IZVJEŠĆE O MOTOKROSSU SREDNJI TJEDAN

# WHIPITWEDENDAY

Jahač: Brandon Ray
Događaj: Svjetsko prvenstvo u dva poteza 2021. godine
Fotograf: Trevor Nelson

DVOJEŽNI SPOTLIGHT: 1995 KAWASAKI KX125, PRIJE I POSLE

Prethodna fotografija Mattovog 1995 KX125.

“Prošlo je neko vrijeme otkako sam podijelio bilo koji svoj projektni bicikl s MXA-om. Evo moje najnovije gradnje, KX1995 iz 125. godine, sagrađene prema jednom od heroja mog djetinjstva - Robbieju Reynardu. Kao što vidite, izvorna platforma bila je u prilično dobrom stanju što je olakšavalo stvari. Započeo sam slanjem okvira u Curry Custom Coatings za svježi sloj praha Kawasaki Green.

„Motor je stigao u kutiju, kutije i cilindar poslani su Ericu Gorr Racingu da popravi cilindar, kao i posao specifikacije portala Green Green i podudaranje slučajeva. Motor je bio sastavljen sa svim novim ležajevima, brtvama i brtvama iz Hot Rodsa, Winderosa i Vertex klipa.

1995 KAWASAKI KX125Posljednja fotografija ljepotice KX1995 iz 125. godine. 

„Kućišta motora, zakretna ruka, štitnici okvira, kočnice i glavni cilindri poslani su u KE3 Restoration radi puhanja pare, kako bi se postigao završni izgled prostorije. Poklopac kvačila i kućište poslani su i Curry Custom Coatings kako bi se Cerakoted obrađivao zbog tvorničkog magnezijevog izgleda. Također sam poslao svu OEM opremu da se ponovo pocinkuje.

„Kad je sve bilo u mom posjedu, počeo sam sastavljati šasiju gdje sam koristio ležajeve i brtve All Balls Racing, vilice i šok je Dan Elings obnovio u Race Pace Performance-u, gdje je također koristio sve dijelove lopte, kao i Race Tech Gold ventili. Čvorišta su bila praškasto nalik na tvornički izgled i bila su vezana pomoću Pro i Wheels Racing žbica i obruča.

1995 KAWASAKI KX125Strana motora. 

„Uspio sam nabaviti izvorni prednji kočioni rotor Braking 270 i spojen s nehrđajućim kočnim crijevom u stilu Honda Tusk Racing kako bih osigurao da se zaustavi.

"Ova izgradnja ne bi bila moguća bez sljedeće pomoći."

Sve lopte utrke
Curry premazi po mjeri
KE3 restauracija
Pro krug
Pro utrke s kotačima
Performanse brzine tempa
Rocky Mountain MC
Utrke kljova
Renthal
NLO plastika SAD
Vertex klipovi

Editors Napomena: Molimo vas da zadržite ove prijave. Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", pošaljite mi poruku na [e-pošta zaštićena]. Sve što tražim je da date raščlambu bicikla i detaljan opis izrade. Pošaljite i nekoliko fotografija svog konja. Predajom svog bicikla za “Dvotaktni reflektor”, pristajete na oslobađanje svih vlasničkih prava na slike i kopiranje na MXA. Molim vas, nemojte mi slati neželjenu poštu ili mi pokušavati prodati karte za koncert Taylor Swift ili mi pošaljite neželjenu poštu.

SVJETOSNA SMJERA SVIJETA U DVOTRAJNOM MOTORU

2021 KAWASAKI KX250 PRO CIRKUT ZRAČNI ULAZNIK ZA ČIŠĆENJE

Priopćenje za javnost: Predanost tvrtke Pro Circuit da kupcima KX250 ponudi najbolju dodatnu opremu za njihov bicikl nastavlja se izdavanjem novog zračnog čizma za model 2021. godine. Dizajniran za optimizaciju usisne staze, zrakoplovni sustav Pro Circuit nastoji poboljšati "usisni val" kako bi povećao protok zraka u motor i posljedično povećao konjske snage. Evo vaše prilike da na svoj model K2021 250 dodate proizvod koji će povećati performanse i dati s izvanrednog izgleda koji OEM airboot nikada nije mogao. www.procircuit.com

KOJI SU OVI BROJEVI NA MOJOJ ŠOK PROLJEĆI?

springnumbers

Drag MXA,
Jednog dana, podešavajući amortizorsku oprugu na svom KTM-u, primijetio sam niz brojeva. Nikad ih prije nisam vidio. Pitao sam svog prijatelja što su i rekao je serijski broj, ali drugi je tip rekao da su to proljetne stope. Nije znao zašto postoje dva broja, ali pretpostavio je da je jedan broj kg / mm, a drugi centimetar-kilograma. Što su oni zapravo?

