s prijateljskijim napajanjem, manjim kotačima i nižom visinom sjedala. KTM 50 SX Mini pravi je KTM spreman za utrku za najmlađe od šupa. Poput svoje velike braće SX velike veličine, ima visokokvalitetne komponente i inovativnu tehnologiju. Dječju je igru ​​kontrolirati linearnim isporučivanjem snage i automatskom spojkom prilagođenom početnicima, što omogućava mladim motocross trkačima da se koncentriraju na najvažnije i vrlo brzo nauče osnove.

2022 KTM 50SX MINI SVJETLO:

• Konusna aluminijska ručka (Ø 28/22/18 mm) pruža izvrsnu kontrolu i udobnost zahvaljujući optimalnom savijanju i manjem promjeru kraja. Uključena je podloga na upravljaču s logotipom KTM.
• ODI ručke za zaključavanje s smanjenim promjerom pružaju veću kontrolu, udobnost i samopouzdanje manjim rukama.
• Sklop prigušnice s aktiviranjem valjka omogućuje glatko kretanje leptira za gas i dug životni vijek kabela.
• Visoko kvalitetne, naopake teleskopske vilice WP XACT od 35 mm osiguravaju izvanrednu stabilnost u vožnji i kontrolu.
• Prednje i stražnje hidraulične kočnice tvrtke Formula u kombinaciji s laganim Wave diskovima snažne su s povratnim informacijama koje daju kontrolu za bilo koju razinu vještine.
• Centrifugalna automatska spojka s više diskova omogućuje upravljanje ubrzanjem i može se prilagoditi za praćenje uvjeta ili želje vozača u nekoliko minuta bez alata.

2022. KTM 50SX

S KTM 50SX, mladi motociklisti koji su spremni za utrku mogu zaista poletjeti. Punopravni bicikl idealan je za ulazak u svijet motokrosa i poduzimanje prvih koraka u utrkama. Baš kao i njegova veća braća, KTM 50 SX opremljen je vrhunskim komponentama. Biciklom, koji je dizajniran iz temelja za mlade vozače, jednostavno je upravljati i ima vrlo stabilnu isporuku snage. Automatska spojka idealna je za početnike na dva kotača - omogućuje početnicima u motocrossu da se koncentriraju na najvažnije i vrlo brzo nauče osnove.

2022 KTM 50SX SVJETLO

• WP XACT 35 mm zračna vilica izuzetno je lagana i lako se podesiva za različite veličine vozača i uvjete gusjenice.
• Podesivi stražnji ovjes WP XACT s PDS (Progresivni sustav prigušivanja) tehnologijom s postavkama koje odgovaraju performansama WP XACT vilice.
• Konusna aluminijska ručka (Ø 28/22/18 mm) pruža izvrsnu kontrolu i udobnost zahvaljujući optimalnom savijanju i manjem promjeru kraja. Uključena je podloga na upravljaču s logotipom KTM.
• ODI ručke za zaključavanje s smanjenim promjerom pružaju veću kontrolu, udobnost i samopouzdanje manjim rukama.
• Sklop prigušnice s aktiviranjem valjka omogućuje glatko kretanje leptira za gas i dug životni vijek kabela.
• Prednje i stražnje hidraulične kočnice tvrtke Formula u kombinaciji s laganim Wave diskovima snažne su s povratnim informacijama koje daju kontrolu za bilo koju razinu vještine.

2022. KTM 65SX

KTM 65SX pravi je trkaći bicikl za mlade vozače koji žele prijeći na sljedeću razinu. Ovaj bicikl postavlja standarde u pogledu snage, performansi, opreme i izrade. KTM 65SX sadrži vrhunske komponente, uključujući naprednu vilicu WP XACT 35 mm s AER tehnologijom koja pruža neuporedive performanse ovjesa. Izuzetno hladna grafika zaokružuje trkački profil. Baš kao i njegova veća braća, KTM 65SX spreman je za utrke.

