JODY'S RACING SCRAPBOOK: OVE SNAPSHOTE MOGU BITI VAŠE

Jodysuperrate
Spomenar za motokros jednog čovjeka je otprilike isti kao i drugi. Svi oni drže dragulje iz prošlosti, dragocjene trenutke izgubljene u vremenu.

Nadamo se da će vas pogled na Jodyine stare fotografije podsjetiti na vaša dobra stara vremena. Uzmite na primjer ovu gornju fotografiju. Jody's Hodaka Super Rat jedva je koristio bilo koji dio Hodake. Šok je bio Arnaco. Vilice s vodećom karikom i duži zamah od dva inča bili su od tvrtke Swenco. Radijalni gornji kraj dolazio je od Eric Jensona. Sjedalo je bilo što manje. Spremnik za gorivo bio je rezervni rezervoar CZ od stakloplastike. Blatobrani su bili iz Prestona Pettyja. Aluminijski spremnik za zračni filtar, GEM trstični ventil i dolje pipe bili su svi popularni modovi. Okvir se danas ne bi koristio na brdskom biciklu. Što se tiče šišanja ... što reći, bile su to 1970-e.

JODYJUMPHODAKA
Prijelaz s motokros-a 1960-ih na početak 1970-ih bio je cool vrijeme. Vilice s vodećom karikom bile su povratak u 1960-e, kao i prošivene kožne hlače, ali čizme Full Bore, Hallman Flip Visor, bočni blatobran, gumeni poklopac na prednjem blatobrani, Curnuttovi udarci na vilicama i Impact plastične poluge govorili su o iduća generacija. Ova fotografija snimljena je na kros trci na stazi izvan Dentona u Teksasu.

jodyroadracerhodaka
Ovo je cestovni trkač Hodaka s kraja 1960-ih. Jody se prvotno utrkivao na 100 GP, ali na kraju je EC Birt izradio motor s velikim provrtom kako bi ga mogao trkati u klasi 125 GP (prije nego što je postojao Hodaka sa 125 kubika). Jody je uvijek inzistirao da je brži kao 100 nego kao 125. Na kraju, Jody ga je opremio EC Birt velikim provrtom i istrčao u 200 GP. Jody još uvijek ima ovaj bicikl u svojoj staji pet desetljeća kasnije. Produžavao je njihalicu svaki put kad je motor povećavao.

JODYJEANS1
Ova je fotografija snimljena na teksaškom krosu prije 48 godina. Utrke su tada bile opuštenije, što objašnjava traperice i duks. Imajte na umu Webcovu glavu cilindra, najlonske štitnike za vilice, gumeni poklopac blata, spremnik plina od stakloplastike, gumene naočale zapovjednika spremnika s remenom unutar kacige (budući da je elastika bila preslaba ako se ostavi vani) i ispušnu cijev bacača plamena. Samo da znate, noge vilica bile su promjera 30 mm - današnje noge vilica su 48 mm - a kliznici vilica nisu aluminijski, oni su čelični. Prednji kotač ima 19 inča, a Jody je imao najveću prednju gumu koja je tada bila na raspolaganju-samo je nešto manja od stražnje 18-inčne gume.

AUSTINAQUA
Jedna od najpoznatijih cestovnih utrka svih vremena bila je cestovna utrka Austin Aquafest. Održano je na gradskim ulicama Austina u Teksasu. Utrka je bila vrlo zabavna, ali uz stazu su se nalazili rubnici, zgrade i telefonski stupovi. Najbolji Jody na utrci Aquafest bio je deveti u utrci 125 GP, ali je ipak uspio postići slavu skočivši sa zastave iz drugog reda i nabivši Freddyja Spencera u prvom redu. Jodyna mršava prednja guma zaglavila se između Spencerove Yamahe TA125 zamaha i ispušne cijevi. Spencer te godine nije pobijedio. Obratite pažnju na ljepljivu traku na Jodyjevoj čizmi i bedru od sudara ranije tijekom dana. Jody's AMA Road Racing broj licence bio je 192, koji je tada usvojio za motocross.

