IZVJEŠĆE O MOTOKROSSU SREDNJI TJEDAN

# WHIPITWEDENDAYChad Reed 2019 Indianapolis Supercross-62

Jahač: Chad Reed
Bicikl: 2019 JGR Factory Suzuki RM-Z450
Mjesto: Indianpolis, Indiana Supercross
Fotograf: Brian Converse

DVOJEŽNA PROVJERA: BATIK PROJEKTA HONDA CR1997 MATT WELLER 125

1997 HONDA CR125

Htio sam proći uz još jedan od svojih bicikala s projektima. (ima i 1994. RM250 a Replika Bradshaw iz 1992. YZ250) Ovaj je Honda CR1997 iz 125. godine po uzoru na tvorničku Hondu Scotta Sheaka. Kad sam kupio bicikl, bio je potpuno rastavljen i nedostajao mu je i motor. Nekoliko telefonskih poziva kasnije, naručio sam motor i izrada je bila započeta. Okvir i glavčine poslani su u Curry Custom Coatings radi pjeskarenja i premazivanja u prahu, a svi ostali metalni dijelovi poslani su u KE3 Restoration kako bi se pjeskarili prije sastavljanja. Unbounded Designs uspio je stvoriti prilagođenu grafiku od nekoliko slika koje sam pronašao od jedne stare MXA mag. Mislim da slike prije i poslije govore same za sebe.

Prije restauracije. 

Ova se građevina može vidjeti od početka do kraja na Instagramu @ mweller572 koristeći #projectironsheak
Fotograf- Micah Thompson @ gr82kr8

1997 HONDA CR125

Izgradnja ove ne bi bila moguća bez pomoći nekih nevjerojatnih tvrtki.

Sve lopte utrke
Svi ležajevi, brtve i kabeli šasije
Curry premazi po mjeri
Prevlačenje u prahu i Cerakoting
KE3 restauracija
Ispiranje para
Garvis Honda
OEM dijelovi
Moto Tassinari
V kavez za trsku sile
Pro krug
Cijevi i prigušivač
Pro utrke s kotačima
Naplatci / Žbice
Performanse brzine tempa
Usluga za vilice i šok
Rocky Mountain MC
Ostali tvrdi dijelovi,
Renthal
Lanac, šipke, hvataljke
NLO plastika SAD
Plastika
Neograničeni dizajni
Grafika
Vertex klipovi
Klip

Hvala,
Matt Weller

1997 HONDA CR125

Napomena urednika: Molimo vas da zadržite ove prijave. Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", pošaljite mi poruku na [e-pošta zaštićena], Sve što tražim je da navedete kvar svog bicikla i detaljan opis konstrukcije. Pošaljite i nekoliko fotografija vašeg konja. Prijavom svog bicikla za "Dvotaktni reflektor" pristajete na oslobađanje svih prava vlasništva na slikama i kopiranje u MXA. 

DYLAN FERRANDIS ROOKIE 450 SEZONA

MOTO | TRIVIJALNOST

Sean HamblinTko je ovaj jahač? Odgovor na dnu stranice.

MILLENNIUM TECH M-SPEC CILINDRI I VELIKI BORE KIT

Priopćenje za javnost: Millennium Technologies ima na raspolaganju nove setove cilindra i cilindra M-Spec! Već više od 20 godina Millennium Technologies je lider u servisiranju OEM cilindara s našim vlastitim procesom oblaganja nikal silicij-karbidom i povezanim uslugama popravljanja i prevrtanja cilindra. Sada možemo ponuditi našim kupcima i trgovcima novu opciju cilindra za najpopularnije Off-Road, MX, ATV i UTV aplikacije.
Novi M-Spec cilindri dostupni su kao standardni provrti zamjenski cilindar ili kao kit cilindra. Kompleti cilindra dostupni su u standardnim veličinama provrta i velikih provrta. Svaki kit dolazi s savršeno usklađenim, kovani klipnim kitom i kitom za brtve visokih performansi.

Dostupni su i prilagođeni setovi, servisni setovi na temelju vašeg OEM cilindra, obnovljenih cilindara i M-Spec CNC prijenosom glave i glavama motora u obliku cilindra.

Novi cilindri i kompleti cilindara dostupni su za mnoge modele. Kliknite ovdje vidjeti jesu li napravili jedan za vaš bicikl.

ŠTO JE REZONANCIJSKA KOMORA I ŠTO ČINI?