Bili ste najbliži što ste mogli doći dok ste i dalje bili potpuno u krivu. Pogledajte 54-260 na izvoru gore? Prvi dvoznamenkasti broj je proljetna stopa. Proljetna stopa iznosi 54 Njutna / metara. Drugi broj je slobodna duljina opruge - koja bi na fotografiji bila duga 260 mm. KTM ne koristi kg / mm, ali ako jesu ove opruge, to bi bila opruga od 5.5 kg / mm. Ideja da drugi broj predstavlja centimetre ne funkcionira iz dva razloga: (1) Nitko u Austriji nikada nije čuo za centimetar, a kamoli za kilogram, ali ako su napravili oprugu od 54 N / mm, to bi bilo 477 inča.

NOVA MXA JE IZLAZILA: UNUTRA JE MASA MXA 2021 IZ 250. GODINE, SKRIVENE TAJNE FABRIKE I ROCKSTAR IZDANJA, PLUS DVA EURO 250 TESTA DIMA I SVE DOBRE NADOŽEVANE KOJE OČEKUJETE

Što je u najnovijem izdanju MXA-e? Postoji 18 četverotaktnih dvotaktnih motora s 250 stranica s prvih sedam 2021-ih godina, plus tu su precizne težine, cijene i dinamo karte. Također testiramo dvotaktne motore 250 TM 2021X, dvotaktne Husqvarna TC250 2021 i provodimo potpunu usporedbu između tvorničkog izdanja 250-2021 / 1 KTM 2SXF i 450-2021 / 1 Husqvarna FC2 Rockstar Edition. A to su samo testovi bicikla! Također imamo detaljni intervju s Joelom Smetsom, koji je pomogao da se otvori četverotaktna era, pobjedom na Svjetskom prvenstvu 450 na Husabergu tri godine prije nego što je Yamaha izdala četverotaktni YZ500. I mnogo više!

KAKO PRIJAVITI NA MXA TAKO DA NIKADA NE PROPUSTITE JOŠ PROBLEM, PLUS DOBIJITE 25 $ ROCKY MOUNTAIN darovalnu karticu za pokrivanje vaših troškova

Ako se pretplatite na MXA mag možete dobiti na iPhoneu, iPadu, Kindleu ili Androidu odlaskom u Apple Store, Amazon ili Google Play ili u digitalnoj verziji. Još bolje možete se pretplatiti na Motocross Action i dobiti strašno tiskano izdanje koje vam uniformirani zaposlenik američke vlade isporučuje u vašu kuću. Jesmo li spomenuli poklon karticu od 25 USD za bilo koji dio koji želite od Rocky Mountain ATV / MX? Možete nazvati (800) 767-0345 ili Kliknite ovdje (ili na polju na dnu ove stranice) da biste se pretplatili.

MXA VIDEO O SVIJETSKOM PRVENSTVU U MOTOKROSU U 2021 MOTA 2

MXA MOTO | TRIVIJALNOST

john dowdNavedite vozače brojevima 16 i 1. Odgovor na dnu stranice.

RAZGOVORITE MOTO SA ČASOM FACEBOOK GRUPE MXA

Mi volimo sve moto i želimo sve moto-narkete spojiti na jedno mjesto kako bi podijelili svoja dva centa, ideje, fotografije, popravke bicikla, probleme s biciklima i još mnogo toga. Da biste to prvo provjerili, morate imati ili već imati Facebook račun. Ako to ne učinite, to nije mnogo posla i čak biste mogli imati i pseudonim tako da nitko ne zna da ste to vi. Za pridruživanje kliknite OVDJE, Nakon što zatražite da se pridružite, prihvatit ćemo vaš zahtjev ubrzo.

SLUČAJNA RADESNOST | TVORNICE BICIKLI 2009 i 2010

JAKE WEIMER FACTORY KX250 PRO CIRCUITPro Circuit KX2010F Jakea Weimera iz 250. godine.

ANDREW SHORT FACTORY CRF450 2010Andrew Short's Factory 2010 Honda CRF450.