SVJETLO SVJETLOSTI KTM 2022SX:

• Jednostavno podesive prednje vilice WP XACT sa zračnim oprugama od 35 mm nevjerojatno su lagane i pružaju okretno rukovanje koje nadahnjuje samopouzdanje.
• WP XACT monoshock s PDS (Progressive System Damping System) tehnologijom jamči izvanrednu stabilnost i nudi prilagodljivo prigušivanje kompresije i odskoka za precizno i ​​jednostavno postavljanje.
• Konusni upravljači (Ø 28/22 mm) pružaju poboljšani osjećaj i udobnost i uključuju ODI ručke za zaključavanje, baš kao i SX modeli u punoj veličini, i jastučić na upravljaču s logotipom KTM.
• Sklop prigušnice s aktiviranjem valjka omogućuje glatko kretanje leptira za gas i dug životni vijek kabela.
• Alternativna igla uključena u dodatni paket za fino podešavanje motora za različite prianjanja i uvjete.
• Prednje i stražnje masivne četvero-klipne čeljusti koje drže lagane valne kočione diskove nude vodeće kočenje u klasi.

2022 KTM 85SX (17 ”/ 14” ili 19 ″ / 17 ″)

Vozači mlađe klase nisu početnici. To su budući prvaci koji se bore za pobjedu, bez obzira radi li se o AMA amaterskom državnom naslovu ili juniorskom svjetskom prvenstvu u motokrosu. Ne postoji stroj od 85 kubika koji je spremniji za utrku od 2022 KTM 85SX. To zapravo nije iznenađenje jer se može pohvaliti vrhunskim motorom koji je razvio KTM, u kombinaciji s vrhunskim WP ovjesom i super laganom, robusnom šasijom koja čini savršeni cjelokupni paket. Dostupan je u veličini minicikla s kotačima od 17 ″ / 14 ″ ili od velikog kotača s kotačima od 19 ″ / 17 ″.

2022 KTM 85SX SVJETLO

• Formula kočnice koje sadrže plutajuću prednju čeljust s 2 klipa i lebdeću stražnju stranu s jednim klipom dimenzijama bliskim SX kočnicama u punoj veličini (izmjenjuju se jastučići u odnosu na model SX u punoj veličini) pružaju poboljšanu snagu i osjećaj kočenja i dosljednije trošenje kočionih pločica .
• Veliki disk stražnje kočnice (220 mm).
• Sklop prigušnice s aktiviranjem valjka omogućuje glatko kretanje leptira za gas i dug životni vijek kabela.
• Hidraulična spojka Formula s glavnim cilindrom koji odgovara glavnom cilindru kočnice.
• DS (membranska opruga) kvačilo je kompaktnije i boljih performansi od konvencionalnog dizajna opruge.
• WP XACT 43 mm prednje vilice sa sofisticiranim dizajnom zračne opruge i odvojenim prigušivanjem omogućuju jednostavno prilagođavanje bilo kojem stanju staze, težini vozača ili razini vještine.

• Jeste li vidjeli lipanjsko izdanje MXA-e? TREBAO, STVARNO TREBA

Što je u najnovijem izdanju MXA-e? Postoji dvobojni dvoboj s pet tačaka, preciznih težina, cijena i dyno ljestvica. Također izdvajamo dioničku Hondu CRF125 za 2021. godinu protiv $ 450 Honda CRF13,400 Works Edition. Pronašli smo način da testiramo četverotaktni GasGas 450 iz 2021. godine, iako GasGas ne radi MC 350 test (trik je započeti s preskakanjem 350. GasGas EX 2021). I to su samo neki od testova bicikla! Također emocionalno odajemo počast Martyju i Nancy Smith bivšem suigraču iz Honde Warrenu Reidu, koji je očuh bio i Martyev tvornički Hondin mehaničar. Sjajan posao Warrene! I mnogo više!

KAKO PRIJAVITI NA MXA PA DA NIKADA NE PROPUSTITE JOŠ JEDNO BROJ, PLUS, DOBIJTE KREDIT ZA POKLON U PLANINOJ PLANINI OD 25 USD ZA POKRIVANJE TROŠKOVA

Ako se pretplatite na MXA mag možete dobiti na iPhoneu, iPadu, Kindleu ili Androidu odlaskom u Apple Store, Amazon ili Google Play ili u digitalnoj verziji. Još bolje možete se pretplatiti na Motocross Action i dobiti strašno tiskano izdanje koje vam uniformirani zaposlenik američke vlade isporučuje u vašu kuću. Jesmo li spomenuli poklon karticu od 25 USD za bilo koji dio koji želite od Rocky Mountain ATV / MX? Možete nazvati (800) 767-0345 ili Kliknite ovdje (ili na polju na dnu ove stranice) da biste se pretplatili.