MOPEDJODY
Svi cestovni trkači imaju pit bicikle za obilazak staze. Jody je pokušao utrkivati ​​svoj moped Garelli u klasi za Grand Prix od 50ccm. Pušio mu je kada je njegova najveća brzina silazila oko 70 mph na posebne talijanske cestovne trkače. Promotori trkača konačno su mu zabranili lutanje u krug. Duga kosa bila je aerodinamična.

ketchup
Najžešće bitke su uvijek između prijatelja. To se odnosilo na Ketchupa Coxa (CZ) i Jodyja Weisela (819). Ova dva urednika MXA iz 1970-ih zajedno su se utrkivala u Teksasu kao djeca i nastavili svoje bitke sve do 1980-ih u Saddlebacku (sve dok Ketchup nije prešao na četverocikle). Ketchup je bio odan vozač CZ-a i pokušao je utrkivati ​​češke motocikle daleko ispred svojih vrhunaca. Dvojica Teksašana udarali su po barovima svakog vikenda sve do kockastog zastava (ili dok Ketchup nije slomio kost) - što god se prije dogodilo.

SADDLEBACK100
Još u dane slave, klasa 100 Pro u Saddlebacku bila je velika stvar. Ovo je "skretanje na cesti" kod Saddlebacka. Chris Parker (514) vodi na CR125 rukavu Jeff Ward Racing Products (JWRP) u okviru XR75. Mark Lawrence (11D) drugi je na YZ100. Jody Weisel je treći na Suzukiju RM100 (prednja mu tablica visi rukom gasa). Randy Skinner četvrti je vozač na Honda CR125 rukava. Randy Skinner i Jody Weisel i danas se utrkuju.

JWcrate
Jody nikada nije želio odustati od Hodake u klasi 125. No, marka Oregon nije mogla pratiti brzi tempo promjena sredinom 70-ih. Imajte na umu kože kože Full Heckel i plastične čizme Heckel, ali što je najvažnije, kabina za prijavu i zalogajnica Saddleback u pozadini drže mnoštvo uspomena.

HODAKASTUDIO
U posljednjem pokušaju da zadrži svoj Hodaka Super Combat iz 1974. godine, Jody je pomaknuo amortizere, dodao 36 mm Kayaba vilice i Rickmanovu glavčinu. Spremnik benzina je Alex Steel, a cijev je proizvela tvrtka Grand Prix Specialties. Na žalost, motor Hodaka od 1974 kubika iz 125. bio je nepouzdan i Jody je sljedeću godinu gurnuo ovaj bicikl u svoju staju i više se na njemu nije vozio. Izvukao ga je 30 godina kasnije za izložbu AMA Kuće slavnih “Motocross America”. Danas se može naći u Tom Whiteu u muzeju "Rane godine motokrosa".

thunderdogjody
Jody se vratio Hodaka preklopu posljednji put 1977. godine, kada ga je Hodaka exec Marvin Foster zamolio da razvije motocross verziju 250ccm Hodaka Thunderdog enduro bicikla. Gotov bicikl imao je Kayaba vilice, Fox Airshox (legao), prednji kotač RM250, stražnji kotač CR250, prilagođeni aluminijski ljuljački, šipke i stražnji specijalni motor Ted Moorewood (Myerscough Machines i NMA slava). Ovdje je prikazan Lance Moorewood koji vozi gromom po indijskim dinama. Jody je bicikl poslao natrag u tvornicu u Oregonu, ali oni su ubrzo propali i prototipni bicikl je nestao.

JODYMOSIERVALLEY
Ovo je prvo skretanje u Mosier Valleyu (između Dallasa i Forth Wortha) 1974. Jody je zacijelo zaboravio staviti naočale prije početka jer su već obješene.

Jody 1976. u svojoj središnjoj luci CZ vježbajući na naftnim poljima južno od Long Beacha.

CASIDECAR
Jody (3) uvodi Yamahu 650 Wasp bočnu kočiju u vodstvo na kalifornijskom prvenstvu bočnih kolica na zadnjoj stazi Saddlebacka. Jody, Ricky Johnson i Feets Minert povremeno su trkali po bočnim kolicima. Kao i na većini američkih utrka u prikolici, i Whitney Brothers su pobijedili, ali Jody se neko vrijeme morao stilizirati. U dobra stara vremena motocross trkači nisu trkali samo motocross. Jody je bio osvijetljen u prikolicama, cestovnoj utrci i zemljanom putu.

