KLASIČNI MOTOKROSS ŽELJAK: 1971. HODAKA 100 SUPER RAT

PO TOM BIJELI

U travnju 1963. Yamaguchi Motorcycle je bankrotirao. Budući da je samo 5000 japanskih motocikala s dvotaktnim motorom s utisnutim okvirom isporučeno u Sjedinjene Države, američkim motociklistima to nije predstavljalo veliku štetu. Ali, to je bila velika stvar za Hodaka Industrial Company u Nagoyi u Japanu i Pacific Basin Trading Company iz Athene u Oregonu. Yamaguchi je dijelove motora kupio od Hodake, a tvrtka Pacific Basin Trading Company (Pabatco) bila je Yamaguchijev američki uvoznik. Bez Yamaguchija, Pabatco i Hodaka nisu bili u poslu. Odlučili su udružiti snage u braku iz nužde. Uvoznici iz Oregona dizajnirali su novi trail bicikl, a Hodaka ga je izgradio - ostalo je povijest. 

Do lipnja 1964., Hodaka je poslao svojih prvih 379 dolara Ace 90 u Pabatco. To je bio hit odmah. U roku od dvije godine, Pabatco je prodao 10,000 90 Ace XNUMX-ih. Dečkima iz Pabatca nije trebalo dugo da shvate da su imali pogodak, a bilo im je logično da uskoče u motocross vagon koji je cvjetao.

1968. Ace 90 dosadio je do 100 kubika, a Hodaka je u siječnju 100. predstavio svoj trkaći bicikl od 1970 kubika. Nadimak mu je bio "Super Rat". Vjerovali ili ne, Hodaka je 1970. godine prodala dvostruko više Super Ratosa nego što je Honda prodala CR250s 2001. Super Rats je vladao američkim trkaćim stazama sa svojim "kromiranim guppy" spremnicima za plin, cilindrima od lijevanog željeza, prijenosnicima kugličnih prijamnika, čeličnim blatobranima, 19 -inčni prednji kotači i 13 konjskih snaga. Najbolje od svega je što je mladić mogao kupiti Super Rat od 100 kubika za manje od 500 dolara. 

Super pacova od 100 kubića pratili su 125 kubika Wombat 125 Combat Wombat i 125 kubika Super Combat. Staze i ulice uključuju jedinstveno nazvane Wombat (125), Dirt Squirt (100), Road Toad (100) i Thunderdog (250). Lijepo obnovljeni Super Rat može se prodati za čak 5000 dolara, ali kao i kod originalnih Hodaka, i Štakori mogu biti jedan od najskupljih načina za ulazak na berbu. Dobra "jezgra" za obnovu trebala bi imati izvorni kromirani spremnik sa samo manjim udubljenjima (mogu se ukloniti), izvorne bokobrane od nehrđajućeg čelika i neuprljani okvir. Svakako pobrinite se da vaš ima prekrasan airbox koji razlikuje Štakor.

Mnoge sportske legende, poput Tommyja Crofta, Brada Lackeya, Jima Pomeroya, Toma Rappa, Garyja Baileya i Chucka Sunca, svoj su start započele na marqueu. Do danas se Hodaka još uvijek slavi u Atheni u Oregonu, kada se svakog lipnja održavaju „Dani Hodake“ (nažalost događaj 2021. pomaknut je na lipanj 2022.).

Također bi željeli