• 7. GODIŠNJI KURT CASELLI MOTODOFFO DOGAĐANJA 12. JUNA

Za više informacija idite na www.kurtcaselli.com

• GODINA JUBILEJNE EPIZODE 1

Koje je značenje naslova "Jubilej"? Po definiciji to je "posebna godišnjica događaja, posebno onog koji slavi dvadeset pet ili pedeset godina vladavine ili aktivnosti." 2021. godina dolazi pola stoljeća nakon izlaska kultnog filma o motokrosu, U bilo koju nedjelju. 1971. godine motocross sport doživio je procvat s novim vozačima koji su pronašli strast za dva kotača. Sada, s Covid-19 koji mijenja paradigmu u kojoj živimo, sve se više ljudi okreće motociklima kako bi opet bili slobodni. 'Godina jubileja' nova je serija motokros filmova koju su predstavili Ride Motorcycles, a producirali su je Troy Adamitis i Nate Scribner.

U epizodi 1, Roger Decoster, Ian Harrison (menadžer Red Bull KTM tima), Steve Westfall (voditelj tima Rockstar Husqvarna), John Hinz (izvršni direktor KTM Sjeverna Amerika) i drugi govore o borbama kroz koje su prolazili vodeći svoje timove kroz Pandemije Covid-19, a razgovaraju i o velikom porastu prodaje motocikala u cijeloj zemlji. Također otkriva strast, predanost i izazove kao ambicioznog Pro utrkaša na najvišim razinama amaterskog motokrosa.

• GODINA JUBILEJNE EPIZODE 2

U 2. epizodi film pokriva neizvjesnost moto sezone 2020. Za trkače, tehničare trkačkih timova i obitelji na najvišoj razini profesionalnog motocrossa i supercrossa, povratak utrkama nije bio zagarantiran 2020. godine i bio je dragocjen kad je došao. Dok se u zaključavanju 2020. rodio nalet novih ljubitelja off-road motocikala, neki od najvjernijih saveznika u sportu postavljali su temelje za budućnost sporta. Film o Jubileju američkog motokrosa višedijelno je iskustvo.

• PROIZVODA MXA PROIZVODA: ŠMARICE ARAI VX-PRO4

ARAI VX-PRO4 | BARCIA 2

Potpuno novi Arai VX-Pro4 evoluirao je iz omiljenog VX-Pro3 modela i baš kao i kod svake Arai kacige, osnovni i jednostavni organski oblik školjke zasnovan je na konceptu oblika R75. Nepostojanje pretjeranih rubova ili izbočina na školjci ne bi trebalo zamijeniti nedostatkom mašte. To je vizualni prikaz naše posvećenosti održavanju integriteta školjke uz performanse stvarnog svijeta. Maloprodajna cijena iznosi 739.95 USD. Za više informacija o Arai kacigama idite na www.araiamericas.com.ARAI VX-PRO4 | Nicky-7

Arai je jedina tvrtka koja nudi više oblika koji se uklapaju u interijer kako bi se bolje pozabavili beskonačnom mnoštvom oblika i veličina jahača. Nitko ne obraća više pozornosti na suptilne varijacije i beskonačne mogućnosti ljudskog oblika glave od Araia. Zašto? Jer tajna je što bolje udobnosti i udobnosti. Više od tri desetljeća Arai je uveo različite oblike - pa čak i različite proporcije unutar tih oblika - u našim različitim modelima kaciga, radeći na tome da ponudi bolju pogodnost za više ljudi.ARAI VX-PRO4 | SLASH CRVENI

Arai's Hyper Ridge Construction kruži oko školjke i djeluje kao amortizer poput automobilskog branika, što poboljšava čvrstoću školjke oko donjeg otvora kacige i ublažava širenje pukotina u školjci u slučaju udara.ARAI VX-PRO4 | BARCIA 3

Svaka ručno izrađena školjka Arai kacige uključuje kontinuirani radijus zavoja od najmanje 75 mm, čineći naše ljuske okruglim, glatkim i snažnim. U ljusci nema pretjeranih izbočina ili tvrdih oštrih kutova. Ovaj je aspekt temeljna osnova za Arai školjke, koje nazivamo R75. Ova karakteristika R75 opisuje oblik ljuske koji je zaobljeniji i glatkiji, a koji je prikladniji za rješavanje nepredvidljive prirode udara koji dolaze iz bilo kojeg smjera.ARAI VX-PRO4 | ČIST

Školjke koje je razvio Arai izrađene su pomoću Super vlakana. Super Fiber ima 30 posto veću čvrstoću od klasičnih stakloplastika i šest je puta skuplji u usporedbi s drugim, sličnim vlaknima. Samo Arai koristi Super Fiber za svoje kacige.