(1) Ispuh je vrlo sličan izmjeničnoj struji. Visokotlačnu ispušnu notu odmah slijedi suprotna niskotlačna nota. S izmjeničnom strujom, pozitivni i negativni ciklusi napona kombiniraju se kako bi se osiguralo stabilnih 120 volti električne energije. Na biciklu se konstantni ciklusi pozitivnih i negativnih ispušnih valova kombiniraju kako bi motor dobio jaku strujnu snagu.

(2) Sinusoida je funkcija koja se javlja kada se ispuh odvodi iz cijevi (ili se struja šalje u kuću). Snaga predstavlja periodične oscilacije u kojima su amplituda, oblik i vrijeme pozitivnog pomaka proporcionalni negativnom pomaku na drugom kraju ljestvice.

(3) Visoki i niski sinusoidni tlakovi ispušne cijevi putuju u suprotnim smjerovima. Val niskog tlaka stvara reflektirajući puls koji je poznatiji kao protutlak. Protutlak se koristi za utišavanje bicikla, kao i za kontrolu isporuke snage

(4) Tijekom završnog ciklusa motora (četvrti takt) dolazi do preklapanja kada su istodobno otvoreni i usisni i ispušni ventil. Tijekom tog događaja pravilno podešena ispušna cijev minimizira reflektirajući puls tlaka ispuha. Ako se ispušnim valovima upravlja pravilno, dolazni naboj goriva / zraka zapleše točno u cilindar i daje najveću moguću snagu. Pretjerani protutlak ispušnih plinova u trenutku kada su oba ventila otvorena ometa usisavanje i usporava motor.

(5) Rezonirajuća komora nije ništa drugo nego prazna kutija. U funkciji je prigušivač koji umjesto pakiranja koristi prostor mrtvog zraka. Ispušna cijev ulazi u rezonirajuću komoru kroz jednu ili više malih rupica za odzračivanje. Rezonirajuća komora stvara smetnje u protoku ispušnih plinova i koristi pozitivne i negativne zvučne valove kako bi se međusobno poništile. Komora također daje tuneru više mogućnosti za smanjenje protutiska u ključnom trenutku preklapanja ventila.

(6) Ono što cijevni tuner traži je ultimativna kombinacija prigušivača, rezonatora, podešene duljine, promjera cijevi, volumena i oblika cijevi. Mora napraviti više snage, smanjiti težinu preko cijevi za zalihe i ispuniti AMA-ovo novo ograničenje zvuka od najviše dva metra od 115 dB. Ugađač koji pravilno koristi rezonirajuću komoru može pronaći dodatno smanjenje zvuka za jedan decibel bez apsolutno nikakvog utjecaja na performanse; moguće je čak i postići performanse.

(7) Tipična rezonirajuća komora promjera je 1-1 / 2 inča i dugačka sedam inča. Volumen komore je općenito veći na 450 nego na 250. Veća komora s ispušnom rupom odgovarajuće veličine ima veći učinak na zvuk i snagu od male komore s malom rupom.

(8) U cijevi je tlak ispušnog zida najviši pri malim brzinama emisije. Upravo u ovom trenutku rezonantna komora pruža najviše prednosti zvuka i snage. Pri većim okretajima u minuti brzina emisije ispušnih plinova je prevelika (a tlak u zidu nizak). Ovdje loše dizajnirana rezonirajuća komora može oštetiti napajanje ometanjem glatkog protoka ispušnih plinova bilo s previše volumena, previše rupa za ispuštanje ili prevelikim rupama.

(9) Rezonirajuće komore koje koriste oštar promjer koraka imaju veći učinak na minimiziranje reflektirajućeg pulsa. Ovakvu rezonirajuću komoru najbolje je koristiti za podešavanje niskih okretaja. Veća konusna veličina komore pomiče rezonirajući efekt više u rasponu okretaja.

(10) Rezonirajuća komora obično dodaje dvije do pet unci težini cijevi. Izgleda da bi težio više, ali to je uglavnom zrak. Rezonancijske komore mogu biti dobre, a mogu biti i loše. Trik je u podešavanju glasnoće kako bi se stvorilo savršeno poništavanje između pozitivnih i negativnih valova tlaka. Ovo je jednadžba koja zahtijeva puno pokušaja i pogrešaka.

