KLASIČNI MOTOKROSS ŽELJAK: 1968. RICKMAN METISSE MK. IV BSA B44
Moderni trkači uzimaju odabrano motocikl koji je spreman za utrke zdravo za gotovo. Nije uvijek bilo tako! U ranim danima motokrosa nije postojalo nešto poput izložbenog moto-moto bicikla. Ako ste se željeli utrkivati, morali ste cestovni bicikl pretvoriti u bicikl s prljavštinom. Motokroseri 50-ih i 60-ih uzeli bi proizvodnu fabriku Triumph, Cotton, DOT, BSA, Matchless ili Royal Enfield i skinuli je. Tada bi dodali jače naplatke, bolji gumi ovjesa i nogavice, a rezultat je bio motocikl od 350 kilograma. Prema današnjim standardima, to je bilo strašno neprimjereno.
Englezi Don i Derek Rickman postali su motociklisti svjetske klase. Blagoslovljena dobrim vještinama dizajna i izrade, braća su znala da mogu izgraditi nešto bolje. Ubrzo su 1959. predstavili komplet šasije Rickman Metisse (francuski "mongrel") za šasije britanskih četverotaktnih motora. Metisse je pokrenuo ideje poput ulja u okviru, karoserije od stakloplastike, uske širine šasije i niklovanog Reynoldsa 530 cijevi. Marketinški plan braće bio je jednostavan. U nedjelju bi se bicikli trčali, a u ponedjeljak prodavali. Nakon pobjedničkog vikenda, javnost će se doslovno postrojiti kako bi kupila Rickmanove strojeve.
Rickmanovo valjanje šasije prodano je za 1100 dolara, a kupac je opskrbio motor. U prikazanom biciklu, BSA B44 (poznatiji kao Victor - a ponekad i žrtva) motor je oplemenjen kompletom Westlake 490cc (još 700 USD). Rickman nikad nije odlazio od posla. Iako se nekoliko puta mijenjala, i danas možete kupiti replike.
490 WESTLAKE KONVERZIJA
Ozbiljni BSA trkači 1968. godine povećali su svoje motore od 440 kubika B44 uz pretvaranje od 490cc Westlake. U vezi s kitom Westlake nije bilo ništa radikalno novo. U stvari, gornji se dio temeljio na jednom cilindru četverocilindrične glave Morris 1000 (također dizajnirao Harry Westlake). Sklop Westlake-ove cijevi, glave i klackalice poboljšao je snagu motora B44, ne zbog kreativnog inženjeringa, već zbog povećanja zapremine. Puštanje u pogon motora 499ccm B50 1971. Godine pretvorilo je Westlake u zastarelost.
Komentari su zatvoreni.