• 2021. AME LJETO RASPORED NOĆENJA SUBOTE

Stavite subote na svoj kalendar utrka jer će se AME Minicross vraćati na stazu Glen Helen Stadiumcross za deset utrka - počevši od 22. svibnja 2021. Osim toga, staza Stadiumcross otvorena je četvrtkom navečer prije svakog trkaćeg vikenda u subotu navečer i nedjelju jutarnje utrke. Za više informacija posjetite www.ameminicross.com

• OBNOVITE SVOJ MXA SUB (TISAK & DIGITALNI) I PRIDOBITE 25 USD KREDIT ROCKY MOUNTAIN ATV-MC

KLIKNITE OVDJE sada za ovu ponudu.

• MXA TECH SPEC: ŠTO JE TAKO SJAJNO O KTM KVAČILU?

Ovo je KTM spojka. Dolazi u dvije različite verzije - jedna za 450 četverotaktnih i 250 dvotaktnih te druga za 350 četverotaktnih, 250 četverotaktnih i 150/125 dvotaktnih.

Ljudi se često pitaju zašto MXA toliko bunca oko kvačila KTM, Husqvarna i GasGas. Žele znati zašto se teze kvačila toliko razlikuju od kvačila Yamaha, Kawasaki, Suzuki i Honda. Da se razumijemo, standardne spojke na japanskim biciklima iz 2021. godine najbolja su dostupna tehnologija - da je to bilo 2006. Danas je na stazi samo jedna istinski napredna spojka, a dolazi na strojevima KTM, Husqvarna i GasGas 2021. godine. Ova je spojka iznad glave bilo koje druge spojke iz šest razloga.

Hinson zaista proizvodi rezervnu čeličnu košaru kvačila za određene modele YZ450F i CRF450, ali svejedno morate na nju zamijeniti primarni zupčanik.

(1) Dolazi s čeličnom košarom kvačila koja se nikad ne zareže i trajat će sve dok ste vlasnik bicikla.

(2) Za razliku od spojke sa šest odvojenih spiralnih opruga, austrijska spojka koristi jednu veliku čašastu podlošku Belleville koja pruža jednak pritisak na površini potisne ploče.

(3) Podložna pločica Belleville može se unaprijed napuniti za manje ili više napetosti okretanjem stepenastog diska na potisnoj ploči.

(4) KTM / Husky / GasGas kvačilo aktivira se hidrauličkim glavnim cilindrom i pomoćnom jedinicom koji se sam podešava dok ga koristite. Husqvarna koristi hidraulični sustav Magura 2021. godine, ali će se 2022. prebaciti na Brembo kako bi odgovarao dijelovima KTM i GasGas Brembo.

Na tipičnoj japanskoj spojci morate ukloniti primarni zupčanik bušenjem zakovica da biste ga premjestili u novu košaru.

(5) CNC-obrađena čelična košara za kvačilo ima primarni zupčanik ugrađen u čeličnu gredicu (umjesto zakivanja zasebnog primarnog zupčanika na stražnjoj strani lijevane aluminijske košare spojke).

(6) Vozači koji izgore u KX450, CRF450, YZ450F ili RM-Z450 kvačila u četiri mjeseca, ići će mjesecima s Belleville spojkom za pranje.

Ovo je kvačilo DDS (prigušeni membranski sustav) koje dolazi u dvotaktnim KTM 450SXF i 250SX (dolazi i na odabranim modelima Husky i GasGas). Šest gumenih zaklopki u obliku bubrega (od kojih je jedan prikazan na dnu fotografije) amortizira kvačilo od udaraca ubrzanja.

Modeli kvačila. Postoje dvije vrste hidrauličnih kvačila KTM / Husky / GasGas. Prvo, 450 četverotaktnih i 250/300 dvotaktnih dolazi s DDS-om (prigušenim membranskim sustavom) s podloškom Belleville. U unutrašnjosti ima gumenu navlaženu glavčinu jastuka kako bi se smanjio potres kad jači motori počnu udarati. Drugo, kvačilo četverotaktnog motora 250/350 naziva se kvačilo DS (membranski sustav). Razlikuje se od DDS-spojke od 450-te po tome što nema glavčinu jastuka prigušenu gumom. Zašto ne? Motori 250/350 ne trebaju amortizirati trzanje svakog stupnja prijenosa zbog nižeg profila snage.