ALPINESTARS PREDSTAVLJA:OGRANIČENO IZDANJE 'MANTRA'  SUPERTECH ZUPČANIK

Alpinestars je lansirao ograničenu seriju "Mantra" Supertech mjenjača kako bi se poklopio s Monster Energy AMA Supercross prvenstvom 2021. godine u završnim rundama u Salt Lake Cityju, Utah. Ograničena serija "Mantra" jedinstvena je jer je to trkaća odjeća koju smo kreirali za superzvijezde Jason Anderson, Chase Sexton, Hunter Lawrence i Jett Lawrence. Oprema je razvijena s Alpinestars Supertech trkaćom odjećom za profesionalne vozače, inovativnom linijom odjeće Motocross dizajniranom za vrhunske performanse u vožnji. Mantra mjenjač sadrži prepoznatljivi spiralni logotip Alpinestarsa ​​u velikim i malim izvedbama na dresu i hlačama. Spirala predstavlja utrke prošlosti i jahanje budućnosti, jer se Alpinestars nastavlja nadograđivati ​​našu povijest vrhunskih zaštitnih proizvoda.

Jett Lawrence nosi Mantrinu opremu u SLC-u. 

Dostupni u dvije boje boja, vruće ružičastoj i istinski plavoj, oba mjenjača uključuju grafičku obradu koja blijedi u hladnoj boji dizajnirana da istakne MX vozača. Jedinstveni i ometajući stil opreme ulijeva samopouzdanje na stazi i donosi jedinstveni dodatak bilo kojoj torbi za motore. Gotovo je zajamčeno da ćete biti jedina osoba na stazi s ovim ograničenim izdanjem. Naša dokazana linija Supertech odjeće preferirana je postavka zupčanika naših profesionalnih MX vozača širom svijeta, odlikuje se atletskom kondicijom i ultimativnom izdržljivošću, a napravljena je da podnosi najveće brzine i najzahtjevnije pokrete na biciklu.

Jason Anderson koji se bavi novom linijom LE opreme. 

Proizvedena u vrlo ograničenim količinama, ograničena naklada 'Mantra' bit će dostupna samo za kupnju www.alpinestars.com u Sjedinjenim Državama i distribuira se putem odabranih međunarodnih distributera. Ovog vikenda svi ćemo imati priliku vidjeti opremu 'Mantre' u akciji na Jasonu Andersonu, Chaseu Sextonu i Jettu Lawrenceu dok se brinu i u stilu bave ultra ograničenom kolekcijom i odmakom od ostatka terena. . U 17. krugu vidjet će se Hunter Lawrence u ograničenom izdanju "Mantre". Za one navijače koji žele nositi prilagođenu opremu napravljenu za trkače, napokon je stigla prilika.

Chase Sexton prošli je vikend nosio plavu boju Mantra u SLC-u. 

TESTIRAN MXA TIM: 2019-2021 TM DESIGNWORKS FE # 2 KX450 CHAINGUIDE

ŠTO JE? Dionički kawidaki Kawasaki KX2019 2021-450 ima jezičke za pričvršćivanje na različitim mjestima od prethodnih modela KX450. Dugogodišnjim vlasnicima KX450 koji su nekada premještali svoje vodiče TM Designworks sa starih bicikala na nove, ti su dani prošli. Srećom, TM Designworks napravio je potpuno novi KX450 chainguide za rad s razmakom KX2019 450 (i, kao bonus, uklopit će se u većinu kasnijih modela Kawasaki KX450).

ŠTO JE TREBA? 97.95 USD (Chainguide), 26.95 USD (Powerlip valjak), 29.95 USD (zamjenski jastučići za trošenje).

KONTAKT? (541) 772-4161 ili www.tmdesignworks.com.

ŠTA STOJI? Evo popisa stvari koje se izdvajaju stražnjim jezikom TM Designworks Factory Edition SX.

(1) Podesive rupe za vijke. Kako bi Chainguide Kawasaki KX2019 Factory Edition # 2021 450-2 bio svestraniji (i kako bi odgovarao KX450), TM Designworks oblikovao je posebnu chainguide školjku s ovalnom rupom u sredini tri rupe za vijke. Klizanjem čahure naprijed-natrag u ovalnoj rupi, Factory Edition # 2 chainguide uklopit će se u KX2019 2021-450 i na većinu prethodnih KX450 modela.