RODGERS:JODYTREETURN
Kevin Rodgers na Montesi juri Jody's Husqvarnu prema poznatom zavoju stabala Saddleback Parka. Kada ste išli na utrku sedamdesetih godina, zajamčeno vam je da ćete vidjeti bicikle Montesa, Husqvarna, Ossa, Penton, Bultaco, BSA, Rokon, CZ, Maico, Hodaka, Monark, DKW, Can-Am i druge marke pomiješane s japanske marke.

TONYDEYE
Ova fotografija snimljena je tjedan dana nakon što je trostruki 250-godišnji prvak Tony DiStefano izgubio nesreću u desnom oku zbog nesreće na radionici. Jody, uvijek brižni prijatelj, ismijava svog prijatelja.

crashjody1Ovo ne izgleda dobro. Pogledajte sljedeću fotografiju da vidite kako je ispalo. Upozorenje o spojleru! Jodyna desna noga nije se izvukla čista.

crashjody2Fotograf Mike Van Camp snimio je ovu seriju Jodyja kako se mijenja na Perris Racewayu. Ne možete reći koliko je to brzo bilo dok ne primijetite da čak i kad je bicikl udario o tlo, prednji kotač još uvijek prska kokoš (kao i Jodyjevo lice).

JWloop2
Ovaj pjeskoviti dio staze može izgledati poput Southwicka ili Indijskih dina, ali zapravo je vrlo rijedak dan u Saddlebacku ... i nijedan Jody ga nije spasio.

MitchJODY1979
Ovo je grupa Pro Circuit iz 1979. godine (s lijeva na desno) Bill Keefe (kaubojski šešir), Lance Sallis, Steve Wiseman, Jody Weisel (zeleni surf koferi), Mitch Payton (drži CR, koker španijel), Mike Monaghan (Majica PCP) i Steve Ballmer.

JWcr125
Heckelove plastične čizme istaknute su na ovoj fotografiji Jodyja iz 1976. godine na potpuno crvenoj Hondi CR125 kod Saddleback-a. Rukavi u stilu Raglanda vratit će se jednog dana.

jodybeardj
Težak je život kada sve što trebate jest putovati na egzotične plaže kako biste promovirali svoj dizajn daske za surfanje. Jodyjeve čudne asimetrične daske za surfanje, koje su izgradili Loe Surfboardi, s jedne su strane bile dugačke i uske, a s druge kratke i široke. Peraja je bila pomaknuta na usku stranu. Moglo bi se reći da je to bilo ispred svog vremena za 1960-e, ali istina je da njegovo vrijeme tek dolazi (čak i nakon 50 godina). Ipak je volio bradu.

Jody u Saddlebacku na Montesi 1977. godine.

Kad je Jody odlučio prestati nositi Heckel čizme, to je učinio s temom.

Leteće aerobatike u njegovoj vintage Kachini smatra se opuštajućim za Jody. Zamislite to kao pročišćavanje velikih skokova, ali bez vraćanja na zemlju (i malo više od zemlje).

montesavbjodysaddlebackKakva fotografija vremenske kapsule! Ovo je Saddleback Park. Bicikl je Montesa 250 VB. Čizme su Heckelove. Hlače su Bill Walters. Kaciga je Bell Motostar. Štitnik za prsa je model JT "Mikkola". Naočale su Skyway Foam Fits. Pojas za bubrege je Zlatni pojas. Jody ne samo da više ne nosi ništa od toga, već bicikl ne okreće u zavoj dok se nožice više ne povuku. Možda zato što je 40 godina stariji i 12 godina pametniji.


S startne linije Saddleback mogli ste u daljini vidjeti brdo Suicide na brdu na više razina.

prestonpettyjody
Preston Petty (lijevo) i Jody u Superbowlu Motocrossa. Zakucavali su to pred kamere.

JODYNOOK1
Kako vrijeme prolazi, teško je sjetiti se koliko je motokros bio naporan u ranim 1970-ima. Pažljivo pogledajte zglobove na Jodyjevim rukama i vidjet ćete koliko se približio drveću na staroj stazi Mosier Valley u Teksasu. Big R Cycles bio je njegov dom daleko od kuće. Naselili su ga neki divlji muškarci ... tada stvarno samo tinejdžeri.