Ovako izgleda perilica Belleville. Umjesto pet ili šest odvojenih spiralnih opruga, kao na tipičnoj spojci, opruga podloške Bellevile podjednako pritiska na KTM potisnu ploču.

Belleville podloška. Podloška Belleville u osnovi je velika podloška s čašom koja pruža pritisak opruge dok je komprimirana. Prva spojka za pranje Belleville došla je s oprugom od 250 N / m još 2012. Povišena je na 280 N / m u 2014. S današnjim snažnijim motorima, Belleville perilica iz 2021. godine 450 sada ima ocjenu 295 N / m, dok Podloške 250/350 su 270 N / m. Austrijski inženjeri zapravo ne klasificiraju opružni tlak Belleville-ovih podloški u N / m, radije ga nazivaju "okretnim momentom", ali radi jasnosti, okretni moment je količina pritiska opruge potrebna za kontrolu tlačne ploče i prianjanja površine trenja .

Pritisak poluge. Veliki plus plutastog oblika perilice Belleville je taj što je u početnom dijelu kretanja poluge kvačila maksimalno krut, ali što jače vozač povuče polugu kvačila, oblik konusa čašaste podloške postaje ravniji, što znači da , za razliku od kvačila s spiralnom oprugom, spojka s perilicom Belleville olakšava povlačenje što dalje u nju. To ublažava umor ruku. Kawasaki je 2019. godine upotrijebio hidrauličko aktiviranu spojku i za 2020. godinu posudio KTM-ov dizajn opruge podloške Belleville, ali nazvao ga je "kvačilastom opružnom spojnicom" kako ne bi izgledao kao da kopiraju KTM dizajn, što su i učinili. Međutim, nisu kopirali kombinaciju košare / primarnog zupčanika obrađene CNC-om.

Zareze u jezičcima ove lijevane košare kvačila uzrokuju metalne pogonske ploče koje udaraju o aluminijske jezičke tijekom ubrzanja. Glatko djelovanje kvačila u ovoj košari teško bi patilo jer bi se pločice kvačila zakačile za grebene.

Zarezivanje. Košara kvačila za gredice nadživjet će bilo koju košaru od lijevanog aluminija. Najbolje od svega je što se neće usjeći na mjestu gdje metalne pogonske ploče udaraju o utor ili pate od lomljenja. Tvrtke za kvačila za zamjenske dijelove ne izrađuju KTM košaru za kvačilo ni od čelika ni od aluminija. Zašto ne? Najviše zbog toga što je osnovna KTM košara predobra i praktički zato što nema dostupnih primarnih zupčanika s vijcima. Hinson izrađuje čeličnu košaru kvačila za YZ450F i CRF450, ali to je zato što mogu koristiti osnovni prijenosnik.

Glavni školski cilindri Magura trebaju mineralno ulje umjesto kočione tekućine. Ako je potrebno, bit će utisnut na poklopac glavnog cilindra, ali ovi sustavi mineralnih ulja postoje samo na starijim modelima.

Tekućina kvačila. KTM / Husky / GasGas kvačila mogu koristiti tekućinu za kočnice Dot 4 ili Dot 5.1. Neke starije hidraulične spojke Magura zahtijevaju mineralno ulje umjesto kočione tekućine, ali ako je to slučaj, ono će biti utisnuto na poklopcu spremnika glavnog cilindra.

• 3-BROS 10-SATNA GLEN HELEN NOĆNA UTRKA JE 5. LIPNJA

3-Bros 10 Hour započinje 5. lipnja u 4:00 i završava u mraku 2. lipnja u 00:6. Za više informacija posjetite www.glenhelen .com

• Pitajte MXPERTS: MOŽETE li Miješati i podudarati vilice sa vilicom?

Pogodi što? 48 mm je 48 mm u Europi i Aziji.

Poštovani MXA,

Živim u malom gradu, daleko od velikog gradskog grada. Da bih kupio bicikl, moram voziti tri sata - a isto vrijedi i za dijelove. Kada sam sudjelovao na Yamahasima, nabavio sam što više često korištenih dijelova kako bih mogao popraviti bicikle, a da nisam čekao da čovjek iz UPS-a isporuči ono što sam trebao. Prošle godine sam kupio KTM 350SXF i to mi se jako sviđa. Kada sam puhao brtvu vilice, uzrokovanu stijenom koja je pogodila nogu vilice, cijenio sam zamjenske brtve SKF-a. Bili su vrlo skupi. U mojoj garaži su dva kompleta brtvi s vilicama od 48 mm Kayabe, preostali iz mojih dana Yamahe. Pitao sam sve - od mog prodavača Yamahe do mog KTM prodavača - i obojica su rekli da Yamaha brtve neće stati u WP AER vilice. Dakle, sada pitam MXA. Možda sam te prvo trebao pitati. Mogu li u svojim KTM vilicama koristiti brtve Kayaba?