(2) KX450 vodilica lanca. Tijekom godina KX450 chainguides su imali životni vijek ciganskog moljca. Lanac ne jede samo kroz jastučić za nošenje lanca, već i kroz aluminijsku ljusku. Nije bilo rijetkost vidjeti KX450 s lancem koji je visio ispod vodilice lanca. Ozbiljni vozači znali su naručiti TM Designworks chainguide prije nego što su svoj novi zeleni stroj spustili s poda izložbenog prostora. Tijekom godina TM Designworks usavršio je plastičnu smjesu koja se ulijeva u uljni aditiv kako bi se smanjilo trenje. Uz to, plastika ima povratnu memoriju. Ako nešto pogodi na stazi ili padne, vraća se u svoj izvorni oblik. Kawasaki KX450 Factory Edition # 2 chainguide dolazi s izmjenjivom habajućom podlogom, tako da ga možete koristiti iz godine u godinu, sve dok se rupe za vijke ne pomaknu opet. Postoje dva različita stila jastučića - jedan za motokros i jedan za teške terenske terene. Tvorničko izdanje br. 2 prihvaća lančanik do 51 zuba i redovite ili O-prstenaste lance.

(3) valjak za donji lanac. MXA imao je izvrsnu sreću s dionicom KX450 chainguide. Traje dulje od bilo kojeg prethodnog vodiča lanca KX, ali ono što nije trajalo je donji valjak lanca (gore za osovinu zamaha). Čudno konfigurirani valjak za stoke u obliku pile raspao se za nekoliko sati vožnje. Valjak lanca Powerlip TM Designworks ima zabrtvljene ležajeve u valjku koji su usklađeni sa setom pločastih podloški koji pomažu u brtvljenju zrna. Sam valjak izrađen je od materijala s malim trenjem koji ima uzdignutu usnicu koja drži lanac usredotočenim na valjak. Nosi se poput željeza. Postoji jednogodišnje besplatno jamstvo ležaja.

(4) Instalacija. Ako zamjenjujete istrošeni osnovni chainguide, imajte na umu da će se napon lanca pooštriti kada ugradite novi chainguide zbog gušćeg trošenja. Instaliranje tvorničkog izdanja br. 2 chainguide je jednostavno jer se podloga za habanje može ukloniti što vodiču omogućuje da klizne na svoje mjesto. Nema potrebe za prekidom lanca.

(5) Boje. Za KX450, Factory Edition # 2 chainguide dostupan je samo u zelenoj ili crnoj boji.

ŠTO JE ŠKOLA? Nema prigovora.

MXA OCJENA: Mi vjerujemo TM Designworks-u jer smo se s njima pozabavili još od vremena kada su bili poznati pod nazivom "Crotch Rocket Factory" (CRF), praveći vruće šipke CR125 konusne cijevi u Goleti u Kaliforniji. Njihovi chainguides su najbolji u poslovanju.

ZABRANJENA BICIKLA: VOR 503

VOR 503

LUČKA NA PROIZVODU: BOYESEN RADI TABLICU S PROZORIMA TRAKASTIH OBLOGA

Boyesen 2019_BilletCovers_600x600 (2)

Boyesen RADOVI BILJEŠTA Tvornice kvačila za tvorničke trke
Maloprodajna cijena: 189.95 USD.
Dostupnost: www.boyesen.com

PREDNOST BOYESEN-a
»Daje svom biciklu moderni izgled Factory Racing Works.
»Precizno izrađena od aluminija T-6 od visokokvalitetnog aluminija do zrakoplovnih odstupanja.
»Izuzetno čvrst, vlastiti čvrsti sloj za ekstremnu otpornost na habanje i otpornost na ogrebotine.
»Brtve savršeno za sprečavanje prljavštine i vlage.

CIJENA NA MALO:
Proizvođačeve su maloprodajne cijene Boyesenovih tvorničkih kvačila sa sklopkama WORKS BILLET kreću se od 189.95 USD (USD).

MXA PRVA VOZA 2021. YAMAHA YZ125

ARAI VX-PRO4 NOVA BOJA

CLASSIC MXA FOTO

Ricky Carmichael 2005 Anaheim 1Ricky Carmichael još 2005. godine tijekom utrke blata Anaheim 1 Supercross. Ricky je završio na 3. mjestu, a pobijedio je Kevin Windham.

Kevin Windham 2005 a1 winnerWindham s hardverom nakon pobjede te blatne noći 2005. godine. 


Odgovor Moto Motovia: Sean Hamblin.

Također bi željeli