TREY CANARD 2010 GEICO HONDA CRF250Trey Canard iz 2010. Geico Honda CRF250.

JGR Muscle Milk Josha Granta iz 2010. YZ450F.

 RYAN DUNGEY FACTORY RM-Z450 MIKE GOOSLAARRyan Dungey iz tvornice Suzuki RM-Z2010 iz 450. godine. 

DAVI MILLSAPS 2009 FACTORY HONDA CRF450 CARLOS RIVERA Davi Millsaps iz 2009. godine, tvornička Honda CRF450. 

CHAD REED FACTORY RM-Z450 2009Tvornica Rama-Z2009 Chada Reeda iz 450. godine. 

RICKY Dietrich 2009 FACTORY KX450FRicky Dietrich iz 2010. Tvornica KX450.

BLAKE WHARTON GEICO HONDA 2009Blake Wharton iz 2009. Geico HOnda CRF250.

POLISPORT PRO OCTANE UTJECAJ MOŽE


Uslužni program Polisport Pro Octane može.

Polisport Pro oktan je puno više od običnog uslužnog programa. Ova visokokvalitetna limenka može se homologirati u skladu s ADR standardima (vrijedi za Europu) što ga čini sigurnim i legalnim za prijevoz goriva na cestama, a ne samo za terenske potrebe. Limenka je proizvedena sa vrlo izdržljivim i otpornim zidovima, a sadrži poklopac nepropusnog za transport. Poklopac također ima mjerač mješavine ulja i goriva tako da možete prepoznati mješavinu goriva i, uz uslužni program, dolazi i miješalica za ulje.

Dizajn s dvije ručke razvijen je kako bi postupak punjenja bio jednostavan i lagan ako koristite sustav punjenja crijeva ili izljev za brzo punjenje.

Postoji i dodatni pribor koji se može koristiti s Polisport-ovim ProOctaneom: Crijevo za punjenje + poklopac koji će olakšati postupak punjenja, uz tekući tok goriva. Ovaj sustav ima uređaj za automatsko zaustavljanje kako bi se izbjeglo izlijevanje goriva; Dostupno i odvojeno, crijevo za punjenje (bez poklopca); i to vrlo brzo; sustav brzog punjenja za one koji trebaju još bržu brzinu točenja.

MXA YOUTUBE CHANNEL | HITI TAKO PRIJAVITE Gumb

Franjevački MXA olupina posada je sve što je moto povezano. Pogledajte našu MXA YouTube kanal za recenziju bicikala, pokrivenost Supercrossom, intervjue za vozače i još mnogo toga. I ne zaboravite pritisnuti taj gumb za pretplatu.

MXA ULAZI U TUČINU JUSTIN BRAYTONA MUC-OFF CRF450

RMX SERIJA PRO RACE IZVJEŠTAJ OD 1. KOLA

Chance Hymas pobijedio je u obje Pro klase. 

Priopćenje za javnost: Nakon dvogodišnje stanke iz Boisea u državi Idaho, serije RMX vratile su svoje duboko ukorijenjene i duboko utrgane trke natrag u glavni grad, ali ovaj put u novi Skyline Park & ​​Event Center. Izvorni Idaho i Monster Energy Pro Circuit Team Green Kawasaki Rider, Chance Hymas (15 godina), predvodili su naboj u Pro 250 i Pro 450 odnijevši obje pobjede. Mladi Idahoan također donosi pobjedu WORCS Pro 250 u Lake Havasuu.

Jayce Baldwin završio je drugi u klasi 250 Pro. 

Fastway by Pro Moto Billet Crew bio je pri ruci da podrži trkače i uhvati akciju iza leće!
Fotografije Danny Adair (Fastway ProMoto Billet)
 
450 A (PRO)
1. Chance Hymas # 832 (Pocatello, ID)
2. Riley Brough # 482 (Kaysville, UT)
3. Austin Kouba # 140 (Boise, ID)

250 A (PRO)

1. Chance Hymas # 832 (Pocatello, ID)
2. Jayce Baldwin # 530 (St. George, UT)
3. Bostonske čizme # 885 (Farr West, UT)

KLASIČNA FOTO

Michael Brandes 1999Michael Brandes 1999. godine utrkivao je Glen Helen National na Primal Impulse Suzuki RM125.


Odgovor Moto Motovia: Ova fotografija započinje s Arenacrossom iz 2004. godine. Broj 16 u Johnu Dowdu, a broj 1 Josh Demuth.

Također bi željeli