Jednostavan odgovor je da. Brtve vilica SKF koje se isporučuju na KTM-ovim 48 mm WP vilicama su veće kvalitete i trajat će dulje od Kayaba brtvi, ali nijedno brtvilo ne može odoljeti kidanju kada je noga vilice udubljena. Idite naprijed i stavite Kayaba brtve u WP vilice baš kao i SKF brtve.

• 2021. NEBRASKA / IOWA VELIKI RAVNJI VINTAGE MOTOCROSS RASPORED: Sljedeća utrka 6. lipnja

Sezona motocrossa u Nebraski / Iowa Great Plains Vintage Motokros 2021. godine imaju samo još tri utrke, a slijedeća utrka 6. lipnja 2021. na 320 MX Park u Norfolku, Nebraska. Za više informacija posjetite www.greatplainsvintagemx.org

• MOTOCROSS OŽIVLJENJE 2021. GODINE VIKENDSKA UTRKA 6. LIPNJA

Za više informacija idite na www.americanretrocross.org

• STARE ŠKOLSKE SKRBE NA GLEN HELENU 26.-27. LIPNJA

Subota 26. lipnja prilika je za izlazak i vježbanje od 10:00 do 4:00, ako ste malo zahrđali, plus možete kampirati preko noći kako ne biste morali voziti na stazu u nedjelju ujutro , 27. lipnja. Više informacija potražite na www.ossrg.org.

• MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: JEDNOM SMO BILI MLADI

Možete li imenovati ovu dvojicu trkača? Neka vas fotografija ne zavara, niti jedan od njih nije vozio Hondu nakon što su se preselili u Big Show. Umjesto toga, utrkivali su se s dva različita brenda tijekom svojih slavnih dana. Dajte im imena i marke s kojima su najuže povezani.  Odgovor na dnu stranice.

• ŽELITE SE UTRKATI SOCALNO? POTREBAN JE NAJAM BICIKLA? PRONAĐI MJESTO ZA OSTANAK SAMO POZOVITE STAPO KAD MOŽETE PONOVO PUTOVATI

U slobodno vrijeme, kada ne testira s MXA-om, ne utrkuje se u stranoj zemlji, ne ide u Japan ili ne pomogne mnogim svojim motokros prijateljima, MXA-in testni vozač Dennis Stapleton otvara svoju kuću, garažu, bicikle i mehaničare kako bi pomogao vozačima koji bi željeli doći u SoCal na motokros odmor - a sada kad pandemija koronavirusa u SAD-u opada i zemlja se otvara, strani će vozači moći ponovo doći u Ameriku kako bi se utrkivali, trenirali i uzdisali. Trebali biste planirati unaprijed i rezervirati odmah za ovo nadolazeće ljeto i jesen. Dennis nudi kompletnu uslugu na svim stazama u južnoj Kaliforniji za trkače ili igrače. Bez obzira želite li unajmiti bicikl, useliti se na tjedan dana, utrkivati ​​se u Glen Helen ili pohađati satove motokros-ovo je sve na jednom mjestu. Samo im pošaljite e-mail ([e-pošta zaštićena]). Ako želite živjeti način života SoCal-a jedan dan, vikend, tjedan, mjesec ili tri mjeseca, posjetite web stranicu Dennisa Stapletona na adresi www.knobbyshopsouth.org za više detalja!

• MXA YOUTUBE KANAL | POGODITE TOGA PRETPLATITE GUMB

Korištenje električnih romobila ističe MXA olupina posada je sve što je moto povezano. Pogledajte našu MXA YouTube kanal za recenziju bicikala, pokrivenost Supercrossom, intervjue za vozače i još mnogo toga. I ne zaboravite pritisnuti taj gumb za pretplatu.

• LAMPA PROIZVODA MXA: MOTOCROSS AKCIJSKA OBLAČENJA

MAJICA MXA PREMIX - 29.95 USD

MXA VINTAGE MAJICA - 29.95 USD

MXA JAPANSKA LOGO MAJICA - 29.95 USD

MAJICA MXA 80-ih - 29.95 USD

Da biste vidjeli više MXA majica i svih dostupnih boja Kliknite ovdje