JWcyclenewssepia
Kako ste znali da ste to uspjeli vratiti dan - biti na naslovnici "Rolling Stonea" za rock zvijezde ili "Cycle News" za motocikliste. U rujnu 1974. Jody i njegov pas napravili su naslovnicu "Cycle News" ... koju Jody naziva "pet dana slave i život pod papirom".

ossaescapecountryjodyOva je fotografija snimljena na staroj stazi Escape Country "DeSoto Moto" 1976. Jody je tvrdio da je najbolji način da se okrene Ossa Phantom bio postavljanje. Imajte na umu da 1976. još uvijek nosi čarape s gornje strane njegovih čizama.

RONTURNER
Na staroj fotografiji uvijek možete pronaći tragove o njenoj starosti. Lance Moorewood (lijevo), Jody (u sredini) i Radical Ron Turner su u Saddleback Parku, snježna ograda je dar. Još uvijek nose kožne čizme s kopčama. Suzuki RM125 hlađen je zrakom, dvostruko šokiran i kočen bubnjem. Lance nosi kacigu otvorenog lica; Jody ima na sebi odijelo za preskakanje (koje su vozači nosili 70-ih kako bi održali čistu opremu) i drži naočale Carrera.

TEAMMXA
Još kad je motociklistička industrija godišnje prodavala 1,000,000 prljavih bicikala, ova su četvorica dominirala svijetom testiranja bicikala. Ovo je bila ekipa za uništavanje MXA od prije 30 godina - Lance Moorewood (klečeći), David Gerig (lijevo), Gary Jones (u sredini) i Jody Weisel (desno).

jodymaicosaddlebackNije potrebno datiranje ugljika! Ovo je 1981. Scottove plastične čizme i Bell kaciga tragovi su, ali Maico 1981 iz 490. mrtva je stvar. Sljedeće godine Maico je otišao u nesretni jedno-šok bicikl nakon čega je uslijedio bankrot i, nakratko, klon bicikl M-Star.

jodymaicosaddleback
Saddleback je bio savršen trag za čari Maicoa iz 1981. godine. Veliki motor od 490 proizveo je veliku snagu za dugo pokretanje uzbrdo, dok je bio okretan i upravljiv na prljavštini s plavim utorima.

jodyLAKEWHITNEYmaico
Još jedan Maico, ali ovaj put na jezeru Whitney u Teksasu 1975. godine.

JODYSUPERHUNKY
Jim O'Neal, Rick "Super Hunky" Sieman i Jody Weisel poziraju za snimku na utrci Golden Statea 1982. Pa, Jim O'Neal pozira, dok Super Hunky Jodyju priča nevjerojatnu i možda istinitu priču.

WORSTjodybermcrahNitko ne može proći kroz svaki kutak bez povremene zablude, ali boli mnogo manje ako netko fotografira tu fotografiju u bilježnicu.

Ovo je Jody's Dewey Weber Team board. Danas mu visi u dnevnoj sobi. Ovaj model naziva se Weber SuperWide Performer. Ima dvostruke pjenaste žice i duga je 8'11 ”. The Paisley tisak je bio stvar iz 1960 -ih. SuperWide je bio model prije Weber Vee-Bottoma. Jody je mrzio trom Vee-Bottom i odlučio je dizajnirati vlastitu dasku za surfanje za konkurentsku tvrtku.

Ovo je Jody danas, koji drži zadnji preostali primjer svog asimetričnog dizajna za surfanje. Dizajn dubokih peraja, koji je pomaknut sa strane, izrađen je od više slojeva tkanine od fiberglasa i podešen je da se savija pod opterećenjem.

Još uvijek trka 53 godine nakon svoje prve motocross utrke, ovo je Jody Weisel prošlog vikenda u Glen Helen na Husqvarni FC2022 350. godine.

tandemlouellajodyNijedna bilježnica Jodyjevih fotografija ne bi bila potpuna bez fotografije Lovely Louella. Ovo je klasik.

 

Također bi željeli